1.本实用新型涉及线盒导线的连接装置，具体讲是一种电动车用充电器引线连接装置。
背景技术：
2.电动车用充电器是为电动车的电源充电，充电器通过多种元器件的组合对家用电源进线变压后，对电源进线充电，而在生产充电器时，除了对多种元器件的组合，还需对电源线与电路板的连接，传统的电源线与电路板连接是通过锡焊，而焊接工序复杂，并且不可拆卸，组装时不够方便。
技术实现要素：
3.因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种设计合理，结构简单，用于电动车用充电器与外接电源导线连接的装置，本实用新型能够将电源导线通过副接线端子与安装有接线柱的主接线端子连接，以扣合方式实现外接导线与接线柱的连接，连接方式方便，并且可拆卸，同时不需要外接的焊接工序。
4.本实用新型是这样实现的，构造一种电动车用充电器引线连接装置，包括外接的电源导线和接线柱，该接线柱通过主接线端子固定安装于线盒内的电路板，外接的电源导线通过副接线端子与主接线端子扣合连接，通过副接线端子与主接线端子的扣合连接实现接线柱与电源导线的电连接。
5.优选的，所述电源导线的前端开设有带外螺纹的安装部，该安装部安装有安装位置可调的导线安装块，该导线安装块以卡合方式安装于开设在线盒的入线口。
6.优选的，所述导线安装块为正方体，在四个侧面中至少有一个侧面开设有与入口端边缘匹配的卡合槽。
7.优选的，所述导线安装块开设有带内螺纹的导线安装孔，所述电源导线的安装部插入该导线安装孔，安装部的外螺纹与导线安装孔的内螺纹匹配，通过旋转导线安装块改变导线安装块与安装部的相对位置。
8.本实用新型具有如下优点：
9.本实用新型设计合理，结构简单，是一种用于电动车用充电器与外接电源导线的连接，电源导线通过副接线端子与安装有接线柱的主接线端子连接，以扣合方式实现外接导线与接线柱的连接，连接方式方便，并且可拆卸，同时不需要外接的焊接工序。
10.合理的设计导线安装块，该导线安装块能够将电源导线稳定安装于线盒，并且能够控制电源导线伸入线盒内的长度，该导线安装块开设有安装槽，该安装槽与线盒入线口的边缘匹配，实现扣合连接，并且导线安装块为正方体形状，安装时可以部分方向；该导线安装块通过螺纹方式与导线的安装部配合，调整电源导线伸入到线盒的长度只需旋转导线安装块即可，通过导线安装块的旋转改变导线安装块与导线安装部的相对位置。
11.本实用新型结构巧妙，安装和拆卸方便，能够快速的完成电源导线与电路板的连
接，并且电源导线稳定可靠，通过导线安装块也降低了导线与接线柱之间的晃动。
附图说明
12.图1是本实用新型运用于电动车用充电器的示意图；
13.图2是本实用新型电源导线局部示意图；
14.图3是本实用新型导线安装块的立体图；
15.图中：1、线盒；11、入线口；2、充电器电气组件；21、接线柱；3、主接线端子；4、副接线端子；5、电源导线；51、电线芯；52、安装部；6、导线安装块；61、导线安装孔；62、卡合槽。
具体实施方式
16.下面将结合附图1
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图3对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.本实用新型通过改进在此提供一种电动车用充电器引线连接装置，包括外接的电源导线5和接线柱21，该接线柱21通过主接线端子3固定安装于线盒1 内的电路板，外接的电源导线5通过副接线端子4与主接线端子3扣合连接，通过副接线端子4与主接线端子3的扣合连接实现接线柱21与电源导线5的电连接。
18.在本实用新型中，所述电源导线5的前端开设有带外螺纹的安装部52，该安装部52安装有安装位置可调的导线安装块6，该导线安装块6以卡合方式安装于开设在线盒1的入线口11。
19.在本实用新型中，所述导线安装块6为正方体，在四个侧面中至少有一个侧面开设有与入口端边缘匹配的卡合槽62。
20.在本实用新型中，所述导线安装块6开设有带内螺纹的导线安装孔61，所述电源导线的安装部52插入该导线安装孔61，安装部的外螺纹与导线安装孔的内螺纹匹配，通过旋转导线安装块6改变导线安装块6与安装部52的相对位置。
21.本实用新型是一种用于电动车用充电器引线连接装置，将外接的电源线与线盒内的电路板连接，合理的在电路板上通过主接线端子固定安装接线柱，而导线再通过副接线端子与接线柱连接，主接线端子与副接线端子(主接线端子和副接线端子的具体结构没有画出，采用现有的接线端子。)通过扣合并且可拆卸的方式连接，实现电源导线的电线芯与接线柱连接；在电源导线与电路板连接后，通过导线安装块对电源导线的固定，导线安装块和电源导线的安装部通过螺纹方式连接，通过导线安装块的在安装部的转动实现位置的调整，从而改变导线安装块也安装部的位置关系，调节方便，再将导线安装块以卡合方式安装线盒的入线口。
22.本实用新型设计合理，结构简单，是一种用于电动车用充电器与外接电源导线的连接，电源导线通过副接线端子与安装有接线柱的主接线端子连接，以扣合方式实现外接导线与接线柱的连接，连接方式方便，并且可拆卸，同时不需要外接的焊接工序。
23.合理的设计导线安装块，该导线安装块能够将电源导线稳定安装于线盒，并且能够控制电源导线伸入线盒内的长度，该导线安装块开设有安装槽，该安装槽与线盒入线口
的边缘匹配，实现扣合连接，并且导线安装块为正方体形状，安装时可以部分方向；该导线安装块通过螺纹方式与导线的安装部配合，调整电源导线伸入到线盒的长度只需旋转导线安装块即可，通过导线安装块的旋转改变导线安装块与导线安装部的相对位置。
24.本实用新型结构巧妙，安装和拆卸方便，能够快速的完成电源导线与电路板的连接，并且电源导线稳定可靠，通过导线安装块也降低了导线与接线柱之间的晃动。
25.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
技术特征：
1.一种电动车用充电器引线连接装置，其特征在于：包括外接的电源导线(5)和接线柱(21)，该接线柱(21)通过主接线端子(3)固定安装于线盒(1)内的电路板，外接的电源导线(5)通过副接线端子(4)与主接线端子(3)扣合连接，通过副接线端子(4)与主接线端子(3)的扣合连接实现接线柱(21)与电源导线(5)的电连接。2.根据权利要求1所述一种电动车用充电器引线连接装置，其特征在于：所述电源导线(5)的前端开设有带外螺纹的安装部(52)，该安装部(52)安装有安装位置可调的导线安装块(6)，该导线安装块(6)以卡合方式安装于开设在线盒(1)的入线口(11)。3.根据权利要求2所述一种电动车用充电器引线连接装置，其特征在于：所述导线安装块(6)为正方体，在四个侧面中至少有一个侧面开设有与入口端边缘匹配的卡合槽(62)。4.根据权利要求2或3所述一种电动车用充电器引线连接装置，其特征在于：所述导线安装块(6)开设有带内螺纹的导线安装孔(61)，所述电源导线的安装部(52)插入该导线安装孔(61)，安装部的外螺纹与导线安装孔的内螺纹匹配，通过旋转导线安装块(6)改变导线安装块(6)与安装部(52)的相对位置。
技术总结
本实用新型公开了一种电动车用充电器引线连接装置，包括外接的电源导线和接线柱，该接线柱通过主接线端子固定安装于线盒内的电路板，外接的电源导线通过副接线端子与主接线端子扣合连接，通过副接线端子与主接线端子的扣合连接实现接线柱与电源导线的电连接；本实用新型设计合理，结构简单，用于电动车用充电器与外接电源导线连接的装置，本实用新型能够将电源导线通过副接线端子与安装有接线柱的主接线端子连接，以扣合方式实现外接导线与接线柱的连接，连接方式方便，并且可拆卸，同时不需要外接的焊接工序。需要外接的焊接工序。需要外接的焊接工序。
技术研发人员：冯质友 尹泽 杨朝林 徐涛 李飞
受保护的技术使用者：重庆博诚电器有限公司
技术研发日：2020.12.18
技术公布日：2021/10/15
再多了解一些
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