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一种隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置的制作方法

2021-10-09 15:49:00 来源:中国专利 TAG:爆破 隧道 凿岩机 钻杆 拔出

技术特征:
1.一种隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置,其特征在于:包括箱体(1)、筒体结构、动力装置、传动齿轮组合连接结构、旋转拔杆装置、直拉拔杆装置以及抬升装置;所述箱体(1)顶部活动连接有平板(45),所述筒体结构活动设置在箱体(1)上,所述筒体结构内包括外护筒(2)、活动连接在外护筒(2)内的直行筒(3)以及活动连接在直行筒(3)内部的旋转筒(4),所述平板(45)固定在外护筒(2)的两侧,所述外护筒(2)两侧开口,且其开口处设在平板(45)下方,所述旋转筒(4)内设有钻杆固定装置,所述直行筒(3)外圆周表面均匀分布有环形齿,且所述直行筒(3)与外护筒(2)底部开口,所述旋转筒(4)外圆周表面盘旋设置有螺旋齿;所述传动齿轮组合连接结构设置在箱体(1)内,且其包括与动力装置输出端同轴连接的齿轮一(29)以及啮合在齿轮一(29)上方的齿轮二(17),所述齿轮一(29)一侧活动连接有齿轮支架三(28),所述齿轮支架三(28)固定在箱体(1)底部,所述齿轮一(29)之间同轴连接有尖嘴齿轮一(31),所述尖嘴齿轮一(31)两侧分别啮合有齿轮四(30)与齿轮五(37),所述齿轮五(37)上方啮合有介轮(36),所述齿轮四(30)与齿轮五(37)之间的连线与齿轮一(29)之间的连线呈十字设置,所述齿轮四(30)两侧活动连接有齿轮支架四(40),所述齿轮五(37)两侧活动连接有齿轮支架五(39),所述介轮(36)两侧活动连接有齿轮支架六(38),所述齿轮支架四(40)、齿轮支架五(39)以及齿轮支架六(38)均固定在箱体(1)底部;所述旋转拔杆装置包括设置在直行筒(3)底部开口处的螺旋齿轮(27),所述螺旋齿轮(27)与旋转筒(4)上的螺旋齿啮合,所述螺旋齿轮(27)两端同轴连接有齿轮三(33),所述齿轮三(33)与齿轮二(17)啮合,所述齿轮二(17)与齿轮三(33)一侧共同活动连接有齿轮支架一(15),另一侧共同活动连接有齿轮支架二(22),所述齿轮支架一(15)与齿轮支架二(22)固定在箱体(1)底部;所述直拉拔杆装置设置在箱体(1)内,且其内设有对称固定在平板(45)下方的上下板(14),所述上下板(14)下方固定有活动杆(20),所述活动杆(20)下方有下固定块(19),所述活动杆(20)滑动连接在下固定块(19)内,所述下固定块(19)固定在箱体(1)底部,所述平板(45)下方还固定有上固定块(34),所述上固定块(34)下方活动连接有齿轮六(26),所述齿轮六(26)设置在外护筒(2)两侧的开口处且与直行筒(3)内的环形齿啮合,所述齿轮六(26)下方固定有转轴(25),所述转轴(25)转动连接在活动杆(20)上,所述转轴(25)上还连接有可分离转轴(23),且位于外护筒(2)两侧的转轴(25)底部分别固定有与齿轮四(30)适配的尖嘴齿轮二(21)和与介轮(36)适配的尖嘴齿轮三(35);所述抬升装置包括固定在外护筒(2)底部的支撑杆(24),所述支撑杆(24)下方活动连接有压杆(8),所述压杆(8)下方活动连接有固定在箱体(1)底部的支点板(18),所述箱体(1)表面开设有可供压杆(8)活动的槽。2.根据权利要求1所述的一种隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置,其特征在于:所述箱体(1)两侧连接有旋转扶手(7)。3.根据权利要求1所述的一种隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置,其特征在于:所述动力装置包括设置在箱体(1)内部的马达(32),所述箱体(1)表面设有开关(44),所述开关(44)与马达(32)电性连接,且所述马达(32)下方固定有马达支架(42),所述马达支架(42)固定设置在箱体(1)底部。4.根据权利要求1所述的一种隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置,其特征在于:所
述钻杆固定装置内包括固定在旋转筒(4)内部的夹板(13)、设置在旋转筒(4)内部的螺栓(6)以及螺纹连接在螺栓(6)外围的螺栓帽(5),所述螺栓(6)包括固定在旋转筒(4)内部的固定部以及对称固定在固定部两端且可径向压缩的夹紧部,所述螺栓(6)螺纹连接在夹紧部上,所述夹紧部伸出所述旋转筒(4)外,且沿着夹紧部靠近旋转筒(4)的一端到夹紧部远离旋转筒(4)的一端的方向,夹紧部之间的距离逐渐减小。5.根据权利要求4所述的一种隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置,其特征在于:所述夹紧部内侧呈角度设置,外侧为弧形设置。6.根据权利要求1所述的一种隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置,其特征在于:所述压杆(8)上固定有橡胶套(16),且所述支撑杆(24)底部固定有半圆环轨道(41),所述压杆(8)的一端活动连接在半圆环轨道(41)内。7.根据权利要求1所述的一种隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置,其特征在于:所述压杆(8)底部固定有挂钩环(9),所述挂钩环(9)上设有挂钩(10),所述挂钩(10)上固定有连接绳(11),所述箱体(1)表面固定有收绳组件(12),所述收绳组件(12)内包括固定在箱体(1)表面的固定板以及活动连接在固定板上的收线轴,所述连接绳(11)对称缠绕在收线轴上。8.根据权利要求7所述的一种隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置,其特征在于:所述收线轴的一端固定连接有旋转固定块(43),所述旋转固定块(43)靠近固定板的一侧上固定有插杆(46),所述固定板表面上设有以收线轴为圆心环绕设置且与插杆(46)适配的插孔。9.根据权利要求1所述的一种隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置,其特征在于:所述可分离转轴(23)内包括筒体(48)以及插接在筒体(48)内的固定杆(47),所述固定杆(47)沿着筒体(48)的轴线对称插接在筒体(48)内,且所述固定杆(47)与筒体(48)相远离的一端与转轴(25)连接。10.根据权利要求1所述的一种隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置,其特征在于:所述上下板(14)内包括贯通板体(49)、呈中心对称且滑动连接在贯通板体(49)内的上板(50)和下板(51)以及活动连接在贯通板体(49)侧壁上的活动齿轮(52),所述上板(50)和下板(51)相靠近的一侧上设有与活动齿轮(52)相啮合的齿,且所述上板(50)与平板(45)固定连接,所述下板(51)与活动杆(20)固定连接。

技术总结
本发明涉及一种隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置,涉及隧道爆破技术领域,本发明主要由筒体结构、动力装置、传动齿轮组合连接结构、旋转拔杆装置、直拉拔杆装置以及抬升装置组成,本发明通过马达提供动力通过齿轮之间的连接使旋转筒或者直行筒发生移动,进而拔出卡孔的钻杆,同时本发明可根据岩层不同减少对拔杆时对炮孔的影响,实行旋转拔杆和直拉拔杆两种方式进行拔杆。本发明可以节约施工人员在隧道内钻孔施工的时间,与施工人员使用其他解决卡杆的工具相比,本发明具有两种适应围岩的拔杆方式,同时具有学习简单、操作方便、安全高效、节省人力和时间的优点。节省人力和时间的优点。节省人力和时间的优点。


技术研发人员:梁向东 刘长红 袁兆廷 欧阳学武 潘涛 欧阳保 景朋飞 姜大欢 王瑞国
受保护的技术使用者:中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司
技术研发日:2021.08.03
技术公布日:2021/10/8
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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