包括旋转表圈的表壳的制作方法

本发明涉及一种钟表的表壳，该表壳具有中间部件和能够在中间部件上旋转的表圈，所述表壳包括插在所述表圈与所述中间部件之间的摩擦力矩产生装置。

本发明还涉及一种表，该表具有这种配备有该摩擦力矩产生装置的表壳。

背景技术：

在现有技术中，外部旋转表圈通常装备潜水表或指示全球时间的表，并且被用于许多应用中。一般而言，旋转表圈在其外周上被开槽以便易于抓握。此外，它们必须被安装在表壳的中间部件上，以便一致地旋转而不提供太大阻力，但也不会意外移动。因此，必须以这样的方式安装旋转表圈，即，它在同一系列的部件之间产生一致的摩擦，以便允许不需要修改每个部件的合理制造。此外，紧固装置必须易于安装并且必须提供足够的保证，从而防止表圈在撞击或意外摩擦时脱落以及被取下。

已知旋转表圈通常通过波纹状或具有叶片的金属丝安装在中间部件上，所述金属丝同时接合在表圈的沟槽和中间部件的支承表圈的部分的沟槽中。当安装表圈时，金属丝会发生改变其长度方向扩展的弹性变形。防止表圈脱落的保证并非总是令人满意；此外，这些已知装置的正确定位通常是技巧性很强的。

还已知旋转表圈通过扁平的弹性环连接到表壳的固定部分，该弹性环在沿着其圆周的一个点处径向开口，并且其外缘和其内缘接合在形成于旋转表圈和支承旋转表圈的部分中的沟槽中。这种组件确保了对旋转表圈的足够精确的引导，但是需要额外的装置来将环的两端相对于组件的其中一个部件锁定在适当的位置。

技术实现要素：

本发明的目的是，通过改进用于将旋转表圈组装到表壳的中间部件上的已知组装操作以便它们更好地满足因使用该表圈而引发的各种要求，来克服上述问题和其它问题。

为此，本发明涉及一种表壳，该表壳包括旋转表圈和中间部件，该表圈被安装成能够在中间部件上以旋转方式运动，所述表圈和所述中间部件在其间限定环形腔室，该环形腔室在内部包括用于在表圈与中间部件之间产生摩擦力矩的摩擦力矩产生装置，所述摩擦力矩产生装置包括压缩构件和制动元件，该压缩构件在制动元件上施加压缩应力，在该作用下，所述制动元件被压靠在表圈上。

由于这些特征，用于在表圈与中间部件之间产生摩擦力矩的摩擦力矩产生装置因此有助于确保在表的整个使用寿命期间通过摩擦进行恒定、一致和稳定的制动，从而允许表圈以一致的方式旋转而不会遇到太大的阻力，但也不会意外移动。

在其它实施例中：

-压缩构件是o形环型垫圈；

-制动元件是聚甲醛环形件；

-压缩构件的邵氏硬度和/或截面有助于限定施加到制动元件的压缩应力；

-环形腔室由形成于中间部件的外壁中的沟槽和表圈的内壁的一部分形成；

-压缩构件被限定为与环形腔室的沟槽和制动元件两者都接触；

-制动元件被限定为与环形腔室的一部分和压缩构件两者都接触；

-制动元件包括旨在与环形腔室的一部分的接触区域接合的摩擦面；并且

-表壳包括两个沟槽，其分别限定在中间部件和表圈中，并且布置成彼此面对并且旨在容纳用于将表圈组装到中间部件上的弹簧。

本发明还涉及包括这种表壳的表。

附图说明

在下文中，将利用通过非限制的示例给出的附图更详细地描述本发明，在附图中：

-图1是根据本发明的表壳的局部剖视图；

-图2是根据本发明的图1所示的表壳的部分a的放大视图；

-图3是根据本发明的表壳的替代实施例的局部剖视图；以及

-图4是根据本发明的图3所示表壳的该替代实施例的部分b的放大视图。

具体实施方式

现在将结合表壳1、特别是密封表壳描述本发明。这种表壳1优选包括在腕表中。不言而喻，该示例仅出于说明目的提供，并且本发明可以适用于任何类型的钟表，例如怀表。

在图1、2和3中，该表100包括整体用附图标记1表示的表壳1，该表壳1具有后盖2以及由中间部件3和表圈4形成的组件，该表圈4被安装成在中间部件3上旋转。该中间部件和该表圈可以例如由钢、贵金属(金、银、铂)、贵金属基合金或甚至陶瓷等制成。

该中间部件3包括在其外壁上限定的环形沟槽16，该环形沟槽16位于所述表壳1内部并面对后盖2的内表面，所述沟槽16包括垫圈17。中间部件3和该后盖2界定容纳表100的不同构件的空间。表镜5紧固在中间部件3上，在表镜5与所述表圈4之间插有垫圈18。

表圈4以能够旋转的方式安装在中间部件3上，中间部件3具有用于组装表圈4并限定在该中间部件3的外壁中的两个环形沟槽6和7。表圈4通过弹簧8安装在中间部件3上，该弹簧例如是接合在中间部件3的沟槽6以及表圈4的沟槽9中的多叶线弹簧(multi-leafwirespring)或多边形弹簧。附图标记为6和9的沟槽布置成彼此面对，并且分别形成于中间部件3的圆柱形外壁和表圈4的圆柱形内壁中。因此，通过该弹簧8，表圈4被向下压靠在中间部件3的肩部10上。

中间部件3的沟槽7包括用于产生有助于将表圈4组装在该中间部件3上的摩擦力矩的摩擦力矩产生装置11的一部分。更具体地，该沟槽7包括在表壳1的环形腔室12内，在图2中可见的该腔室12限定在表圈4与中间部件3之间，特别是在中间部件3的外壁与表圈4的内壁之间。

因此，摩擦力矩产生装置11布置在其中的该环形腔室12由在中间部件3的外壁中形成的沟槽7和表圈4的内壁的一部分13形成，该沟槽7和该部分13布置成彼此面对。应当注意，该部分13包括旨在与摩擦力矩产生装置11的制动元件15的摩擦面接合的接触区域19。

参考图3，应注意，在表壳1的一个替代实施例中，摩擦力矩产生装置11因此由均形成于中间部件3的外壁中的沟槽7和环形沟槽20以及表圈4的内壁的一部分13形成。在此构型中，制动元件15布置在附图标记为20的沟槽中，其摩擦面与装置11的接触区域19接合。应当注意的是，这种构型具有以下优点：允许拆卸表壳1，特别是从中间部件拆卸表圈，在此期间制动元件15和压缩构件14被保持在中间部件3中的适当位置。

在此构型中，用于在表圈4与中间部件3之间产生摩擦力矩的摩擦力矩产生装置包括压缩构件14和该制动元件15。该压缩构件14以使得它与沟槽7的底部或壁以及制动元件15两者都接触的方式布置在环形腔室12的沟槽7中。制动元件15被限定为与环形腔室12的部分13的接触区域19以及压缩构件14两者都接触。在这种情况下，该压缩构件14布置在环形腔室12中，以便在制动元件15上施加压缩应力，在该作用下，所述制动元件15被压靠在表圈4上。换句话说，应理解，在此构型中，通过抵抗表圈4旋转的摩擦实现的制动借助于设置在沟槽7中的压缩构件14执行，该压缩构件14与制动元件15进行压缩接触，制动元件15本身与表圈4的部分13的接触区域19摩擦接触。部分13的该接触区域19被限定为与摩擦力矩产生装置11的制动元件15接合。

应当注意，在该摩擦力矩产生装置11中，压缩构件14和制动元件15必须具有至少一个不同的特征，例如其制造材料、其弹性、其抗拉强度、其极限抗压强度、其耐磨损性、其耐化学药品性、其尺寸稳定性、其蠕变强度、其摩擦系数或其耐磨蚀性等。

在本文中，压缩构件14是具有圆形截面/轮廓的o形环垫圈。o形环垫圈被保持压缩在环形腔室12的沟槽7内，因此，该沟槽7的轮廓可类似于该垫圈的轮廓，例如具有圆形轮廓或更常规地并且如图所示具有矩形轮廓的沟槽7。在一个特定实施例中，用于形成该o形环垫圈的材料包括例如橡胶、硅树脂、丁腈橡胶或由isoswiss^tm和isochron^tm品牌制造的任何其它弹性体。应当注意，压缩构件具有非常高的耐磨蚀性。

在该装置11中，制动元件15是环。该制动元件15可以由聚合物、特别是聚甲醛制成，更熟知的首字母缩略词“pom”或名称“acetal”。该制动元件15例如是一件式的部件，但是也可以由彼此接合的多个部件形成。该制动元件15包括旨在与表圈4的内壁的部分13的接触区域19接合的摩擦面，该摩擦面和该部分13两者具有互补的轮廓。换句话说，接触区域19几乎完美地呈现出制动元件15的摩擦面的形状。该制动元件15包括形状基本上类似于四边形的截面。

这种制动元件优选具有：

-2,500至3,500gpa的弹性模量，该制动元件的弹性模量大于压缩构件14的弹性模量，压缩构件14的弹性模量在0.001至0.1gpa的范围内，并且优选对应于60至80邵氏硬度和20％的最大压缩率；

-0.25至0.60的低摩擦系数(特别是在钢上)，且在以下条件下不变：干、湿、有油；

-由实践应用限定的0.75u/km的良好耐磨损性，其产生良好的结果，特别是在制动元件由pom制成并且表圈由钢制成时。

总体上应注意，制动元件具有良好的疲劳强度、良好的耐化学性能、良好的蠕变强度和良好的耐高温性能，特别是当由pom制成时。

因此，已经观察到压缩构件14在制动元件15上施加压缩应力，也称为压缩比。可以通过调节该压缩构件14的邵氏硬度或截面来自由地调整压缩构件14的压缩比。压缩构件14的该压缩比还有助于确定表圈4的旋转力矩或甚至确定表圈4与中间部件3之间的摩擦力矩的强度。

不言而喻，本发明不限于所示的示例，而是可以对其做出对本领域技术人员而言显而易见的各种替代和修改。