一种用于槽式桥架盖板的弹簧卡扣的制作方法

1.本实用新型涉及线缆防护技术领域，更具体地，涉及一种用于槽式桥架盖板的弹簧卡扣。


背景技术：

2.槽式桥架是一种全封闭型电缆桥架，对于控制电缆的屏蔽干扰和电缆防护都有较好效果。现有技术中，槽式桥架的盖板一般采用的固定方式为七字扣固定，但是这种固定方式使得槽式桥架的拆卸过程费时费力，并且经过一段时间后，固定七字扣的螺丝会出现生锈、松动或者歪斜现象，从而造成槽式桥架的盖板密封不严，桥架内容易积尘，电缆安全无法得到保证。
3.因此，如何提供一种便于拆卸且能够稳定固定槽式桥架的固定装置成为本领域亟需解决的技术难题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种便于拆卸且能够稳定固定槽式桥架的固定装置的新技术方案。
5.根据本实用新型的一方面，提供了一种用于槽式桥架盖板的弹簧卡扣，其特征在于，包括槽式桥架本体、盖板以及至少一对固定卡扣；其中，
6.所述槽式桥架本体和所述盖板相互扣合，所述固定卡扣对称设置并与所述槽式桥架本体和所述盖板贴合；
7.所述固定卡扣包括盖板贴合段、连接弹簧以及桥架贴合段，所述连接弹簧将所述盖板贴合段与所述桥架贴合段连接；
8.所述盖板贴合段上设有第一配合部，所述第一配合部与所述盖板的上端面相配合；
9.所述桥架贴合段上设有第二配合部，所述第二配合部与所述槽式桥架本体的侧表面相配合，以使得所述固定卡扣将所述槽式桥架本体和所述盖板连接并固定。
10.可选的是，所述第一配合部设置在所述盖板贴合段上远离所述连接弹簧的一端，所述第一配合部上设有贴合块，所述贴合块与所述盖板的上端面相贴合。
11.可选的是，所述贴合块为橡胶材质。
12.可选的是，所述槽式桥架的侧表面上设有桥架卡槽，所述桥架贴合段上的第二配合部与所述桥架卡槽相配合。
13.可选的是，所述第二配合部朝向所述盖板贴合段的方向延伸设置。
14.可选的是，所述第二配合部具有板状结构。
15.可选的是，所述桥架贴合段上还设有通孔，所述通孔的边缘与所述第二配合部相连接。
16.可选的是，所述槽式桥架的侧面设有腰型孔。
17.可选的是，所述盖板的两侧边设有限位板，所述槽式桥架本体扣合在两块所述限位板之间。
18.可选的是，所述桥架贴合段包括倾斜段和扣合段，所述倾斜段将所述连接弹簧和所述扣合段连接；
19.所述连接弹簧与所述限位板相贴合，所述扣合段与所述槽式桥架的侧表面相配合，且所述连接弹簧和所述扣合段之间的距离与限位板的厚度相同。
20.本实用新型所公开的一种用于槽式桥架盖板的弹簧卡扣结构简单，使用方便，且对于槽式桥架和盖板的固定起到关键性的作用。本实用新型通过该弹簧卡扣上的第一配合部与盖板相配合，第二配合部与槽式桥架相配合，从而使得槽式桥架与盖板相互扣合住。与传统的螺钉固定方式相比，本实用新型操作更加简单，不管是槽式桥架和盖板的拆卸还是安装都较为方便。
21.通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
22.被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施例，并且连同其说明一起用于解释本实用新型的原理。
23.图1为本实用新型所公开的用于槽式桥架盖板的弹簧卡扣的结构示意图；
24.图2为本实用新型所公开的槽式桥架与盖板的立体装配图；
25.图3为本实用新型所公开的槽式桥架与盖板的一视角剖视图。
26.图中标示如下：1
‑
盖板；11
‑
限位板；12
‑
盖板卡槽；
[0027]2‑
槽式桥架本体；21
‑
桥架卡槽；22
‑
腰型孔；
[0028]3‑
弹簧卡扣；31
‑
盖板贴合段；311
‑
贴合块；32
‑
连接弹簧；331
‑
倾斜段；332
‑
扣合段；3321
‑
第二配合部；3322
‑
通孔。
具体实施方式
[0029]
现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。
[0030]
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
[0031]
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
[0032]
在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
[0033]
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0034]
根据本实用新型的一方面，提供了一种用于槽式桥架盖板的弹簧卡扣。
[0035]
如图1至图3所示，包括槽式桥架本体2、盖板1以及至少一对固定卡扣3。
[0036]
槽式桥架本体2和盖板1相互扣合，固定卡扣3对称设置并与槽式桥架本体2和盖板1贴合；
[0037]
固定卡扣3包括盖板贴合段31、连接弹簧32以及桥架贴合段，连接弹簧32将盖板贴合段31与桥架贴合段连接；
[0038]
盖板贴合段31上设有第一配合部，第一配合部与盖板1的上端面相配合；
[0039]
桥架贴合段上设有第二配合部3321，第二配合部3321与槽式桥架本体2的侧表面相配合，以使得固定卡扣3将槽式桥架本体2和盖板1连接并固定。
[0040]
本实用新型所公开的一种用于槽式桥架盖板的固定卡扣3结构简单，使用方便，且对于槽式桥架本体2和盖板1的固定起到关键性的作用。本实用新型通过该固定卡扣3上的第一配合部与盖板1相配合，第二配合部3321与槽式桥架相配合，从而使得槽式桥架本体2与盖板1相互扣合住。与传统的螺钉固定方式相比，本实用新型操作更加简单，不管是槽式桥架的拆卸还是安装都较为方便。
[0041]
进一步地，第一配合部设置在盖板贴合段31上远离连接弹簧32的一端，第一配合部上设有贴合块311，贴合块311与盖板1的上端面相贴合。在具体实施过程中，贴合块311选用摩擦系数较大的材质组成，可使得贴合块311与盖板1之间不易脱落。
[0042]
再进一步地，贴合块311为橡胶材质。橡胶材质的贴合块311摩擦系数较大，可以有效的使得贴合块311在连接弹簧32的作用下与盖板1相贴合，并不易横向脱离。
[0043]
本实用新型所公开的槽式桥架本体2的侧表面上设有桥架卡槽21，桥架贴合段上的第二配合部3321与桥架卡槽21相配合。桥架贴合段上的第二配合部3321卡在桥架卡槽21内，进一步提升桥架贴合段与桥架之间的固定关系。在具体实施过程中，槽式桥架本体2的侧表面上设有还可以设置凸起的卡块，第二配合部3221与卡块相扣合，同样可以起到上述效果。
[0044]
进一步地，第二配合部3321朝向盖板贴合段31的方向延伸设置。第二配合部3321与桥架贴合段之间存在夹角，桥架卡槽21的一侧面位于此夹角内，使得桥架贴合段不易脱离桥架卡槽21。
[0045]
再进一步地，第二配合部3321具有板状结构。第二配合部3321整体为长方形的板状结构，扣合时所能够抵触的面积最大，扣合效果更佳。
[0046]
再进一步地，桥架贴合段上还设有通孔3322，通孔3322的边缘与第二配合部3321相连接。通孔3322便于在拆装槽式桥架和盖板1时，通过通孔3322抵触到第二配合部3321，并使得第二配合部3321脱离或扣合通孔3322。
[0047]
本实用新型所公开的槽式桥架的侧面设有腰型孔22。以便于通过腰型孔22观测槽式桥架本体2内的线缆状况，同时还可以起到散热作用。
[0048]
本实用新型所公开的盖板1的两侧边设有限位板11，槽式桥架本体2扣合在两块限位板11之间。两块限位板11可以对槽式桥架本体2起到限位作用，提升扣合效果。
[0049]
进一步地，桥架贴合段包括倾斜段331和扣合段332，倾斜段331将连接弹簧32和扣合段332连接；
[0050]
连接弹簧32与限位板11相贴合，扣合段332与槽式桥架的侧表面相配合，且连接弹簧32和扣合段332之间的距离与限位板11的厚度相同。
[0051]
在具体实施过程中，如图2及图3所示，槽式桥架本体2与盖板1相互扣合，同时盖板
1的两侧限位板11将槽式桥架本体2限制住。然后固定卡扣3的盖板贴合段31与盖板1相配合，其主要配合方式为，第一配合部与盖板1相互扣合，保证盖板贴合段31不脱离盖板1；与此同时，桥架贴合段与槽式桥架相配合，其主要配合方式为，第二配合部3321与桥架卡槽21相互扣合，保证桥架贴合段不脱离桥架卡槽21，即完成对槽式桥架本体2和盖板1的固定。
[0052]
连接弹簧32和通孔3322均是为了便于拆卸该固定卡扣33，拆卸方式为：人工向上提拉连接弹簧32，使得贴合块311逐渐远离盖板1，然后将盖板1从槽式桥架本体2上移出便可完成盖板1与槽式桥架本体2的拆卸，方便简单。
[0053]
或者通过通孔3322抵触第二配合部3321，使得第二配合部3321逐渐远离桥架卡槽21，并最终使得第二配合部3321从桥架卡槽21中脱离，此时便可将该固定卡扣3从盖板1和槽式桥架本体2上拆除。即完成对槽式桥架本体2和盖板1的拆卸工作。
[0054]
虽然已经通过例子对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上例子仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。