FGSS间模块化建造方法、FGSS间及船舶与流程

技术特征：
1.一种fgss间模块化建造方法，其特征在于，包括：按预设标准将待建造的fgss间划分为上组立和下组立；分别以所述上组立的顶封板和所述下组立的平台板为基面采用反态施工的方式建造所述上组立和所述下组立；采用反态施工的方式分别在所述上组立和所述下组立中安装第一舾装组件；分别对所述下组立的第一涂装区域和所述上组立的第二涂装区域进行涂装处理；采用正态施工的方式将第二舾装组件安装在所述下组立中，并对所述下组立进行跟踪补漆处理；采用正态施工的方式将所述下组立和所述上组立组装为大组立，并对所述大组立进行后处理；在所述大组立的顶端安装第三舾装组件以形成所述fgss间。2.根据权利要求1所述的fgss间模块化建造方法，其特征在于，所述后处理包括：对所述大组立的第一目标区域进行涂装处理；基于所述大组立中的焊接工作结束后，在所述大组立的第二目标区域敷设绝缘材料；在所述大组立的内部安装照明分支电缆，并对所述大组立中的舾装组件进行完整性检查。3.根据权利要求2所述的fgss间模块化建造方法，其特征在于，所述第一舾装组件包括碰钉、吊马、管子、穿舱件、电缆托架、走线条及灯架。4.根据权利要求3所述的fgss间模块化建造方法，其特征在于，所述吊马为搭载结束后无需拆除的结构性吊马。5.根据权利要求2所述的fgss间模块化建造方法，其特征在于，所述第二舾装组件包括门、设备基座、操作平台、lng燃料增压泵、蒸发器、bog压缩机及热交换器。6.根据权利要求2所述的fgss间模块化建造方法，其特征在于，所述第三舾装组件包括栏杆。7.根据权利要求2所述的fgss间模块化建造方法，其特征在于，所述第一目标区域包括所述大组立的搭载缝、所述上组立和所述下组立之间的接缝。8.一种fgss间，其特征在于，采用权利要求1至7中任一项所述的fgss间模块化建造方法建造完成。9.一种船舶，其特征在于，包括权利要求8所述的fgss间。

技术总结
本发明公开了一种FGSS间模块化建造方法、FGSS间及船舶，其中FGSS间模块化建造方法包括：按预设标准将待建造的FGSS间划分为上组立和下组立；分别以所述上组立的顶封板和所述下组立的平台板为基面采用反态施工的方式建造所述上组立和所述下组立；采用反态施工的方式分别在所述上组立和所述下组立中安装第一舾装组件；分别对所述下组立的第一涂装区域和所述上组立的第二涂装区域进行涂装处理；采用正态施工的方式将第二舾装组件安装在所述下组立中，并对所述下组立进行跟踪补漆处理；采用正态施工的方式将所述下组立和所述上组立组装为大组立，并对所述大组立进行后处理；在所述大组立的顶端安装第三舾装组件以形成所述FGSS间。FGSS间。FGSS间。


技术研发人员：李宁 徐占勇 吴幼奇 赵建国 孙建志 蒋林勇
受保护的技术使用者：上海外高桥造船有限公司
技术研发日：2021.08.11
技术公布日：2021/10/29