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外壳加固且降噪涡轮增压器的制作方法

2021-10-16 11:40:00 来源:中国专利 TAG:涡轮 加固 外壳 降噪 涡轮增压器


1.本实用新型涉及涡轮领域,特别是涉及一种外壳加固且降噪涡轮增压器。


背景技术:

2.涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。


技术实现要素:

3.本实用新型主要解决的技术问题是提供一种外壳加固且降噪涡轮增压器,能够通过在涡轮壳体外侧设置阵列状分布的弧形加固片组来加固,且加固片内侧设有降噪棉来吸音降噪处理。
4.为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种外壳加固且降噪涡轮增压器,包括增压器本体,所述增压器本体外部设有涡轮壳体,所述涡轮壳体中央开设有叶轮安装孔,所述叶轮安装孔内安装有涡轮转子,所述叶轮安装孔外侧的涡轮壳体上设有多块弧形加固片组,所述弧形加固片组呈阵列状分布在所述叶轮安装孔外侧,所述弧形加固片组上叠加设有多片加固片,所述加固片内侧设有降噪棉。
5.在本实用新型一个较佳实施例中,所述降噪棉贴合固定在所述加固片内侧面上,所述降噪棉上设有多个吸音蜂窝孔。
6.在本实用新型一个较佳实施例中,所述加固片均焊接在所述涡轮壳体外表面上,所述加固片均为铝合金薄片。
7.本实用新型的有益效果是:本实用新型能够通过在涡轮壳体外侧设置阵列状分布的弧形加固片组来加固,且加固片内侧设有降噪棉来吸音降噪处理。
附图说明
8.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
9.图1是本实用新型外壳加固且降噪涡轮增压器一较佳实施例的结构示意图;
10.图2是所示加固片一较佳实施例的结构示意图;
11.附图中各部件的标记如下: 1、增压器本体; 2、涡轮壳体; 3、叶轮安装孔; 4、涡轮转子; 5、弧形加固片组; 6、加固片; 7、降噪棉。
具体实施方式
12.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
13.请参阅图1和图2,本实用新型实施例包括:
14.一种外壳加固且降噪涡轮增压器,包括增压器本体1,所述增压器本体1外部设有涡轮壳体2,所述涡轮壳体2中央开设有叶轮安装孔3,所述叶轮安装孔3内安装有涡轮转子4,所述叶轮安装孔3外侧的涡轮壳体上设有多块弧形加固片组,所述弧形加固片组5呈阵列状分布在所述叶轮安装孔3外侧,所述弧形加固片组5上叠加设有多片加固片6,所述加固片6内侧设有降噪棉7。
15.另外,所述降噪棉7贴合固定在所述加固片6内侧面上,所述降噪棉7上设有多个吸音蜂窝孔。
16.另外,所述加固片6均焊接在所述涡轮壳体2外表面上,所述加固片6均为铝合金薄片。
17.本实用新型的工作原理为增压器本体1外部设有涡轮壳体2,涡轮壳体2中央开设有叶轮安装孔3,叶轮安装孔3内安装有涡轮转子4,叶轮安装孔3外侧的涡轮壳体上设有多块弧形加固片组,弧形加固片组5呈阵列状分布在叶轮安装孔3外侧,弧形加固片组5上叠加设有多片加固片6,加固片6均焊接在涡轮壳体2外表面上,加固片6均为铝合金薄片,加固片6内侧设有降噪棉7,降噪棉7贴合固定在加固片6内侧面上,降噪棉7上设有多个吸音蜂窝孔,增压器本体1能够通过在涡轮壳体2外侧设置阵列状分布的弧形加固片组5来加固,且加固片6内侧设有降噪棉7来吸音降噪处理。
18.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征:
1.一种外壳加固且降噪涡轮增压器,包括增压器本体,其特征在于,所述增压器本体外部设有涡轮壳体,所述涡轮壳体中央开设有叶轮安装孔,所述叶轮安装孔内安装有涡轮转子,所述叶轮安装孔外侧的涡轮壳体上设有多块弧形加固片组,所述弧形加固片组呈阵列状分布在所述叶轮安装孔外侧,所述弧形加固片组上叠加设有多片加固片,所述加固片内侧设有降噪棉。2.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其特征在于,所述降噪棉贴合固定在所述加固片内侧面上,所述降噪棉上设有多个吸音蜂窝孔。3.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其特征在于,所述加固片均焊接在所述涡轮壳体外表面上,所述加固片均为铝合金薄片。

技术总结
本实用新型公开了一种外壳加固且降噪涡轮增压器,包括增压器本体,所述增压器本体外部设有涡轮壳体,所述涡轮壳体中央开设有叶轮安装孔,所述叶轮安装孔内安装有涡轮转子,所述叶轮安装孔外侧的涡轮壳体上设有多块弧形加固片组,所述弧形加固片组呈阵列状分布在所述叶轮安装孔外侧,所述弧形加固片组上叠加设有多片加固片,所述加固片内侧设有降噪棉。通过上述方式,本实用新型能够通过在涡轮壳体外侧设置阵列状分布的弧形加固片组来加固,且加固片内侧设有降噪棉来吸音降噪处理。固片内侧设有降噪棉来吸音降噪处理。固片内侧设有降噪棉来吸音降噪处理。


技术研发人员:沈耀兴 童瑛
受保护的技术使用者:无锡迪欧机械制造有限公司
技术研发日:2020.12.26
技术公布日:2021/10/15
再多了解一些

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