专利名称：旋转式压缩机的制作方法
技术领域：
本发明涉及压缩机领域。
背景技术：
通常，压缩机是利用电机或汽轮机的动力向空气、冷媒等工作流体加压，提高工作流体压力的一种机器。这种压缩机广泛应用于空调、冰箱等家电领域以及生产领域。
按压缩机类型，压缩机可分为容积型压缩机和涡轮形压缩机。其中，广泛应用于生产领域的是容积型压缩机。容积型压缩机的压缩方式为减少体积增加压力的方式。容积型压缩机可分为往返式压缩机和旋转式压缩机。
往返式压缩机利用缸体内部活塞的往返运动压缩流体。往返式压缩机的优点是可以用较小的机械构造产生较高的压缩效率。但是，往返式压缩机因活塞的往返运动，存在旋转速度受到限制的问题。同时，还由于活塞的惯性产生比较大的振动。旋转式压缩机利用缸体内部偏心压缩辊的公转压缩工作流体。旋转式压缩机与往返式压缩机相比，可以用较低的速度得到较高的压缩效率。而且，旋转式压缩机还具备振动低、噪音小的优点。
最近，正在开发的产品中，有具备两个以上压缩容量的压缩机。这种双重容量压缩机通过采用部分变形的压缩机制，按旋转方向(即，顺时针方向，逆时针方向)具有不同的压缩容量。这种压缩机可以按所需的负载调整压缩容量，广泛应用在需要压缩工作流体的装置，特别是冰箱等利用制冷系统的家电中，可以提高工作效率。
但是，传统的旋转式压缩机只具备一个与缸体连通的吸入管和一个与缸体连通的排出管，其压缩辊顺着缸体的内圆周面，从吸入口向排出口滚动，对工作流体进行压缩。从而，压缩辊按相反方向滚动时，不能压缩工作流体。即，传统的旋转式压缩机不能通过改变旋转方向改变其容量。因此，有必要开发一种即具备原有优点又具备可变容量的压缩机。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种旋转式压缩机，驱动轴按顺时针或逆时针旋转时，都能压缩工作流体，同时可以改变压缩容量，而且为用于改变压缩容量的部件提供润滑油，使它顺畅地进行工作。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是旋转式压缩机包括机壳、动力部、上盖、下盖、吸入管、储液罐、排出管，还包括驱动轴、缸体、压缩辊、挡板、上下部轴承、数个排出孔、阀组合体、一个以上油路，驱动轴可以按顺时针或逆时针转动，并具备一定大小的偏心部；缸体内部形成一定的容积；压缩辊切与缸体的内圆周面相切接触，以可旋转的方式设在偏心部的外圆周面；挡板有弹性地设在缸体上，与压缩辊持续接触；上下部轴承分别设在缸体的上下部，支撑驱动轴，以便让驱动轴旋转；数个排出孔与流体腔连通，相互按一定角度隔离；阀组合体随着驱动轴和压缩辊的旋转一起旋转，按驱动轴的旋转方向，从数个排出阀中有所选择地开放某一排出阀；油路在下部轴承上，从贯通孔内圆周面贯穿到设有阀组合体的上部面，从贯通孔向上部面导流润滑油的流动。
所述的一个以上油路为形成数道油路。
所述的在下部轴承的上部面，形成与油路上端部连通的半圆形凹陷部。
所述的顺着下部轴承的上部面，按圆周方向形成数个凹陷部。
所述的在下部轴承的上部面，形成环状导油槽，连接各油路的上端部。
所述的在下部轴承的上部面，形成圆弧状导油槽，连通各油路的上端部。
所述的在旋转阀的下部面，形成半圆凹槽状凹陷部，与各油路的上端部连通。
所述的数个凹陷部顺着旋转阀的下部面，按圆周方向，隔着一定间隔形成。
所述的在旋转阀的下部面，形成环状导油槽，连通各油路的上端部。
所述的在旋转阀的下部面，形成圆弧状导油槽，连通各油路的上端部。
本发明的有益效果是综上所述，本发明提供的旋转式压缩机，即使驱动轴按任意方向旋转，也能压缩流体，而且具备与各旋转方向对应的各种压缩容量。
传统技术中，具备单一压缩容量的压缩机在空调或冰箱等多样的运行条件下，不能提供适当的压缩容量，导致浪费电能。但是，本发明中，压缩机可以按不同运行条件，可以提供与之相应的适当压缩容量，从而可以节约电能。
另外，本发明中，驱动轴开始按顺时针或逆时针方向旋转时，通过下部轴承的油路，向上部面供应润滑油，使压缩容量的可变部件，即旋转阀减少摩擦。从而，可以防止误动或压缩效率下降，提高可信度。
图1为本发明的旋转式压缩机部分纵剖面图。
图2为本发明的旋转式压缩机中，压缩部的分解立体示意图。
图3为本发明的旋转式压缩机中，压缩部的剖面图。
图4为本发明的旋转式压缩机中，缸体内部示意图。
图5a为本发明的旋转式压缩机中，下部轴承的一实用例形状示意图。
图5b为图5a的I-I线剖面图。
图6a和图6b为阀组合体结构示意图。
图7a到图7c为本发明的旋转式压缩机中，压缩辊按逆时针方向旋转时的缸体内部压缩过程顺序图。
图8a到图8c为本发明的旋转式压缩机中，压缩辊按顺时针方向旋转时的缸体内部压缩过程顺序图。
图9为本发明的旋转式压缩机下部轴承另一实用例示意图。
图10为图9的II-II线剖面图。
附图主要部件备注13驱动轴 21缸体22压缩辊 23挡板24上部轴承25下部轴承25b贯通孔 26a，26b排出孔27a，27b，27c第1，2，3吸入孔 100阀组合体110旋转阀 111，112开口部120固定阀 250油路251凹陷部 252导油槽具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细说明图1为本发明的旋转式压缩机部分纵剖面图。如图1所示，本发明提供的旋转式压缩机包括机壳1和位于机壳1内的动力部10和压缩部20。虽然图1中动力部10位于压缩机的上部，压缩部20位于压缩机的下部，但它们的位置按需要可以互换。
机壳1的上部和下部分别设置上盖3和下盖5，形成封闭的内部空间。用于吸入工作流体的吸入管7，设在机壳1的一侧，与用于分离冷媒和润滑油的储液罐8连接。
另外，上盖3的中心设置排出管9。排出管9排出压缩后的流体。另外，为了润滑、冷却产生摩擦的部件，在下盖5中存放一定量的润滑油(O)。驱动轴13的端部浸泡在润滑油(O)中。
动力部10具备定子11、转子12、驱动轴13。定子11固定在机壳1上。转子12被支撑在定子11内部，可以旋转。驱动轴13插入在转子12中。转子12在电磁力的作用下进行旋转。驱动轴13把转子12的旋转力传向压缩部20。为了向定子20供应外部电源，在上盖3上设置接线端子4。
压缩部20大体上由缸体21、压缩辊22、上部以及下部轴承24、25组成。缸体21固定在机壳1上。压缩辊22位于缸体21内部。上部以及下部轴承24、25分别设在缸体21的上、下部。另外，压缩部20在下部轴承25和缸体21之间，设置阀组合体100。
下面，参照图2到图4，对压缩部20进行详细说明。缸体21具备一定大小的内部体积，而且具备足够的强度，可以对抗被压缩流体的压力。缸体21内部空间容纳偏心部13a。偏心部13a形成在驱动轴13上。偏心部13a是一种偏心形成的凸轮，其中心与驱动轴13的旋转中心存在一定距离。另外，缸体13的内圆周面上，向内壁凹陷形成槽21b。在槽21b内设置后面将要说明的挡板23。为了完全容纳挡板23，槽21b具备足够的长度。
压缩辊22具有比缸体21小的内径，是环状部件。如图4所示，压缩辊22与缸体21的内圆周面相切接触并以可旋转的方式结合在偏心部13a上。因此，压缩辊22在驱动轴13旋转时，在偏心部13a的外圆周面上自转，同时顺着缸体21的内圆周面滚动。
另外，压缩辊22滚动时，在偏心部13a的作用下，与旋转中心隔着一定间距公转。这时压缩辊22的外圆周面在偏心部13a的作用下，一直与缸体的内圆周面相切。因此，压缩辊22的外圆周面和缸体的内圆周面，在缸体22的内部空间中，形成流体腔29。在旋转式压缩机中，流体腔29用于流体的吸入和压缩。
如上所述，挡板23设在缸体21的槽21b中。另外，在槽21b内还设置压缩弹簧等弹性部件23a、弹性支撑挡板23，使挡板23与压缩辊22一直保持接触状态。即，弹性部件23a的一端固定在缸体21上，另一端固定在挡板23，把挡板23推向压缩辊22一侧。从而，如图4所示，挡板23把流体腔29分成两个相互独立的空间29a、29b。驱动轴13旋转时，两个空间29a、29b的大小发生变化，它们的变化是互补性的变化。即，压缩辊22按顺时针方向旋转时，某一个空间29a渐渐变小的同时另一个空间29b渐渐变大。但是，两个空间29a、29b的体积之和恒定不变，与流体腔29的大小基本相同。这种各空间29a、29b，在驱动轴13旋转方向中的某一向(即，顺时针方向或逆时针方向)上，分别起吸入腔和压缩腔的作用。从而，压缩辊22进行旋转时，各空间29a、29b中，压缩腔的体积渐渐变小，对吸入的流体进行压缩，而吸入腔的体积渐渐变大，从新吸入流体。如果压缩辊22的旋转方向发生变化，则各空间29a、29b的作用也会发生变化。即，压缩辊22按逆时针方向旋转时，压缩辊22的右侧空间29b起压缩腔的作用，而压缩辊按顺时针方向旋转时，右侧空间29b起压缩腔的作用。
图2为本发明的旋转式压缩机中，压缩部的分解立体示意图。图3为本发明的旋转式压缩机中，压缩部的剖面图。如图2所示，上部轴承24和下部轴承25分别设在缸体21的上部以及下部，通过轴套和形成在轴套内部的贯通孔24b、25b支撑驱动轴13，使驱动轴可以旋转。更详细地说，上下部轴承24、25和缸体21各自具备相互对应的数个结合孔24a、25a。另外，上下部轴承24、25通过螺栓和螺母等结合部件，紧密结合在缸体21上，封闭流体腔29的上下方。
在上部轴承24，形成2个排出孔26a、26b。各排出孔26a、26b与流体腔连通，可以让压缩后的流体排出。各排出孔26a、26b可以与流体腔直接连通，也可以通过形成在缸体21和上部轴承24的通路21d，与流体腔29连通。
另外，为了开闭这些排出孔26a、26b，在上部轴承24上设置排出阀26c、26d。排出阀26c、26d只在流体腔29的压力到达一定压力时，打开排出阀26c、26d。为此，排出阀26c、26d的一端固定在排出孔26a、26b的附近，另一端是可以自动变形的板状弹簧为宜。虽然没有图示，排出阀26c、26d的上部也可以形成固定板，以便限制变形量，让各阀体稳定工作。另外，上部轴承24的上部可以设置消声器(图略)。
在下部轴承25上，形成3个与流体腔29连通的吸入孔27a、27b、27c。各吸入孔27a、27b、27c与吸入管7连通，可以让外部流体流进流体腔29内。更详细地说，吸入管7分叉成许多辅助管与各吸入孔27连接。必要时，也可以把排出孔26a、26b形成在下部轴承25，把吸入孔27a、27b、27c形成在上部轴承24。
另外，下部轴承25上形成数个油路250。油路250的一端与贯通孔25b的内圆周面连通，另一端与下部轴承25的上部面连通，在驱动轴13旋转时，可以从贯通孔25b的内圆周面向上部面导流润滑油。另外，下部轴承25的上部面形成凹陷部251。凹陷部251具备半圆形凹槽形状，并与各油路250的上端部连通。油路250为后面将要说明的旋转阀110，提供润滑油。
另外，吸入孔26和排出孔27，是决定旋转式压缩机压缩容量的重要因素。
图4为本发明的旋转式压缩机中，缸体内部示意图。图5a为本发明的旋转式压缩机中，下部轴承的一实用例形状示意图。图5b为图5a的I-I线剖面图。
对此，参照图4，图5进行详细说明。图4中为了更加突出地表示吸入孔27，省略了阀组合体100，只画出与下部轴承25结合的缸体21。
首先，本发明提供的压缩机具备两个以上的排出孔26a、26b。如图所示，即使压缩辊22向任意方向公转，其公转路径中，在吸入孔和挡板23之间，存在一个排出孔。这样才能排出被压缩的流体。
从而，在各旋转方向上，都要设置排出孔。在上述条件下，本发明提供的压缩机与压缩辊22的公转方向(即，驱动轴13的旋转方向)无关，都可以排出压缩后的流体。
另外，如上所述，各空间29a、29b中，压缩腔在压缩辊22接近挡板23时，空间渐渐变小，压缩流体。为了排出被压缩成最大压力的流体，排出孔26a、26b相对形成在挡板23的附近为宜。即，如图所示，排出孔26a、26b位于挡板23的左右侧。另外，排出孔26a、26b最大限度地接近挡板23为宜。
为了能够压缩流体，吸入孔27要位于排出孔26a、26b和压缩辊22之间的适当位置。实际上，在旋转式压缩机中，流体从某一吸入孔压缩到位于压缩辊22公转路径内的某一排出孔。即，与相应排出孔相对的吸入孔位置决定压缩容量。而本发明按旋转方向采用了相互不同的各吸入孔27，从而可以获得两种压缩容量。因此，本发明提供的压缩机，具备分别与两个排出孔26a，26b相应的第1，第2吸入孔27a、27b，而为了得到相互不同的两个压缩容量，这些吸入孔以中心O为准相互按一定角度隔离。
第1吸入孔27a位于挡板23附近为宜。压缩辊22按某一方向(图中的逆时针方向)旋转时，从第1吸入孔27a，把流体压缩到位于挡板对过的第2排出孔26b。在第1吸入孔27a的作用下，压缩辊22利用整个流体腔29压缩流体，从而具备逆时针方向上的最大压缩容量。即，相当于流体腔整体体积的流体被压缩。
第2吸入孔27b与第1吸入孔27a以中心O为准，按一定角度隔离。压缩辊22按顺时针方向旋转时，从第2吸入孔27b，把流体压缩到第1排出孔26a。第2排出孔27b与挡板23按顺时针方向以相当大的角度隔离。因此压缩辊22只利用流体腔29的一部分进行压缩。从而，具有与逆时针方向更小的压缩容量。即，压缩相当于流体腔29部分体积的流体。第2吸入孔27b与挡板23按顺时针方向隔着90°~180°为宜。
如图5a所示，各吸入孔27a、27b按圆形形成。但为了增加流体的吸入量，各吸入孔27a、27b可以按包括矩形的各种形状形成。
另外，为了在各旋转方向上得到所需的压缩容量，在某一旋转方向上只能存在一个有效的吸入孔。如果压缩辊22的旋转路径上存在两个吸入孔，则这些吸入孔之间将不会发生压缩。即，第1吸入孔27a开放时，要封闭第2吸入孔27b。因此，本发明提供的压缩机中设置阀组合体100，按压缩辊22的公转方向，又所选择地开放吸入孔27a、27b中的某一个。
图6a和图6b为阀组合体结构示意图。
如图2、图3、图6a、图6b所示，阀组合体100由旋转阀110以及固定阀120组成。旋转阀110以及固定阀120与各吸入孔相邻，设在缸体21和下部轴承25之间。
如图3所示，旋转阀110为圆盘部件，设在驱动轴13的偏心部13a下面，与之接触。从而，驱动轴13旋转(压缩辊22公转)时，旋转阀110在润滑油的粘性作用下，按摩擦力的方向进行旋转。旋转阀110具备比缸体21内径更大的直径为宜。如图3所示，旋转阀110的部分部位(即外边缘部)被缸体21支撑，可以稳定地旋转。
如图2、图6a、图6b所示，旋转阀110具备第1、第2开口部111、112和贯通孔110a。第1、第2开口部111、112在特定旋转方向上与第1、第2吸入孔27a、27b连通。驱动轴13贯穿贯通孔110a。更详细地说，第1开口部111，在压缩辊22按某一方向旋转时，在旋转阀110的旋转下，与第1吸入孔27a连通，而第2吸入孔27b被旋转阀110的主体封闭。
另外，第2开口部112在压缩辊22按另一方向旋转时，与第2吸入孔27b连通。这时，第1吸入孔27a被旋转阀110的主体封闭。这些第1、第2开口部111、112可以具备圆形或多角形形状。
另外，如图2、图3、图6a、图6b所示，固定阀120固定在缸体21和下部轴承25之间，导向旋转阀110的旋转。固定阀120具有环形形状，并具备安装部121，可以内置旋转阀110。
固定阀120上形成结合孔120a。通过结合孔120a，固定阀120被结合部件结合在缸体21以及上下部轴承24、25。另外，为了防止流体泄漏以及稳定地进行支撑，固定阀120的厚度与旋转阀110相同为宜。
另外，如图4所示，按顺时针方向旋转时，在压缩辊22从挡板23公转到第2吸入孔27b的时间段内，挡板23和压缩辊22之间不会发生流体的吸入或排出。因此，压缩辊22滚过的领域V中会出现真空状态。
这种真空领域V会带来驱动轴13的动力损失，并产生很大的噪音。为了消除这种真空领域V，下部轴承25上形成第3吸入孔27c。
第3吸入孔27c形成在第2吸入孔27b和挡板23之间，在压缩辊22滚过第2吸入孔27b之前，向压缩辊22和挡板23之间供应流体，防止产生真空状态。为了可以很快地消除真空状态，第3吸入孔27c形成在挡板23的附近为宜。第3吸入孔27c在与第1吸入孔27a不同的旋转方向上工作。因此第3吸入孔27c对相于第1吸入孔27a形成为宜。
这种第3吸入孔27c与第2吸入孔27b一起工作。因此，压缩辊22按某一方向公转时，这些第2、第3吸入孔27b、27c同时开放。因此旋转阀110还具备第3开口部。第2吸入孔27b开放时，第3开口部与第3吸入孔27c连通。
虽然这种第3开口部可以单独形成在旋转阀110上，但最好是按图6a，图6b中的形状形成为宜。因为，第1、第3吸入孔27a、27c相邻，可以通过旋转阀110的旋转角度，让第1开口部111按旋转方向开放第1或第3吸入孔27a、27c。即，本实用例中，第1开口部111兼起第3开口部的作用。
旋转阀110按压缩辊22的旋转方向，可以开放吸入阀27a、27b、27c。但是，为了得到所需的压缩容量，要准确开放相应的吸入孔。另外，可以通过控制旋转阀的旋转角度，得到各吸入孔的准确开放。从而，阀组合体100上最好是具备控制旋转阀110旋转角度的结构。
如图6a、6b所示，本实用例中，控制旋转阀110旋转角度的结构，由突出部115和槽123组成。突出部115按旋转阀110的半径方向突出形成。槽123形成在固定阀220上。突出部115位于槽123内，可以移动。
驱动轴13(参照图3)按逆时针方向旋转时，如图6a所示，阀组合体100的突出部115挂在槽123的一端。从而，第1开口部111与第1吸入孔27a连通，使流体流入。而第2、第3吸入孔27b、27c会被封闭。
相反，如果驱动轴13按顺时针方向旋转，则如图6b所示，突出部115挂在槽116的另一端，第1开口部111和第2开口部112开放第3吸入孔27c和第2吸入孔27b。而第1吸入孔27a被旋转阀110封闭。
具备上述结构的，本发明提供的旋转式压缩机动作如下。
图7a到图7c为本发明的旋转式压缩机中，压缩辊按逆时针方向旋转时的缸体内部压缩过程顺序图。
首先，图7a所示的是驱动轴13按逆时针方向旋转时，缸体内的各部件状态图。第1吸入孔27a与第1开口部111连通，而剩下的第2吸入孔27b、第3吸入孔27c被封闭。
第1吸入孔27a开放时，压缩辊22在驱动轴13的旋转作用下，顺着缸体21的内圆周面作滚动运动，按逆时针方向公转。压缩辊22继续公转时，如图7b所示，空间29b逐渐变小，原先被吸入的流体被压缩。在这一过程中，挡板23在弹性部件23a的作用下，有所弹性地上下运动，把流体腔29分为两个空间29a、29b。与此同时，通过第1吸入孔27，流体继续流进空间29a，以便为下一次压缩做准备。
空间29b内的流体压力到达一定值以上时，第2排出阀26d(参照图2)被开放。如图7c所示，这时通过第2排出孔26b排出流体。排尽流体后，第2排出阀26d在自身的弹性作用下封闭第2排出孔26b。
这样，结束一个压缩流程后，压缩辊22继续按逆时针方向公转，重复同样的压缩流程。
在逆时针方向的压缩流程中，压缩辊22从第1吸入孔27a公转到第2排出孔26b，压缩流体。如前所述，第1吸入孔27a和第2排出孔27b相互对向设在挡板23的附近。因此，在逆时针方向的压缩流程中，压缩机利用整体流体腔29进行压缩，从而得到最大的压缩容量。
图8a到图8c为本发明提供的旋转式压缩机中，压缩辊按顺时针方向旋转时的缸体内部压缩过程顺序图。
图8a为驱动轴13按顺时针方向旋转时，缸体内部的各部件状态示意图。驱动轴13按顺时针方向旋转时，旋转阀110按顺时针方向旋转。如图6b的说明，第1吸入孔27a封闭，而第2吸入孔27b和第3吸入孔27c与第2开口部112和第1开口部111分别连通。
第2、第3吸入孔27b、27c开放时，压缩辊22在驱动轴的顺时针方向的旋转作用下，顺着缸体21的内圆周面，按顺时针方向滚动。
这种初始阶段的公转中，压缩辊22到达第2吸入孔27b之前吸入的流体不会被压缩，而是如图8a所示，通过第2吸入孔27b，被压缩辊22排出缸体21外部。
从而，如图8b所示，流体在压缩辊22滚过第2吸入孔27b之后，开始被压缩。同时，第2吸入孔27b和挡板23之间的空间，即空间29b成为真空状态。但是，如前面所述，压缩辊22的公转开始后，第3吸入孔27c与第1开口部111连通，可以吸入流体。因此，通过让第3吸入孔27c吸入流体，消除真空状态，防止产生噪音以及动力损失。
压缩辊22继续公转时，空间29a渐渐变小，压缩原先吸入的流体。这一压缩过程中，挡板23在弹性部件23a的作用下，有所弹性地上下运动，把流体腔29分为两个空间29a、29b。与此同时，通过第2吸入孔27b和第3吸入孔27c，流体继续流进空间29b，以便为下一次压缩做准备。
空间29a内的流体压力到达一定值以上时，如图8c所示，第1排出阀26c(参照图2)被开放。这时通过第1排出孔26a排出流体。排尽流体后，第1排出阀26c在自身的弹性作用下封闭第1排出孔26a。
这样，结束一个压缩流程后，压缩辊22继续按顺时针方向公转，重复同样的压缩流程。在顺时针方向的压缩流程中，压缩辊22从第2吸入孔27b公转到第1排出孔26a，对流体进行压缩。从而，顺时针方向的流程中，压缩机只利用流体腔29的部分空间压缩流体，相比逆时针方向的压缩流程，可以得到更小的压缩容量。
另外，如上所述，驱动轴13按顺时针或逆时针方向旋转时，如果旋转阀110和下部轴承25之间的摩擦力大于驱动轴13和旋转阀110之间的摩擦力，则旋转阀110的旋转会受影响。这时，旋转阀110的各开口部111、112与吸入孔27a、27b、27c不能一致地结合，有可能导致不能吸入流体或流体吸入量显著下降的问题。
但是，本发明中，驱动轴13的旋转开始后，驱动轴13和下部轴承25的贯通孔25b内圆周面之间会产生压力，使高压润滑油通过油路250供应到凹陷部251中。凹陷部251中供应高压润滑油时，旋转阀110会瞬间地稍微悬空，从而使旋转阀110容易旋转。
另外，供应到凹陷部251中的润滑油，一部分滞留在凹陷部251中，在旋转阀110和下部轴承25之间，其润滑作用，使旋转阀110更加顺畅地进行旋转。
与此同时，凹陷部251还能让旋转阀110和下部轴承25之间的接触面积减少，减少两个部件之间的摩擦力。图9为本发明的旋转式压缩机下部轴承另一实用例示意图。图10为图9的II-II线剖面图。该实用例中，下部轴承25的对向的位置上，从贯通孔25b的内圆周面向上部面连通形成两道油路250。另外，下部轴承25的上端部，形成环状凹进的导油槽252，连接各油路250。
因此，旋转轴13旋转时，通过油路250，向下部轴承25的上端部供应润滑油。而该润滑油被供应到导油槽252中，润滑旋转阀110和下部轴承25之间。
另外，前面说明的各实用例中，下部轴承25上形成油路，并在下部轴承25的上面部形成凹陷部251或环状导油槽252。但也可以在旋转阀110的下部面形成凹陷部或环状导油槽。
权利要求
1.一种旋转式压缩机，包括机壳、动力部、上盖、下盖、吸入管、储液罐、排出管，其特征是还包括驱动轴、缸体、压缩辊、挡板、上下部轴承、数个排出孔、阀组合体、一个以上油路，驱动轴可以按顺时针或逆时针转动，并具备一定大小的偏心部；缸体内部形成一定的容积；压缩辊与缸体的内圆周面相切接触，以可旋转的方式设在偏心部的外圆周面；挡板有弹性地设在缸体上，与压缩辊持续接触；上下部轴承分别设在缸体的上下部，支撑驱动轴，以便让驱动轴旋转；数个排出孔与流体腔连通，相互按一定角度隔离；阀组合体随着驱动轴和压缩辊的旋转一起旋转，按驱动轴的旋转方向，从数个排出阀中有所选择地开放某一排出阀；油路在下部轴承上，从贯通孔内圆周面贯穿到设有阀组合体的上部面，从贯通孔向上部面导流润滑油的流动。
2.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征是一个以上油路形成的数道油路。
3.根据权利要求1或2所述的旋转式压缩机，其特征是在下部轴承的上部面，形成与油路上端部连通的半圆形凹陷部。
4.根据权利要求3所述的旋转式压缩机，其特征是顺着下部轴承的上部面，按圆周方向形成数个凹陷部。
5.根据权利要求1或2所述的旋转式压缩机，其特征是在下部轴承的上部面，形成环状导油槽，连接各油路的上端部。
6.根据权利要求1或2所述的旋转式压缩机，其特征是在下部轴承的上部面，形成圆弧状导油槽，连通各油路的上端部。
7.根据权利要求1或2所述的旋转式压缩机，其特征是在旋转阀的下部面，形成半圆凹槽状凹陷部，与各油路的上端部连通。
8.根据权利要求7所述的旋转式压缩机，其特征是数个凹陷部顺着旋转阀的下部面，按圆周方向，隔着一定间隔形成。
9.根据权利要求1或2所述的旋转式压缩机，其特征是在旋转阀的下部面，形成环状导油槽，连通各油路的上端部。
10.根据权利要求1或2所述的旋转式压缩机，其特征是在旋转阀的下部面，形成圆弧状导油槽，连通各油路的上端部。
全文摘要
一种旋转式压缩机，包括驱动轴、缸体、压缩辊、挡板、上下部轴承、数个排出孔、阀组合体、一个以上油路，驱动轴可以按顺时针或逆时针转动，并具备一定大小的偏心部；缸体内部形成一定的容积；压缩辊与缸体的内圆周面相切接触，以可旋转的方式设在偏心部的外圆周面；挡板有弹性地设在缸体上，与压缩辊持续接触；上下部轴承分别设在缸体的上下部，支撑驱动轴；数个排出孔与流体腔连通，相互按一定角度隔离；阀组合体随着驱动轴和压缩辊的旋转一起旋转，按驱动轴的旋转方向，从数个排出阀中有所选择地开放某一排出阀；油路在下部轴承上，从贯通孔内圆周面贯穿到设有阀组合体的上部面，从贯通孔向上部面导流润滑油的流动。
文档编号F04C29/02GK1611786SQ20031010677
公开日2005年5月4日 申请日期2003年10月30日 优先权日2003年10月30日
发明者庐鐵基, 金宗奉, 朴京俊, 張昌鏞, 裵志英, 高英煥 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司
技术领域：
本发明涉及压缩机领域。
背景技术：
通常，压缩机是利用电机或汽轮机的动力向空气、冷媒等工作流体加压，提高工作流体压力的一种机器。这种压缩机广泛应用于空调、冰箱等家电领域以及生产领域。
按压缩机类型，压缩机可分为容积型压缩机和涡轮形压缩机。其中，广泛应用于生产领域的是容积型压缩机。容积型压缩机的压缩方式为减少体积增加压力的方式。容积型压缩机可分为往返式压缩机和旋转式压缩机。
往返式压缩机利用缸体内部活塞的往返运动压缩流体。往返式压缩机的优点是可以用较小的机械构造产生较高的压缩效率。但是，往返式压缩机因活塞的往返运动，存在旋转速度受到限制的问题。同时，还由于活塞的惯性产生比较大的振动。旋转式压缩机利用缸体内部偏心压缩辊的公转压缩工作流体。旋转式压缩机与往返式压缩机相比，可以用较低的速度得到较高的压缩效率。而且，旋转式压缩机还具备振动低、噪音小的优点。
最近，正在开发的产品中，有具备两个以上压缩容量的压缩机。这种双重容量压缩机通过采用部分变形的压缩机制，按旋转方向(即，顺时针方向，逆时针方向)具有不同的压缩容量。这种压缩机可以按所需的负载调整压缩容量，广泛应用在需要压缩工作流体的装置，特别是冰箱等利用制冷系统的家电中，可以提高工作效率。
但是，传统的旋转式压缩机只具备一个与缸体连通的吸入管和一个与缸体连通的排出管，其压缩辊顺着缸体的内圆周面，从吸入口向排出口滚动，对工作流体进行压缩。从而，压缩辊按相反方向滚动时，不能压缩工作流体。即，传统的旋转式压缩机不能通过改变旋转方向改变其容量。因此，有必要开发一种即具备原有优点又具备可变容量的压缩机。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种旋转式压缩机，驱动轴按顺时针或逆时针旋转时，都能压缩工作流体，同时可以改变压缩容量，而且为用于改变压缩容量的部件提供润滑油，使它顺畅地进行工作。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是旋转式压缩机包括机壳、动力部、上盖、下盖、吸入管、储液罐、排出管，还包括驱动轴、缸体、压缩辊、挡板、上下部轴承、数个排出孔、阀组合体、一个以上油路，驱动轴可以按顺时针或逆时针转动，并具备一定大小的偏心部；缸体内部形成一定的容积；压缩辊切与缸体的内圆周面相切接触，以可旋转的方式设在偏心部的外圆周面；挡板有弹性地设在缸体上，与压缩辊持续接触；上下部轴承分别设在缸体的上下部，支撑驱动轴，以便让驱动轴旋转；数个排出孔与流体腔连通，相互按一定角度隔离；阀组合体随着驱动轴和压缩辊的旋转一起旋转，按驱动轴的旋转方向，从数个排出阀中有所选择地开放某一排出阀；油路在下部轴承上，从贯通孔内圆周面贯穿到设有阀组合体的上部面，从贯通孔向上部面导流润滑油的流动。
所述的一个以上油路为形成数道油路。
所述的在下部轴承的上部面，形成与油路上端部连通的半圆形凹陷部。
所述的顺着下部轴承的上部面，按圆周方向形成数个凹陷部。
所述的在下部轴承的上部面，形成环状导油槽，连接各油路的上端部。
所述的在下部轴承的上部面，形成圆弧状导油槽，连通各油路的上端部。
所述的在旋转阀的下部面，形成半圆凹槽状凹陷部，与各油路的上端部连通。
所述的数个凹陷部顺着旋转阀的下部面，按圆周方向，隔着一定间隔形成。
所述的在旋转阀的下部面，形成环状导油槽，连通各油路的上端部。
所述的在旋转阀的下部面，形成圆弧状导油槽，连通各油路的上端部。
本发明的有益效果是综上所述，本发明提供的旋转式压缩机，即使驱动轴按任意方向旋转，也能压缩流体，而且具备与各旋转方向对应的各种压缩容量。
传统技术中，具备单一压缩容量的压缩机在空调或冰箱等多样的运行条件下，不能提供适当的压缩容量，导致浪费电能。但是，本发明中，压缩机可以按不同运行条件，可以提供与之相应的适当压缩容量，从而可以节约电能。
另外，本发明中，驱动轴开始按顺时针或逆时针方向旋转时，通过下部轴承的油路，向上部面供应润滑油，使压缩容量的可变部件，即旋转阀减少摩擦。从而，可以防止误动或压缩效率下降，提高可信度。
图1为本发明的旋转式压缩机部分纵剖面图。
图2为本发明的旋转式压缩机中，压缩部的分解立体示意图。
图3为本发明的旋转式压缩机中，压缩部的剖面图。
图4为本发明的旋转式压缩机中，缸体内部示意图。
图5a为本发明的旋转式压缩机中，下部轴承的一实用例形状示意图。
图5b为图5a的I-I线剖面图。
图6a和图6b为阀组合体结构示意图。
图7a到图7c为本发明的旋转式压缩机中，压缩辊按逆时针方向旋转时的缸体内部压缩过程顺序图。
图8a到图8c为本发明的旋转式压缩机中，压缩辊按顺时针方向旋转时的缸体内部压缩过程顺序图。
图9为本发明的旋转式压缩机下部轴承另一实用例示意图。
图10为图9的II-II线剖面图。
附图主要部件备注13驱动轴 21缸体22压缩辊 23挡板24上部轴承25下部轴承25b贯通孔 26a，26b排出孔27a，27b，27c第1，2，3吸入孔 100阀组合体110旋转阀 111，112开口部120固定阀 250油路251凹陷部 252导油槽具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细说明图1为本发明的旋转式压缩机部分纵剖面图。如图1所示，本发明提供的旋转式压缩机包括机壳1和位于机壳1内的动力部10和压缩部20。虽然图1中动力部10位于压缩机的上部，压缩部20位于压缩机的下部，但它们的位置按需要可以互换。
机壳1的上部和下部分别设置上盖3和下盖5，形成封闭的内部空间。用于吸入工作流体的吸入管7，设在机壳1的一侧，与用于分离冷媒和润滑油的储液罐8连接。
另外，上盖3的中心设置排出管9。排出管9排出压缩后的流体。另外，为了润滑、冷却产生摩擦的部件，在下盖5中存放一定量的润滑油(O)。驱动轴13的端部浸泡在润滑油(O)中。
动力部10具备定子11、转子12、驱动轴13。定子11固定在机壳1上。转子12被支撑在定子11内部，可以旋转。驱动轴13插入在转子12中。转子12在电磁力的作用下进行旋转。驱动轴13把转子12的旋转力传向压缩部20。为了向定子20供应外部电源，在上盖3上设置接线端子4。
压缩部20大体上由缸体21、压缩辊22、上部以及下部轴承24、25组成。缸体21固定在机壳1上。压缩辊22位于缸体21内部。上部以及下部轴承24、25分别设在缸体21的上、下部。另外，压缩部20在下部轴承25和缸体21之间，设置阀组合体100。
下面，参照图2到图4，对压缩部20进行详细说明。缸体21具备一定大小的内部体积，而且具备足够的强度，可以对抗被压缩流体的压力。缸体21内部空间容纳偏心部13a。偏心部13a形成在驱动轴13上。偏心部13a是一种偏心形成的凸轮，其中心与驱动轴13的旋转中心存在一定距离。另外，缸体13的内圆周面上，向内壁凹陷形成槽21b。在槽21b内设置后面将要说明的挡板23。为了完全容纳挡板23，槽21b具备足够的长度。
压缩辊22具有比缸体21小的内径，是环状部件。如图4所示，压缩辊22与缸体21的内圆周面相切接触并以可旋转的方式结合在偏心部13a上。因此，压缩辊22在驱动轴13旋转时，在偏心部13a的外圆周面上自转，同时顺着缸体21的内圆周面滚动。
另外，压缩辊22滚动时，在偏心部13a的作用下，与旋转中心隔着一定间距公转。这时压缩辊22的外圆周面在偏心部13a的作用下，一直与缸体的内圆周面相切。因此，压缩辊22的外圆周面和缸体的内圆周面，在缸体22的内部空间中，形成流体腔29。在旋转式压缩机中，流体腔29用于流体的吸入和压缩。
如上所述，挡板23设在缸体21的槽21b中。另外，在槽21b内还设置压缩弹簧等弹性部件23a、弹性支撑挡板23，使挡板23与压缩辊22一直保持接触状态。即，弹性部件23a的一端固定在缸体21上，另一端固定在挡板23，把挡板23推向压缩辊22一侧。从而，如图4所示，挡板23把流体腔29分成两个相互独立的空间29a、29b。驱动轴13旋转时，两个空间29a、29b的大小发生变化，它们的变化是互补性的变化。即，压缩辊22按顺时针方向旋转时，某一个空间29a渐渐变小的同时另一个空间29b渐渐变大。但是，两个空间29a、29b的体积之和恒定不变，与流体腔29的大小基本相同。这种各空间29a、29b，在驱动轴13旋转方向中的某一向(即，顺时针方向或逆时针方向)上，分别起吸入腔和压缩腔的作用。从而，压缩辊22进行旋转时，各空间29a、29b中，压缩腔的体积渐渐变小，对吸入的流体进行压缩，而吸入腔的体积渐渐变大，从新吸入流体。如果压缩辊22的旋转方向发生变化，则各空间29a、29b的作用也会发生变化。即，压缩辊22按逆时针方向旋转时，压缩辊22的右侧空间29b起压缩腔的作用，而压缩辊按顺时针方向旋转时，右侧空间29b起压缩腔的作用。
图2为本发明的旋转式压缩机中，压缩部的分解立体示意图。图3为本发明的旋转式压缩机中，压缩部的剖面图。如图2所示，上部轴承24和下部轴承25分别设在缸体21的上部以及下部，通过轴套和形成在轴套内部的贯通孔24b、25b支撑驱动轴13，使驱动轴可以旋转。更详细地说，上下部轴承24、25和缸体21各自具备相互对应的数个结合孔24a、25a。另外，上下部轴承24、25通过螺栓和螺母等结合部件，紧密结合在缸体21上，封闭流体腔29的上下方。
在上部轴承24，形成2个排出孔26a、26b。各排出孔26a、26b与流体腔连通，可以让压缩后的流体排出。各排出孔26a、26b可以与流体腔直接连通，也可以通过形成在缸体21和上部轴承24的通路21d，与流体腔29连通。
另外，为了开闭这些排出孔26a、26b，在上部轴承24上设置排出阀26c、26d。排出阀26c、26d只在流体腔29的压力到达一定压力时，打开排出阀26c、26d。为此，排出阀26c、26d的一端固定在排出孔26a、26b的附近，另一端是可以自动变形的板状弹簧为宜。虽然没有图示，排出阀26c、26d的上部也可以形成固定板，以便限制变形量，让各阀体稳定工作。另外，上部轴承24的上部可以设置消声器(图略)。
在下部轴承25上，形成3个与流体腔29连通的吸入孔27a、27b、27c。各吸入孔27a、27b、27c与吸入管7连通，可以让外部流体流进流体腔29内。更详细地说，吸入管7分叉成许多辅助管与各吸入孔27连接。必要时，也可以把排出孔26a、26b形成在下部轴承25，把吸入孔27a、27b、27c形成在上部轴承24。
另外，下部轴承25上形成数个油路250。油路250的一端与贯通孔25b的内圆周面连通，另一端与下部轴承25的上部面连通，在驱动轴13旋转时，可以从贯通孔25b的内圆周面向上部面导流润滑油。另外，下部轴承25的上部面形成凹陷部251。凹陷部251具备半圆形凹槽形状，并与各油路250的上端部连通。油路250为后面将要说明的旋转阀110，提供润滑油。
另外，吸入孔26和排出孔27，是决定旋转式压缩机压缩容量的重要因素。
图4为本发明的旋转式压缩机中，缸体内部示意图。图5a为本发明的旋转式压缩机中，下部轴承的一实用例形状示意图。图5b为图5a的I-I线剖面图。
对此，参照图4，图5进行详细说明。图4中为了更加突出地表示吸入孔27，省略了阀组合体100，只画出与下部轴承25结合的缸体21。
首先，本发明提供的压缩机具备两个以上的排出孔26a、26b。如图所示，即使压缩辊22向任意方向公转，其公转路径中，在吸入孔和挡板23之间，存在一个排出孔。这样才能排出被压缩的流体。
从而，在各旋转方向上，都要设置排出孔。在上述条件下，本发明提供的压缩机与压缩辊22的公转方向(即，驱动轴13的旋转方向)无关，都可以排出压缩后的流体。
另外，如上所述，各空间29a、29b中，压缩腔在压缩辊22接近挡板23时，空间渐渐变小，压缩流体。为了排出被压缩成最大压力的流体，排出孔26a、26b相对形成在挡板23的附近为宜。即，如图所示，排出孔26a、26b位于挡板23的左右侧。另外，排出孔26a、26b最大限度地接近挡板23为宜。
为了能够压缩流体，吸入孔27要位于排出孔26a、26b和压缩辊22之间的适当位置。实际上，在旋转式压缩机中，流体从某一吸入孔压缩到位于压缩辊22公转路径内的某一排出孔。即，与相应排出孔相对的吸入孔位置决定压缩容量。而本发明按旋转方向采用了相互不同的各吸入孔27，从而可以获得两种压缩容量。因此，本发明提供的压缩机，具备分别与两个排出孔26a，26b相应的第1，第2吸入孔27a、27b，而为了得到相互不同的两个压缩容量，这些吸入孔以中心O为准相互按一定角度隔离。
第1吸入孔27a位于挡板23附近为宜。压缩辊22按某一方向(图中的逆时针方向)旋转时，从第1吸入孔27a，把流体压缩到位于挡板对过的第2排出孔26b。在第1吸入孔27a的作用下，压缩辊22利用整个流体腔29压缩流体，从而具备逆时针方向上的最大压缩容量。即，相当于流体腔整体体积的流体被压缩。
第2吸入孔27b与第1吸入孔27a以中心O为准，按一定角度隔离。压缩辊22按顺时针方向旋转时，从第2吸入孔27b，把流体压缩到第1排出孔26a。第2排出孔27b与挡板23按顺时针方向以相当大的角度隔离。因此压缩辊22只利用流体腔29的一部分进行压缩。从而，具有与逆时针方向更小的压缩容量。即，压缩相当于流体腔29部分体积的流体。第2吸入孔27b与挡板23按顺时针方向隔着90°~180°为宜。
如图5a所示，各吸入孔27a、27b按圆形形成。但为了增加流体的吸入量，各吸入孔27a、27b可以按包括矩形的各种形状形成。
另外，为了在各旋转方向上得到所需的压缩容量，在某一旋转方向上只能存在一个有效的吸入孔。如果压缩辊22的旋转路径上存在两个吸入孔，则这些吸入孔之间将不会发生压缩。即，第1吸入孔27a开放时，要封闭第2吸入孔27b。因此，本发明提供的压缩机中设置阀组合体100，按压缩辊22的公转方向，又所选择地开放吸入孔27a、27b中的某一个。
图6a和图6b为阀组合体结构示意图。
如图2、图3、图6a、图6b所示，阀组合体100由旋转阀110以及固定阀120组成。旋转阀110以及固定阀120与各吸入孔相邻，设在缸体21和下部轴承25之间。
如图3所示，旋转阀110为圆盘部件，设在驱动轴13的偏心部13a下面，与之接触。从而，驱动轴13旋转(压缩辊22公转)时，旋转阀110在润滑油的粘性作用下，按摩擦力的方向进行旋转。旋转阀110具备比缸体21内径更大的直径为宜。如图3所示，旋转阀110的部分部位(即外边缘部)被缸体21支撑，可以稳定地旋转。
如图2、图6a、图6b所示，旋转阀110具备第1、第2开口部111、112和贯通孔110a。第1、第2开口部111、112在特定旋转方向上与第1、第2吸入孔27a、27b连通。驱动轴13贯穿贯通孔110a。更详细地说，第1开口部111，在压缩辊22按某一方向旋转时，在旋转阀110的旋转下，与第1吸入孔27a连通，而第2吸入孔27b被旋转阀110的主体封闭。
另外，第2开口部112在压缩辊22按另一方向旋转时，与第2吸入孔27b连通。这时，第1吸入孔27a被旋转阀110的主体封闭。这些第1、第2开口部111、112可以具备圆形或多角形形状。
另外，如图2、图3、图6a、图6b所示，固定阀120固定在缸体21和下部轴承25之间，导向旋转阀110的旋转。固定阀120具有环形形状，并具备安装部121，可以内置旋转阀110。
固定阀120上形成结合孔120a。通过结合孔120a，固定阀120被结合部件结合在缸体21以及上下部轴承24、25。另外，为了防止流体泄漏以及稳定地进行支撑，固定阀120的厚度与旋转阀110相同为宜。
另外，如图4所示，按顺时针方向旋转时，在压缩辊22从挡板23公转到第2吸入孔27b的时间段内，挡板23和压缩辊22之间不会发生流体的吸入或排出。因此，压缩辊22滚过的领域V中会出现真空状态。
这种真空领域V会带来驱动轴13的动力损失，并产生很大的噪音。为了消除这种真空领域V，下部轴承25上形成第3吸入孔27c。
第3吸入孔27c形成在第2吸入孔27b和挡板23之间，在压缩辊22滚过第2吸入孔27b之前，向压缩辊22和挡板23之间供应流体，防止产生真空状态。为了可以很快地消除真空状态，第3吸入孔27c形成在挡板23的附近为宜。第3吸入孔27c在与第1吸入孔27a不同的旋转方向上工作。因此第3吸入孔27c对相于第1吸入孔27a形成为宜。
这种第3吸入孔27c与第2吸入孔27b一起工作。因此，压缩辊22按某一方向公转时，这些第2、第3吸入孔27b、27c同时开放。因此旋转阀110还具备第3开口部。第2吸入孔27b开放时，第3开口部与第3吸入孔27c连通。
虽然这种第3开口部可以单独形成在旋转阀110上，但最好是按图6a，图6b中的形状形成为宜。因为，第1、第3吸入孔27a、27c相邻，可以通过旋转阀110的旋转角度，让第1开口部111按旋转方向开放第1或第3吸入孔27a、27c。即，本实用例中，第1开口部111兼起第3开口部的作用。
旋转阀110按压缩辊22的旋转方向，可以开放吸入阀27a、27b、27c。但是，为了得到所需的压缩容量，要准确开放相应的吸入孔。另外，可以通过控制旋转阀的旋转角度，得到各吸入孔的准确开放。从而，阀组合体100上最好是具备控制旋转阀110旋转角度的结构。
如图6a、6b所示，本实用例中，控制旋转阀110旋转角度的结构，由突出部115和槽123组成。突出部115按旋转阀110的半径方向突出形成。槽123形成在固定阀220上。突出部115位于槽123内，可以移动。
驱动轴13(参照图3)按逆时针方向旋转时，如图6a所示，阀组合体100的突出部115挂在槽123的一端。从而，第1开口部111与第1吸入孔27a连通，使流体流入。而第2、第3吸入孔27b、27c会被封闭。
相反，如果驱动轴13按顺时针方向旋转，则如图6b所示，突出部115挂在槽116的另一端，第1开口部111和第2开口部112开放第3吸入孔27c和第2吸入孔27b。而第1吸入孔27a被旋转阀110封闭。
具备上述结构的，本发明提供的旋转式压缩机动作如下。
图7a到图7c为本发明的旋转式压缩机中，压缩辊按逆时针方向旋转时的缸体内部压缩过程顺序图。
首先，图7a所示的是驱动轴13按逆时针方向旋转时，缸体内的各部件状态图。第1吸入孔27a与第1开口部111连通，而剩下的第2吸入孔27b、第3吸入孔27c被封闭。
第1吸入孔27a开放时，压缩辊22在驱动轴13的旋转作用下，顺着缸体21的内圆周面作滚动运动，按逆时针方向公转。压缩辊22继续公转时，如图7b所示，空间29b逐渐变小，原先被吸入的流体被压缩。在这一过程中，挡板23在弹性部件23a的作用下，有所弹性地上下运动，把流体腔29分为两个空间29a、29b。与此同时，通过第1吸入孔27，流体继续流进空间29a，以便为下一次压缩做准备。
空间29b内的流体压力到达一定值以上时，第2排出阀26d(参照图2)被开放。如图7c所示，这时通过第2排出孔26b排出流体。排尽流体后，第2排出阀26d在自身的弹性作用下封闭第2排出孔26b。
这样，结束一个压缩流程后，压缩辊22继续按逆时针方向公转，重复同样的压缩流程。
在逆时针方向的压缩流程中，压缩辊22从第1吸入孔27a公转到第2排出孔26b，压缩流体。如前所述，第1吸入孔27a和第2排出孔27b相互对向设在挡板23的附近。因此，在逆时针方向的压缩流程中，压缩机利用整体流体腔29进行压缩，从而得到最大的压缩容量。
图8a到图8c为本发明提供的旋转式压缩机中，压缩辊按顺时针方向旋转时的缸体内部压缩过程顺序图。
图8a为驱动轴13按顺时针方向旋转时，缸体内部的各部件状态示意图。驱动轴13按顺时针方向旋转时，旋转阀110按顺时针方向旋转。如图6b的说明，第1吸入孔27a封闭，而第2吸入孔27b和第3吸入孔27c与第2开口部112和第1开口部111分别连通。
第2、第3吸入孔27b、27c开放时，压缩辊22在驱动轴的顺时针方向的旋转作用下，顺着缸体21的内圆周面，按顺时针方向滚动。
这种初始阶段的公转中，压缩辊22到达第2吸入孔27b之前吸入的流体不会被压缩，而是如图8a所示，通过第2吸入孔27b，被压缩辊22排出缸体21外部。
从而，如图8b所示，流体在压缩辊22滚过第2吸入孔27b之后，开始被压缩。同时，第2吸入孔27b和挡板23之间的空间，即空间29b成为真空状态。但是，如前面所述，压缩辊22的公转开始后，第3吸入孔27c与第1开口部111连通，可以吸入流体。因此，通过让第3吸入孔27c吸入流体，消除真空状态，防止产生噪音以及动力损失。
压缩辊22继续公转时，空间29a渐渐变小，压缩原先吸入的流体。这一压缩过程中，挡板23在弹性部件23a的作用下，有所弹性地上下运动，把流体腔29分为两个空间29a、29b。与此同时，通过第2吸入孔27b和第3吸入孔27c，流体继续流进空间29b，以便为下一次压缩做准备。
空间29a内的流体压力到达一定值以上时，如图8c所示，第1排出阀26c(参照图2)被开放。这时通过第1排出孔26a排出流体。排尽流体后，第1排出阀26c在自身的弹性作用下封闭第1排出孔26a。
这样，结束一个压缩流程后，压缩辊22继续按顺时针方向公转，重复同样的压缩流程。在顺时针方向的压缩流程中，压缩辊22从第2吸入孔27b公转到第1排出孔26a，对流体进行压缩。从而，顺时针方向的流程中，压缩机只利用流体腔29的部分空间压缩流体，相比逆时针方向的压缩流程，可以得到更小的压缩容量。
另外，如上所述，驱动轴13按顺时针或逆时针方向旋转时，如果旋转阀110和下部轴承25之间的摩擦力大于驱动轴13和旋转阀110之间的摩擦力，则旋转阀110的旋转会受影响。这时，旋转阀110的各开口部111、112与吸入孔27a、27b、27c不能一致地结合，有可能导致不能吸入流体或流体吸入量显著下降的问题。
但是，本发明中，驱动轴13的旋转开始后，驱动轴13和下部轴承25的贯通孔25b内圆周面之间会产生压力，使高压润滑油通过油路250供应到凹陷部251中。凹陷部251中供应高压润滑油时，旋转阀110会瞬间地稍微悬空，从而使旋转阀110容易旋转。
另外，供应到凹陷部251中的润滑油，一部分滞留在凹陷部251中，在旋转阀110和下部轴承25之间，其润滑作用，使旋转阀110更加顺畅地进行旋转。
与此同时，凹陷部251还能让旋转阀110和下部轴承25之间的接触面积减少，减少两个部件之间的摩擦力。图9为本发明的旋转式压缩机下部轴承另一实用例示意图。图10为图9的II-II线剖面图。该实用例中，下部轴承25的对向的位置上，从贯通孔25b的内圆周面向上部面连通形成两道油路250。另外，下部轴承25的上端部，形成环状凹进的导油槽252，连接各油路250。
因此，旋转轴13旋转时，通过油路250，向下部轴承25的上端部供应润滑油。而该润滑油被供应到导油槽252中，润滑旋转阀110和下部轴承25之间。
另外，前面说明的各实用例中，下部轴承25上形成油路，并在下部轴承25的上面部形成凹陷部251或环状导油槽252。但也可以在旋转阀110的下部面形成凹陷部或环状导油槽。
权利要求
1.一种旋转式压缩机，包括机壳、动力部、上盖、下盖、吸入管、储液罐、排出管，其特征是还包括驱动轴、缸体、压缩辊、挡板、上下部轴承、数个排出孔、阀组合体、一个以上油路，驱动轴可以按顺时针或逆时针转动，并具备一定大小的偏心部；缸体内部形成一定的容积；压缩辊与缸体的内圆周面相切接触，以可旋转的方式设在偏心部的外圆周面；挡板有弹性地设在缸体上，与压缩辊持续接触；上下部轴承分别设在缸体的上下部，支撑驱动轴，以便让驱动轴旋转；数个排出孔与流体腔连通，相互按一定角度隔离；阀组合体随着驱动轴和压缩辊的旋转一起旋转，按驱动轴的旋转方向，从数个排出阀中有所选择地开放某一排出阀；油路在下部轴承上，从贯通孔内圆周面贯穿到设有阀组合体的上部面，从贯通孔向上部面导流润滑油的流动。
2.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征是一个以上油路形成的数道油路。
3.根据权利要求1或2所述的旋转式压缩机，其特征是在下部轴承的上部面，形成与油路上端部连通的半圆形凹陷部。
4.根据权利要求3所述的旋转式压缩机，其特征是顺着下部轴承的上部面，按圆周方向形成数个凹陷部。
5.根据权利要求1或2所述的旋转式压缩机，其特征是在下部轴承的上部面，形成环状导油槽，连接各油路的上端部。
6.根据权利要求1或2所述的旋转式压缩机，其特征是在下部轴承的上部面，形成圆弧状导油槽，连通各油路的上端部。
7.根据权利要求1或2所述的旋转式压缩机，其特征是在旋转阀的下部面，形成半圆凹槽状凹陷部，与各油路的上端部连通。
8.根据权利要求7所述的旋转式压缩机，其特征是数个凹陷部顺着旋转阀的下部面，按圆周方向，隔着一定间隔形成。
9.根据权利要求1或2所述的旋转式压缩机，其特征是在旋转阀的下部面，形成环状导油槽，连通各油路的上端部。
10.根据权利要求1或2所述的旋转式压缩机，其特征是在旋转阀的下部面，形成圆弧状导油槽，连通各油路的上端部。
全文摘要
一种旋转式压缩机，包括驱动轴、缸体、压缩辊、挡板、上下部轴承、数个排出孔、阀组合体、一个以上油路，驱动轴可以按顺时针或逆时针转动，并具备一定大小的偏心部；缸体内部形成一定的容积；压缩辊与缸体的内圆周面相切接触，以可旋转的方式设在偏心部的外圆周面；挡板有弹性地设在缸体上，与压缩辊持续接触；上下部轴承分别设在缸体的上下部，支撑驱动轴；数个排出孔与流体腔连通，相互按一定角度隔离；阀组合体随着驱动轴和压缩辊的旋转一起旋转，按驱动轴的旋转方向，从数个排出阀中有所选择地开放某一排出阀；油路在下部轴承上，从贯通孔内圆周面贯穿到设有阀组合体的上部面，从贯通孔向上部面导流润滑油的流动。
文档编号F04C29/02GK1611786SQ20031010677
公开日2005年5月4日 申请日期2003年10月30日 优先权日2003年10月30日
发明者庐鐵基, 金宗奉, 朴京俊, 張昌鏞, 裵志英, 高英煥 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。