1.本实用新型涉及马达保护技术领域，尤其涉及一种基于微控制器的低压马达保护装置。
背景技术：
2.马达运行过程中容易出现过载、断相、不平衡、欠载、接地/漏电、阻塞、外部故障等多种情况，此时需要针对这些情况利用低压马达保护器进行保护，低压马达保护器的工作是基于微控制器的，并设有soe故障事件记录功能，可远程自动控制、现场直接控制、面板指示、信号报警、现场总线通信等功能。
3.传统的基于微控制器的低压马达保护装置如马达保护器通过在外壳四角处加设螺钉以与外部装置进行安装连接，每个螺钉都需要手动依次旋转，增加了拆装时间，且由于螺钉前端会随着转动而深入到装置外壳深处，此时手指无法跟随一起伸入，此时就需要借助专用的工具来转动螺钉，操作便利性较差。
技术实现要素：
4.(一)实用新型目的
5.为解决背景技术中提到的问题，本实用新型提出一种基于微控制器的低压马达保护装置。
6.(二)技术方案
7.本实用新型提供了一种基于微控制器的低压马达保护装置，包括保护器主体和一体固连于保护器主体四角位置的安装块，每个所述安装块的内部均转动嵌接有一个套筒，每个所述套筒的内部均滑动卡合套接有一个螺钉，每个所述套筒的前端均一体固连有一个链轮，且四个所述链轮通过链条传动连接。
8.优选的，其中一个所述链轮的前端表面固定连接有螺纹拨柱，且所述螺纹拨柱的前端螺纹旋合套接有限位螺母。
9.优选的，所述套筒的内环面对称固定连接有一对定位滑块，所述螺钉的外环面开设有与定位滑块相匹配的定位滑槽。
10.优选的，所述螺钉的后端同时贯穿套筒和安装块的后表面。
11.优选的，所述保护器主体的上下两端均设置有接线端子，所述保护器主体的前表面设置有操作手柄以及电流选择滑钮。
12.与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过拨动螺纹拨柱即可带动四个螺钉一同旋转，从而一次性完成四个螺钉与外部装置之间的拆装，简化了拆装工作，且无需借用专用工具即可转动螺钉，提高了拆装操作的便利性；通过限位螺母的设计，可以对螺纹拨柱进行限位，从而可以一定程度对螺钉进行限位，提高了螺钉与外部装置之间的连接稳定性。
附图说明
13.图1为本实用新型提出的一种基于微控制器的低压马达保护装置的正视结构示意图；
14.图2为本实用新型图1中a处的放大示意图。
15.图中：1保护器主体、2安装块、3套筒、4螺钉、5链轮、6链条、7螺纹拨柱、8限位螺母、9定位滑块、10定位滑槽。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.如图1
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2所示，本实用新型提出的一种基于微控制器的低压马达保护装置，包括保护器主体1和一体固连于保护器主体1四角位置的安装块2，每个安装块2的内部均转动嵌接有一个套筒3，每个套筒3的内部均滑动卡合套接有一个螺钉4，每个套筒3的前端均一体固连有一个链轮5，且四个链轮5通过链条6传动连接。
18.在一个可选的实施例中，其中一个链轮5的前端表面固定连接有螺纹拨柱7，且螺纹拨柱7的前端螺纹旋合套接有限位螺母8。
19.在一个可选的实施例中，套筒3的内环面对称固定连接有一对定位滑块9，螺钉4的外环面开设有与定位滑块9相匹配的定位滑槽10。
20.在一个可选的实施例中，螺钉4的后端同时贯穿套筒3和安装块2的后表面。
21.在一个可选的实施例中，保护器主体1的上下两端均设置有接线端子，保护器主体1的前表面设置有操作手柄以及电流选择滑钮。
22.工作原理：传统的基于微控制器的低压马达保护装置如马达保护器通过在外壳四角处加设螺钉以与外部装置进行安装连接，每个螺钉都需要手动依次旋转，增加了拆装时间，且由于螺钉前端会随着转动而深入到装置外壳深处，此时手指无法跟随一起伸入，此时就需要借助专用的工具来转动螺钉，操作便利性较差，本实施例中，通过拨动螺纹拨柱7即可带动四个螺钉4一同旋转，从而一次性完成四个螺钉4与外部装置之间的拆装，简化了拆装工作，且无需借用专用工具即可转动螺钉4，提高了拆装操作的便利性；通过限位螺母8的设计，可以对螺纹拨柱7进行限位，从而可以一定程度对螺钉4进行限位，提高了螺钉4与外部装置之间的连接稳定性；具体的，拨动螺纹拨柱7使其以螺钉4的轴心为旋转中心进行旋转，以带动单个链轮5自转，该链轮5通过链条6带动其他三个链轮5一同自转，四个链轮5带动各自位置的套筒3自转，套筒3通过定位滑块9和定位滑槽10之间的滑动卡合以带动各自位置的螺钉4自转，螺钉4一边自转一边与外部装置的螺槽进行连接；随后转动限位螺母8，使限位螺母8的后端紧压在安装块2的前表面，从而对螺纹拨柱7进行一定程度的摩擦限位。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种基于微控制器的低压马达保护装置，包括保护器主体(1)和一体固连于保护器主体(1)四角位置的安装块(2)，其特征在于，每个所述安装块(2)的内部均转动嵌接有一个套筒(3)，每个所述套筒(3)的内部均滑动卡合套接有一个螺钉(4)，每个所述套筒(3)的前端均一体固连有一个链轮(5)，且四个所述链轮(5)通过链条(6)传动连接。2.根据权利要求1所述的一种基于微控制器的低压马达保护装置，其特征在于，其中一个所述链轮(5)的前端表面固定连接有螺纹拨柱(7)，且所述螺纹拨柱(7)的前端螺纹旋合套接有限位螺母(8)。3.根据权利要求1所述的一种基于微控制器的低压马达保护装置，其特征在于，所述套筒(3)的内环面对称固定连接有一对定位滑块(9)，所述螺钉(4)的外环面开设有与定位滑块(9)相匹配的定位滑槽(10)。4.根据权利要求1所述的一种基于微控制器的低压马达保护装置，其特征在于，所述螺钉(4)的后端同时贯穿套筒(3)和安装块(2)的后表面。5.根据权利要求1所述的一种基于微控制器的低压马达保护装置，其特征在于，所述保护器主体(1)的上下两端均设置有接线端子，所述保护器主体(1)的前表面设置有操作手柄以及电流选择滑钮。
技术总结
本实用新型公开了一种基于微控制器的低压马达保护装置，包括保护器主体和一体固连于保护器主体四角位置的安装块，每个所述安装块的内部均转动嵌接有一个套筒，每个所述套筒的内部均滑动卡合套接有一个螺钉，每个所述套筒的前端均一体固连有一个链轮，且四个所述链轮通过链条传动连接。本实用新型通过拨动螺纹拨柱即可带动四个螺钉一同旋转，从而一次性完成四个螺钉与外部装置之间的拆装，简化了拆装工作，且无需借用专用工具即可转动螺钉，提高了拆装操作的便利性；通过限位螺母的设计，可以对螺纹拨柱进行限位，从而可以一定程度对螺钉进行限位，提高了螺钉与外部装置之间的连接稳定性。定性。定性。
技术研发人员：李丙松 陈伟
受保护的技术使用者：南京擎力电气科技有限公司
技术研发日：2021.03.16
技术公布日：2021/10/18
再多了解一些
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