一种车载终端数据管理系统及方法与流程

技术特征：
1.一种车载终端数据管理系统，其特征在于，包括车辆诊断模块、车载数据模块、外围感知数据模块及车载终端模块；所述车辆诊断模块，用于获取车辆gps信息数据、车辆里程数据及车辆平均耗油量数据；所述车载数据模块，用于获取车辆发动机信息、rfid信息及车载工控机数据；所述外围感知数据模块，用于获取人脸识别数据及车外数字摄像机所采集的视频数据；所述车载终端模块，用于接收所述车辆gps信息数据、车辆里程数据、车辆平均耗油量数据、车辆发动机信息、rfid信息、车载工控机数据、人脸识别数据及视频数据，并对其进行管理及显示；所述车载终端模块与所述外围感知数据模块、外围感知数据模块、车辆诊断模块电性连接，能通过接口传输协议进行通信。2.根据权利要求1所述的车载终端数据管理系统，其特征在于，还包括接口模块，所述接口模块与车辆诊断模块、车载数据模块、外围感知数据模块及车载终端模块配对连接，所述接口模块用于基于接口传输协议接收车辆gps信息数据、车辆里程数据、车辆平均耗油量数据、车辆发动机信息、rfid信息、车载工控机数据、人脸识别数据及视频数据，并将其传送至所述车载终端模块。3.根据权利要求2所述的车载终端数据管理系统，其特征在于，所述车载终端模块包括存储单元、处理单元及通信单元，所述存储单元用于将来自所述接口单元的车辆数据进行分类保存，所述车辆数据包括车辆gps信息数据、车辆里程数据、车辆平均耗油量数据、车辆发动机信息、rfid信息、车载工控机数据、人脸识别数据及视频数据；所述处理单元，用于基于所获取的车辆数据读取指令，从所述存储单元中读取对应类型的车辆数据；还用于将所述车辆数据传送至通信单元；所述通信单元，用于将所述车辆数据接入智能运维平台。4.根据权利要求1所述的车载终端数据管理系统，其特征在于，所述车载终端模块还包括线程管理单元，所述线程管理单元，用于创建异构网络间通信子线程，能根据车辆数据读取指令的紧急程度和时限要求，动态设置线程池中异构网络间通信子线程的优先级。5.根据权利要求1所述的车载终端数据管理系统，其特征在于，所述车载终端模块还包括数据队列管理单元，所述数据队列管理单元，用于进行数据队列创建、队列优先级和队列管理，根据车辆据数据与车辆诊断模块、车载数据模块及外围感知数据模块的映射关系，选择对应端口接收不同的数据。6.根据权利要求3所述的车载终端数据管理系统，其特征在于，还包括人机交互模块，所述人机交互模块与所述车载终端模块连接，所述人机交互模块用于获取用户操作信息，并在识别所述用户操作信息为车辆数据读取指令时，产生并向所述处理单元发出相应的车辆数据读取指令。7.一种车载终端数据管理方法，其特征在于，包括：获取车辆gps信息数据、车辆里程数据、车辆平均耗油量数据、车辆发动机信息、rfid信息及车载工控机数据、人脸识别数据及车外数字摄像机所采集的视频数据；对所述车辆gps信息数据、车辆里程数据、车辆平均耗油量数据、车辆发动机信息、rfid信息、车载工控机数据、人脸识别数据及视频数据进行管理及显示。
8.根据权利要求7所述的车载终端数据管理方法，其特征在于，还包括：将车辆数据进行分类保存，所述车辆数据包括车辆gps信息数据、车辆里程数据、车辆平均耗油量数据、车辆发动机信息、rfid信息、车载工控机数据、人脸识别数据及视频数据；基于所获取的车辆数据读取指令，读取对应类型的车辆数据；将所述车辆数据传送接入智能运维平台。9.根据权利要求8所述的车载终端数据管理方法，其特征在于，还包括：创建异构网络间通信子线程，根据车辆数据读取指令的紧急程度和时限要求，动态设置线程池中异构网络间通信子线程的优先级；进行数据队列创建、队列优先级和队列管理，根据车辆据数据映射关系，选择对应端口接收不同的车辆数据。

技术总结
本发明属于车载终端技术领域，涉及一种车载终端数据管理系统，包括：车辆诊断模块、车载数据模块、外围感知数据模块及车载终端模块；其中，车辆诊断模块，用于获取车辆GPS信息数据、车辆里程数据及车辆平均耗油量数据；车载数据模块，用于获取车辆发动机信息、RFID信息及车载工控机数据；外围感知数据模块，用于获取人脸识别数据及车外数字摄像机所采集的视频数据；车载终端模块，用于接收上述数据，并对其进行管理及显示。本发明提供的车载终端数据管理方法，通过上述系统获取数据，实现了对各种车载模块采集的数据的管理。种车载模块采集的数据的管理。种车载模块采集的数据的管理。


技术研发人员：汤国龙 王蔚 胡华锋 周际 闫培渊 陈威 戴迎宏 汪先炜 董旺 何应齐 陈守平
受保护的技术使用者：国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
技术研发日：2021.07.22
技术公布日：2021/10/23