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一种基于液力伺服控制的隔振器的制作方法

2021-10-29 22:41:00 来源:中国专利 TAG:伺服 降噪 控制 减振 液力

技术特征:
1.一种基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,包括隔振元件(1)、集成阀块(2)和控制箱(3);所述隔振元件(1)包括液压缸、弹簧(15)、活塞(16)、推力支撑块(11)、弹簧压帽(13)、磁环(111)、磁环固定装置、位移传感器(19);所述弹簧压帽(13)后端位于所述液压缸内、前端从液压缸前端中部伸出,弹簧压帽(13)能够相对液压缸沿轴向移动,所述推力支撑块(11)固定安装在弹簧压帽(13)前端,所述磁环(111)通过磁环固定装置固定安装在弹簧压帽(13)后端;所述活塞(16)安装在液压缸内,所述弹簧(15)安装在弹簧压帽(13)与活塞(16)之间,活塞(16)与液压缸后端之间形成密封腔,所述密封腔通过油管与所述集成阀块(2)的出油口连接;所述位移传感器(19)固定安装于液压缸后端,位移传感器(19)信号线与所述控制箱(3)连接;所述集成阀块(2)的进油口和回油口接入液压系统,集成阀块(2)信号线与所述控制箱(3)连接;所述控制箱(3)依据位移传感器(19)位移量信号控制集成阀块(2)动作来作动液压,确保振源位移保持在设计范围内。2.根据权利要求1所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述液压缸包括缸体(14)、前端盖(12)和后端盖(18),所述前端盖(12)和后端盖(18)固定安装在缸体(14)两端。3.根据权利要求2所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述位移传感器(19)采用磁致伸缩位移传感器,位移传感器(19)固定安装于后端盖(18)上,其本体伸入缸体(14)内;所述隔振元件(1)还包括密封套筒(17),密封套筒(17)套装于传感器本体外部,并与后端盖(18)固定连接。4.根据权利要求3所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述活塞(16)内周和外周设置有密封圈,活塞(16)与缸体(14)、密封套筒(17)和后端盖(18)形成密封腔。5.根据权利要求2所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述推力支撑块(11)的外径大于前端盖(12)的内径,推力支撑块(11)和前端盖(12)之间设置有保护间隙,保证振源位移不超过限定位移。6.根据权利要求5所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述保护间隙值大于设计范围上限值而小于等于限定位移值。7.根据权利要求2所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述弹簧压帽(13)穿过前端盖(12)位置处留有设计间隙,以防止弹簧压帽(13)与前端盖(12)刚性接触。8.根据权利要求2所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述后端盖(18)上设置有排气孔,根据隔振元件(1)安装方向调整排气孔路位置,使排气孔路位于物理高位,用于在初次安装时将密封腔内空气排尽。9.根据权利要求1所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述磁环固定装置包括磁环固定杆(110)和磁环压板(112),所述磁环固定杆(110)固定安装于弹簧压帽(13)后端,磁环压板(112)固定安装于磁环固定杆(110)后端,磁环(111)嵌置于磁环固定杆(110)与磁环压板(112)之间。10.根据权利要求1所述的基于液力伺服控制的隔振器,其特征在于,所述弹簧压帽(13)和活塞(16)均设置有裙边,以有效保中间的弹簧(15),避免弹簧(15)偏斜。

技术总结
本发明涉及一种基于液力伺服控制的隔振器,包括隔振元件、集成阀块和控制箱;隔振元件包括液压缸、弹簧、活塞、推力支撑块、弹簧压帽、磁环、位移传感器;弹簧压帽后端位于液压缸内、前端从液压缸前端伸出,能够相对液压缸沿轴向移动,推力支撑块固定安装在弹簧压帽前端,磁环固定安装在弹簧压帽后端;活塞安装在液压缸内,弹簧安装在弹簧压帽与活塞之间,活塞与液压缸后端之间形成密封腔,密封腔通过油管与集成阀块的出油口连接;位移传感器固定安装于液压缸后端,信号线与控制箱连接;集成阀块接入液压系统,信号线与控制箱连接。本发明通过液力伺服控制自适应振源恒力,确保振源位移量不超过限定值,实现全载荷范围内具备隔振功能。实现全载荷范围内具备隔振功能。实现全载荷范围内具备隔振功能。


技术研发人员:张立浩 李燎原 王磊 李全超 刘伟
受保护的技术使用者:中国舰船研究设计中心
技术研发日:2021.07.27
技术公布日:2021/10/28
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