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一种带有侧防护和快速发热自调节功能的汽车座椅垫的制作方法

2021-10-20 00:02:00 来源:中国专利 TAG:用具 发热 调节 带有 防护


1.本发明涉及汽车用具技术领域,具体来说,涉及一种带有侧防护和快速发热自调节功能的汽车座椅垫。


背景技术:

2.汽车发生撞击时,侧面的防护装置较少,汽车的侧面撞击会驾驶员造成较为严重的损害,且汽车内部缺少对驾驶员腿部的防护,发生碰撞时,腿部容易因原惯性撞击在汽车内部的硬物上,对驾驶员的腿部位置造成严重的危害。
3.针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种带有侧防护和快速发热自调节功能的汽车座椅垫,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种带有侧防护和快速发热自调节功能的汽车座椅垫,包括汽车座垫、加热垫、侧防护装置和头垫,所述汽车座垫的顶部安装有头垫,所述侧防护装置设置在汽车座垫的两端,侧防护装置包括升降装置、升降架、锁架、棘轮组、减速电机、安装块、侧护垫和保护气囊,所述升降装置上设置有滑槽,所述滑槽上设置有升降架,所述升降架上设置有锁架,所述升降装置内侧的两滑块上均安装有棘轮组,所述安装块的两端与两棘轮组连接,所述安装块内设置有减速电机,所述安装块上安装有侧护垫,所述侧护垫内安装有保护气囊;
6.本发明加装有侧防护装置,在汽车受到撞击时保护腿部不会撞击到汽车内部的硬物,并打开气囊,进一步的保护驾驶员安全性。
7.进一步的,所述升降架的底部设置有安装线路,所述安装线路与升降装置电性连接,所述安装线路与减速电机电性连接,所述安装线路与保护气囊电性连接;可调整侧防护装置的高度和角度,保护气囊在汽车受到撞击时,打火使气囊充气。
8.进一步的,所述汽车座垫上设置有背枕,用于背部枕。
9.进一步的,所述棘轮组包括滑动销、棘轮、棘爪、凸轮块、滑轴和弹簧件,所述滑轮与升降装置的滑块固定连接,所述滑轮与棘轮固定连接,所述棘轮上活动安装有棘爪,所述棘爪的一端与弹簧件的一端连接,所述弹簧件的另一端固定在棘轮上,所述棘轮的外侧设置有凸轮块,所述凸轮块安装在滑动销上,当腿部快速冲击至侧防护装置上,棘轮旋转,棘爪因离心力快速甩出,棘爪卡在凸轮块锁住,侧护垫保护人体侧部,防止人体侧部或腿部撞击到汽车硬物上。
10.进一步的,所述汽车座垫的上方设置有第一公链和第一母链,所述头垫的一侧设置有与第一公链相适配的第二母链,所述头链的另一侧设置有与第一母链相适配的第二公链,用于头垫的安装。
11.进一步的,所述头垫的两端均设置有松紧带,一端的松紧带安装有公扣,另一端的
松紧带安装有公扣相适配的母扣;用于头垫的固定。
12.进一步的,所述升降装置的内侧设置有两滑槽,两滑槽上均滑动安装有升降架并通过固定螺母固定,所述升降架上设置有安装槽,所述安装槽上滑动安装有锁架并通过固定螺母固定;
13.更换锁架可适配不同的车型,通过调节升降架可调节侧防护装置的安装高度。
14.进一步的,所述汽车座垫包括皮革层、海绵层、网带层和复装布。
15.进一步的,所述海绵层内缝合有加热垫;用于汽车座垫的加热。
16.进一步的,所述头垫上设置有头枕;用于头部枕。
17.与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
18.本发明在汽车发生撞击时,可有效保护住驾驶员腿部及侧部的位置,减少驾驶员即将受到的伤害。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是根据本发明实施例的一种带有侧防护和快速发热自调节功能的汽车座椅垫的结构示意图;
21.图2是根据本发明实施例的一种带有侧防护和快速发热自调节功能的汽车座椅垫中加热垫的结构示意图;
22.图3是根据本发明实施例的一种带有侧防护和快速发热自调节功能的汽车座椅垫中头垫的结构示意图;
23.图4是根据本发明实施例的一种带有侧防护和快速发热自调节功能的汽车座椅垫中侧防护装置的结构示意图;
24.图5是根据本发明实施例的一种带有侧防护和快速发热自调节功能的汽车座椅垫中头垫中棘轮组的结构示意图。
25.附图标记:
26.汽车座垫1、加热垫2、侧防护装置3、头垫4、升降装置5、升降架6、锁架7、棘轮组8、安装块9、侧护垫10、保护气囊11、安装线路12、背枕13、滑动销14、棘轮15、棘爪16、凸轮块17、滑轴18、弹簧件19、公扣20、母扣21、头枕22。
具体实施方式
27.下面,结合附图以及具体实施方式,对发明做出进一步的描述:
28.实施例一:
29.请参阅图1

5,根据本发明实施例的:一种带有侧防护和快速发热自调节功能的汽车座椅垫,包括汽车座垫1、加热垫2、侧防护装置3和头垫4,所述汽车座垫1的顶部安装有头垫4,所述侧防护装置3设置在汽车座垫1的两端,侧防护装置3包括升降装置5、升降架6、锁架7、棘轮组8、减速电机、安装块9、侧护垫10和保护气囊11,所述升降装置5上设置有滑槽,
所述滑槽上设置有升降架6,所述升降架6上设置有锁架7,所述升降装置5内侧的两滑块上均安装有棘轮组8,所述安装块9的两端与两棘轮组8连接,所述安装块9内设置有减速电机,所述安装块9上安装有侧护垫10,所述侧护垫10内安装有保护气囊11;
30.本发明加装有侧防护装置3,在汽车受到撞击时保护腿部不会撞击到汽车内部的硬物,并打开气囊,进一步的保护驾驶员安全性。
31.进一步的,所述升降架6的底部设置有安装线路12,所述安装线路12与升降装置5电性连接,所述安装线路12与减速电机电性连接,所述安装线路12与保护气囊11电性连接;可调整侧防护装置3的高度和角度,保护气囊11在汽车受到撞击时,打火使气囊充气。
32.进一步的,所述汽车座垫1上设置有背枕13,用于背部枕。
33.进一步的,所述棘轮组8包括滑动销14、棘轮15、棘爪16、凸轮块17、滑轴18和弹簧件19,所述滑轮与升降装置5的滑块固定连接,所述滑轮与棘轮15固定连接,所述棘轮15上活动安装有棘爪16,所述棘爪16的一端与弹簧件19的一端连接,所述弹簧件19的另一端固定在棘轮15上,所述棘轮15的外侧设置有凸轮块17,所述凸轮块17安装在滑动销14上,当腿部快速冲击至侧防护装置3上,棘轮15旋转,棘爪16因离心力快速甩出,棘爪16卡在凸轮块17锁住,侧护垫10保护人体侧部,防止人体侧部或腿部撞击到汽车硬物上。
34.进一步的,所述汽车座垫1的上方设置有第一公链和第一母链,所述头垫4的一侧设置有与第一公链相适配的第二母链,所述头链的另一侧设置有与第一母链相适配的第二公链,用于头垫4的安装。
35.进一步的,所述头垫4的两端均设置有松紧带,一端的松紧带安装有公扣20,另一端的松紧带安装有公扣20相适配的母扣21;用于头垫4的固定。
36.进一步的,所述升降装置5的内侧设置有两滑槽,两滑槽上均滑动安装有升降架6并通过固定螺母固定,所述升降架6上设置有安装槽,所述安装槽上滑动安装有锁架7并通过固定螺母固定;更换锁架7适配不同的车型,通过调节升降架6可调节侧防护装置的安装高度。
37.进一步的,所述汽车座垫1包括皮革层、海绵层、网带层和复装布。
38.进一步的,所述海绵层内缝合有加热垫2;用于汽车座垫1的加热。
39.进一步的,所述头垫4上设置有头枕22;用于头部枕。
40.为了方便理解本发明的上述技术方案,以下就本发明在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
41.在实际应用时:
42.加装有侧防护装置3,在汽车受到撞击时保护腿部不会撞击到汽车内部的硬物,并打开气囊,进一步的保护驾驶员安全性;
43.升降装置5可调整侧防护装置3的高度,减速电机可调整侧防护装置3的角度角度,保护气囊11在汽车受到撞击时,打火使气囊充气;
44.当腿部快速冲击至侧防护装置3上,棘轮15旋转,棘爪16因离心力快速甩出,棘爪16卡在凸轮块17锁住,侧护垫10保护人体侧部,防止人体侧部或腿部撞击到汽车硬物上,更换锁架7适配不同的车型,通过调节升降架6可调节侧防护装置的安装高度;
45.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换
和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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