一种低位布置燃机疏水系统的制作方法

1.本实用新型涉及一种低位布置燃机疏水系统，属于燃机疏水技术领域。


背景技术：

2.在蒸汽管道系统中，为了保证在机组启动、停机、低负荷运行时，或者异常状况下，排出汽轮机本体及其管道内的凝结水，从而防止汽轮机过水引起的汽轮机转子弯曲，内部零件受到损坏等严重事故，一般在管道上设置疏水系统。
3.疏水系统范围包括汽轮机的本体疏水以及本体管道疏水，即主汽阀及其至汽轮机本体之间管道的疏水，各抽汽止回阀及其至气缸之间管道疏水，高压缸排汽止回阀及其至高压排汽口之间管道的疏水，自密封汽封系统辅助汽源控制站和溢流控制站后供汽母管和供汽支管的疏水。
4.疏水支管上设置有气动疏水阀和手动截止阀，疏水接至凝汽器背包式疏水扩容器疏水立管。但在安装过程中发现，若汽机采用低位布置，排汽方式为轴向排汽，高压缸排汽止回阀前的疏水点标高低于其接至的疏水立管标高。在汽机冲转前及停机后，由于疏水立管真空状态无法完全建立，疏水无法自动排至疏水立管，同时也无法通过高位差进行自动疏水，故疏水无法及时排出。因此，现有的疏水方式会导致高压缸排汽止回阀前疏水不畅问题。


技术实现要素：

5.目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种低位布置燃机疏水系统。
6.技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
7.一种低位布置燃机疏水系统，包括一级疏水收集器、二级疏水收集器；
8.所述一级疏水收集器的第一出水口与所述二级疏水收集器的第一进水口之间通过连接管道连通，连接管道上设有气动排水阀；
9.所述二级疏水收集器的第二进汽口通过供汽管道与辅助蒸汽来源连接，所述供汽管道上设置有气动辅汽阀、电动辅汽阀；
10.所述二级疏水收集器的出水口通过疏水管道连接至疏水立管，所述疏水管道上设有截止阀a、气动疏水阀。
11.进一步地，所述二级疏水收集器上设置液位计，用于检测和显示所述二级疏水收集器内的水位情况。
12.进一步地，所述一级疏水收集器的第二出水口连接放水管道，放水管道上设置有截止阀b。
13.进一步地，所述二级疏水收集器的出水口连接放水管道，放水管道上设置有截止阀b。
14.进一步地，所述供汽管道上还设置单级节流杆、止回阀b。
15.进一步地，所述连接管道上还设置止回阀a。
16.有益效果：本实用新型提供的低位布置燃机疏水系统，设备结构简单，仅新增一辅助汽源及一疏水收集器，设备改造方便且投资小，运行成本低；本系统通过增加辅助蒸汽来供汽管道，将疏水及时排至疏水扩容器疏水立管，解决疏水不畅的问题，保证了机组的安全运行。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图。
18.图中标识：1.一级疏水收集器，2.二级疏水收集器，3.止回阀a，4.气动排水阀，5.截止阀a，6.气动疏水阀，7.电动辅汽阀，8.止回阀b，9.单级节流杆，10.气动辅汽阀，11.截止阀b，12.液位计，13.连接管道，14.疏水管道，15.供汽管道，16.放水管道。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。其中“第一”、“第二”等词汇仅用来辅助描述同一类型或相似类型的设备结构，没有主次或先后之分。
20.一种低位布置燃机疏水系统，如图1所示，包括一级疏水收集器1、二级疏水收集器2。连接汽机接口与高排止回阀的管道为带坡度管道，管道最低位置与一级疏水收集器1的上端进水口连接，一级疏水收集器1的第一出水口与二级疏水收集器2的第一进水口之间通过连接管道13连通，连接管道13上设有止回阀a3、气动排水阀4。二级疏水收集器2上设有液位计12，用于检测和显示所述二级疏水收集器2内的水位情况。
21.所述二级疏水收集器2的第二进汽口通过供汽管道15与辅助蒸汽来源连接，所述供汽管道15上设置有气动辅汽阀10、单级节流杆9、止回阀b8、电动辅汽阀7。二级疏水收集器2的出水口通过疏水管道14连接至疏水立管，所述疏水管道14上设有截止阀a5、气动疏水阀6。
22.所述一级疏水收集器1的第二出水口、二级疏水收集器2的出水口分别连接放水管道16，放水管道16上设置有截止阀b11。根据经验，可以在二级疏水收集器2的出水口设置一个三通管，三通管的一个管口连接二级疏水收集器2的出水口，另外两个管口连接放水管道16和疏水管道14。
23.当汽机处于正常运行状态下，采用常规逻辑疏水，供汽管道15上的电动辅汽阀7和气动辅汽阀10处于关闭状态，一级疏水收集器1和二级疏水收集器2的放水管道16上的截止阀b11都处于关闭状态，二级疏水收集器的疏水管道14上气动疏水阀6处于关闭状态，其他管件均处于开启状态。当二级疏水收集器2上的液位计12指示水位达到限定值时，疏水管道14上的气动疏水阀6自动打开，疏水排至疏水立管，完成常规逻辑疏水。
24.当汽机处于冲转前及停机后，采用常规逻辑疏水，疏水无法正常排至真空未完全建立的疏水立管内，出现疏水不畅问题。本实用新型提供的疏水系统可解决前述问题。
25.当汽机处于冲转前及停机后，供汽管道15上气动辅汽阀10处于关闭状态，放水管道16上的截止阀b11都处于关闭状态，疏水管道14上气动疏水阀6处于关闭状态，其他管件均处于开启状态。疏水经一级疏水收集器1、连接管道13排至二级疏水收集器2，（a）当二级疏水收集器2中水位达到限定值，关闭连接管道13上气动排水阀4，延时2秒后打开供汽管道
15上气动辅汽阀10，二级疏水收集器2中的疏水，在带压的辅助蒸汽作用下，经疏水管道14排至疏水扩容器疏水立管；（b）当二级疏水收集器2中水位至低水位时，关闭供汽管道15上气动辅汽阀10，延时10秒后打开连接管道13上气动排水阀4，继续将一级疏水收集器1中的疏水排至二级疏水收集器2，当二级疏水收集器2中水位达到限定值后，再按照步骤（a）中所述疏水过程进行操作。
26.当汽机恢复至正常运行时，依次关闭供汽管道15上电动辅汽阀7与气动辅汽阀10，采用前述常规逻辑进行疏水。
27.当需要进行设备检修时，打开一级疏水收集器1、二级疏水收集器2的放水管道16上的截止阀b11，将一级疏水收集器1、二级疏水收集器2中残留的疏水排出。
28.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种低位布置燃机疏水系统，其特征在于：包括一级疏水收集器（1）、二级疏水收集器（2）；所述一级疏水收集器（1）与所述二级疏水收集器（2）通过连接管道（13）连通，连接管道（13）上设有气动排水阀（4）；所述二级疏水收集器（2）通过供汽管道（15）与辅助蒸汽来源连接，所述供汽管道（15）上设置有气动辅汽阀（10）、电动辅汽阀（7）；所述二级疏水收集器（2）通过疏水管道（14）连接至疏水立管，所述疏水管道（14）上设有截止阀a（5）、气动疏水阀（6）。2.根据权利要求1所述的一种低位布置燃机疏水系统，其特征在于：所述二级疏水收集器（2）上设置液位计（12），用于检测和显示所述二级疏水收集器（2）内的水位情况。3.根据权利要求1所述的一种低位布置燃机疏水系统，其特征在于：所述一级疏水收集器（2）连接放水管道（16），放水管道（16）上设置有截止阀b（11）。4.根据权利要求1所述的一种低位布置燃机疏水系统，其特征在于：所述二级疏水收集器（2）连接放水管道（16），放水管道（16）上设置有截止阀b（11）。5.根据权利要求1所述的一种低位布置燃机疏水系统，其特征在于：所述供汽管道（15）上还设置单级节流杆（9）、止回阀b（8）。6.根据权利要求1所述的一种低位布置燃机疏水系统，其特征在于：所述连接管道（13）上还设置止回阀a（3）。

技术总结
本实用新型公开了一种低位布置燃机疏水系统，包括一级疏水收集器、二级疏水收集器；一级疏水收集器与二级疏水收集器通过连接管道连通，连接管道上设有止回阀A、气动排水阀；二级疏水收集器通过供汽管道与辅助蒸汽来源连接，供汽管道上设置有止回阀B、单级节流杆、气动辅汽阀、电动辅汽阀；二级疏水收集器通过疏水管道连接至疏水立管，疏水管道上设有截止阀A、气动疏水阀。本实用新型提供的疏水系统，设备结构简单，仅新增一辅助汽源及一疏水收集器，设备改造方便且投资小，运行成本低；通过增加辅助蒸汽来供汽管道，将疏水及时排至疏水扩容器疏水立管，解决疏水不畅的问题，保证了机组的安全运行。组的安全运行。组的安全运行。


技术研发人员：黄磊 季勇 陈蔡辉 王信海 薛晓丹 陈育森 迟欣 陈宇
受保护的技术使用者：华能南通燃机发电有限公司
技术研发日：2020.12.24
技术公布日：2021/10/15