一种智能密集架的离合器电机的制作方法

1.本实用新型涉及电机技术领域，具体为一种智能密集架的离合器电机。


背景技术：

2.电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母g表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。
3.目前电机在长期使用与放置中，外界灰尘会进入到电机内部，在清理时较为繁琐，从而影响电机的使用寿命，为此，我们提供了一种智能密集架的离合器电机。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能密集架的离合器电机，解决了电机在长期使用与放置中，外界灰尘会进入到电机内部，在清理时较为繁琐，从而影响电机的使用寿命的问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种智能密集架的离合器电机，包括离合器电机，所述离合器电机的底端固定连接有底座组件，所述底座组件的上方且位于离合器电机的外部连接有顶盖组件，所述离合器电机的上方连接有固定组件，所述顶盖组件的内部滑动连接有封闭组件；
6.所述顶盖组件包括顶盖，所述顶盖的两组侧壁内部均开设有第二滑槽，所述顶盖的对立侧面均固定安装有连接框，两组所述连接框的内部均滑动连接有滤网，所述顶盖的内部对立侧面且与两组连接框对称的位置均固定安装有风扇，所述顶盖的顶端中心位置开设有通孔，所述顶盖的底端均对称安装有若干组的滑块，所述顶盖的底部对称安装有若干组的销栓。
7.优选的，所述底座组件包括底板，所述底板呈“l”字型结构，所述底板的底部顶端对称开设有若干组的凹槽和第一滑槽，所述底板的底部顶端拐角处开设有若干组的栓孔。
8.优选的，每组所述第一滑槽的尺寸与每组滑块的尺寸相等，且位置相对应，每组所述栓孔的位置与每组销栓的位置相对应。
9.优选的，所述固定组件包括丝杆，所述丝杆的底部套接有轴承，所述轴承的外部套接有固定块，所述固定块的底端开设有若干组的限位槽，所述丝杆的外部连接有丝筒和螺母，所述丝筒位于螺母的上方。
10.优选的，所述限位槽与离合器电机的外部结构相卡合，所述丝筒位于通孔的内部。
11.优选的，所述封闭组件包括位于第二滑槽内部的挡板，所述挡板的顶端固定连接有连接件，所述连接件的顶部底端固定连接有液压缸，所述液压缸的底端与顶盖的顶端固定连接。
12.有益效果
13.本实用新型提供了一种智能密集架的离合器电机。与现有技术相比具备以下有益
效果：
14.1、一种智能密集架的离合器电机，通过底座组件、顶盖组件、固定组件和封闭组件对离合器电机形成封闭环境，在实际使用中，液压缸升降带动挡板在第二滑槽内部进行移动，离合器电机工作时，升起挡板，由风扇对该装置内部进行散热，离合器电机停止工作时，降下挡板，使该装置形成封闭状态，避免外界灰尘进入离合器电机内部，增加使用寿命。
15.2、一种智能密集架的离合器电机，通过离合器电机与底板形成固定连接，再由丝杆转动，使限位槽与离合器电机的外部结构相卡合，进而固定块对离合器电机进行二次固定，通过螺母对丝杆进行固定，该结构可避免离合器电机长期使用，由于自身震动使底板和离合器电机的连接变得松散。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型底座组件的结构示意图；
18.图3为本实用新型顶盖组件的结构示意图；
19.图4为本实用新型固定组件的结构示意图；
20.图5为本实用新型封闭组件的结构示意图；
21.图6为图1的拆分图。
22.图中：1、离合器电机；2、底座组件；21、底板；22、凹槽；23、第一滑槽；24、栓孔；3、顶盖组件；31、顶盖；32、第二滑槽；33、连接框；34、滤网；35、风扇；36、通孔；37、滑块；38、销栓；4、固定组件；41、丝杆；42、轴承；43、固定块；44、限位槽；45、丝筒；46、螺母；5、封闭组件；51、挡板；52、连接件；53、液压缸。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1和图6，本实用新型提供一种技术方案：一种智能密集架的离合器电机，包括离合器电机1，离合器电机1的底端固定连接有底座组件2，底座组件2的上方且位于离合器电机1的外部连接有顶盖组件3，离合器电机1的上方连接有固定组件4，顶盖组件3的内部滑动连接有封闭组件5。
25.请参阅图3，顶盖组件3包括顶盖31，顶盖31的两组侧壁内部均开设有第二滑槽32，顶盖31的对立侧面均固定安装有连接框33，两组连接框33的内部均滑动连接有滤网34，顶盖31的内部对立侧面且与两组连接框33对称的位置均固定安装有风扇35，顶盖31的顶端中心位置开设有通孔36，顶盖31的底端均对称安装有若干组的滑块37，顶盖31的底部对称安装有若干组的销栓38。
26.请参阅图2，底座组件2包括底板21，底板21呈“l”字型结构，底板21的底部顶端对称开设有若干组的凹槽22和第一滑槽23，底板21的底部顶端拐角处开设有若干组的栓孔24，每组第一滑槽23的尺寸与每组滑块37的尺寸相等，且位置相对应，每组栓孔24的位置与
每组销栓38的位置相对应。
27.请参阅图4，固定组件4包括丝杆41，丝杆41的底部套接有轴承42，轴承42的外部套接有固定块43，固定块43的底端开设有若干组的限位槽44，丝杆41的外部连接有丝筒45和螺母46，丝筒45位于螺母46的上方，限位槽44与离合器电机1的外部结构相卡合，丝筒45位于通孔36的内部。
28.请参阅图5，封闭组件5包括位于第二滑槽32内部的挡板51，挡板51的顶端固定连接有连接件52，连接件52的顶部底端固定连接有液压缸53，液压缸53的底端与顶盖31的顶端固定连接。
29.使用时，首先将离合器电机1固定安装在底板21的顶端，接着将若干组滑块37分别安装在若干组凹槽22的内部，推动顶盖组件3，使若干组滑块37移动至若干组第一滑槽23的内部，通过将每组销栓38安装进每组栓孔24的内部，使顶盖31于底板21形成固定连接，转动丝杆41带动固定块43向下移动，使限位槽44与离合器电机1的外部结构相卡合，通过螺母46对丝杆41进行束缚，进而对离合器电机1进行二次固定，避免离合器电机1长期使用，由于自身震动使底板21和离合器电机1的连接变得松散，接着将挡板51安装进第二滑槽32内部，使液压缸53的底端与顶盖31的顶端固定连接，在实际使用中，当离合器电机1工作时，液压缸53带动挡板51向上移动，启动风扇35，对该装置内部进行散热，当离合器电机1停止工作时，液压缸53带动挡板51向下移动，使该装置内部形成封闭，避免外界灰尘进入到内部。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。