一种地铁建筑施工用支撑装置的制作方法

1.本实用新型涉及地铁建筑辅助设备技术领域，尤其涉及一种地铁建筑施工用支撑装置。


背景技术：

2.地铁站隧道在建造过程中需要在隧道顶部用混凝土砌筑砖块，待混凝土凝固成型后，砖块对隧道顶部起到支撑作用，避免隧道发生坍塌。但混凝土凝固成型初期对砖块不具备固定能力，因此需要使用到支撑装置在初期对砖块进行支撑。
3.现有的地铁建筑施工用支撑装置不便于进行高度调节，或在进行高度调节后对高度的固定效果不佳，容易出现松动，影响支撑效果，因此我们提出了一种地铁建筑施工用支撑装置用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有的地铁建筑施工用支撑装置不便于进行高度调节，或在进行高度调节后对高度的固定效果不佳，容易出现松动，影响支撑效果的缺点，而提出的一种地铁建筑施工用支撑装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种地铁建筑施工用支撑装置，包括底板和支撑板，所述底板的顶部固定安装有底框，底框的底部为开口设置，且底框内滑动连接有滑板，滑板的顶部固定安装有两个支撑杆，两个支撑杆均与支撑板的底部固定连接，所述底框的顶部内壁上开设有两个安装槽，两个安装槽内均转动安装有螺纹杆，所述滑板的顶部开设有两个螺纹孔，两个螺纹杆分别与对应的螺纹孔螺纹连接，且两个螺纹杆上均固定安装有链轮，两个链轮上传动安装有同一个链条，两个螺纹杆中的一个螺纹杆上固定安装有第一锥齿轮，所述底框的一侧底部开设有横向孔，横向孔内转动安装有转轴，转轴位于底框内侧的一端高度安装有第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，所述转轴的外侧滑动套接有套筒，所述底框的一侧固定安装有两个卡销，所述套筒的一侧开设有两个卡槽，两个卡销分别与对应的卡槽活动卡装。
7.优选的，所述转轴的顶部固定安装有限位板，所述套筒的顶部内壁上开设有限位槽，限位板与限位槽滑动连接，使得转轴与套筒同步转动。
8.优选的，所述限位板的一侧固定连接有压簧的一端，压簧的另一端与限位槽的一侧内壁固定连接，对套筒进行复位。
9.优选的，所述底板的顶部四角均开设有插接孔，四个插接孔内均活动连接有插销，便于对底板进行固定。
10.优选的，所述底框的顶部开设有两个导向孔，两个支撑杆分别与对应的导向滑动连接，对支撑杆的运动进行导向。
11.优选的，两个支撑板相互远离的一侧均固定安装有三角板，两个三角板均与支撑板的底部固定连接，提升对于支撑板的安装稳定性。
12.本实用新型中，所述的一种地铁建筑施工用支撑装置，通过将插销插入地面将底板稳定地固定在地面上，通过拉动套筒向远离底框的一侧运动并对压簧进行压缩，使得两个卡销脱离与对应的卡槽的连接，然后旋转套筒，套筒通过限位槽与限位板的配合带动转轴进行同步转动，转轴带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动第一锥齿轮慢速转动，第一锥齿轮带动位于一侧的螺纹杆转动，位于一侧的螺纹杆通过两个链轮与链条之间的传动带动位于另一侧的螺纹杆同步转动，两个螺纹杆分别通过与对应的螺纹孔的螺纹传动共同带动滑板做升降运动，滑板通过两个支撑杆带动支撑板做升降运动，从而对支撑板的高度进行调节以便于满足不同高度的施工设施的需要；
13.本实用新型中，所述的一种地铁建筑施工用支撑装置，通过松开套筒，使得套筒在压簧的弹力作用下反向滑动，并使得两个卡销重新卡入对应的卡槽内，对套筒的转动进行限制，从而保证对于支撑板的高度的固定的稳定性，防止发生松动；
14.本实用新型结构设计合理，便于对地铁建筑施工用支撑装置进行高度调节，且高度调节完成后对于高度固定的稳定性较高，防止了发生松动，以保证使用的安全性，可靠性高。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种地铁建筑施工用支撑装置的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种地铁建筑施工用支撑装置的a部分的结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种地铁建筑施工用支撑装置的b部分的结构示意图。
18.图中：1、底板；2、支撑板；3、底框；4、滑板；5、支撑杆；6、螺纹杆；7、链轮；8、链条；9、第一锥齿轮；10、第二锥齿轮；11、转轴；12、套筒；13、卡槽；14、卡销；15、限位槽；16、限位板；17、压簧；18、三角板；19、插销。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1
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3，一种地铁建筑施工用支撑装置，包括底板1和支撑板2，底板1的顶部固定安装有底框3，底框3的底部为开口设置，且底框3内滑动连接有滑板4，滑板4的顶部固定安装有两个支撑杆5，两个支撑杆5均与支撑板2的底部固定连接，底框3的顶部内壁上开设有两个安装槽，两个安装槽内均转动安装有螺纹杆6，滑板4的顶部开设有两个螺纹孔，两个螺纹杆6分别与对应的螺纹孔螺纹连接，且两个螺纹杆6上均固定安装有链轮7，两个链轮7上传动安装有同一个链条8，两个螺纹杆6中的一个螺纹杆6上固定安装有第一锥齿轮9，底框3的一侧底部开设有横向孔，横向孔内转动安装有转轴11，转轴11位于底框3内侧的一端高度安装有第二锥齿轮10，第一锥齿轮9与第二锥齿轮10相啮合，转轴11的外侧滑动套接有套筒12，底框3的一侧固定安装有两个卡销14，套筒12的一侧开设有两个卡槽13，两个卡销14分别与对应的卡槽13活动卡装。
21.本实用新型中，转轴11的顶部固定安装有限位板16，套筒12的顶部内壁上开设有限位槽15，限位板16与限位槽15滑动连接，使得转轴11与套筒12同步转动。
22.本实用新型中，限位板16的一侧固定连接有压簧17的一端，压簧17的另一端与限位槽15的一侧内壁固定连接，对套筒12进行复位。
23.本实用新型中，底板1的顶部四角均开设有插接孔，四个插接孔内均活动连接有插销19，便于对底板1进行固定。
24.本实用新型中，底框3的顶部开设有两个导向孔，两个支撑杆5分别与对应的导向滑动连接，对支撑杆5的运动进行导向。
25.本实用新型中，两个支撑板2相互远离的一侧均固定安装有三角板18，两个三角板18均与支撑板2的底部固定连接，提升对于支撑板2的安装稳定性。
26.本实用新型中，在使用时，通过将插销19插入地面将底板1稳定地固定在地面上，通过拉动套筒12向远离底框3的一侧运动并对压簧17进行压缩，使得两个卡销14脱离与对应的卡槽13的连接，然后旋转套筒12，套筒12通过限位槽15与限位板16的配合带动转轴11进行同步转动，转轴11带动第二锥齿轮10转动，第二锥齿轮10带动第一锥齿轮9慢速转动，第一锥齿轮9带动位于一侧的螺纹杆6转动，位于一侧的螺纹杆6通过两个链轮7与链条8之间的传动带动位于另一侧的螺纹杆6同步转动，两个螺纹杆6分别通过与对应的螺纹孔的螺纹传动共同带动滑板4做升降运动，滑板4通过两个支撑杆5带动支撑板2做升降运动，从而对支撑板2的高度进行调节以便于满足不同高度的施工设施的需要，然后松开套筒12，使得套筒12在压簧17的弹力作用下反向滑动，并使得两个卡销14重新卡入对应的卡槽13内，对套筒12的转动进行限制，从而保证对于支撑板2的高度的固定的稳定性，防止发生松动。