一种电力节能减排对比装置的制作方法

1.本实用新型属于节能减排技术领域，具体来说，涉及一种电力节能减排对比装置。


背景技术：

2.节约资源，减少污染物的排放是进行可持续发展理念的具体发展方式，通过使用节能减排对比装置对设计出的电力结构进行对比，分析研究节能减排的效率，从而方便对现有结构进行改进以提高节能减排的效果，因此，对节能减排对比装置的使用较为常见；现有的对比装置在使用时存在一定的弊端，对比装置在使用的过程中没有一个直观的对比效果，同时，在对比实验过程中电力设备运行产生的数据会传输到显示器上，而传统技术中显示器的高度都是固定的，不便于不同身高的人进行使用。
3.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
4.因此为了解决以上问题，本实用新型提供了一种电力节能减排对比装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种电力节能减排对比装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电力节能减排对比装置，包括装置主体，所述装置主体的底端固定安装有底板，所述底板的顶端一侧安装有第一限位座，所述第一限位座的一侧设有第二限位座，所述底板的顶端另一侧安装有第三限位座，所述第三限位座的一侧设有第四限位座，所述底板的顶端固定安装有侧板，所述侧板的顶端安装有电机，所述电机的底端固定安装有减速机，所述减速机的底端固定安装有齿轮箱，所述侧板的一侧设有第一滑槽，所述第一滑槽内安装有第一丝杆，所述第一丝杆上螺纹连接安装有第一滑块，所述侧板的一侧还设有第二滑槽，所述第二滑槽内安装有第二丝杆，所述第二丝杆上螺纹连接安装有第二滑块。
7.进一步的，所述第一限位座、第二限位座、第三限位座和所述第四限位座的底端均与所述底板的顶端活动连接。
8.进一步的，所述电机内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机内转轴的接收端连接，所述减速机内转轴的输出端与所述齿轮箱内的齿轮啮合连接，所述齿轮箱内的齿轮分别与所述第一丝杆和所述第二丝杆的顶端啮合连接。
9.进一步的，所述第一滑槽的内部底端固定安装有第一固定座，所述第一丝杆的底端与所述第一固定座相连接，所述第二滑槽的内部底端固定安装有第二固定座，所述第二丝杆的底端与所述第二固定座相连接。
10.进一步的，所述第一滑块的一侧固定安装有第一显示器，所述第二滑块的一侧固定安装有第二显示器。
11.进一步的，所述底板的顶端还安装有第一电力设备和第二电力设备，所述第一电力设备设置在所述第一限位座和所述第二限位座之间，所述第二电力设备设置在所述第三
限位座和所述第四限位座之间，所述第一电力设备的顶端安装有第一处理器，所述第一处理器通过信号线与所述第一显示器相连接，所述第二电力设备的顶端安装有第二处理器，所述第二处理器通过信号线与所述第二显示器相连接。
12.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
13.1.本实用新型中，设计的第一限位座和第二限位座可以保证第一电力设备在运行时候的稳定性，设计的第三固定座和第四固定座可以保证第二电力设备在运行时候的稳定性。
14.2.本实用新型中，通过电机带动减速机进行转动，减速机带动齿轮箱内的齿轮进行转动，齿轮箱内的齿轮带动第一丝杆和第二丝杆进行转动，从而使得第一滑块可以再第一滑槽内滑动，第二滑块可以在第二滑槽内滑动，进而使得第一显示器和第二显示器的高度可以得到调整，解决了传统技术中不能对显示器高度调节的缺点。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型的平面结构示意图；
18.图3为本实用新型的侧板结构示意图。
19.附图标记：
20.1、装置主体；2、底板；201、第一限位座；202、第二限位座；203、第三限位座；204、第四限位座；3、侧板；301、电机；302、减速机；303、齿轮箱；304、第一滑槽；305、第一丝杆；306、第一滑块；307、第一固定座；308、第二滑槽；309、第二丝杆；310、第二滑块；311、第二固定座；4、第一显示器；5、第二显示器；6、第一电力设备；7、第一处理器；8、第二电力设备；9、第二处理器。
具体实施方式
21.下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：
22.请参阅图1
‑
3，根据本实用新型实施例的一种电力节能减排对比装置，包括装置主体1，所述装置主体1的底端固定安装有底板2，所述底板2的顶端一侧安装有第一限位座201，所述第一限位座201的一侧设有第二限位座202，所述底板2的顶端另一侧安装有第三限位座203，所述第三限位座203的一侧设有第四限位座204，所述底板2的顶端固定安装有侧板3，所述侧板3的顶端安装有电机301，所述电机301的底端固定安装有减速机302，所述减速机302的底端固定安装有齿轮箱303，所述侧板3的一侧设有第一滑槽304，所述第一滑槽304内安装有第一丝杆305，所述第一丝杆305上螺纹连接安装有第一滑块306，所述侧板3的一侧还设有第二滑槽308，所述第二滑槽308内安装有第二丝杆309，所述第二丝杆309上螺纹连接安装有第二滑块310。
23.通过本实用新型的上述方案，所述第一限位座201、第二限位座202、第三限位座
203和所述第四限位座204的底端均与所述底板2的顶端活动连接；所述电机301内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机302内转轴的接收端连接，所述减速机302内转轴的输出端与所述齿轮箱303内的齿轮啮合连接，所述齿轮箱303内的齿轮分别与所述第一丝杆305和所述第二丝杆309的顶端啮合连接；所述第一滑槽304的内部底端固定安装有第一固定座307，所述第一丝杆305的底端与所述第一固定座307相连接，所述第二滑槽308的内部底端固定安装有第二固定座311，所述第二丝杆309的底端与所述第二固定座311相连接；所述第一滑块306的一侧固定安装有第一显示器4，所述第二滑块310的一侧固定安装有第二显示器5；所述底板2的顶端还安装有第一电力设备6和第二电力设备8，所述第一电力设备6设置在所述第一限位座201和所述第二限位座202之间，所述第二电力设备8设置在所述第三限位座203和所述第四限位座204之间，所述第一电力设备6的顶端安装有第一处理器7，所述第一处理器7通过信号线与所述第一显示器4相连接，所述第二电力设备8的顶端安装有第二处理器9，所述第二处理器9通过信号线与所述第二显示器5相连接。
24.在具体应用时，通过第一限位座201和第二限位座202来对第一电力设备6进行固定，通过第三限位座203和第四限位座204来对第二电力设备8进行固定，然后根据实际需要来对显示器的高度进行调整，通过启动电机301，由电机301带动减速机302进行转动，减速机302带动齿轮箱303内的齿轮进行转动，齿轮箱303内的齿轮带动第一丝杆305和第二丝杆309进行转动，从而使得第一滑块306可以在第一滑槽304内进行移动，第二滑块310可以在第二滑槽308内进行移动，进而实现对于第一显示器4和第二显示器5高度的调整，第一电力设备6工作时产生的数据参数通过第一处理器7传输到第一显示器4上，第二电力设备8工作时产生的数据参数通过第二处理器9传输到第二显示器5上，工作人员观看第一显示器4和第二显示器5就能够直观的了解对比情况。
25.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。