一种隧道逃生屋的制作方法

1.本实用新型涉及隧道施工救生设备技术领域，具体涉及一种隧道逃生屋。


背景技术：

2.隧道逃生屋是一个配合隧道逃生管道提升隧道内逃生安全的主要安全物资，隧道逃生屋空间较大可以摆放隧道逃生小车，急救面罩、氧气瓶、安全救援包等救生设施，可以大幅度提升隧道事故发生时候施工人员的生存几率。目前市面上存在多种隧道救生设备，但是结构稳定性不足，掌子面发生塌方的瞬间，压力很大，极容易损坏救生设备，因此需要一种安全性更高、救援效果更好的隧道救生设备。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型提供了一种隧道用逃生屋，包括逃生筒、加固架和逃生管，逃生筒为横置的波纹钢管，逃生筒通过逃生管与其他逃生筒连通在隧道内形成逃生通道，加固架用于对逃生筒进行结构加固，加固架包括位于逃生筒内部的内撑架和位于逃生筒外部的外撑架，内撑架和外撑架均为三角形架体，二者均为多个并且外撑架多于内撑架，每个内撑架均对应一个外撑架，二者配合对逃生筒进行多点支护，有效提高了逃生筒的强度。
4.本实用新型为解决上述问题提供的是一种隧道逃生屋，包括逃生筒、加固架和逃生管，所述逃生筒为横置的波纹钢管，逃生筒的筒壁上开设有入口，逃生筒的上沿为弧形尖端并且其两端筒口均固设有封堵板，封堵板上开设有出口，逃生管固设在逃生筒外部并与逃生筒连通；所述加固架包括多个内撑架和多个外撑架，内撑架和外撑架均为三角形架体，多个内撑架沿逃生筒的长度方向均匀固设且其底面和顶端均与逃生筒的内壁固接，相邻内撑架之间通过多个内加固杆连接，多个外撑件均套设在逃生筒的外部并沿逃生筒的长度方向均匀设置，相邻外撑架之间通过多个外加固杆连接。
5.作为本实用新型一种隧道逃生屋的进一步方案，所述外撑架数量多于内撑架，内撑架与逃生筒外部与之对应的外撑架通过多个连杆连接。
6.作为本实用新型一种隧道逃生屋的进一步方案，所述连杆的一端与外撑架的内角固接，另一端通过逃生筒的外壁与内撑架的外角固接。
7.作为本实用新型一种隧道逃生屋的进一步方案，所述逃生筒的内部固设有多个撑环，多个撑环分别与多个内撑架对应，撑环由多个弧形板对接而成，撑环内壁与内撑架通过多个支杆连接。
8.作为本实用新型一种隧道逃生屋的进一步方案，所述逃生筒为多个并埋设在隧道内墙上开设的安装槽内，相邻逃生筒之间通过逃生管连通，隧道内墙上位于逃生筒的下方埋设有连通管，连通管内穿设有电缆和换气管。
9.作为本实用新型一种隧道逃生屋的进一步方案，所述逃生筒的筒壁上活动安装有用于关闭入口的逃生门，逃生筒外壁以及逃生门上均涂设有夜光指示标记。
10.作为本实用新型一种隧道逃生屋的进一步方案，所述逃生筒内设置有换气泵、照明灯、急救包、通讯装置以及定位装置。
11.与现有技术相比本实用新型具有的有益效果有：本方案中通过多个逃生筒和多个逃生管的连通，在隧道内形成结构强度高的逃生通道，逃生管外设置有三棱柱体形的保护架，逃生筒通过加固架加固没加固架包括内撑架和外撑架，多个外撑架互相连接形成三棱柱体形的外防护架体，多个内撑架互相连接形成逃生筒内部的内支撑架体，内支撑架体和外防护架体配合从而对逃生筒进行充分支撑，从而有效提升了逃生屋的结构强度。
附图说明
12.图1是本实用新型隧道逃生屋的逃生筒的结构示意图；
13.图2是本实用新型隧道逃生屋的逃生筒的侧面结构示意图；
14.图3是本实用新型隧道逃生屋的逃生筒的内部结构示意图；
15.图中标记：1、逃生筒，2、入口，3、出口，4、内撑架，5、外撑架，6、连杆，7、撑环，8、支杆。
具体实施方式
16.如图所示：一种隧道逃生屋，包括逃生筒1、加固架和逃生管，逃生筒1为横置的波纹钢管，逃生筒1的筒壁上开设有用于人员进入的入口2，逃生筒1的筒壁上活动安装有用于关闭入口2的逃生门，逃生筒1外壁以及逃生门上均涂设有夜光指示标记，夜光指示标记不仅用于在断电的黑暗环境下指示逃生门的位置，通过将夜光指示标记的形状调节也可知识该区域位于隧道内的位置，便于外界定位和营救；逃生筒1的上沿为弧形尖端并且其两端筒口均固设有封堵板，封堵板上开设有出口3，本装置用于隧道内部，隧道位于其一侧或两侧内壁上沿隧道长度方向开设有安装槽，逃生筒1为多个并沿安装槽的长度方向均匀设置，多个逃生筒1从隧道入口2开始依次编号，相邻逃生筒1之间通过逃生管连通，逃生管的两端分别与两个逃生筒1的出口3连通，优选地，所述逃生管的外部套设有三棱柱形的保护架。
17.所述加固架包括多个内撑架4和多个外撑架5，内撑架4和外撑架5均为三角形架体，具体的，内撑架4和外撑架5均为等腰三角形架体结构，多个内撑架4沿逃生筒1的长度方向均匀设置，内撑架4的底边和其顶端均与逃生筒1的内壁固接，在逃生筒1长度方向上，相邻内撑架4之间通过多个内加固杆连接，多个内撑架4形成随逃生筒1长度方向延伸的三棱柱架体结构，多个外撑件均套设在逃生筒1的外部并沿逃生筒1的长度方向均匀设置，相邻外撑架5之间通过多个外加固杆连接从而形成三棱柱形架体结构，所述外撑架5的数量多于内撑架4，一部分外撑架5与内撑架4对应配合，另一部分外撑架5对应处于内撑架4之间，内撑架4与逃生筒1外部与之对应的外撑架5通过多个连杆6连接，所述连杆6为三个且位于逃生筒1外，连杆6的一端与外撑架5的内角位置固接，另一端与逃生筒1外壁固接，连杆6与逃生筒1筒壁连接的点位内撑架4外角与逃生筒1的固接点；
18.所述逃生筒1的内部固设有多个撑环7，多个撑环7分别与多个内撑架4对应，撑环7由多个弧形板对接而成，优选地，撑环7为两个并固定贴于逃生筒1的内壁，两个撑环7分别与内撑架4的两侧边对应且二者的内壁与内撑架4的侧边通过多个支杆8连接。内撑架4、外撑架5以及撑环7形成稳定的支撑结构，在长度方向上对逃生筒1进行多点支撑，从而加固逃
生筒1的结构，避免隧道塌方影响本装置发挥作用。所述隧道内墙上位于逃生筒1的下方埋设有连通管，连通管与隧道外部连通且连通管内穿设有电缆和换气管，逃生筒1内设置有换气泵、照明灯、急救包、通讯装置以及定位装置等，换气泵与换气管连通从而保证逃生筒1内能实现空气流通，照明灯、急救包可有用于逃生筒1内人员救治，通讯装置和定位装置用于与外部的通讯，由于内部信号较差，因此在隧道外部安装有分机，分机与多个逃生筒1内的通讯装置以及定位装置匹配，从而方便外界的救援工作。
19.在隧道施工过程中，随隧道施工在隧道侧壁进行逃生设施的建设，将逃生筒1、加固架和逃生管预埋在隧道墙体上或者隧道内设置预埋层，从而可有效降低隧道内掌子面发生塌方时对逃生屋的破坏程度，从而有效保证人员安全。多个逃生筒1由多个逃生管连通，逃生筒1和逃生管均设置有加固结构，发生意外时人员可及时撤进逃生筒1内，沿逃生筒1和逃生管，在外界人员的指挥配合下向隧道外撤离，即使某处逃生管被破坏，被困在逃生筒1内的人员也可在逃生筒1内设备与连通管的配合下坚持到外界的救援。
20.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。