一种ETC感应器及车辆安全预警系统的制作方法

本实用新型涉及车载etc技术领域，具体涉及一种etc感应器及车辆安全预警系统。

背景技术：

本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

随着我国高速公路的修建里程的逐年增加，越来越多的车辆驶入高速公路，但随之而来的一个重要问题就是高速公路的安全预警，由于车辆都处于高速行驶的状态，若前方出现突发性的安全隐患，例如团雾，碰撞、侧翻、爆炸等重大交通事故，就需要对驾驶员进行预先的安全预警。

发明人发现，目前所采用的方式大多是先通过数据分析出高速公路的事故多发路段，然后在多发路段的前方设置安全预警标牌、led龙门架等路侧安全警示设施，这种方式无法对突发点的安全隐患进行及时预警，从而造成安全隐患。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型的第一方面提供一种etc感应器，通过接收智能终端发送的事故地点与车辆当前位置之间的距离信息和事件类型，并进行语音播报，可以在高速公路突发危险性事件时，及时进行安全预警，并且在检测到车辆经过龙门架时，向智能终端发送龙门架的位置坐标，辅助校准距离信息，从而让播报得到的距离信息更加的准确。

为了实现上述目的，本实用新型主要包括以下几个方面：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种etc感应器,包括etc盒体，所述etc盒体内部设置有主控芯片，所述主控芯片包括相互电连接的检测模块、通信模块和预警模块；

所述检测模块，用于若检测到车辆经过龙门架，则获取龙门架的位置坐标；

所述通信模块，用于向与所述etc感应器通信连接的智能终端发送龙门架的位置坐标，并接收所述智能终端发送的事故地点与车辆当前位置之间的距离信息和事件类型；

所述预警模块，用于对所述距离信息和所述事件类型进行语音播报。

作为一可选实施例，所述通信模块包括蓝牙5.0模块，所述蓝牙5.0模块在用于向向与所述etc感应器通信连接的智能终端发送龙门架的位置坐标，并接收所述智能终端发送的事故地点与车辆当前位置之间的距离信息和事件类型之前，所述蓝牙5.0模块还用于检测智能终端发送的配对请求，若配对成功，则与智能终端建立通信连接。

作为一可选实施例，所述预警模块包括依次电连接的文字语言转化芯片、功率放大器和扬声器；

所述文字语言转化芯片，用于将距离信息和事件类型转化为语音信号；

所述功率放大器，用于对所述语音信号进行功率放大处理；

所述扬声器，用于输出经功率放大处理后的语音信号。

作为一可选实施例，所述文字语言转化芯片还用于基于预设需求，对语音信号进行个性化处理。

作为一可选实施例，所述etc盒体的内部设置有供电装置，所述供电装置通过电源插头与主控芯片连接，用于为所述主控芯片供电。

作为一可选实施例，所述etc盒体的下端面包括太阳能面板、粘板和防拆卸按钮；所述太阳能面板用于为所述供电装置提供电能。

作为一可选实施例，所述etc盒体的上端面设置有出声孔和显示屏，所述etc盒体的侧面设置有插卡槽；所述主控芯片还包括计费模块，所述计费模块分别与显示屏、插卡槽电连接，用于识别插卡槽内的ic卡，并进行过路费的自动扣除；所述显示屏用于显示ic卡的账户余额。

作为一可选实施例，所述主控芯片还包括存储模块，所述存储模块用于存储过路费、账户余额，以及所述智能终端发送的距离信息、事件类型。

第二方面，本实用新型实施例提供了一种车辆安全预警系统，包括第一方面所述的etc感应器，以及与所述etc感应器通信连接的智能终端；

所述智能终端，用于接收预警信息，获取车辆当前所处的车辆位置信息；所述预警信息包括事件类型和事件位置信息；基于etc感应器发送的龙门架的位置坐标，修正车辆位置信息；基于修正后的车辆位置信息和事件位置信息，确定事故地点与车辆当前位置之间的距离信息，将所述距离信息和所述事件类型发送给etc感应器。

作为一可选实施例，所述车辆安全预警系统还包括预警平台，所述预警平台用于在高速公路发生突发性事件时，生成并向预设区域内的智能终端发送预警信息，所述预警信息包括事件类型和事件位置信息。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过在etc感应器的内部设置检测模块和通信模块，接收与etc感应器通信连接的智能终端发送的事故地点与车辆当前位置之间的距离信息和事件类型，并进行语音播报，可以在高速公路突发危险性事件时，及时进行安全预警，确保驾驶员行车安全，减少高速公路上的事故发生率。

(2)在车辆经过龙门架时，向智能终端发送龙门架的位置坐标，辅助校准距离信息，从而让播报得到的距离信息更加的准确。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型实施例所提供的etc感应器的结构示意图之一；

图2是本实用新型实施例所提供的etc感应器的结构示意图之二；

图3是本实用新型实施例所提供的etc感应器的下端面结构示意图。

图4是本实用新型实施例所提供的etc感应器的上端面结构示意图；

图5是本实用新型实施例所提供的etc感应器的侧面结构示意图；

图6是本实用新型实施例所提供的车辆安全预警系统的工作原理图。

附图标记：1-etc感应器；10-主控芯片；101-检测模块；102-通信模块；103-预警模块；1031-文字语言转化芯片；1032-功率放大器；1033-扬声器；11-供电装置；12-电源插头；13-太阳能面板；14-粘板；15-防拆卸按钮；16-出声孔；17-显示屏；18-插卡槽。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

在本实用新型中，术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于叙述本实用新型各部件或元件结构关系而确定的关系词，并非特指本实用新型中任一部件或元件，不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型中，术语如“固接”、“相连”、“连接”等应做广义理解，表示可以是固定连接，也可以是一体地连接或可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的相关科研或技术人员，可以根据具体情况确定上述术语在本实用新型中的具体含义，不能理解为对本实用新型的限制。

在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本实用新型可应用于车载etc技术领域，随着车载etc的推广与普及，越来越多的车辆安装有车载etc，当车辆驶入高速公路时，可进行过路费的自动扣除，提高车辆的通行效率。

经研究发现，在高速公路的特殊路段容易出现碰撞、侧翻、爆炸等交通事故，目前所采用的方式大多是先通过数据分析出高速公路的事故多发路段，然后在多发路段的前方设置安全预警标牌、led龙门架等路侧安全警示设施，但是，在高速公路上，车辆处于高速行驶的状态，设置安全警示设施的方式无法对突发点的安全隐患进行及时预警，从而造成安全隐患。

基于此，本实用新型实施例提供了一种etc感应器，通过接收智能终端发送的事故地点与车辆当前位置之间的距离信息和事件类型，并进行语音播报，可以在高速公路突发危险性事件时，及时进行安全预警，并且在检测到车辆经过龙门架时，向智能终端发送龙门架的位置坐标，辅助校准距离信息，从而让播报得到的距离信息更加的准确。

请参阅图1，图1是本实用新型实施例所提供的etc感应器的结构示意图，如图1中所示，本实用新型实施例提供的一种etc感应器1,包括etc盒体，所述etc盒体内部设置有主控芯片10，所述主控芯片10包括相互电连接的检测模块101、通信模块102和预警模块103；

所述检测模块101，用于若检测到车辆经过龙门架，则获取龙门架的位置坐标；

所述通信模块102，用于向与所述etc感应器通信连接的智能终端发送龙门架的位置坐标，并接收所述智能终端发送的事故地点与车辆当前位置之间的距离信息和事件类型；

所述预警模块103，用于对所述距离信息和所述事件类型进行语音播报。

这里，通信模块102包括但不限于ask超外差模块、无线收发模块和无线数传模块。

作为一可选实施例，所述通信模块102包括蓝牙5.0模块，所述蓝牙5.0模块在用于向与所述etc感应器通信连接的智能终端发送龙门架的位置坐标，并接收所述智能终端发送的事故地点与车辆当前位置之间的距离信息和事件类型之前，所述蓝牙5.0模块还用于检测智能终端发送的配对请求，若配对成功，则与智能终端建立通信连接。

在具体实施中，为了通过etc感应器与智能终端之间的信息交互实现交通安全的快速预警，本实用新型的通信模块采用传输距离更远、传输速度更快、功耗更低的蓝牙5.0模块，通过蓝牙5.0模块可以实现与智能终端之间信息的快速交互，同时也便于与其他蓝牙设备(如电脑、车载导航、车载智能硬件)之间的信息交互。

作为一可选实施方式，如图2中所示，所述预警模块103包括依次电连接的文字语言转化芯片1031、功率放大器1032和扬声器1033；

所述文字语言转化芯片1031，用于将距离信息和事件类型转化为语音信号；

所述功率放大器1032，用于对所述语音信号进行功率放大处理；

所述扬声器1033，用于输出经功率放大处理后的语音信号。

作为一可选实施方式，所述文字语言转化芯片1031还用于基于预设需求，对语音信号进行个性化处理。

在具体实施中，文字语言转化芯片1031采用syn6658文字语言转化芯片，用于将接收到的文字信号转化为语音信号，并输出，通过该芯片可进行多种个性化设置，包括对其音调、音色、响度进行设置。

作为一可选实施方式，所述etc盒体的内部设置有供电装置11，所述供电装置11通过电源插头12与主控芯片10连接，用于为所述主控芯片10供电。

作为一可选实施方式，如图3中所示，所述etc盒体的下端面包括太阳能面板13、粘板14和防拆卸按钮15；所述太阳能面板13用于为所述供电装置11提供电能。

作为一可选实施方式，如图4和图5中所示，所述etc盒体的上端面设置有出声孔16和显示屏17，所述etc盒体的侧面设置有插卡槽18；所述主控芯片10还包括计费模块，所述计费模块分别与显示屏17、插卡槽18电连接，用于识别插卡槽内的ic卡，并进行过路费的自动扣除；所述显示屏17用于显示ic卡的账户余额。

在具体实施中，每当车辆经过一个龙门架时，etc感应器除了与龙门架进行扣费传输外，还将获得龙门架的位置坐标，并将获得的坐标与智能终端共享，辅助校准距离信息，从而让播报得到的距离信息更加的准确。

作为一可选实施方式，所述主控芯片10还包括存储模块，所述存储模块用于存储过路费、账户余额，以及所述智能终端发送的距离信息、事件类型。

在具体实施中，存储模块包括非永久记忆的存储器、永久记忆性存储器，如icmax生产的flash闪存芯片，用于对ic卡内的余额以及每次过路的过路费进行存储，同时存储通信模块获取的距离信息和事件类型，这样，便于移动终端对车辆行驶过程中的付费情况以及预警信息进行查询。

本实用新型还提供一种车辆安全预警系统，包括etc感应器1，以及与所述etc感应器1通信连接的智能终端；

所述智能终端，用于接收预警信息，获取车辆当前所处的车辆位置信息；所述预警信息包括事件类型和事件位置信息；基于etc感应器发送的龙门架的位置坐标，修正车辆位置信息；基于修正后的车辆位置信息和事件位置信息，确定事故地点与车辆当前位置之间的距离信息，将所述距离信息和所述事件类型发送给etc感应器。

作为一可选实施方式，所述车辆安全预警系统还包括预警平台，所述预警平台用于在高速公路发生突发性事件时，生成并向预设区域内的智能终端发送预警信息，所述预警信息包括事件类型和事件位置信息。

在具体实施中，如图6中所示，当高速公路某处发生突发性事件，高速公路管理部门通过监控、卫星定位或者报警电话得到发生的事件类型以及所处的位置，高速公路交通管理部门通过预警平台发布预警信息，预警信息通过基站发送到高速上驾驶员的手机上，手机通过gps获取汽车当前所处的位置，通过与接收到的事故发生位置计算得到当前距离事故地点的距离，将达到的距离信息以及接收到的事件类型，通过蓝牙传输给车内的etc感应器，etc感应器将接收到的信息以语音的形式进行播报，以此提醒驾驶员进行安全预警操作，以确保驾驶员行车安全。

本实用新型实施例提供一种etc感应器，通过在etc感应器的内部设置检测模块和通信模块，接收与etc感应器通信连接的智能终端发送的事故地点与车辆当前位置之间的距离信息和事件类型，并进行语音播报，可以在高速公路突发危险性事件时，及时进行安全预警，确保驾驶员行车安全，减少高速公路上的事故发生率。并且，在车辆经过龙门架时，向智能终端发送龙门架的位置坐标，辅助校准距离信息，从而让播报得到的距离信息更加的准确。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。