一种重型齿轮箱试验台电机的三轴可调整底座模块的制作方法

1.本实用新型涉及一种重型齿轮箱试验台电机的三轴可调整底座模块，属于试验台电机底座模块技术领域。


背景技术：

2.现有的试验台电机底座模块均为不可调整的底座。齿轮箱在进行加载试验时，因为不同型号的被试齿轮箱的尺寸均不一致，而为齿轮箱输入动力和扭矩的电机的底座又不能根据齿轮箱的尺寸进行调整，使被试齿轮箱的输入轴和输出轴无法通过任何型号的联轴器连接到一起，所以需要每种齿轮箱在做试验时几乎都需要有对应的试验台，导致每有一种型号的齿轮箱就需要有一种齿轮箱的试验台，极大地增大了厂家的各项成本，同时也极大的增加了厂房的使用面积，甚至可能因为新增了一种齿轮箱型号，就要新建一个厂房。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种重型齿轮箱试验台电机的三轴可调整底座模块，解决了重型齿轮箱试验台电机底座不可调整，导致每个齿轮箱都需要有专用的试验台的问题。
4.本实用新型的一种重型齿轮箱试验台电机的三轴可调整底座模块，它包含x轴模块、y轴模块和z轴模块，x轴模块上设置有y轴模块，y轴模块上设置有z轴模块；
5.x轴模块是由x轴固定底座、x轴转角箱一、x轴转角箱二、x轴转角箱连杆、x轴行走减速电机、x轴丝杠组件、x轴硬轨、x轴锁紧油缸组成，x轴固定底座上安装有x轴转角箱一和x轴转角箱二，x轴转角箱一与x轴转角箱二之间连接有x轴转角箱连杆，x轴转角箱连杆上安装有x轴行走减速电机，x轴转角箱一和x轴转角箱二上均连接有x轴丝杠组件，x轴丝杠组件的一端穿设在y轴模块内，x轴固定底座上均匀设置有数个x轴硬轨，数个x轴硬轨上均设置有x轴锁紧油缸，x轴锁紧油缸固定在y轴模块内；
6.y轴模块是由y轴移动底座、y轴转角箱一、y轴转角箱二、y轴转角箱连杆、y轴行走减速电机、y轴丝杠组件、y轴硬轨、y轴锁紧油缸组成，y轴移动底座上安装有y轴转角箱一和y轴转角箱二，y轴转角箱一与y轴转角箱二之间连接有y轴转角箱连杆，y轴转角箱连杆上安装有y轴行走减速电机，y轴转角箱一和y轴转角箱二上均连接有y轴丝杠组件，y轴丝杠组件的一端穿设在z轴模块内，y轴移动底座上均匀设置有数个y轴硬轨，数个y轴硬轨上均设置有y轴锁紧油缸，y轴锁紧油缸固定在z轴模块内；
7.z轴模块是由z轴水平移动底座组件、z轴升降底座组件、z轴螺旋升降机、z轴支撑油缸、电机、z轴转角箱一、z轴转角箱二、z轴转角箱连杆、z轴升降减速电机组成，z轴水平移动底座组件上设置有z轴升降底座组件，z轴升降底座组件上安装有数个z轴螺旋升降机和z轴支撑油缸，z轴升降底座组件的中部安装有电机，电机的一侧设置有z轴转角箱一和z轴转角箱二，z轴转角箱一与z轴转角箱二之间连接有z轴转角箱连杆，z轴转角箱连杆上安装有z轴升降减速电机。
8.作为优选，所述的x轴固定底座的两端均设置有x轴导轨滑块组件。
9.作为优选，所述的y轴移动底座的两端均设置有y轴导轨滑块组件。
10.作为优选，所述的z轴升降底座组件的内侧均匀设置有数个z轴锁紧油缸。
11.本实用新型的有益效果：
12.1、它结构设计合理，操作简单，使用方便，通过增加了x、y、z三轴的行走模块，使电机底座可以在x、y、z三个方向任意可调，在保证底座高刚性的同时，还可实现用同一个电机底座为不同型号的齿轮箱做加载试验的目的，这样可以极大地节约成本，仅用一个电机底座模块便可实现不同型号的齿轮箱的加载试验，而不同于分别做多套电机底座模块，并且由于试验台的数量由多个变成了一个，极大减少了试验台占地空间，也节省了整个试验台的维护成本；
13.2、它解决了已有的电机底座模块不可调整的弊端，在保证电机模块刚性的前提下，仍可实现电机底座模块的x、y、z三轴调整，将试验中的多电机底座对应多齿轮箱的模式的优化成为一种电机底座对应多种型号齿轮箱的模式，大大提高了齿轮箱的试验便利性和经济性。
14.附图说明：
15.为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的主视图；
18.图3为本实用新型的俯视图。
[0019]1‑
x轴模块；11
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x轴固定底座；12
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x轴转角箱一；13
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x轴转角箱二；14
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x轴转角箱连杆；15
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x轴行走减速电机；16
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x轴丝杠组件；17
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x轴硬轨；18
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x轴锁紧油缸；19
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x轴导轨滑块组件；2
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y轴模块；21
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y轴移动底座；22
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y轴转角箱一；23
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y轴转角箱二；24
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y轴转角箱连杆；25
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y轴行走减速电机；26
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y轴丝杠组件；27
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y轴硬轨；28
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y轴锁紧油缸；29
‑
y轴导轨滑块组件；3
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z轴模块；31
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z轴水平移动底座组件；32
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z轴升降底座组件；33
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z轴螺旋升降机；34
‑
z轴支撑油缸；35
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电机；36
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z轴转角箱一；37
‑
z轴转角箱二；38
‑
z轴转角箱连杆；39
‑
z轴升降减速电机；310
‑
z轴锁紧油缸。
[0020]
具体实施方式：
[0021]
如图1
‑
图3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含x轴模块1、y轴模块2和z轴模块3，x轴模块1上设置有y轴模块2，y轴模块2上设置有z轴模块3；
[0022]
x轴模块1是由x轴固定底座11、x轴转角箱一12、x轴转角箱二13、x轴转角箱连杆14、x轴行走减速电机15、x轴丝杠组件16、x轴硬轨17、x轴锁紧油缸18组成，x轴固定底座11上安装有x轴转角箱一12和x轴转角箱二13，x轴转角箱一12与x轴转角箱二13之间连接有x轴转角箱连杆14，x轴转角箱连杆14上安装有x轴行走减速电机15，x轴转角箱一12和x轴转角箱二13上均连接有x轴丝杠组件16，x轴丝杠组件16的一端穿设在y轴模块2内，x轴固定底座11上均匀设置有数个x轴硬轨17，数个x轴硬轨17上均设置有x轴锁紧油缸18，x轴锁紧油缸18固定在y轴模块2内；
[0023]
y轴模块2是由y轴移动底座21、y轴转角箱一22、y轴转角箱二23、y轴转角箱连杆24、y轴行走减速电机25、y轴丝杠组件26、y轴硬轨27、y轴锁紧油缸28组成，y轴移动底座21上安装有y轴转角箱一22和y轴转角箱二23，y轴转角箱一22与y轴转角箱二23之间连接有y
轴转角箱连杆24，y轴转角箱连杆24上安装有y轴行走减速电机25，y轴转角箱一22和y轴转角箱二23上均连接有y轴丝杠组件26，y轴丝杠组件26的一端穿设在z轴模块3内，y轴移动底座21上均匀设置有数个y轴硬轨27，数个y轴硬轨27上均设置有y轴锁紧油缸28，y轴锁紧油缸28固定在z轴模块3内；
[0024]
z轴模块3是由z轴水平移动底座组件31、z轴升降底座组件32、z轴螺旋升降机33、z轴支撑油缸34、电机35、z轴转角箱一36、z轴转角箱二37、z轴转角箱连杆38、z轴升降减速电机39组成，z轴水平移动底座组件31上设置有z轴升降底座组件32，z轴升降底座组件32上安装有数个z轴螺旋升降机33和z轴支撑油缸34，z轴升降底座组件32的中部安装有电机35，电机35的一侧设置有z轴转角箱一36和z轴转角箱二37，z轴转角箱一36与z轴转角箱二37之间连接有z轴转角箱连杆38，z轴转角箱连杆38上安装有z轴升降减速电机39。
[0025]
其中，所述的x轴固定底座11的两端均设置有x轴导轨滑块组件19；所述的y轴移动底座21的两端均设置有y轴导轨滑块组件29；所述的z轴升降底座组件32的内侧均匀设置有数个z轴锁紧油缸310。
[0026]
本具体实施方式中x轴模块的调整方法：a、将y轴移动底座21上的x轴锁紧油缸18加压，来松开y轴模块2和x轴硬轨17之间的连接；b、松开x轴锁紧油缸18后，通过x轴行走减速电机15带动x轴转角箱一12和x轴转角箱二13上的x轴丝杠组件16，进行x轴模块1的移动；c、待x轴模块1调整完毕后，停止对x轴锁紧油缸18加压，此时x轴锁紧油缸18将把y轴模块2和x轴硬轨17重新抱紧，建立起二者之间的刚性连接。
[0027]
本具体实施方式中y轴模块的调整方法：a、将z轴水平移动底座组件31上的y轴锁紧油缸28加压，来松开z轴水平移动底座组件31和y轴硬轨27之间的连接；b、松开y轴锁紧油缸28后，通过y轴行走减速电机25带动y轴转角箱一22和y轴转角箱二23上的y轴丝杠组件26，进行y轴模块2的移动；c、待y轴模块2调整完毕后，停止对y轴锁紧油缸28加压，此时y轴锁紧油缸28将把z轴水平移动底座模块31和y轴硬轨27重新抱紧，建立起二者之间的刚性连接。
[0028]
本具体实施方式中z轴模块的调整方法：a、将z轴升降底座组件32上的z轴锁紧油缸310加压，来松开z轴升降底座组件32和z轴水平移动底座组件31的连接，同时将z轴升降底座组件32上的z轴支撑油缸310加压，使z轴支撑油缸34缩回；b、z轴锁紧油缸310和z轴支撑油缸34全部松开收回后，通过z轴升降底座组件32上的z轴升降减速电机39带动z轴螺旋升降机33，来控制z轴升降底座组件32进行升降；c、待z轴升降调整完毕后，停止对z轴锁紧油缸310加压，此时z轴锁紧油缸310将把z轴升降底座组件32和z轴水平移动底座组件31重新抱紧，建立起二者之间的刚性连接；同时同时将z轴升降底座组件32上的z轴支撑油缸310加压，使z轴支撑油缸34伸出并顶紧。
[0029]
本具体实施方式结构设计合理，操作简单，使用方便，通过增加了x、y、z三轴的行走模块，使电机底座可以在x、y、z三个方向任意可调，在保证底座高刚性的同时，还可实现用同一个电机底座为不同型号的齿轮箱做加载试验的目的，这样可以极大地节约成本，仅用一个电机底座模块便可实现不同型号的齿轮箱的加载试验，而不同于分别做多套电机底座模块，并且由于试验台的数量由多个变成了一个，极大减少了试验台占地空间，也节省了整个试验台的维护成本；它解决了已有的电机底座模块不可调整的弊端，在保证电机模块刚性的前提下，仍可实现电机底座模块的x、y、z三轴调整，将试验中的多电机底座对应多齿
轮箱的模式的优化成为一种电机底座对应多种型号齿轮箱的模式，大大提高了齿轮箱的试验便利性和经济性。
[0030]
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。