一种全自动汽车发动机引擎透析排污设备的制作方法

1.本实用新型涉及汽车发动机技术领域，特别涉及一种全自动汽车发动机引擎透析排污设备。


背景技术：

2.发动机在长时间工作后会产生铁屑等磨损物，这些磨损物会进入机油中，因此需要定期对发动机进行保养，汽车传统的保养方法一般是直接将新机油加入到脏的发动机中，这样仍会有机油残留在发动机中，新机油加入后便被污染，使得保养效果欠佳，随着技术的发展，市场上出现了引擎透析排污设备，使得对发动机的保养效果更好，使用更加方便。
3.透析排污设备使用过程中主要分为脉冲清洗、浸泡溶解和真空回收三个阶段，需要使用到高压脉冲循环泵，然而高压脉冲循环泵在工作过程中会使得设备产生较大的震动，容易使各部件安装出现松动，同时高压脉冲循环泵工作时会产生较多的热量，加速各部件的老化，降低整体装置的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种全自动汽车发动机引擎透析排污设备，以解决上述背景技术中提出的整体装置使用时震动较大散热较慢的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动汽车发动机引擎透析排污设备，包括透析排污设备本体，所述透析排污设备本体的底部外壁上固定安装有缓冲组件，所述缓冲组件的底部外壁上固定安装有万向轮，所述透析排污设备本体的底部外壁上固定安装有固定箱，所述固定箱的内部固定安装有吸风扇，所述透析排污设备本体的底部外壁上开设有散热孔，所述透析排污设备本体的侧壁上固定安装有防护板，且所述防护板倾斜设置，所述防护板的两端分别焊接有挡板，所述防护板的底部外壁上固定安装有过滤板，且所述过滤板与所述透析排污设备本体固定连接。
6.优选的，所述缓冲组件的数量为四个，且四个所述缓冲组件分别位于所述透析排污设备本体的四角。
7.优选的，所述过滤板包括固定架和过滤网，且所述过滤网固定安装在所述固定架的内壁上。
8.优选的，所述缓冲组件包括固定轴，所述固定轴的内部中空，所述固定轴的内部设置有弹簧和限位板，且所述限位板位于所述弹簧的上方，所述限位板的顶部外壁上焊接有活动轴，且所述活动轴穿过所述固定轴，所述活动轴的顶端焊接有连接板，所述连接板上开设有螺孔。
9.优选的，所述弹簧的两端分别与所述固定轴和所述限位板固定连接。
10.优选的，所述固定轴的内壁上开设有滑槽，所述限位板的两端分别焊接有滑块，且所述滑块与所述滑槽相卡接。
11.本实用新型的技术效果和优点：
12.1、通过设置的缓冲组件，在透析排污设备本体使用过程中产生震动时，带动连接板、活动轴和限位板运动，从而压缩内弹簧产生形变，对整体装置起到较好的缓冲减震作用，防止装置内各部件的安装出现松动，提高整体装置使用过程中的稳定性和使用寿命。
13.2、通过设置的固定箱、吸风扇、防护板、挡板和过滤板，使用过程中，启动吸风扇可以加速透析排污设备本体内部的空气流动，从而将其内部的热量带走，可以提高装置的散热效果，在过滤板的作用下，可以防止灰尘或者异物进入装置内部。
附图说明
14.图1为本实用新型结构的主视图。
15.图2为本实用新型缓冲组件结构的剖视图。
16.图3为本实用新型过滤板结构的俯视图。
17.图中：1、透析排污设备本体；2、缓冲组件；3、万向轮；4、固定箱；5、吸风扇；6、防护板；7、挡板；8、过滤板；9、固定架；10、过滤网；11、固定轴；12、弹簧；13、限位板；14、活动轴；15、连接板；16、滑槽；17、滑块。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.本实用新型提供了如图1
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3所示的一种全自动汽车发动机引擎透析排污设备，包括透析排污设备本体1，透析排污设备本体1的底部外壁上固定安装有缓冲组件2，缓冲组件2的数量为四个，且四个缓冲组件2分别位于透析排污设备本体1的四角，以稳定支撑该装置，缓冲组件2的底部外壁上固定安装有万向轮3，这样便于移动该装置，透析排污设备本体1的底部外壁上固定安装有固定箱4，固定箱4的内部固定安装有吸风扇5，透析排污设备本体1的底部外壁上开设有散热孔，透析排污设备本体1的侧壁上固定安装有防护板6，且防护板6倾斜设置，防护板6的两端分别焊接有挡板7，防护板6的底部外壁上固定安装有过滤板8，且过滤板8与透析排污设备本体1固定连接，使用过程中，透析排污设备本体1内的高压脉冲循环泵及各个电子元件会产生较多的热量，启动吸风扇5可以加速透析排污设备本体1内部的空气流动，从而将其内部的热量带走，达到较好的散热效果，过滤板8包括固定架9和过滤网10，且过滤网10固定安装在固定架9的内壁上，这样可以防止灰尘或者异物进入装置内部，保证整体装置的正常使用。
20.在本实施例中，缓冲组件2包括固定轴11，固定轴11的内部中空，固定轴11的内部设置有弹簧12和限位板13，且限位板13位于弹簧12的上方，弹簧12的两端分别与固定轴11和限位板13固定连接，限位板13的顶部外壁上焊接有活动轴14，且活动轴14穿过固定轴11，活动轴14的顶端焊接有连接板15，连接板15上开设有螺孔，连接板15通过螺杆与透析排污设备本体1固定连接，当透析排污设备本体1使用过程中产生震动时，带动连接板15、活动轴14和限位板13运动，限位板13压缩内弹簧12产生形变，对整体装置起到较好的缓冲减震作
用，防止装置内各部件的安装出现松动。
21.在本实施例中，固定轴11的内壁上开设有滑槽16，限位板13的两端分别焊接有滑块17，且滑块17与滑槽16相卡接，这样可以提高限位板13的稳定性。
22.本实用工作原理：本实用新型为一种全自动汽车发动机引擎透析排污设备，使用过程中，透析排污设备本体1内的高压脉冲循环泵及各个电子元件会产生较多的热量，启动吸风扇5可以加速透析排污设备本体1内部的空气流动，从而将其内部的热量带走，达到较好的散热效果，过滤网10可以防止灰尘或者异物进入装置内部，保证整体装置的正常使用。
23.在缓冲组件的作用下，当透析排污设备本体1使用过程中产生震动时，带动连接板15、活动轴14和限位板13运动，限位板13压缩内弹簧12产生形变，对整体装置起到较好的缓冲减震作用，防止装置内各部件的安装出现松动，限位板13通过滑块17与固定轴11上的滑槽16相卡接，可以保证限位板13的稳定性，在万向轮3的作用下，便于移动该装置。
24.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。