专利名称：一种空压机用机芯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及空压机技术领域，特别涉及一种空压机用机芯。
背景技术：
由电动机直接驱动的空气压缩机，通过使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，以引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气通过排气阀，经排气管进入储气罐。随着空压机技术的发展和使用空压机的设备日新月异的变化，对空压机的结构提出更多的要求，以适应于不同的用途和应用领域。现有技术中由旋转电机驱动的空压机，机芯结构中的旋转电机的传动轴与泵头组件的活塞采用非平行的结构布局，其结构较为复杂，不适用于某些特殊结构需求的空压机中。
实用新型内容本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种空压机用机芯，其具有结构紧凑，布局合理。本实用新型的目的通过以下技术方案实现:提供了一种空压机用机芯，其特征在于:包括驱动组件、传动组件和泵头组件，所述驱动组件通过所述传动组件驱动所述泵头组件，所述驱动组件、传动组件和泵头组件依次横向排布设置，所述传动组件包括:主动锥齿轮、从动齿轮件和凸轮，所述主动锥齿轮由所述驱动组件驱动，所述主动锥·齿轮通过所述从动齿轮件以驱动所述凸轮转动；所述泵头组件包括:连杆、活塞和气缸，所述连杆由所述凸轮驱动，所述连杆驱动所述活塞在所述气缸内做直线往复运动；所述主动锥齿轮的轴线方向与所述活塞的直线往复运动方向平行。其中，所述从动齿轮件包括盘形锥齿轮，所述主动锥齿轮与所述盘形锥齿轮啮合以驱动所述凸轮转动。其中，所述从动齿轮件包括圆锥齿轮、第一直齿圆柱齿轮和第二直齿圆柱齿轮，所述圆锥齿轮设置于所述第一直齿圆柱齿轮的上方、且所述圆锥齿轮与所述第一直齿圆柱齿轮同轴设置，所述第一直齿圆柱齿轮与所述第二直齿圆柱齿轮外啮合，所述主动锥齿轮与所述圆锥齿轮啮合，并驱动所述圆锥齿轮与所述第一直齿圆柱齿轮共同转动，同时由所述第一直齿圆柱齿轮带动所述第二直齿圆柱齿轮与所述凸轮共同转动。其中，所述传动组件和所述连杆均设置于齿轮箱内，所述齿轮箱与所述气缸固定连接。其中，所述齿轮箱包括箱盖和箱体，所述箱盖和所述箱体扣合连接。其中，所述箱盖和所述箱体之间，以及所述箱体与所述气缸之间均通过螺钉和连接柱塞固定连接。[0015]其中，所述驱动组件远离所述主动锥齿轮的一端设有风扇。其中，所述驱动组件为马达。本实用新型的有益效果:本实用新型所述的一种空压机用机芯，其采用驱动组件、传动组件和泵头组件依次横向排布设置，主动锥齿轮与从动齿轮件传动，使传动方向改变，再通过凸轮和连杆传动的技术方案，实现了连杆驱动活塞在气缸内做直线往复运动，且活塞运动方向与主动锥齿轮的轴向平行，与现有技术相比，具有结构紧凑，体积小，布局合理的特点，同时为空压机向小型化的方向发展提供了技术保障。
利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。图1是本实用新型的一种空压机用机芯的实施例一的结构示意图。图2是本实用新型的一种空压机用机芯的实施例一的使用状态结构示意图。 图3是本实用新型的一种空压机用机芯的实施例二的结构示意图。图4是本实用新型的一种空压机用机芯的实施例二的使用状态结构示意图。附图标记:驱动组件10、马达11、风扇12、传动组件20、主动锥齿轮21、盘形锥齿轮221、圆锥齿轮222、第一直齿圆柱齿轮223、第二直齿圆柱齿轮224、凸轮23、泵头组件30、连杆31、气缸32、齿轮箱40、箱盖41、箱体42。
具体实施方式
结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。实施例1本实用新型的一种空压机用机芯的具体实施方式
之一，如图1及图2所示，包括驱动组件10、传动组件20和泵头组件30，所述驱动组件10通过所述传动组件20驱动所述泵头组件30，所述驱动组件10、传动组件20和泵头组件30依次横向排布设置，所述传动组件20包括:主动锥齿轮21、从动齿轮件和凸轮23，所述主动锥齿轮21由所述驱动组件10驱动，所述主动锥齿轮21通过所述从动齿轮件以驱动所述凸轮23转动；所述泵头组件30包括:连杆31、活塞和气缸32，所述连杆31由所述凸轮23驱动，所述连杆31驱动所述活塞在所述气缸32内做直线往复运动；所述主动锥齿轮21的轴线方向与所述活塞的直线往复运动方向平行。其结构紧凑，且布局合理。具体地，所述从动齿轮件包括盘形锥齿轮221，所述主动锥齿轮21与所述盘形锥齿轮221啮合以驱动带动所述凸轮23转动。所述传动组件20和所述连杆31均设置于齿轮箱40内，所述齿轮箱40与所述气缸32固定连接。所述齿轮箱40包括箱盖41和箱体42，所述箱盖41和所述箱体42扣合连接。便于拆卸安装及维护。所述箱盖41和所述箱体42之间，以及所述箱体42与所述气缸32之间均通过螺钉和连接柱塞固定连接。防止尘土杂物等进入核心部件，有利于延长空压机机芯的使用寿命O所述驱动组件10为马达11，而所述驱动组件10远离所述主动锥齿轮21的一端设有风扇12，用于马达11的散热。实施例2本实用新型的一种空压机用机芯的具体实施方式
之二，如图3和图4所示，本实施例的主要技术方案与实施例1相同，在本实施例中未解释的特征，采用实施例1中的解释，在此不再进行赘述。本实施例与实施例1的区别在于，所述从动齿轮件包括圆锥齿轮222、第一直齿圆柱齿轮223和第二直齿圆柱齿轮224，所述圆锥齿轮222设置于所述第一直齿圆柱齿轮223的上方、且所述圆锥齿轮222与所述第一直齿圆柱齿轮223同轴设置，所述第一直齿圆柱齿轮223与所述第二直齿圆柱齿轮224外啮合，所述主动锥齿轮21与所述圆锥齿轮222啮合，并驱动所述圆锥齿轮222与所述第一直齿圆柱齿轮223共同转动，同时由所述第一直齿圆柱齿轮223带动所述第二直齿圆柱齿轮224与所述凸轮23共同转动。本具体实施例采用了二级齿轮的方式进行传递运动，可缩小齿轮的尺寸，便于动力的传递，同时也可降低齿轮的制造成 本。图3和图4中未画出风扇12。最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
权利要求1.一种空压机用机芯，其特征在于:包括驱动组件、传动组件和泵头组件，所述驱动组件通过所述传动组件驱动所述泵头组件，所述驱动组件、传动组件和泵头组件依次横向排布设置， 所述传动组件包括:主动锥齿轮、从动齿轮件和凸轮，所述主动锥齿轮由所述驱动组件驱动，所述主动锥齿轮通过所述从动齿轮件以驱动所述凸轮转动； 所述泵头组件包括:连杆、活塞和气缸，所述连杆由所述凸轮驱动，所述连杆驱动所述活塞在所述气缸内做直线往复运动； 所述主动锥齿轮的轴线方向与所述活塞的直线往复运动方向平行。
2.根据权利要求1所述的一种空压机用机芯，其特征在于:所述从动齿轮件包括盘形锥齿轮，所述主动锥齿轮与所述盘形锥齿轮啮合以驱动所述凸轮转动。
3.根据权利要求1所述的一种空压机用机芯，其特征在于:所述从动齿轮件包括圆锥齿轮、第一直齿圆柱齿轮和第二直齿圆柱齿轮，所述圆锥齿轮设置于所述第一直齿圆柱齿轮的上方、且所述圆锥齿轮与所述第一直齿圆柱齿轮同轴设置，所述第一直齿圆柱齿轮与所述第二直齿圆柱齿轮外啮合，所述主动锥齿轮与所述圆锥齿轮啮合，并驱动所述圆锥齿轮与所述第一直齿圆柱齿轮共同转动，同时由所述第一直齿圆柱齿轮带动所述第二直齿圆柱齿轮与所述凸轮共同转动。
4.根据权利要求1所述的一种空压机用机芯，其特征在于:所述传动组件和所述连杆均设置于齿轮箱内，所述齿轮箱与所述气缸固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种空压机用机芯，其特征在于:所述齿轮箱包括箱盖和箱体，所述箱盖和所述箱体扣合连接。
6.根据权利要求5所述的一种空压机用机芯，其特征在于:所述箱盖和所述箱体之间，以及所述箱体与所述气缸之·间均通过螺钉和连接柱塞固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种空压机用机芯，其特征在于:所述驱动组件远离所述主动锥齿轮的一端设有风扇。
8.根据权利要求1所述的一种空压机用机芯，其特征在于:所述驱动组件为马达。
专利摘要本实用新型涉及空压机技术领域，特别涉及一种空压机用机芯，其结构包括驱动组件、传动组件和泵头组件，所述驱动组件通过所述传动组件驱动所述泵头组件，所述驱动组件、传动组件和泵头组件依次横向排布设置，所述传动组件包括主动锥齿轮、从动齿轮件和凸轮，所述主动锥齿轮由所述驱动组件驱动，所述主动锥齿轮通过所述从动齿轮件带动所述凸轮转动，所述泵头组件包括连杆、活塞和气缸，所述连杆由所述凸轮驱动，所述连杆驱动所述活塞在所述气缸内做直线往复运动，所述主动锥齿轮的轴线方向与所述活塞的直线往复运动方向平行。本实用新型的空压机用机芯，具有结构紧凑，布局合理。
文档编号F04B35/01GK203146265SQ20132004822
公开日2013年8月21日 申请日期2013年1月29日 优先权日2013年1月29日
发明者杨琪, 杨国华 申请人:东莞瑞柯电子科技股份有限公司
技术领域：
本实用新型涉及空压机技术领域，特别涉及一种空压机用机芯。
背景技术：
由电动机直接驱动的空气压缩机，通过使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，以引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气通过排气阀，经排气管进入储气罐。随着空压机技术的发展和使用空压机的设备日新月异的变化，对空压机的结构提出更多的要求，以适应于不同的用途和应用领域。现有技术中由旋转电机驱动的空压机，机芯结构中的旋转电机的传动轴与泵头组件的活塞采用非平行的结构布局，其结构较为复杂，不适用于某些特殊结构需求的空压机中。
实用新型内容本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种空压机用机芯，其具有结构紧凑，布局合理。本实用新型的目的通过以下技术方案实现:提供了一种空压机用机芯，其特征在于:包括驱动组件、传动组件和泵头组件，所述驱动组件通过所述传动组件驱动所述泵头组件，所述驱动组件、传动组件和泵头组件依次横向排布设置，所述传动组件包括:主动锥齿轮、从动齿轮件和凸轮，所述主动锥齿轮由所述驱动组件驱动，所述主动锥·齿轮通过所述从动齿轮件以驱动所述凸轮转动；所述泵头组件包括:连杆、活塞和气缸，所述连杆由所述凸轮驱动，所述连杆驱动所述活塞在所述气缸内做直线往复运动；所述主动锥齿轮的轴线方向与所述活塞的直线往复运动方向平行。其中，所述从动齿轮件包括盘形锥齿轮，所述主动锥齿轮与所述盘形锥齿轮啮合以驱动所述凸轮转动。其中，所述从动齿轮件包括圆锥齿轮、第一直齿圆柱齿轮和第二直齿圆柱齿轮，所述圆锥齿轮设置于所述第一直齿圆柱齿轮的上方、且所述圆锥齿轮与所述第一直齿圆柱齿轮同轴设置，所述第一直齿圆柱齿轮与所述第二直齿圆柱齿轮外啮合，所述主动锥齿轮与所述圆锥齿轮啮合，并驱动所述圆锥齿轮与所述第一直齿圆柱齿轮共同转动，同时由所述第一直齿圆柱齿轮带动所述第二直齿圆柱齿轮与所述凸轮共同转动。其中，所述传动组件和所述连杆均设置于齿轮箱内，所述齿轮箱与所述气缸固定连接。其中，所述齿轮箱包括箱盖和箱体，所述箱盖和所述箱体扣合连接。其中，所述箱盖和所述箱体之间，以及所述箱体与所述气缸之间均通过螺钉和连接柱塞固定连接。[0015]其中，所述驱动组件远离所述主动锥齿轮的一端设有风扇。其中，所述驱动组件为马达。本实用新型的有益效果:本实用新型所述的一种空压机用机芯，其采用驱动组件、传动组件和泵头组件依次横向排布设置，主动锥齿轮与从动齿轮件传动，使传动方向改变，再通过凸轮和连杆传动的技术方案，实现了连杆驱动活塞在气缸内做直线往复运动，且活塞运动方向与主动锥齿轮的轴向平行，与现有技术相比，具有结构紧凑，体积小，布局合理的特点，同时为空压机向小型化的方向发展提供了技术保障。
利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。图1是本实用新型的一种空压机用机芯的实施例一的结构示意图。图2是本实用新型的一种空压机用机芯的实施例一的使用状态结构示意图。 图3是本实用新型的一种空压机用机芯的实施例二的结构示意图。图4是本实用新型的一种空压机用机芯的实施例二的使用状态结构示意图。附图标记:驱动组件10、马达11、风扇12、传动组件20、主动锥齿轮21、盘形锥齿轮221、圆锥齿轮222、第一直齿圆柱齿轮223、第二直齿圆柱齿轮224、凸轮23、泵头组件30、连杆31、气缸32、齿轮箱40、箱盖41、箱体42。
具体实施方式
结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。实施例1本实用新型的一种空压机用机芯的具体实施方式
之一，如图1及图2所示，包括驱动组件10、传动组件20和泵头组件30，所述驱动组件10通过所述传动组件20驱动所述泵头组件30，所述驱动组件10、传动组件20和泵头组件30依次横向排布设置，所述传动组件20包括:主动锥齿轮21、从动齿轮件和凸轮23，所述主动锥齿轮21由所述驱动组件10驱动，所述主动锥齿轮21通过所述从动齿轮件以驱动所述凸轮23转动；所述泵头组件30包括:连杆31、活塞和气缸32，所述连杆31由所述凸轮23驱动，所述连杆31驱动所述活塞在所述气缸32内做直线往复运动；所述主动锥齿轮21的轴线方向与所述活塞的直线往复运动方向平行。其结构紧凑，且布局合理。具体地，所述从动齿轮件包括盘形锥齿轮221，所述主动锥齿轮21与所述盘形锥齿轮221啮合以驱动带动所述凸轮23转动。所述传动组件20和所述连杆31均设置于齿轮箱40内，所述齿轮箱40与所述气缸32固定连接。所述齿轮箱40包括箱盖41和箱体42，所述箱盖41和所述箱体42扣合连接。便于拆卸安装及维护。所述箱盖41和所述箱体42之间，以及所述箱体42与所述气缸32之间均通过螺钉和连接柱塞固定连接。防止尘土杂物等进入核心部件，有利于延长空压机机芯的使用寿命O所述驱动组件10为马达11，而所述驱动组件10远离所述主动锥齿轮21的一端设有风扇12，用于马达11的散热。实施例2本实用新型的一种空压机用机芯的具体实施方式
之二，如图3和图4所示，本实施例的主要技术方案与实施例1相同，在本实施例中未解释的特征，采用实施例1中的解释，在此不再进行赘述。本实施例与实施例1的区别在于，所述从动齿轮件包括圆锥齿轮222、第一直齿圆柱齿轮223和第二直齿圆柱齿轮224，所述圆锥齿轮222设置于所述第一直齿圆柱齿轮223的上方、且所述圆锥齿轮222与所述第一直齿圆柱齿轮223同轴设置，所述第一直齿圆柱齿轮223与所述第二直齿圆柱齿轮224外啮合，所述主动锥齿轮21与所述圆锥齿轮222啮合，并驱动所述圆锥齿轮222与所述第一直齿圆柱齿轮223共同转动，同时由所述第一直齿圆柱齿轮223带动所述第二直齿圆柱齿轮224与所述凸轮23共同转动。本具体实施例采用了二级齿轮的方式进行传递运动，可缩小齿轮的尺寸，便于动力的传递，同时也可降低齿轮的制造成 本。图3和图4中未画出风扇12。最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
权利要求1.一种空压机用机芯，其特征在于:包括驱动组件、传动组件和泵头组件，所述驱动组件通过所述传动组件驱动所述泵头组件，所述驱动组件、传动组件和泵头组件依次横向排布设置， 所述传动组件包括:主动锥齿轮、从动齿轮件和凸轮，所述主动锥齿轮由所述驱动组件驱动，所述主动锥齿轮通过所述从动齿轮件以驱动所述凸轮转动； 所述泵头组件包括:连杆、活塞和气缸，所述连杆由所述凸轮驱动，所述连杆驱动所述活塞在所述气缸内做直线往复运动； 所述主动锥齿轮的轴线方向与所述活塞的直线往复运动方向平行。
2.根据权利要求1所述的一种空压机用机芯，其特征在于:所述从动齿轮件包括盘形锥齿轮，所述主动锥齿轮与所述盘形锥齿轮啮合以驱动所述凸轮转动。
3.根据权利要求1所述的一种空压机用机芯，其特征在于:所述从动齿轮件包括圆锥齿轮、第一直齿圆柱齿轮和第二直齿圆柱齿轮，所述圆锥齿轮设置于所述第一直齿圆柱齿轮的上方、且所述圆锥齿轮与所述第一直齿圆柱齿轮同轴设置，所述第一直齿圆柱齿轮与所述第二直齿圆柱齿轮外啮合，所述主动锥齿轮与所述圆锥齿轮啮合，并驱动所述圆锥齿轮与所述第一直齿圆柱齿轮共同转动，同时由所述第一直齿圆柱齿轮带动所述第二直齿圆柱齿轮与所述凸轮共同转动。
4.根据权利要求1所述的一种空压机用机芯，其特征在于:所述传动组件和所述连杆均设置于齿轮箱内，所述齿轮箱与所述气缸固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种空压机用机芯，其特征在于:所述齿轮箱包括箱盖和箱体，所述箱盖和所述箱体扣合连接。
6.根据权利要求5所述的一种空压机用机芯，其特征在于:所述箱盖和所述箱体之间，以及所述箱体与所述气缸之·间均通过螺钉和连接柱塞固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种空压机用机芯，其特征在于:所述驱动组件远离所述主动锥齿轮的一端设有风扇。
8.根据权利要求1所述的一种空压机用机芯，其特征在于:所述驱动组件为马达。
专利摘要本实用新型涉及空压机技术领域，特别涉及一种空压机用机芯，其结构包括驱动组件、传动组件和泵头组件，所述驱动组件通过所述传动组件驱动所述泵头组件，所述驱动组件、传动组件和泵头组件依次横向排布设置，所述传动组件包括主动锥齿轮、从动齿轮件和凸轮，所述主动锥齿轮由所述驱动组件驱动，所述主动锥齿轮通过所述从动齿轮件带动所述凸轮转动，所述泵头组件包括连杆、活塞和气缸，所述连杆由所述凸轮驱动，所述连杆驱动所述活塞在所述气缸内做直线往复运动，所述主动锥齿轮的轴线方向与所述活塞的直线往复运动方向平行。本实用新型的空压机用机芯，具有结构紧凑，布局合理。
文档编号F04B35/01GK203146265SQ20132004822
公开日2013年8月21日 申请日期2013年1月29日 优先权日2013年1月29日
发明者杨琪, 杨国华 申请人:东莞瑞柯电子科技股份有限公司
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。