一种飞机显示组件用测试装置的制作方法

1.本实用新型涉及飞机检测领域，特别是涉及一种飞机显示组件用测试装置。


背景技术：

2.在空客飞机飞行中，其控制显示组件（mcdu）是非常重要的器件，一般包括按键和显示屏。即飞行员在对飞机进行控制时，除了使用操纵杆之外还会通过控制显示组件对飞机进行按键操作，以实现除控制飞行航线外的其他操作。那么mcdu的功能正常与否是非常重要的，一般都需要工作人员定期对显示屏及按键进行功能检测。而按键作为信号输入源，其检测尤为重要，而目前一般只检测整个按键的导通与否，对于其具体按键的故障位置无法确定。所以提出一种新的测试装置是非常重要的。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于：为了克服上述缺陷，提出一种飞机显示组件用测试装置以提高按键故障检测的精准性。
4.为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种飞机显示组件用测试装置，包括显示器、万用表、程控直流电源、工控机、429信号板卡、控制板卡以及dc电源模块，所述显示器的输入端与工控机连接，万用表和程控直流电源与工控机双向连接，万用表用于测量电压，程控直流电源可输出直流电压至工控机，所述429信号板卡和控制板卡与工控机双向连接，dc电源模块与控制板卡连接，且429信号板卡、控制板卡以及dc电源模块组成信号箱，其通过电缆与待测试的显示组件连接。
5.进一步的，所述控制板卡还连接有测试单元，测试单元包括供电单元和检测单元，所述供电单元用于连接外部电源，以为检测单元供电，其包括保护元件、变压元件和稳压元件，保护元件与外部市电连接，其输出端与变压元件输入端连接，变压元件输出端与稳压元件的输入端连接，稳压元件的输出端与检测单元连接；所述检测单元用于与外部待检测显示组件连接，其包括连接开关s1、放大元件和显示元件，所述连接开关s1的输入端与外部待检测显示组件连接，其输出端与放大元件的输入端连接，放大元件的输出端与显示元件连接。
6.进一步的，所述保护元件为电阻r1，变压元件为变压器t1，稳压元件为处理器ic2，放大元件为处理器ic1，显示元件为蜂鸣器bl1。
7.进一步的，供电单元还包括开关a1、电容c1~c3、二极管vd1~vd5和发光二极管led1，所述电阻r1的一端通过开关a1连接控制板卡接口p1的一端，电阻r1的另一端连接至电容c1和变压器t1初级线圈的一端，电容c1的另一端连接至发光二极管led1的正极和二极管vd1的负极，发光二极管led1的负极连接至二极管vd1的正极、变压器t1的另一端和控制板卡接口p1的另一端，变压器t1次级线圈的一端连接至二极管vd2的正极和二极管vd3的负极，二极管vd2的负极连接至二极管vd4的负极、电容c2的一端和处理器ic2的引脚1，变压器t1次级线圈的另一端连接至二极管vd4的正极和二极管vd5的负极，二极管vd5的正极连接
至二极管vd3的正极、电容c2~c3的另一端和处理器ic2的引脚2后与检测单元中开关s1的引脚4连接，处理器ic2的引脚3连接至电容c3的一端和检测单元开关s1的引脚5。
8.进一步的，检测单元还包括电容c4~c7、开关sb1和电阻r2，所述电容c4的一端与开关s1的引脚2连接，开关s1与待检测按键连接，电容c4的另一端连接至电阻r2的一端，电阻r2的可调端连接至电容c5的一端，电容c5的另一端连接至处理器ic1的引脚3，电容c6连接在处理器ic1的引脚1和引脚8之间，处理器ic1的引脚6连接至处理器ic2的引脚3，其引脚5连接至电容c7的一端，电容c7的另一端连接至蜂鸣器bl1的一端，所述蜂鸣器bl1的另一端连接至处理器ic1的引脚4、引脚2和电阻r2、开关sb1的另一端后与开关s1的引脚4连接。
9.由于采用了上述方案，本实用新型的有益效果在于：解决了现有技术的不足，本实用新型提出一种飞机显示组件用测试装置，其好处是：
10.（1）本实用新型提供的测试装置能够在按键故障检测中，单独对各个按钮进行检测，其仅需与外部市电以及待检测按键的电缆连接，便可在检测过程中，逐一对各个按键进行故障测试，以便于实现整体按键的故障定位，提高其检测的精准性。
11.（2）本实用新型设计的供电电路采用多次过滤的设计，便于滤除信号中存在的杂余信号，避免影响检测单元工作的稳定性。
12.（3）本实用新型的检测单元先采用处理器ic1进行放大后，再输出信号至蜂鸣器中，避免按钮输出信号微弱导致检测单元无法识别到该按键存在的故障性，从而出现工作人员判断其为正常的弊端，提高了对按键检测的准确度。
附图说明
13.图1是本实用新型所述测试装置的电路框图。
14.图2是本实用新型所述测试单元的电路图。
具体实施方式
15.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例
18.如图1所示，一种飞机显示组件用测试装置，包括显示器、万用表、程控直流电源、工控机、429信号板卡、控制板卡以及dc电源模块，万用表的型号为34461a，程控直流电源的型号为ka3003p，工控机的型号为xl174101
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hd
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04, 429信号板卡的型号为arinc，控制板卡型号为ht
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arinc429
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cpci，其中未提到的模块器件均为常用的模块，其在市面以及互联网均可购买实现相应功能的模块即可，因此本技术在这里不再赘述。所述显示器的输入端与工控机连接，万用表和程控直流电源与工控机双向连接，万用表用于测量电压，程控直流电源可输出直流电压至工控机，所述429信号板卡和控制板卡与工控机双向连接，dc电源模块与控制板卡连接，且429信号板卡、控制板卡以及dc电源模块组成信号箱，其通过电缆与待测试的显示组件连接，使得最终检测到的信息可通过显示器显示。
19.具体的说，为了便于对显示组件中的键盘做详细检测，所述控制板卡还连接有测试单元，如图2所示，所述测试单元包括供电单元和检测单元，所述供电单元包括开关a1、电阻r1、电容c1~c3、变压器t1、二极管vd1~vd5、发光二极管led1和处理器ic2，处理器ic2的型号为78m05；所述检测单元包括电容c4~c7、开关sb1、开关s1、电阻r2、蜂鸣器bl1和处理器ic1，处理器ic1的型号为lm386n。
20.所述电阻r1的一端通过开关a1连接控制板卡接口p1的一端，电阻r1的另一端连接至电容c1和变压器t1初级线圈的一端，电容c1的另一端连接至发光二极管led1的正极和二极管vd1的负极，发光二极管led1的负极连接至二极管vd1的正极、变压器t1的另一端和控制板卡接口p1的另一端，变压器t1次级线圈的一端连接至二极管vd2的正极和二极管vd3的负极，二极管vd2的负极连接至二极管vd4的负极、电容c2的一端和处理器ic2的引脚1，变压器t1次级线圈的另一端连接至二极管vd4的正极和二极管vd5的负极，二极管vd5的正极连接至二极管vd3的正极、电容c2~c3的另一端和处理器ic2的引脚2后与检测单元中开关s1的引脚4连接，处理器ic2的引脚3连接至电容c3的一端和检测单元开关s1的引脚5；所述电容c4的一端与开关s1的引脚2连接，开关s1与待检测按键连接，电容c4的另一端连接至电阻r2的一端，电阻r2的可调端连接至电容c5的一端，电容c5的另一端连接至处理器ic1的引脚3，电容c6连接在处理器ic1的引脚1和引脚8之间，处理器ic1的引脚6连接至处理器ic2的引脚3，其引脚5连接至电容c7的一端，电容c7的另一端连接至蜂鸣器bl1的一端，所述蜂鸣器bl1的另一端连接至处理器ic1的引脚4、引脚2和电阻r2、开关sb1的另一端后与开关s1的引脚4连接。
21.具体地说，在对按键进行检测时，控制板卡接口p1接入至供电单元中，其中开关a1作为测试单元的总电源开关使用，在接口p1接电后，关闭开关a1，即可使得测试单元通电，其中电阻r1位熔断器，已在外部输入电压过高时，发生熔断，以保护后续电路的正常进行，避免其器件烧坏。若外部输入电压正常，那么信号通过电阻r1传递至变压器t1中，其中电容c1用于滤除信号中存在的杂余信号，避免干扰信号影响整个测试装置的正常工作，发光二极管led1和二极管vd1作为电源指示电路使用，表示现在电源已接通。那么通过变压器t1进行变压之后，其次级线圈输出信号至二极管vd2~vd5组成的整流器中，进行信号整流，其中电容c6连接在整流器的输出端，用于对输出信号进行一次滤波，滤波后的信号输出至处理器ic2中进行稳压处理，便于传输至稳定信号至检测单元中。且从处理器ic2输出的信号再经过电容c3进行二次滤波，以保证输出至检测单元中的信号不会对检测结果造成干扰。那
么开关s1用于与待检测按键的电缆插头连接，用于取得键盘信号，其中开关sb1余开关s1的引脚3连接，其作为复位开关使用，开干sb1按下之后，用于将待检测按键进行复位，避免其经过检测之后，一直保持按钮按下状态，影响后期飞行员的使用。那么在检测时，当某一按钮被按下之后，开关s1的引脚2会得到来自该按钮的脉冲信号，信号通过电容c4进行初次过滤，避免存在的杂余信号影响检测单元检测的准确性，过滤后的信号通过电阻r2、电容c5耦合至处理器ic1的引脚3中，处理器ic1可对输入进行放大处理，避免单个按钮其输出信号微弱，导致检测单元无法识别到该按键存在的故障性，从而出现工作人员判断其为正常的弊端。那么进行放大后的信号通过电容c7进行过滤后，将此信号传递至蜂鸣器bl1中，若蜂鸣器bl1发出蜂鸣声，那么可表明此按键是存在故障的，若其未发出蜂鸣声，则代表此按键是正常的，从而可实现对按键的快捷、准确检测。
22.上述方式中未述及的部分采取或借鉴已有技术即可实现。
23.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征 进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。