一种偏航电机接线盒的制作方法

1.本实用新型涉及接线盒领域，具体涉及一种用于偏航电机中的通用接线盒。


背景技术：

2.偏航系统作为风电机组的关键部件，可根据风向转动机舱使得叶轮最大程度地保持迎风状态，使得风机最大程度的捕获风能，提高风能利用率。偏航电机作为偏航系统中偏航减速箱的输出动力，需要配备电机接线盒以方便零部件的安装以及电气元件接线。
3.而不同偏航减速箱的参数不同，且不同海拔高度下的电气间隙要求也有所变化，偏航电机需要使用不同的接线盒，因此目前偏航电机接线盒的通用性较差，生产成本较高。
4.因此，如何解决上述现有技术存在的不足，便成为本实用新型所要研究解决的课题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种偏航电机接线盒，为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
6.一种偏航电机接线盒，包括盒体，盒体上侧面为敞口，盒体下侧面开设有出线口；
7.所述盒体下侧面上还设有第一安装孔组、第二安装孔组、第一安装凸台、第二安装凸台、限位凸台和第三安装凸台；
8.所述第一安装孔组包括多个第一通孔，多个第一通孔环绕所述出线口设置，所述第二安装孔组包括多个第二通孔，多个第二通孔环绕出线口设置，且第一通孔至出线口边缘的距离短于第二通孔至出线口边缘的距离；
9.所述第一安装凸台、所述第二安装凸台、所述限位凸台和所述第三安装凸台均固定设置在所述盒体下侧面上；
10.所述盒体下侧面上设有两个第一安装凸台，其中一个第一安装凸台贴设在盒体前壁，另一个第一安装凸台贴设在盒体后壁，且两个第一安装凸台在前后方向上为相对设置；
11.所述第二安装凸台和所述限位凸台均沿左右方向延伸布置，限位凸台位于第二安装凸台后方，且限位凸台距盒体下侧面的高度低于第二安装凸台距盒体下侧面的高度；
12.所述第三安装凸台沿前后方向延伸布置并位于所述限位凸台后方。
13.进一步的，多个所述第一通孔相对于所出线口中心点为中心对称布置，多个所述第二通孔相对于出线口中心点为中心对称布置。
14.进一步的，所述盒体下侧面上设有两个第二安装凸台、两个限位凸台和两个第三安装凸台，两个第二安装凸台左右对应间隔设置，两个限位凸台左右对应间隔设置，两个第三安装凸台前后对应间隔设置；
15.两个第二安装凸台、两个限位凸台和两个第三安装凸台之间的间隔均为过线间隔。
16.上述技术方案中的有关内容解释如下：
17.1．上述方案中，所述第一通孔距出线口边缘的距离短于所述第二通孔距出线口边缘的距离，以此满足偏航电机接线盒与不同规格的电机安装时，安装尺寸的要求；如偏航电机接线盒与h100中心高电机连接时，使用螺钉穿过第一安装孔组与电机进行连接，当偏航电机接线盒与h112或h132中心高电机连接时，使用螺钉穿过第二安装孔组与电机进行连接；与不同的电机进行安装时使用不同尺寸的安装孔组，以此提高偏航电机接线盒的通用性。
18.2．上述方案中，所述第一安装凸台前后相对设置，用于安装单组双引线电器元件端子排。
19.3．上述方案中，所述第二安装凸台可以是单独用于元器件的安装，也可以是与所述限位凸台配合，构成元器件的安装位置；
20.第二安装凸台单独用于安装时，可以安装桥式整流器、半波整流器或者多组多有限电气元件端子排；
21.安装六级整流器时，由于六级整流器需要高度不同的两个安装平面，因此需要第二安装凸台与限位凸台配合完成六级整流器的安装。
22.4．上述方案中，所述第三安装凸台用于安装多组多引线电气元件端子排的安装或者整流器的安装。
23.5．上述方案中，使用所述第一安装凸台、所述第二安装凸台、所述限位凸台和所述第三安装凸台作为元器件的安装位置，以此在元器件与偏航电机接线盒之间留出用于走线的空位，以此使得偏航电机接线盒内部走线整齐；
24.优选的，所述盒体下侧面上设有两个第二安装凸台、两个限位凸台和两个第三安装凸台，两个第二安装凸台左右对应间隔设置，两个限位凸台左右对应间隔设置，两个第三安装凸台左右对应间隔设置，两个第二安装凸台、两个限位凸台和两个第三安装凸台之间的间隔均为过线间隔，同样使得偏航电机接线盒内部走线整齐。
25.本实用新型的优点如下：
26.一、通用性高，可以通过第一安装孔组与h100中心高电机连接，也可以通过第二安装孔组与h112或h132中心高电机连接，实现不同海拔高度下与不同电机之间的配合安装。
27.二、安全可靠，安装位置合理分布，能够满足高海拔环境下的电气间隙要求。
28.三、出线方便，零部件均安装在凸台上，且两个第二安装凸台、两个限位凸台和两个第三安装凸台之间的间隔均为过线间隔，方便走线。
附图说明
29.附图1为本实用新型实施例一中偏航电机接线盒的俯视图；
30.附图2为本实用新型实施例一中偏航电机接线盒在使用第二安装孔组与电机连接时的俯视图；
31.附图3为本实用新型实施例二中偏航电机接线盒在使用第一安装孔组与电机连接时的俯视图；
32.附图4为本实用新型实施例三中在使用第二安装孔组与电机连接，且第二安装凸台与限位凸台配合完成六级整流器的安装时的俯视图。
33.以上附图中：1．盒体；2．盒体下侧面；3．出线口；4．第一通孔；5．第二通孔；6．第一
安装凸台；7．盒体前壁；8．盒体后壁；9．第二安装凸台；10．限位凸台；11．第三安装凸台；12．过线间隔；13．出线口中心点；14．安装螺钉；15．接线板；16．四级整流器；17．端子排；18．六级整流器；19．单组双引线电器元件。
具体实施方式
34.下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
35.实施例：以下将以图式及详细叙述对本案进行清楚说明，任何本领域技术人员在了解本案的实施例后，当可由本案所教示的技术，加以改变及修饰，其并不脱离本案的精神与范围。
36.本文的用语只为描述特定实施例，而无意为本案的限制。单数形式如“一”、“这”、“此”、“本”以及“该”，如本文所用，同样也包含复数形式。
37.关于本文中所使用的“第一”、“第二”等，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本案，其仅为了区别以相同技术用语描述的组件或操作。
38.关于本文中所使用的“连接”或“定位”，均可指二或多个组件或装置相互直接作实体接触，或是相互间接作实体接触，亦可指二或多个组件或装置相互操作或动作。
39.关于本文中所使用的“包含”、“包括”、“具有”等，均为开放性的用语，即意指包含但不限于。
40.关于本文中所使用的用词（terms），除有特别注明外，通常具有每个用词使用在此领域中、在本案内容中与特殊内容中的平常意义。某些用以描述本案的用词将于下或在此说明书的别处讨论，以提供本领域技术人员在有关本案之描述上额外的引导。
41.关于本文中所使用的“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”等，均为方向性用词，在本案中仅为说明各结构之间位置关系，并非用以限定本案保护反应及实际实施时的具体方向。
42.实施例一：一种偏航电机接线盒，如附图1所示，包括盒体1，盒体上侧面为敞口，盒体下侧面2开设有出线口3、第一安装孔组、第二安装孔组、第一安装凸台6、第二安装凸台9、限位凸台10和第三安装凸台11；
43.所述第一安装孔组包括多个第一通孔4，多个第一通孔4环绕所述出线口3设置，所述第二安装孔组包括多个第二通孔5，多个第二通孔5环绕出线口3设置，且第一通孔4至出线口3边缘的距离短于第二通孔5至出线口3边缘的距离；
44.优选的，多个所述第一通孔4相对于所出线口中心点13为中心对称布置，多个所述第二通孔5相对于出线口中心点13为中心对称布置。
45.所述盒体下侧面2上固定设有两个第一安装凸台6、两个第二安装凸台9、两个限位凸台10和两个第三安装凸台11；
46.所述盒体下侧面2上的其中一个第一安装凸台6贴设在盒体前壁7，另一个第一安装凸台6贴设在盒体后壁8，且两个第一安装凸台6在前后方向上为相对设置；
47.所述第二安装凸台9和所述限位凸台10均沿左右方向延伸布置，所述第三安装凸台11沿前后方向延伸布置，且两个第二安装凸台9在左右方向上相对设置，两个限位凸台10在左右方向上相对设置，两个第三安装凸台11在前后方向上相对设置，两个第二安装凸台9、两个限位凸台10和两个第三安装凸台11之间的间隔均为过线间隔12；
48.限位凸台10位于第二安装凸台9后方，第三安装凸台11位于所述限位凸台10后方，且限位凸台10距盒体下侧面2的高度低于第二安装凸台9距盒体下侧面2的高度。
49.参考附图2，偏航电机接线盒与h112或h132中心高电机连接时，使用安装螺钉14穿过各第二通孔5与电机连接，所述出线口3中安装有接线板15，第二安装凸台9上安装有四级整流器16，第三安装凸台11上安装有端子排17。
50.实施例二与实施例一的区别在于：参考附图3，偏航电机接线盒与h100中心高电机连接时，使用安装螺钉14穿过各第一通孔4与电机连接。
51.实施例三与实施例一的区别在于：参考附图4，所述第二安装凸台9和所述限位凸台配合安装有六级整流器18，两个所述第一安装凸台上均安装有单组双引线电器元件19。
52.上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。