一种用于桥梁施工检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁施工检测装置技术领域，具体为一种用于桥梁施工检测装置。


背景技术：

2.桥梁施工按照设计内容，建造桥梁的过程；主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容。
3.在桥梁施工的过程中，常需要使用桥梁施工检测装置，现有的桥梁施工检测装置在使用过程中通常无法根据不同的情况对桥梁进行测量，使得其在需要对多种情况进行检测时，需要使用对应的设备，容易造成一定的资金浪费，同时需要耗费大量的时间进行运输，且在测量时设备的稳定性较差，可能会给测量的结果造成一定的影响。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁施工检测装置，具备能够根据不同情况进行测量和对设备稳定性好的优点，解决了现有的桥梁施工检测装置在使用过程中通常无法根据不同的情况对桥梁进行测量，使得其在需要对多种情况进行检测时，需要使用对应的设备，容易造成一定的资金浪费，同时需要耗费大量的时间进行运输，且在测量时设备的稳定性较差，可能会给测量的结果造成一定影响的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于桥梁施工检测装置，包括推车，所述推车的顶部固定连接有安装箱，所述安装箱内腔的左侧固定连接有数显裂缝测宽仪，所述数显裂缝测宽仪的输出端依次贯穿安装箱和推车延伸至推车的底部并固定连接有第一探头，所述安装箱内腔的底部固定连接有超声波裂缝测深仪，所述超声波裂缝测深仪的输出端依次贯穿安装箱和推车延伸至推车的底部并固定连接有第二探头，所述安装箱内腔的顶部固定连接有混凝土强度检测仪，所述安装箱右侧的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的底部固定连接有混凝土检测探头，所述安装箱内腔底部的右侧固定连接有限位箱，所述限位箱内腔的底部固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的输出端固定连接有延伸柱，所述延伸柱的顶部依次贯穿限位箱和安装箱延伸至安装箱的外侧并通过轴承活动连接有光电挠度仪，所述推车底部的四角均固定连接有支撑腿，所述推车的底部固定连接有第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆的输出端固定连接有安装板，所述安装板的底部设置有支撑底板，所述支撑底板顶部的两侧均固定连接有导向杆，所述导向杆的顶部贯穿至安装板的顶部，所述支撑底板的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部与安装板固定连接，所述弹簧套设在导向杆的表面。
6.优选的，所述支撑底板的底部固定连接有防滑凸起，所述支撑腿具有自锁功能。
7.优选的，所述导向杆的顶部固定连接有盖板，所述安装箱的右侧固定连接有加强筋，加强筋的右侧与支撑板固定连接。
8.优选的，所述推车的正面通过铰链活动连接有活动门，活动门的正面镶嵌安装有观察镜，活动门的正面固定连接有把手。
9.优选的，所述推车的正面固定连接有控制器，所述推车内腔顶部的左侧固定连接有放置箱，放置箱的内腔固定连接有蓄电池，所述控制器的输出端分别与数显裂缝测宽仪、混凝土强度检测仪、超声波裂缝测深仪、光电挠度仪、第二电动伸缩杆、第一电动伸缩杆和第三电动伸缩杆电性连接，所述控制器的输入端与蓄电池电性连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过设置通过数显裂缝测宽仪、超声波裂缝测深仪、第一探头、第二探头、混凝土强度检测仪、支撑板、第一电动伸缩杆、混凝土检测探头、光电挠度仪、第三电动伸缩杆、支撑底板、导向杆和弹簧的配合使用，解决了现有的桥梁施工检测装置在使用过程中通常无法根据不同的情况对桥梁进行测量，使得其在需要对多种情况进行检测时，需要使用对应的设备，容易造成一定的资金浪费，同时需要耗费大量的时间进行运输，且在测量时设备的稳定性较差，可能会给测量的结果造成一定影响的问题。
12.2、本实用新型通过设置防滑凸起，能够增加支撑底板的防滑性，通过设置盖板，能够对导向杆进行限位，通过设置加强筋，能够对支撑板进行支撑，通过设置活动门，能够对安装箱内进行清理，通过设置观察镜，能够对安装箱内进行观察，通过设置把手，能够便于活动门的使用。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型图1中a的放大示意图；
15.图3为本实用新型结构主视示意图。
16.图中：1推车、2安装箱、3数显裂缝测宽仪、4超声波裂缝测深仪、5第一探头、6第二探头、7混凝土强度检测仪、8支撑板、9第一电动伸缩杆、10混凝土检测探头、11限位箱、12第二电动伸缩杆、13延伸柱、14光电挠度仪、15第三电动伸缩杆、16安装板、17支撑底板、18导向杆、19弹簧、20控制器、21支撑腿。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
19.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，
或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.本实用新型中的推车1、安装箱2、数显裂缝测宽仪3、超声波裂缝测深仪4、第一探头5、第二探头6、混凝土强度检测仪7、支撑板8、第一电动伸缩杆9、混凝土检测探头10、限位箱11、第二电动伸缩杆12、延伸柱13、光电挠度仪14、第三电动伸缩杆15、安装板16、支撑底板17、导向杆18、弹簧19、控制器20和支撑腿21等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
21.请参阅图1
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3，一种用于桥梁施工检测装置，包括推车1，推车1的正面固定连接有控制器20，推车1内腔顶部的左侧固定连接有放置箱，放置箱的内腔固定连接有蓄电池，控制器20的输出端分别与数显裂缝测宽仪3、混凝土强度检测仪7、超声波裂缝测深仪4、光电挠度仪14、第二电动伸缩杆12、第一电动伸缩杆9和第三电动伸缩杆15电性连接，控制器20的输入端与蓄电池电性连接，推车1的正面通过铰链活动连接有活动门，通过设置活动门，能够对安装箱2内进行清理，活动门的正面镶嵌安装有观察镜，通过设置观察镜，能够对安装箱2内进行观察，活动门的正面固定连接有把手，通过设置把手，能够便于活动门的使用，推车1的顶部固定连接有安装箱2，安装箱2的右侧固定连接有加强筋，通过设置加强筋，能够对支撑板8进行支撑，加强筋的右侧与支撑板8固定连接，安装箱2内腔的左侧固定连接有数显裂缝测宽仪3，数显裂缝测宽仪3的输出端依次贯穿安装箱2和推车1延伸至推车1的底部并固定连接有第一探头5，安装箱2内腔的底部固定连接有超声波裂缝测深仪4，超声波裂缝测深仪4的输出端依次贯穿安装箱2和推车1延伸至推车1的底部并固定连接有第二探头6，安装箱2内腔的顶部固定连接有混凝土强度检测仪7，安装箱2右侧的顶部固定连接有支撑板8，支撑板8的底部固定连接有第一电动伸缩杆9，第一电动伸缩杆9的底部固定连接有混凝土检测探头10，安装箱2内腔底部的右侧固定连接有限位箱11，限位箱11内腔的底部固定连接有第二电动伸缩杆12，第二电动伸缩杆12的输出端固定连接有延伸柱13，延伸柱13的顶部依次贯穿限位箱11和安装箱2延伸至安装箱2的外侧并通过轴承活动连接有光电挠度仪14，推车1底部的四角均固定连接有支撑腿21，支撑腿21具有自锁功能，推车1的底部固定连接有第三电动伸缩杆15，第三电动伸缩杆15的输出端固定连接有安装板16，安装板16的底部设置有支撑底板17，支撑底板17的底部固定连接有防滑凸起，通过设置防滑凸起，能够增加支撑底板17的防滑性，支撑底板17顶部的两侧均固定连接有导向杆18，导向杆18的顶部固定连接有盖板，通过设置盖板，能够对导向杆18进行限位，导向杆18的顶部贯穿至安装板16的顶部，支撑底板17的顶部固定连接有弹簧19，弹簧19的顶部与安装板16固定连接，弹簧19套设在导向杆18的表面。
22.使用时，蓄电池为该设备供电，使用者通过推车1将设备移动至合适的位置，然后通过控制器20启动第三电动伸缩杆15，第三电动伸缩杆15的输出端带动安装板16进行移动，安装板16带动支撑底板17进行移动，安装板16通过导向杆18与弹簧19的配合对设备进行支撑，随后使用者通过控制器20启动数显裂缝测宽仪3和超声波裂缝测深仪4，数显裂缝测宽仪3和超声波裂缝测深仪4分别通过第一探头5和第二探头6对桥梁进行检测，同时使用者通过控制器20启动第一电动伸缩杆9，第一电动伸缩杆9的输出端带动混凝土检测探头10
对混凝土的强度进行检测，然后混凝土检测探头10将信息传递给混凝土强度检测仪7进行测量，然后使用者通过控制器20启动第二电动伸缩杆12，第二电动伸缩杆12通过延伸柱13调整光电挠度仪14对桥梁测量的高度。
23.综上所述：该用于桥梁施工检测装置，通过数显裂缝测宽仪3、超声波裂缝测深仪4、第一探头5、第二探头6、混凝土强度检测仪7、支撑板8、第一电动伸缩杆9、混凝土检测探头10、光电挠度仪14、第三电动伸缩杆15、支撑底板17、导向杆18和弹簧19的配合使用，解决了现有的桥梁施工检测装置在使用过程中通常无法根据不同的情况对桥梁进行测量，使得其在需要对多种情况进行检测时，需要使用对应的设备，容易造成一定的资金浪费，同时需要耗费大量的时间进行运输，且在测量时设备的稳定性较差，可能会给测量的结果造成一定影响的问题。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。