用于固定式低压断路器的移动装置、配电柜及变电站的制作方法

1.本实用新型涉及低压断路器技术领域，尤其是涉及一种用于固定式低压断路器的移动装置、配电柜及变电站。


背景技术：

2.对于常规的固定式低压断路器是通过螺栓固定安装在主柜中，在该低压成套产品组装时或者断路器本体出现故障需要检修更换时，无法将固定式低压断路器直接推进去与主柜连接，也无法直接拉出来更换，只能进入柜体装拆断路器底部的螺栓，才能完成安装或拆卸更换，由于主柜空间狭小，无法实现快速更换，费时费力，操作非常不方便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于固定式低压断路器的移动装置，以缓解现有技术中存在的固定式低压断路器无法直接推进去与主柜连接，也无法直接拉出来更换，只能进入柜体装拆断路器底部的螺栓，才能完成安装或拆卸更换，操作非常不方便的技术问题。
4.基于上述目的，本实用新型提供了一种用于固定式低压断路器的移动装置，包括导轨和底盘车，所述导轨用于与主柜固定连接，且所述导轨的长度方向与所述主柜的深度方向平行，所述底盘车用于安装固定式低压断路器，所述底盘车安装在所述导轨上，且所述底盘车能够沿所述导轨的长度方向往复移动，以使所述固定式低压断路器能够进出所述主柜；所述底盘车设置有限位部，所述导轨设置有限位配合部，所述限位部与所述限位配合部能够插接在一起，以使所述固定式低压断路器固定在所述主柜的内部。
5.进一步地，在某些可选的实施例中，所述限位部为凸块，所述限位配合部为限位孔，所述底盘车设置有活动把手，所述活动把手与所述凸块连接，且所述活动把手能够带动所述凸块移动，以使所述凸块插入所述限位孔，或使所述凸块脱离所述限位孔。
6.进一步地，在某些可选的实施例中，所述底盘车包括车架和弹簧，所述弹簧的一端与所述车架固定连接，所述弹簧的另一端与所述活动把手连接。
7.进一步地，在某些可选的实施例中，所述底盘车还包括滑动部和驱动部，所述驱动部与所述滑动部连接，所述驱动部用于驱动所述滑动部相对于所述车架移动。
8.进一步地，在某些可选的实施例中，所述滑动部设置有滚轮，所述滚轮能够沿所述导轨的长度方向滚动。
9.进一步地，在某些可选的实施例中，所述导轨设置有高度限位板，所述高度限位板的下表面与所述导轨的底板的上表面之间的距离与所述滚轮的外径相适应。
10.进一步地，在某些可选的实施例中，所述固定式低压断路器的侧板与所述滑动部固定连接。
11.进一步地，在某些可选的实施例中，所述侧板的下边缘设置有折边，所述折边与所述滑动部的上表面固定连接。
12.基于上述目的，本实用新型还提供了一种配电柜，包括所述的用于固定式低压断路器的移动装置。
13.基于上述目的，本实用新型还提供了一种变电站，包括所述的配电柜。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果主要在于：
15.本实用新型提供的用于固定式低压断路器的移动装置，包括导轨和底盘车，所述导轨用于与主柜固定连接，且所述导轨的长度方向与所述主柜的深度方向平行，所述底盘车用于安装固定式低压断路器，所述底盘车安装在所述导轨上，且所述底盘车能够沿所述导轨的长度方向往复移动，以使所述固定式低压断路器能够进出所述主柜；所述底盘车设置有限位部，所述导轨设置有限位配合部，所述限位部与所述限位配合部能够插接在一起，以使所述固定式低压断路器固定在所述主柜的内部。
16.基于该结构，本实用新型提供的用于固定式低压断路器的移动装置，能够对固定式低压断路器进行移动和固定，无需使用螺栓连接，操作方便快捷。在使用时，将导轨固定在主柜上，将固定式低压断路器安装在底盘车上，由于导轨的长度方向与主柜的深度方向平行，使得底盘车沿导轨的长度方向滑动时，能够带动固定式低压断路器进出主柜；由于底盘车设置有限位部，导轨设置有限位配合部，限位部与限位配合部能够插接在一起，从而能够方便快速地将固定式低压断路器固定在主柜的内部。
17.本实用新型提供的配电柜，由于使用了本实用新型提供的用于固定式低压断路器的移动装置，能够对固定式低压断路器进行移动和固定，无需使用螺栓连接，操作方便快捷。
18.本实用新型提供的变电站，由于使用了本实用新型提供的配电柜，能够对固定式低压断路器进行移动和固定，无需使用螺栓连接，操作方便快捷。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型实施例一提供的用于固定式低压断路器的移动装置的结构示意图(示出侧板)；
21.图2为本实用新型实施例一提供的用于固定式低压断路器的移动装置与固定式低压断路器相配合的结构示意图；
22.图3为本实用新型实施例一中的底盘车的结构示意图。
23.图标：101
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导轨；102
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固定式低压断路器；103
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凸块；104
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限位孔；105
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活动把手；106
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车架；107
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导向孔；108
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滑动部；109
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丝杆；110
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滚轮；111
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高度限位板；112
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侧板；113
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折边；114
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安装孔；115
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调节孔。
具体实施方式
24.下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，
本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.实施例一
28.参见图1至图3所示，本实施例提供了一种用于固定式低压断路器的移动装置，包括导轨101和底盘车，导轨101用于与主柜固定连接，且导轨101的长度方向与主柜的深度方向平行，底盘车用于安装固定式低压断路器102，底盘车安装在导轨101上，且底盘车能够沿导轨101的长度方向往复移动，以使固定式低压断路器102能够进出主柜；底盘车设置有限位部，导轨101设置有限位配合部，限位部与限位配合部能够插接在一起，以使固定式低压断路器102固定在主柜的内部。
29.基于该结构，本实施例提供的用于固定式低压断路器的移动装置，能够对固定式低压断路器102进行移动和固定，固定式低压断路器102无需使用螺栓连接到主柜上，操作方便快捷。在使用时，将导轨101固定在主柜上，将固定式低压断路器102安装在底盘车上，由于导轨101的长度方向与主柜的深度方向平行，使得底盘车沿导轨101的长度方向滑动时，能够带动固定式低压断路器102进出主柜；由于底盘车设置有限位部，导轨101设置有限位配合部，限位部与限位配合部能够插接在一起，从而能够方便快速地将固定式低压断路器102固定在主柜的内部。
30.进一步地，在某些可选的实施例中，限位部为凸块103，限位配合部为限位孔104，底盘车设置有活动把手105，活动把手105与凸块103连接，且活动把手105能够带动凸块103移动，以使凸块103插入限位孔104，或使凸块103脱离限位孔104。
31.参见图1所示，凸块103插入限位孔104，此时，固定式低压断路器102被固定在主柜的内部(图1中未示出固定式低压断路器和主柜)；参见图2所示，凸块103脱离限位孔104，从而能够方便地将底盘车从柜体中移出，从而把固定式低压断路器102从柜体中移出。
32.可选地，参见图1所示，本实施例中的凸块103的数量为两个，两个凸块103分别位于底盘车的移动方向的两侧，活动把手105的数量为两个，一个活动把手105对应连接一个凸块103。
33.进一步地，在某些可选的实施例中，底盘车包括车架106和弹簧，弹簧的一端与车架106固定连接，弹簧的另一端与活动把手105连接。
34.可选地，参见图1所示，车架106上设置有导向孔107，活动把手105能够沿导向孔
107的长度方向往复移动，本实施例中弹簧为压缩弹簧，操作人员将两个活动把手105相互靠近，挤压弹簧，并使凸块103脱离限位孔104，同时向外拉动活动把手105，即可使底盘车沿导轨101的长度方向向主柜外移动，从而使得固定式低压断路器102顺利移出主柜，便于后续的更换和维修。
35.进一步地，在某些可选的实施例中，底盘车还包括滑动部108和驱动部，驱动部与滑动部108连接，驱动部用于驱动滑动部108相对于车架106移动。
36.本实施例中，参见图2所示，固定式低压断路器102安装在滑动部108上，驱动部包括丝杆109和丝母，丝杆109与车架106连接，丝杆109的轴线与导轨101的长度方向平行，丝母用于与固定式低压断路器102连接，丝母与丝杆109配合，丝杆109能够相对于车架106绕其自身的轴线转动，以使滑动部108能够沿丝杆109的轴线往复运动，进而带动固定式低压断路器102在主柜中继续移动，使得固定式低压断路器102的母线能够与主柜中的母排连接在一起。
37.进一步地，在某些可选的实施例中，滑动部108设置有滚轮110，滚轮110能够沿导轨101的长度方向滚动。
38.通过在滑动部108上设置滚轮110，便于滑动部108沿导轨101的长度方向移动，减小阻力。
39.进一步地，在某些可选的实施例中，导轨101设置有高度限位板111，高度限位板111的下表面与导轨101的底板的上表面之间的距离与滚轮110的外径相适应。
40.通过设置高度限位板111，且高度限位板111的下表面与导轨101的底板的上表面之间的距离与滚轮110的外径相适应，这样的方式既能够保证底盘车进出柜体时的平滑稳定性，又能够保证固定式低压断路器本体在主柜内上下高度的精确性。
41.进一步地，在某些可选的实施例中，参见图1所示，固定式低压断路器102的侧板112与滑动部108固定连接。
42.本实施例中，侧板112的数量为两个，两个侧板112分别固定连接在固定式低压断路器102的两侧。
43.进一步地，在某些可选的实施例中，侧板112的下边缘设置有折边113，折边113与滑动部108的上表面固定连接。
44.本实施例中，底盘车还包括紧固螺栓(图中未示出)；折边113为外翻边，外翻边设置有调节孔115，参见图3所示，滑动部108的上表面设置有安装孔114，紧固螺栓穿过调节孔115和安装孔114，以将外翻边与滑动部108的上表面固定连接在一起。
45.可选地，调节孔115为长圆孔。
46.实施例二
47.本实施例提供了一种配电柜，包括本实用新型实施例一提供的用于固定式低压断路器的移动装置。
48.本实施例提供的配电柜，由于使用了本实用新型实施例一提供的用于固定式低压断路器的移动装置，能够对固定式低压断路器102进行移动和固定，无需使用螺栓连接，操作方便快捷。
49.实施例三
50.本实施例提供了一种变电站，包括本实用新型实施例二提供的配电柜。
51.本实施例提供的变电站，由于使用了本实用新型实施例二提供的配电柜，能够对固定式低压断路器102进行移动和固定，无需使用螺栓连接，操作方便快捷。
52.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。