一种电机转子叠压装置的制作方法

1.本实用新型涉及转子叠压技术领域，特别涉及一种电机转子叠压装置。


背景技术：

2.电机定转子铁心叠压在电机制造中，对电机整体性能指标有着举足轻重的作用，铁心叠压质量的优劣，直接影响电机燥音等性能指标能否达到国标规定、电机能否合格出厂。
3.以往传统装置是做一工艺轴，将转子冲片分片叠在工艺轴上，再用压力机压紧并固定转子冲后去掉工艺轴，然后将成品轴压入并固定使其成为一个整体；由于转子冲片内孔与轴之间是过盈配合，在轴插入转子铁心时还必需要用中频加热装置，将固定好的转子冲片加热到一温度后，才能顺利插入成品轴。
4.现有技术中的转子叠压装置生产效率低、成本高。
5.因此，需要设计一款新的一种电机转子叠压装置，以解决上述技术问题。


技术实现要素：

6.本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种电机转子叠压装置，为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：一种电机转子叠压装置，包括叠压台、操作通孔、转子叠压柱、连接板、第一固定板、第二固定板、限位台、驱动气缸、动力传输稳定组件和保护板，操作通孔开设在叠压台上，转子叠压柱设置在叠压台上侧，转子叠压柱远离叠压台的一端与连接板固定连接，连接板远离转子叠压柱的一侧分别依次设置有第一固定板和第二固定板，第二固定板远离第一固定板的一侧固定连接有限位台，限位台远离第二固定板的一侧固定安装有驱动气缸，动力传输稳定组件固定设置在限位台上，动力传输稳定组件用于保护驱动气缸的动力传输稳定性，保护板一端与限位台固定连接，保护板另一端与叠压台固定连接，驱动气缸驱动转子叠压柱作上下运动，以使操作通孔内待叠压的转子完成叠压动作。
7.为了极大的提高第一固定板和第二固定板之间的配合性，作为本实用新型的一种电机转子叠压装置优选的，第一固定板的表面积大于第二固定板的表面积。
8.为了极大的提高限位台的支撑效果，作为本实用新型的一种电机转子叠压装置优选的，限位台呈h形结构，且限位台用于安装驱动气缸。
9.为了极大的提高动力传输组件的动力传输效果，作为本实用新型的一种电机转子叠压装置优选的，动力传输组件包括限位杆和限位套，限位杆一端与限位台上侧固定连接，限位套滑动连接在限位杆上，且限位套靠近驱动气缸的一侧与驱动气缸相互地接，以限制驱动气缸的位置。
10.为了极大的提高对待叠压转子的检测能力，作为本实用新型的一种电机转子叠压装置优选的，限位台两侧固定连接有驱动板，驱动板伸出限位台的一端上固定连接有检测器，检测器用于感应叠压台上的待叠压的转子的数量。
11.为了极大的提高对待叠压转子的固定效果，作为本实用新型的一种电机转子叠压装置优选的，叠压台远离转子叠压柱的一侧上固定连接有第一夹持板和夹持滑板，第一夹持板与叠压台固定连接，夹持滑板滑动连接在第一夹持板远离叠压台的一侧。
12.为了极大的提高第一夹持板和夹持滑板之间的联动稳定性，作为本实用新型的一种电机转子叠压装置优选的，第一夹持板的表面积大于夹持滑板的表面积。
13.为了极大的提高第一压合台和第二压合台的压合能力，作为本实用新型的一种电机转子叠压装置优选的，夹持滑板之间设置有第一压合台，第一压合台用于对待叠压的转子叠压，第一压合台内拆卸连接有第二压合台，第二压合台装入第一压合台内以实现对转子的叠压。
14.为了极大的提高第一压合台和第二压合台之间的配合效果，作为本实用新型的一种电机转子叠压装置优选的，第二压合台的直径小于第一压合台的直径。
15.为了极大的提高第一压合台对转子的叠压效果，作为本实用新型的一种电机转子叠压装置优选的，第一压合台内开设有压合槽孔，压合槽孔呈圆周阵列排布在第一压合台内壁上。
16.采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
17.本实用新型提供了一种电机转子叠压装置，包括叠压台、操作通孔、转子叠压柱、连接板、第一固定板、第二固定板、限位台、驱动气缸、动力传输稳定组件和保护板，操作通孔开设在叠压台上，转子叠压柱设置在叠压台上侧，转子叠压柱远离叠压台的一端与连接板固定连接，连接板远离转子叠压柱的一侧分别依次设置有第一固定板和第二固定板，第二固定板远离第一固定板的一侧固定连接有限位台，限位台远离第二固定板的一侧固定安装有驱动气缸，动力传输稳定组件固定设置在限位台上，动力传输稳定组件用于保护驱动气缸的动力传输稳定性，保护板一端与限位台固定连接，保护板另一端与叠压台固定连接，驱动气缸驱动转子叠压柱作上下运动，以使操作通孔内待叠压的转子完成叠压动作，其中，叠压台内开设有操作通孔更利于待叠压的转子有序叠压，从而提高工作效率，同时，驱动气缸驱动转子叠压柱运动，对待叠压转子完成叠压动作从而使得本实用新型更加自动化，进一步地，保护板的设置能够使得本实用新型各个结构连动为一体从而加工更加稳定。
附图说明
18.图1为本实用新型一种电机转子叠压装置的结构示意图；
19.图2为本实用新型一种电机转子叠压装置的一实施例结构示意图；
20.图3为本实用新型一种电机转子叠压装置的另一实施例结构示意图。
21.图中，100、叠压台；110、操作通孔；200、转子叠压柱；300、连接板；410、第一固定板；420、第二固定板；500、限位台；510、驱动板；520、检测器；600、驱动气缸；710、限位杆；720、限位套；730、保护板；810、第一夹持板；820、夹持滑板；910、第一压合台；911、压合槽孔；920、第二压合台。
具体实施方式
22.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释
本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
24.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种电机转子叠压装置，包括叠压台100、操作通孔110、转子叠压柱200、连接板300、第一固定板410、第二固定板420、限位台500、驱动气缸600、动力传输稳定组件和保护板730，操作通孔110开设在叠压台100上，转子叠压柱200设置在叠压台100上侧，转子叠压柱200远离叠压台100的一端与连接板300固定连接，连接板300远离转子叠压柱200的一侧分别依次设置有第一固定板410和第二固定板420，第二固定板420远离第一固定板410的一侧固定连接有限位台500，限位台500远离第二固定板420的一侧固定安装有驱动气缸600，动力传输稳定组件固定设置在限位台500上，动力传输稳定组件用于保护驱动气缸600的动力传输稳定性，保护板730一端与限位台500固定连接，保护板730另一端与叠压台100固定连接，驱动气缸600驱动转子叠压柱200作上下运动，以使操作通孔110内待叠压的转子完成叠压动作。
25.在本实施例中：叠压孔和操作通孔110之间相互配合使得待叠压的转子有序叠压，驱动气缸600驱动转子叠压柱200运动，对待叠压转子完成叠压动作，保护板730的设置能够使得本实用新型各个结构连动为一体从而加工更加稳定，同时，第一固定板410、第二固定板420和连接板300三者之间的相互作用也能够加强转子叠压柱200的往复运动效果，也能提高转子叠压柱200对待叠压转子的叠压效果。
26.作为本实用新型的一种技术优化方案，第一固定板410的表面积大于第二固定板420的表面积。
27.在本实施例中：第一固定板410和第二固定板420面积的差异能够提高第一固定板410和第二固定板420之间的配合性。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案，限位台500呈h形结构，且限位台500用于安装驱动气缸600。
29.在本实施例中：h形的限位台500能够提高限位台500的支撑效果。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案，动力传输组件包括限位杆710和限位套720，限位杆710一端与限位台500上侧固定连接，限位套720滑动连接在限位杆710上，且限位套720靠近驱动气缸600的一侧与驱动气缸600相互地接，以限制驱动气缸600的位置。
31.在本实施例中：限位套720紧贴驱动气缸600在限位杆710上运动能够提高动力传输组件的动力传输效果。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案，限位台500两侧固定连接有驱动板510，驱动板510伸出限位台500的一端上固定连接有检测器520，检测器520用于感应叠压台100上的待叠压的转子的数量。
33.在本实施例中：驱动板510用于提高检测器520的稳定性，同时检测器520能够提高对待叠压转子的检测能力。
34.作为本实用新型的一种技术优化方案，叠压台100远离转子叠压柱200的一侧上固定连接有第一夹持板810和夹持滑板820，第一夹持板810与叠压台100固定连接，夹持滑板820滑动连接在第一夹持板810远离叠压台100的一侧。
35.在本实施例中：夹持滑板820在第一夹持板810上滑动能够提高对待叠压转子的固定效果。
36.作为本实用新型的一种技术优化方案，第一夹持板810的表面积大于夹持滑板820的表面积。
37.在本实施例中：由于第一夹持板810和夹持滑板820的面积不同从而能够提高第一夹持板810和夹持滑板820之间的联动稳定性。
38.作为本实用新型的一种技术优化方案，夹持滑板820之间设置有第一压合台910，第一压合台910用于对待叠压的转子叠压，第一压合台910内拆卸连接有第二压合台920，第二压合台920装入第一压合台910内以实现对转子的叠压。
39.在本实施例中：第二压合台920装入第一压合台910内对第一压合台910内的待叠压转子进行叠压从而提高第一压合台910和第二压合台920的压合能力。
40.作为本实用新型的一种技术优化方案，第二压合台920的直径小于第一压合台910的直径。
41.在本实施例中：第二压合台920的直径小从而便于第二压合台920顺利装入第一压合台910内，进而提高第一压合台910和第二压合台920之间的配合效果。
42.作为本实用新型的一种技术优化方案，第一压合台910内开设有压合槽孔911，压合槽孔911呈圆周阵列排布在第一压合台910内壁上。
43.在本实施例中：压合槽孔911能对待叠压转子进行限位固定从而提高第一压合台910对转子的叠压效果。
44.工作原理：
45.本实用新型提供了一种电机转子叠压装置，包括叠压台100、操作通孔110、转子叠压柱200、连接板300、第一固定板410、第二固定板420、限位台500、驱动气缸600、动力传输稳定组件和保护板730；
46.其中，操作通孔110开设在叠压台100上，转子叠压柱200设置在叠压台100上侧，转子叠压柱200远离叠压台100的一端与连接板300固定连接，连接板300远离转子叠压柱200的一侧分别依次设置有第一固定板410和第二固定板420，第二固定板420远离第一固定板410的一侧固定连接有限位台500，限位台500远离第二固定板420的一侧固定安装有驱动气缸600，动力传输稳定组件固定设置在限位台500上，动力传输稳定组件用于保护驱动气缸600的动力传输稳定性，保护板730一端与限位台500固定连接，保护板730另一端与叠压台100固定连接，驱动气缸600驱动转子叠压柱200作上下运动；
47.同时，叠压台100内开设有操作通孔110更利于待叠压的转子有序叠压，从而提高工作效率，同时，驱动气缸600驱动转子叠压柱200运动，对待叠压转子完成叠压动作从而使得本实用新型更加自动化，进一步地，保护板730的设置能够使得本实用新型各个结构连动为一体从而加工更加稳定；
48.具体地，第一固定板410、第二固定板420和连接板300三者之间的相互作用也能够加强转子叠压柱200的往复运动效果，也能提高转子叠压柱200对待叠压转子的叠压效果。
49.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。