一种土壤修复中运输车动态信息分析的智能化系统的制作方法

本实用新型涉及土壤修复技术领域，特别是涉及一种土壤修复中运输车动态信息分析的智能化系统。

背景技术：

随着近年来陆续出台的“土十条”、“土壤法”等法律法规，将持续受关注的土壤污染治理问题进一步袒露在了大众面前随着土壤污染的日益严重，我国土壤修复行业得到了更大的重视。目前针对于污染土壤修复大多采用的是异位修复方式，即将受污染的土壤从场地发生污染的原来位置挖掘或抽提出来，搬运或转移到其他场所或位置进行治理修复的土壤修复技术。而采用此种修复技术，需要重点关注的就是污染土壤运输车辆的监管和智能化管理。

为确保污染土壤运输车辆动态数据的有效监管，目前大多数采样人工跟踪、土票复合的方式进行，而这种方式一方面由于需人工全程进行跟踪，土票复合工作较为繁琐，数据准确性易出现误差，造成实际工作效率的低下，不利于污染土壤运输的大量信息处理。另一方面，在运输过程中土票易出现丢失或褶皱的现象，且人工操作时，无法确保按时定点发放土票和接收土票，需要改进。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种土壤修复中运输车动态信息分析的智能化系统，自动智能分析运输车的动态数据，减少人工操作，保证数据的准确性，提高运输车动态数据处理的工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种土壤修复中运输车动态信息分析的智能化系统，包括：

自动传感系统，用于运输车进出的自动感应，并自动识别运输车的车牌号，包括车牌识别系统、时间记录仪以及信息传感系统，所述车牌识别系统分别设置在土壤开挖场区出口和土壤暂存场区入口，对运输车的车牌进行识别，并储存车辆信息，时间记录仪与车牌识别系统相连接，记录并储存车辆的进出时间和持续时间，信息传感系统与车牌识别系统、时间记录仪相连接，用于存储和传输车辆信息和时间信息，且土壤开挖场区出口和土壤暂存场区入口的信息传感系统通过网络实现信息的传输和共享；

智能信息分析系统，设置在土壤开挖场区出口和/或土壤暂存场区入口，实现运输车的动态信息分析，用于分析信息传感系统中储存或传输的运输车动态信息，实现运输车动态信息的智能分析统计；

信息输出系统，与智能信息分析系统相连接，用于实现信息的输出和存储。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述运输车动态信息包括运输车的车牌信息、运输车次数、收发车时间以及持续时间、总累计车次和每日累计车次信息。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述智能信息分析系统包括微处理器。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述信息输出系统包括打印机。

本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种土壤修复中运输车动态信息分析的智能化系统，对运输车的动态进行采集和信息分析，避免了人工操作，缩短了土票复合、数据统计的过程，提高了数据的准确性，减少了人工操作造成的误差，电子信息识别和纸质凭据可以同步进行，便于数据的存储和复核，减少运输车动态信息的误差率，避免了运输过程中因土票丢失或褶皱等现象带来的问题，且确保了运输车动态信息的准时性和可追溯性，降低了人工成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型一种土壤修复中运输车动态信息分析的智能化系统一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

组建如图1所示的土壤修复中运输车动态信息分析的智能化系统，包括：自动传感系统、智能信息分析系统和信息输出系统。

自动传感系统用于运输车进出的自动感应，并自动识别运输车的车牌号，在本实施例中，自动传感系统包括车牌识别系统、时间记录仪以及信息传感系统，车牌识别系统分别设置在土壤开挖场区出口和土壤暂存场区入口，对运输车的车牌进行识别，并储存车辆信息，避免或追溯土壤送错场区的问题。

在本实施例中，时间记录仪与车牌识别系统相连接，记录并储存车辆的进出时间和持续时间，持续时间包括车辆在离开土壤开挖场区和到达土壤暂存场区之间的间隔，也即是路上行驶的时间，有利于发现异常。另外，信息传感系统与车牌识别系统、时间记录仪相连接，用于存储和传输车辆信息和时间信息，且土壤开挖场区出口和土壤暂存场区入口的信息传感系统通过网络实现信息的传输和共享，确保即时性。

智能信息分析系统，设置在土壤开挖场区出口和/或土壤暂存场区入口，实现运输车的动态信息分析，用于分析信息传感系统中储存或传输的运输车动态信息，实现运输车动态信息的智能分析统计，运输车动态信息包括运输车的车牌信息、运输车次数、收发车时间以及持续时间、总累计车次和每日累计车次信息。智能信息分析系统可以采用微处理器，信息处理速度快，单个智能信息分析系统即可完成任务，为了避免系统故障，在本实施例中，如图1所示，在土壤开挖场区出口和土壤暂存场区入口中分别安装了智能信息分析系统，进行信息的共享和备份，避免单个智能信息分析系统故障带来的问题。

在本实施例中，信息输出系统与智能信息分析系统相连接，用于实现信息的输出和存储，信息输出系统包括打印机，方便通过打印机进行纸质凭据的打印和保存。

工作原理：

分别在土壤开挖场区出口和土壤暂存场区入口安装自动传感系统，并至少在土壤开挖场区出口或土壤暂存场区入口安装智能信息分析系统和信息输出系统，自动传感系统包括车牌识别系统、时间记录仪以及信息传感系统，进行车辆的识别、时间记录和信息传输；

当运输车从土壤开挖场区出口驶出，再从土壤暂存场区入口驶进时，利用车牌识别系统自动对运输车的车牌进行识别和存储，通过时间记录仪随即将发车时间和接收时间实时进行记录，并通过信息传感系统将运输车的车牌信息、收发车时间、持续时间传输至智能信息分析系统中，方便后续分析并得到运输车动态信息；

当信息传感系统将运输车的车牌信息、收发车时间、持续时间的信息传输至智能信息分析系统中，智能信息分析系统即对接收到的信息进行分析，确定每辆运输车的收发车时间、持续时间、每日累计车次、总累计车次的信息，对异常车牌信息和持续时间进行标注，方便人工核实，并将信息存储至系统内，形成运输车动态信息分析数据；

待智能信息分析系统将分析完成的动态信息传输至信息输出系统后，信息输出系统将该信息打印出来，形成纸质凭据，用于归档保存。

综上，本实用新型指出的一种土壤修复中运输车动态信息分析的智能化系统，实现了对土壤修复中运输车的有效监管和动态信息分析，可以替代人工跟踪、土票复合的方式，降低了人工成本，提升了工作效率，确保了运输车动态信息的准时性和可追溯性。

以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。