技术特征:
1.一种利用分子筛的燃料电池阴极处理系统,包括与燃料电池电堆的阴极室入口连接的空气进气管路,其特征在于,所述空气进气管路上设置有空滤、分子筛及空压机,所述分子筛设置在空滤及空压机之间,所述分子筛还与氮气脱附管路连接。2.如权利要求1所述的利用分子筛的燃料电池阴极处理系统,其特征在于,所述氮气脱附管路包括氮气吹扫支路,所述氮气吹扫支路的两端分别与分子筛及燃料电池电堆的阴极室入口相连通。3.如权利要求1所述的利用分子筛的燃料电池阴极处理系统,其特征在于,所述燃料电池阴极处理系统还包括空气补充路,所述空气补充路与空气进气管路的连通口设置在分子筛与空压机之间。4.如权利要求1所述的利用分子筛的燃料电池阴极处理系统,其特征在于,所述分子筛至少包括第一分子筛及第二分子筛,所述第一分子筛与第二分子筛并联。5.如权利要求1所述的利用分子筛的燃料电池阴极处理系统,其特征在于,所述氮气脱附管路还包括氮气排出支路,所述氮气排出支路与大气相连通,所述氮气排出支路上设置有三通阀。6.如权利要求3所述的利用分子筛的燃料电池阴极处理系统,其特征在于,所述空气补充路的进气口与空滤相连通,所述空气补充路与空气进气管路的连通口处设置三通阀。7.如权利要求4所述的利用分子筛的燃料电池阴极处理系统,其特征在于,所述第一分子筛及第二分子筛分别与氮气脱附管路及空压机阀门之间设置阀门。8.如权利要求7所述的利用分子筛的燃料电池阴极处理系统,其特征在于,第一分子筛与空压机连通时,第二分子筛与氮气脱附管路连通;第二分子筛与空压机连通时,第一分子筛与氮气脱附管路连通。9.一种燃料电池系统,包括燃料电池电堆,其特征在于,所述燃料电池电堆的阴极室入口与如权利要求1
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8任意一项所述的利用分子筛的燃料电池阴极处理系统的空气进气管路相连通。10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求9所述的燃料电池系统。
技术总结
本实用新型涉及燃料电池领域,具体涉及一种利用分子筛的燃料电池阴极处理系统及燃料电池系统、车辆,包括与燃料电池电堆的阴极室入口连接的空气进气管路,所述空气进气管路上设置有空滤、分子筛及空压机,所述分子筛设置在空滤及空压机之间,所述分子筛还与氮气脱附管路连接。通过在空压机及空滤之间设置分子筛,实现利用分子筛吸附空气中的氮气,使氮气从混合气体中分离被吸附到分子筛,提升进入电堆中空气的氧气浓度,从而提高电堆的性能;另外,被吸附在分子筛的氮气还能够通过调节压力被脱附,脱附的氮气能够直接用于电堆的吹扫,降低吹扫后的氧气残留,避免残留氧气对电堆造成的损害。成的损害。成的损害。
技术研发人员:周百慧 张国强 方川 洪坡 赵兴旺
受保护的技术使用者:北京亿华通科技股份有限公司
技术研发日:2021.04.20
技术公布日:2021/10/23
再多了解一些
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