一种电动机齿轮变速式发电机机组的制作方法

1.本实用新型涉及发电机组设备技术领域，具体为一种电动机齿轮变速式发电机机组。


背景技术：

2.发电机组在柴油机发电机组体积缩小温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为作功，各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。利用
‘
电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。
3.专利号cn207218457u本实用新型公开了一种电动机齿轮变速式发电机机组，该发电机机组包括传动变速系统、力矩系统、减速箱体底座、减速箱体上座和发电机。本实用新型公开的发电机机组，通过增加具有较大的质量的惯性轮，有利于发电机工作更平稳省力，采用二级变速系统，避免了转速的急剧变化，可以使能量传导更趋平稳，安全可靠，该发电机机组具有高效低损耗的特点，并且整体结构简单，方便拆卸运输，使用寿命长，具有重大的经济效益和使用价值。(esm)同样的发明创造已同日申请发明专利。
4.然而，在现有的电动机齿轮变速式发电机机组使用过程中存在一些问题，1、目前市面上的电动机齿轮变速式发电机机组其进行使用时缺少一个对其整体进行快速调节的功能，从而降低了整体的齿轮变速性，2、目前市面上的电动机齿轮变速式发电机机组其进行使用时，对于其整体的便捷功能性较差，以及散热性较低，继而降低了整体的使用功能措施。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种电动机齿轮变速式发电机机组，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：包括壳体，所述壳体两侧开设有开槽，所述一侧开槽内部活动连接有第一横柱，所述第一横柱输入端连接有机组输出端，所述机组顶部固定连接有第一立柱，所述第一立柱顶部可拆卸连接有第一液压泵，所述第一横柱表面固定连接有第一齿轮，所述第一横柱表面固定连接有第二齿轮，所述第一横柱表面固定连接有第三齿轮。
7.优选的，所述第一液压泵顶部可拆卸连接有第二立柱，所述第二立柱顶部固定连接有横板，即第一液压泵通过顶部可拆卸连接的第二立柱与横板进行固定。
8.优选的，所述横板表面开设有多个孔洞，所述孔洞内部配合连接有螺栓，即横板通过表面开设的多个孔洞与螺栓进行连接，即通过螺栓与外接结构进行连接，增加对第一液压泵的固定性。
9.优选的，所述壳体一侧开槽内部活动连接有第二横柱，所述第二横柱表面固定连接有第四齿轮，即通过壳体一侧开设的开槽对第二横柱进行连接，即第二横柱通过表面固定连接的第四齿轮分别与第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮进行配合连接，即可进行不同速率的调节。
10.优选的，所述第二横柱一端可拆卸连接有第二液压泵，所述第二液压泵底部可拆卸连接有立杆，即需要进行将第四齿轮与不同齿轮进行连接调速时，即可通过控制开关接通第二液压泵的外接电源电流输出端，即第二液压泵带动一端可拆卸连接的第二横柱进行左右移动，即第二液压泵通过底部可拆卸连接的立杆与地面进行固定。
11.优选的，所述壳体表面开设有开口，所述开口内部可拆卸连接有滤网，即通过壳体表面开设的开口进行对壳体内部进行透气，通过开口内部可拆卸连接的滤网来减少外界杂物的进入，对其内部进行保护。
12.优选的，所述壳体表面可拆卸连接有控制开关，所述机组、第一液压泵和第二液压泵电源电流输入端通过控制开关连接有外接电源电流输出端，通过控制开关增加对整体的电源控制性。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1.本实用新型，即通过壳体一侧开设的开槽内部第一横柱以及其表面固定连接的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮形成一个良好的差速组件，即通过三个不同大小的齿轮形成差速操作，即需要进行快速进行差速调节时，即可通过控制开关接通第一液压泵的外接电源电流输出端，即第一液压泵工作带动底部可拆卸连接的第一立柱进行上下移动，最终带动第一横柱进行上下调节，即可进行快速调节，需要进行工作时，通过控制开关接通机组的外接的电源电流输出端，从而机组工作带动与其输出端连接的第一横柱输入端进行转动，形成转动操作，继而电动机齿轮变速式发电机机组其进行使用时具有一个对其整体进行快速调节的功能，从而提高了整体的齿轮变速性。
15.2.本实用新型，即第一液压泵通过顶部可拆卸连接的第二立柱与横板进行固定，即横板通过表面开设的多个孔洞与螺栓进行连接，即通过螺栓与外接结构进行连接，增加对第一液压泵的固定性，即通过壳体一侧开设的开槽对第二横柱进行连接，即第二横柱通过表面固定连接的第四齿轮分别与第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮进行配合连接，即可进行不同速率的调节，即需要进行将第四齿轮与不同齿轮进行连接调速时，即可通过控制开关接通第二液压泵的外接电源电流输出端，即第二液压泵带动一端可拆卸连接的第二横柱进行左右移动，即第二液压泵通过底部可拆卸连接的立杆与地面进行固定，即通过壳体表面开设的开口进行对壳体内部进行透气，通过开口内部可拆卸连接的滤网来减少外界杂物的进入，对其内部进行保护，通过控制开关增加对整体的电源控制性，继而电动机齿轮变速式发电机机组其进行使用时，对于其整体的便捷功能性较好，以及散热性较高，提高了整体的使用功能措施。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型实施例的第二横柱结构示意图；
18.图3为本实用新型实施例的第一横柱结构示意图。
19.图中：1、壳体；2、开槽；3、第一横柱；4、机组；5、第一立柱；6、第一液压泵；7、第二立柱；8、横板；9、孔洞；10、螺栓；11、第一齿轮；12、第二齿轮；13、第三齿轮；14、第二横柱；15、第二液压泵；16、立杆；17、第四齿轮；18、开口；19、滤网；20、控制开关。
具体实施方式
20.为了便于解决问题，本实用新型实施例提供了一种电动机齿轮变速式发电机机组。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例1
22.请参阅图1
‑
3，本实施例提供了一种电动机齿轮变速式发电机机组，包括壳体1，壳体1两侧开设有开槽2，一侧开槽2内部活动连接有第一横柱3，第一横柱3输入端连接有机组4输出端，机组4顶部固定连接有第一立柱5，第一立柱5顶部可拆卸连接有第一液压泵6，第一横柱3表面固定连接有第一齿轮11，第一横柱3表面固定连接有第二齿轮12，第一横柱3表面固定连接有第三齿轮13，使其电动机齿轮变速式发电机机组其进行使用时具有一个对其整体进行快速调节的功能，从而提高了整体的齿轮变速性。
23.本实施例中，即通过壳体1一侧开设的开槽2内部第一横柱3以及其表面固定连接的第一齿轮11、第二齿轮12和第三齿轮13形成一个良好的差速组件，即通过三个不同大小的齿轮形成差速操作，即需要进行快速进行差速调节时，即可通过控制开关20接通第一液压泵6的外接电源电流输出端，即第一液压泵6工作带动第一立柱5最终带动其第一横柱3进行上下移动，即可进行快速调节，需要进行工作时，通过控制开关20接通机组4的外接的电源电流输出端，从而机组4工作带动与其输出端连接的第一横柱3输入端进行转动，形成转动操作。
24.实施例2
25.请参阅图1
‑
3，在实施例1的基础上做了进一步改进：第一液压泵6顶部可拆卸连接有第二立柱7，第二立柱7顶部固定连接有横板8，即第一液压泵6通过顶部可拆卸连接的第二立柱7与横板8进行固定，横板8表面开设有多个孔洞9，孔洞9内部配合连接有螺栓10，即横板8通过表面开设的多个孔洞9与螺栓10进行连接，即通过螺栓10与外接结构进行连接，增加对第一液压泵6的固定性，壳体1一侧开槽2内部活动连接有第二横柱14，第二横柱14表面固定连接有第四齿轮17，即通过壳体1一侧开设的开槽2对第二横柱14进行连接，即第二横柱14通过表面固定连接的第四齿轮17分别与第一齿轮11、第二齿轮12和第三齿轮13进行配合连接，即可进行不同速率的调节，第二横柱14一端可拆卸连接有第二液压泵15，第二液压泵15底部可拆卸连接有立杆16，即需要进行将第四齿轮17与不同齿轮进行连接调速时，即可通过控制开关20接通第二液压泵15的外接电源电流输出端，即第二液压泵15带动一端可拆卸连接的第二横柱14进行左右移动，即第二液压泵15通过底部可拆卸连接的立杆16与地面进行固定，壳体1表面开设有开口18，开口18内部可拆卸连接有滤网19，即通过壳体1表面开设的开口18进行对壳体内部进行透气，通过开口18内部可拆卸连接的滤网19来减少外界杂物的进入，对其内部进行保护，壳体1表面可拆卸连接有控制开关20，机组4、第一液压
泵6和第二液压泵15电源电流输入端通过控制开关20连接有外接电源电流输出端，通过控制开关20增加对整体的电源控制性。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。