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一种自动样品输送系统的制作方法

2021-10-24 09:13:00 来源:中国专利 TAG:样品 输送设备 输送系统


1.本实用新型涉及样品输送设备领域,具体涉及一种自动样品输送系统。


背景技术:

2.气动物流传输装置作为物流传输装置中的一种,主要是利用气动系统对物品进行输送,动力系统通过吹、吸产生正、负压,通过一个专用的传输瓶装载需要传递的实物物品,在管网中实现各个终端站之间的传递,以实现物品的安全、快速、高效的传输。但是现有技术下的气动系统在使用时,采样人员需在工作站站门前等待传输瓶到达,并且当传输瓶到达后工作人员需及时打开工作站站门取出传输瓶,会浪费大量的时间和人力,工作效率也较低。因此需要一种自动样品输送系统来解决以上问题。


技术实现要素:

3.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种自动样品输送系统。
4.本实用新型的一种自动样品输送系统,包括发送接收装置ⅰ、发送接收装置ⅱ、风机、换向器、刹车装置、l型输送接收管路ⅰ和l型输送接收管路ⅱ,换向器左端的两个换向口分别与l型输送接收管路ⅰ和l型输送接收管路ⅱ的一端开口对接,所述l型输送接收管路ⅰ和l型输送接收管路ⅱ的另一端开口分别与发送接收装置ⅰ和发送接收装置ⅱ的顶部对接,所述换向器右端换向口上连接有输送接收管路ⅲ,所述输送接收管路ⅲ的另一端开口与刹车装置连接,所述刹车装置的另一端连接有风管,风管的另一端与风机连通;所述发送接收装置ⅰ和发送接收装置ⅱ的结构相同,在发送接收装置ⅰ内部设有s管、底部等距间隔设有一个接收位、一个出瓶位和三个待发送位,所述s管的上端口与l型输送接收管路ⅰ的开口相对应、下端口分别与接收位、出瓶位和待发送位连通。
5.作为本实用新型的进一步改进,l型输送接收管路ⅰ和l型输送接收管路ⅱ的结构相同,l型输送接收管路ⅰ包括上段直行输送接收管路ⅰ、中段弯型输送接收管路和下段直行输送接收管路ⅱ,所述直行输送接收管路ⅰ一端开口与换向器左端换向口对接,直行输送接收管路ⅱ的下口与s管的上端口相对应。
6.作为本实用新型的进一步改进,在弯型输送接收管路的下方、直行输送接收管路ⅱ上开有排风口。
7.本实用新型的一种自动样品输送系统,结构设计合理,当采样人员需要发送多个样品时,只需把传输瓶放置在待发送位,即可离开,样品到达后会自动接收,不需要工作人员在工作站站门前等待,该装置实现了人机分离,减少了对传输样品的等待时间和接收取出时间,节省了人力,提高了工作效率。有效解决了现有技术的不足,满足了实际生产的需要。
附图说明
8.图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
9.本实用新型的一种自动样品输送系统,包括发送接收装置ⅰ1、发送接收装置ⅱ2、风机3、换向器4、刹车装置5、l型输送接收管路ⅰ6和l型输送接收管路ⅱ7,所述刹车装置5包括管路ⅳ和外接在管路ⅳ上的三通,所述管路ⅳ内部设有单向通风阀,所述换向器4左端的两个换向口分别与l型输送接收管路ⅰ6和l型输送接收管路ⅱ7的一端开口对接,所述l型输送接收管路ⅰ6和l型输送接收管路ⅱ7的另一端开口分别与发送接收装置ⅰ1和发送接收装置ⅱ2的顶部对接,所述换向器4右端换向口上连接有输送接收管路ⅲ17,输送接收管路ⅲ17的另一端开口与刹车装置5内的管路ⅳ连接,所述管路ⅳ的另一端连接有风管8,风管8的另一端与风机3连通;所述l型输送接收管路ⅰ6和l型输送接收管路ⅱ7的结构相同,l型输送接收管路ⅰ6包括上段直行输送接收管路ⅰ13、中段弯型输送接收管路14和下段直行输送接收管路ⅱ15;所述发送接收装置ⅰ1和发送接收装置ⅱ2的结构相同,在发送接收装置ⅰ1内部设有s管9、底部等距间隔设有一个接收位10、一个出瓶位11和三个待发送位12,所述s管9的上端口与l型输送接收管路ⅰ6的开口相对应、下端口分别与接收位10、出瓶位11和待发送位12连通。所述s管9的上端口通过法兰与旋转板的一端套装连接,旋转板的另一端与一端同心固定在发送接收装置ⅰ1固定板上的固定轴转动连接,在固定轴的另一端上安装有大齿轮;在固定板的内侧固定有电机,所述电机的电机轴上固定有小齿轮,所述小齿轮与大齿轮下部齿接,所述大齿轮的上部齿接有编码器齿轮,所述编码器齿轮通过编码器架固定在旋转板上。
10.当本实用新型的发送接收装置ⅰ1在发送物品时,工作人员将传输瓶放置到待发送位12处,发送接收装置ⅰ1内部设有传感器,其传感器会识别到传输瓶,然后将信号传输给控制器,控制器控制电机驱动小齿轮旋转,小齿轮驱动大齿轮旋转,大齿轮带动编码器齿轮和旋转板转动,旋转板带动s管9转动,由于外部对s管9设定的旋转角度,所以s管9会转动到待发送位12处与其对接,此时风机3气动吸风,三通在风机3于吸风的状态下供气体通过,由于直行输送接收管路ⅱ15的下口与s管9的上端口相对应,所以传输瓶会依次通过下段直行输送接收管路ⅱ15、中段弯型输送接收管路14和上段直行输送接收管路ⅰ13,又因为上段直行输送接收管路ⅰ13一端开口与换向器4左端换向口对接,换向器4右端的换向口与输送接收管路ⅲ17连通,所以传输瓶最后会通过输送接收管路ⅲ17被吸入管路ⅳ中,由于刹车装置5内部装有单向通风阀,传输瓶瓶进入管路ⅳ后进入无风气密状态实现刹车减速,如在10秒内连续放入传输瓶,系统会依次将传输瓶统一吸管路ⅳ中,如间隔超过10秒则排队等待下次发送流程。当传输瓶全部到达管路ⅳ后换向器4将左端换向口转向发送接收装置ⅱ2所连接的l型输送接收管路ⅱ7上,此时风机3吹风,发送接收装置ⅱ2中s管9在电机动力的驱动下会转到接收位10,当传输瓶全部到达,发送接收装置ⅱ2中s管9转向出瓶位11,传输瓶全部落出。
11.同理当发送接收装置ⅰ1为接收物品的一方时,发送接收装置ⅱ2就为发送物品的一方,其发送与接收的原理与上述原理相同。此外在弯型输送接收管路14的下方、直行输送接收管路ⅱ15上开有排风口16,当传输瓶经过开有排风口16时,下降速度就会变快,该种设计结构缩短了传输瓶传送的时间,提高了工作效率。


技术特征:
1.一种自动样品输送系统,包括发送接收装置ⅰ(1)、发送接收装置ⅱ(2)、风机(3)、换向器(4)、刹车装置(5)、l型输送接收管路ⅰ(6)和l型输送接收管路ⅱ(7),其特征在于换向器(4)左端的两个换向口分别与l型输送接收管路ⅰ(6)和l型输送接收管路ⅱ(7)的一端开口对接,所述l型输送接收管路ⅰ(6)和l型输送接收管路ⅱ(7)的另一端开口分别与发送接收装置ⅰ(1)和发送接收装置ⅱ(2)的顶部对接,所述换向器(4)右端换向口上连接有输送接收管路ⅲ(17),所述输送接收管路ⅲ(17)的另一端开口与刹车装置(5)连接,所述刹车装置(5)的另一端连接有风管(8),风管(8)的另一端与风机(3)连通;所述发送接收装置ⅰ(1)和发送接收装置ⅱ(2)的结构相同,在发送接收装置ⅰ(1)内部设有s管(9)、底部等距间隔设有一个接收位(10)、一个出瓶位(11)和三个待发送位(12),所述s管(9)的上端口与l型输送接收管路ⅰ(6)的开口相对应、下端口分别与接收位(10)、出瓶位(11)和待发送位(12)连通。2.如权利要求1所述的一种自动样品输送系统,其特征在于l型输送接收管路ⅰ(6)和l型输送接收管路ⅱ(7)的结构相同,l型输送接收管路ⅰ(6)包括上段直行输送接收管路ⅰ(13)、中段弯型输送接收管路(14)和下段直行输送接收管路ⅱ(15),所述直行输送接收管路ⅰ(13)一端开口与换向器(4)左端换向口对接,直行输送接收管路ⅱ(15)的下口与s管(9)的上端口相对应。3.如权利要求2所述的一种自动样品输送系统,其特征是在弯型输送接收管路(14)的下方、直行输送接收管路ⅱ(15)上开有排风口(16)。

技术总结
本实用新型的一种自动样品输送系统,涉及样品输送设备领域,包括发送接收装置Ⅰ、发送接收装置Ⅱ、风机、换向器、刹车装置、L型输送接收管路Ⅰ和L型输送接收管路Ⅱ,换向器左端两个换向口分别与L型输送接收管路Ⅰ和L型输送接收管路Ⅱ的一端对接,L型输送接收管路Ⅰ和L型输送接收管路Ⅱ的另一端分别与发送接收装置Ⅰ和发送接收装置Ⅱ的顶部对接,换向器右端换向口上连接有输送接收管路Ⅲ,输送接收管路Ⅲ另一端与刹车装置连接,刹车装置另一端通过风管与风机连通。当采样人员需要发送多个样品时,只需把传输瓶放置在待发送位,即可离开,样品到达后会自动接收,不需要工作人员在工作站站门前等待,该装置实现了人机分离,提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。


技术研发人员:王铭 周秋月 丁晓庆 刘丰博
受保护的技术使用者:大庆格瑞泰科技有限公司
技术研发日:2021.03.03
技术公布日:2021/10/23
再多了解一些

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