一种集束式潜孔锤的气流调节阀的制作方法

：
1.本实用新型涉及一种集束式潜孔锤的气流调节阀。


背景技术：

2.在大直径钻孔凿岩领域，为了提高钻机的作业效率，常采用集束式潜孔锤进行作业，集束式潜孔锤作业时需要集中供气，气体由空压机集中输出，经输气管路分配至集束潜孔锤内的各个潜孔锤，气体的流量和压力要根据岩层的变化而不断调整，当岩层硬度大时，应采用高压力、大流量气体，以提高凿岩效率。当岩层硬度不大时，可采用低压、小流量气体，以适应岩层。
3.当前采用集束式潜孔锤进行作业时，往往采用高压、大流量、大功率的空压机集中供气，在岩层硬度变化时，不能调节气流的压力及流量，造成钻孔凿岩能耗过大。
4.因此，在目前集束式潜孔凿岩技术的基础上提出一种集束式潜孔锤，能保证集束潜孔锤在不同地层钻孔凿岩作业时，气流的及时调节，从而提高凿岩效率，节约能耗。


技术实现要素：

5.本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种集束式潜孔锤的气流调节阀。
6.本实用新型所采用的技术方案有：
7.一种集束式潜孔锤的气流调节阀，包括由内之外同轴布置的内筒、中间筒以及外筒，所述内筒的两端口形成气流调节阀的进气口和出气口，在内筒的圆周面上均布有若干个气流调节孔，在内筒的外壁上且位于每个气流调节孔一侧滑动连接一个阀片；中间筒的内壁面与内筒的外壁面之间形成的腔体为一端开口、一端封闭的腔体结构，气流调节孔与中间筒以及内筒之间形成的所述腔体相连通。
8.进一步地，在中间筒的外壁上设有用于驱动所有阀片同时向同一方向运动的联动机构。
9.进一步地，所述联动机构包括转动轴、外驱动杆、内驱动杆、连接杆、作动器和联动杆，若干根转动轴相隔一定间隙的转动连接在中间筒的外壁上，且转动轴的轴线与中间筒的轴线相垂直，转动轴的两端分别置于中间筒的内外侧，在每根转动轴的内外两侧分别固定内驱动杆和外驱动杆，在相邻的两根外驱动杆之间铰接一根联动杆，在每根内驱动杆上铰接一根连接杆，每根连接杆对应与一个阀片相铰接，至少两个作动器铰接在中间筒的外壁上，且作动器的输出轴与对应位置处的一根转动轴相连。
10.进一步地，所述作动器为油缸，在作动器的输出轴上铰接有驱动臂，驱动臂与对应位置处的转动轴固定连接。
11.进一步地，所述中间筒的外壁上均布有若干个安装通孔，在内筒的外壁上焊接有若干个矩形状的限位座，在每个限位座上卡接一个限位块，在每个安装通孔内固定一个轴承座，每根转动轴的两端转动连接在对应位置处的轴承座和限位块上。
12.进一步地，所述气流调节孔为矩形孔结构，在每个气流调节孔的上下两侧均设有滑动筋，所述阀片滑动连接在滑动筋上。
13.进一步地，所述阀片的上下两端90
°
折弯并形成滑动边，两个滑动边对应置于每个气流调节孔两侧的两个滑动筋上。
14.本实用新型具有如下有益效果：
15.本实用新型在使用时，在联动机构作用下，所有的阀片同时向同一方向运动，调节阀片同时打开，钻杆内部的高压气体被分流至低压分流气室，起到调节潜孔锤气流压力和流量的作用。由此产生的有益效果为：本实用新型能保证集束潜孔锤在不同地层钻孔凿岩作业时，气流的及时调节，从而提高凿岩效率，节约能耗。气流调节阀内的整个联动结构运行结构，便于装卸，只借助潜孔锤壳体本身的结构设置对应的排气通道，不需要额外增设部件，结构设计合理，紧凑。
附图说明：
16.图1为本实用新型在集束式潜孔锤中的应用结构图。
17.图2为本实用新型气流调节阀的结构图。
18.图3为本实用新型气流调节阀的剖视图。
19.图4为本实用新型中联动机构在中间筒上的结构图。
20.图5为本实用新型中联动机构在内筒上的平面结构图。
21.图6为本实用新型中联动机构在内筒上的三维结构图。
22.图7为本实用新型中联动机构的结构图。
23.图8为本实用新型中联动机构的结构图。
24.图中：
[0025]1‑
钻杆，2
‑
气流调节阀，4
‑
潜孔锤壳体，5
‑
锤体。
[0026]
23
‑
联动机构，24
‑
阀片，25
‑
外筒，26
‑
内筒，28
‑
中间筒，200
‑
气流调节孔。
[0027]
231
‑
驱动臂，232
‑
转动轴，233
‑
外驱动杆，234
‑
内驱动杆，235
‑
连接杆，236
‑
作动器，237
‑
联动杆，31
‑
轴承座。
[0028]
47
‑
分流气室，48
‑
高压气室。
具体实施方式：
[0029]
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0030]
如图1至图8，本实用新型一种集束式潜孔锤的气流调节阀，所述的集束式潜孔锤包括钻杆1以及与钻杆相连的具有潜孔锤壳体4和锤体5的潜孔锤，在钻杆1上设有主进气道11，在潜孔锤壳体4上设有与主进气道11相连通的高压气室48，主进气道11内的高压气体进入高压气室48，并使得锤体5动作。
[0031]
为对主进气道11出来的气流进行调节，本实用新型在钻杆1与潜孔锤之间设置气流调节阀2，在气流调节阀2设有阀片24和气流调节孔200，阀片24将气流调节孔200封闭，气流调节阀2的进气口与主进气道11相连通，出气口与高压气室48相连通，在潜孔锤上设有分流气室47，调节阀片24在气流调节孔200上的开合度，使得主进气道11内的高压气体分流至分流气室47内，分流气室47与外界大气相连通，进而实现对气流的调节。
[0032]
本实用新型中的气流调节阀2包括由内之外同轴布置的内筒26、中间筒28以及外筒25，内筒26、中间筒28以及外筒25之间通过两个法兰面20固定连接，其中内筒26的两端口形成气流调节阀2的进气口和出气口，在内筒26的圆周面上均布有若干个气流调节孔200，每个气流调节孔200一侧滑动连接一个阀片24。中间筒28的内壁面与内筒26的外壁面之间形成的腔体与分流气室47相连通。
[0033]
在中间筒28的外壁上设有用于驱动所有阀片24同时向同一方向运动的联动机构23。以下对本实用新型的联动机构进行详细描述。
[0034]
本实用新型中的联动机构23包括转动轴232、外驱动杆233、内驱动杆234、连接杆235、作动器236和联动杆237。
[0035]
若干根转动轴232相隔一定间隙的转动连接在中间筒28的外壁上，且转动轴232的轴线与中间筒28的轴线相垂直，转动轴232的两端分别置于中间筒28的内外侧，在每根转动轴232的内外两侧分别固定内驱动杆234和外驱动杆233，在相邻的两根外驱动杆233之间铰接一根联动杆237，所有的外驱动杆233通过联动杆237实现联动。
[0036]
在每根内驱动杆234上铰接一根连接杆235，每根连接杆235对应与一个阀片24相铰接，至少两个作动器236铰接在中间筒28的外壁上，且作动器236的输出轴与对应位置处的一根转动轴232相连。
[0037]
本实用新型中的作动器236为油缸，为方便作动器236与转动轴232之间的连接，在作动器236的输出轴上铰接有驱动臂231，驱动臂231与对应位置处的转动轴232固定连接。
[0038]
为便于转动轴232的转动安装，在中间筒28的外壁上均布有若干个安装通孔，在内筒26的外壁上焊接有若干个矩形状的限位座262，在每个限位座262上卡接一个限位块32，在每个安装通孔内固定一个轴承座31，每根转动轴232的两端转动连接在对应位置处的轴承座31和限位块32上。
[0039]
转动轴232的两端对应与中间筒28和内筒26为可拆卸式的安装结构，即轴承座31通过螺钉固定连接在中间筒28上，限位块32卡在限位座262内。整个结构装卸方便，方便检修，结构稳定性好。
[0040]
气流调节孔200为矩形孔结构，为便于阀片24滑动连接在气流调节孔200上，在每个气流调节孔200的上下两侧均设有滑动筋261，阀片24滑动连接在滑动筋261上。
[0041]
为实现阀片24的滑动装配在滑动筋261上，阀片24的上下两端90
°
折弯并形成滑动边241，两个滑动边241对应置于每个气流调节孔200两侧的两个滑动筋261上。
[0042]
本实用新型在使用时，在联动机构作用下，所有的阀片同时向同一方向运动，调节阀片同时打开，钻杆内部的高压气体被分流至低压分流气室，起到调节潜孔锤气流压力和流量的作用。本实用新型能保证集束潜孔锤在不同地层钻孔凿岩作业时，气流的及时调节，从而提高凿岩效率，节约能耗。气流调节阀内的整个联动结构运行结构，便于装卸，只借助潜孔锤壳体本身的结构设置对应的排气通道，不需要额外增设部件，结构设计合理，紧凑。
[0043]
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。