一种启动器拉盘的拉绳固定结构的制作方法

1.本实用新型涉及启动器拉盘技术领域，具体涉及一种启动器拉盘的拉绳固定结构。


背景技术：

2.手拉启动器多用于小型汽油机及柴油机，操作者可通过拉动拉绳来启动通用汽油机或柴油机，然而，在工作中经常出现拉绳断裂的问题，造成启动器故障以及维修不便的问题。经过分析，拉绳断裂大都属于疲劳断裂，其主要原因是，拉动拉绳时，拉绳与拉绳导管磨损形成疲劳缺陷点，由于拉绳姿势不对导致拉绳与现有手柄的连接处弯折受力也容易出现疲劳断裂点，工作时间长了导致拉绳断裂。由此，有必要对现有结构进行改进，以解决拉伸容易断裂的问题，以及提高拉绳断裂后的维修便利性。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的拉绳易疲劳断裂的问题，本实用新型提出一种启动器拉盘的拉绳固定结构。
4.一种启动器拉盘的拉绳固定结构，包括拉盘本体以及设置于所述拉盘本体上的拉绳导管，所述拉绳导管内设置有拉绳，所述拉绳导管的端部外翻形成喇叭状的第一喇叭部，所述拉绳端部连接有拉绳固定座；所述拉绳固定座包括t形拉杆、安装柱、压缩套管、顶管和旋紧螺母，所述安装柱下端面设置有径向贯穿的安装槽，所述安装槽上设置有第二喇叭部，所述拉绳经所述第二喇叭部插入所述安装槽并被所述安装槽夹紧固定；所述安装柱的上段为螺柱，所述旋紧螺母螺纹连接在所述安装柱的上段，所述安装柱的下段为上小下大的锥形柱，所述压缩套管套设在所述安装柱的下段的外表面上，所述顶管设置在所述压缩套管和所述旋紧螺母之间，所述t形拉杆固定设置在所述安装柱上端。
5.本技术方案产生的有益技术效果是：
6.通过设置第一喇叭部和第二喇叭部，使得拉绳在与拉绳导管以及与安装柱接触中，不会被锐部划伤，从而不易形成疲劳断裂微型缺口，从而使得拉绳不易在使用中断裂；通过设置拉绳固定座，当拉绳与拉绳固定座连接处断裂，取出断裂头，重新将拉绳插入安装柱的安装槽，拧动旋紧螺母使压缩套管挤压安装柱，安装柱的安装槽就重新牢牢夹住拉绳，该结构能提高拉绳断裂后的维修便利性。
7.本实用新型还包括以下多个进一步的技术方案：
8.进一步，所述第一喇叭部喉内设置有镍铬合金镀层。
9.进一步，所述安装柱的下段的锥度与所述压缩套管内孔锥面的锥度相同。
10.进一步，所述t形拉杆外包裹有塑料外套。
11.进一步，所述t形拉杆焊接设置在所述安装柱上端。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
13.图1为本实用新型实施例提供的启动器拉盘的拉绳固定结构的结构示意图；
14.图2为本实用新型实施例提供的拉绳固定座的结构示意图；
15.图3为图2中的b向示意图。
16.附图标记：
17.1、拉盘本体；2、拉绳导管；3、拉绳；4、拉绳固定座；21、第一喇叭部；41、t形拉杆；42、安装柱；43、旋紧螺母；44、顶管；45、压缩套管；421、安装槽；422、第二喇叭部。
具体实施方式
18.下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
19.如图1，一种启动器拉盘的拉绳固定结构，包括拉盘本体1和拉绳导管2，拉绳导管2设置于拉盘本体1上，拉绳导管2内设置有拉绳3，操作者可通过拉动拉绳3来启动通用汽油机或柴油机。传统的拉绳导管的开口端仍然为直管，存在的开口轮廓容易损伤拉动中的拉绳3，从而在拉绳3上形成疲劳断裂缺陷，为了防止这种情况，拉绳导管2的端部外翻形成喇叭状的第一喇叭部21，这样开口的轮廓弧度很大就不容易损伤拉动中的拉绳3。
20.如图2
‑
3，参见图1,拉绳3端部连接有拉绳固定座4。拉绳固定座4包括t形拉杆41、安装柱42、压缩套管45、顶管44和旋紧螺母43。安装柱42下端面设置有径向贯穿的安装槽421，安装槽421的深度4cm以上；这样就在安装柱42下端形成一个夹持槽口，安装柱42受力压缩时该夹持槽口变窄从而夹持住拉绳3。安装槽421上设置有第二喇叭部422，拉绳3经第二喇叭部422插入安装槽421并被安装槽421夹紧固定；第二喇叭部422的作用与第一喇叭部21的作用相同。安装柱42的上段为螺柱，旋紧螺母43螺纹连接在安装柱42的上段，安装柱42的下段为上小下大的锥形柱，压缩套管45套设在安装柱42的下段的外表面上，顶管44设置在压缩套管45和旋紧螺母43之间，t形拉杆41固定设置在安装柱42上端。
21.拉绳固定座4的作用是使拉绳3与手柄之间的连接更加便利，当拉绳3与拉绳固定座连接处断裂，取出断裂的绳头，重新将拉绳3插入安装柱42的安装槽421，拧动旋紧螺母43使压缩套管45挤压安装柱42，安装柱42的安装槽421就重新牢牢夹住拉绳3，该结构能提高拉绳断裂后的维修便利性。
22.进一步，第一喇叭部21喉内设置有镍铬合金镀层。这样，工作时，拉绳3与拉绳导管2接触的喉部由于有镍铬合金镀层，能使摩擦变小，磨损更小，就会产生拉绳3更不易产生疲劳断裂的危险。
23.进一步，安装柱42的下段的锥度与压缩套管45内孔锥面的锥度相同。一般取图2中的∠a为10
°
～15
°
，这样，使得压缩套管45向下运动时，压缩套管45压缩安装柱42，安装槽421夹持拉绳3的效果更好，工作比较稳定。
24.进一步，t形拉杆41外包裹有塑料外套，图中未示出。更利用操作者抓握，提高舒适性。
25.进一步，t形拉杆41焊接在安装柱42上端。
26.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。


技术特征：
1.一种启动器拉盘的拉绳固定结构，包括拉盘本体以及设置于所述拉盘本体上的拉绳导管，所述拉绳导管内设置有拉绳，其特征在于，所述拉绳导管的端部外翻形成喇叭状的第一喇叭部，所述拉绳端部连接有拉绳固定座；所述拉绳固定座包括t形拉杆、安装柱、压缩套管、顶管和旋紧螺母，所述安装柱下端面设置有径向贯穿的安装槽，所述安装槽上设置有第二喇叭部，所述拉绳经所述第二喇叭部插入所述安装槽并被所述安装槽夹紧固定；所述安装柱的上段为螺柱，所述旋紧螺母螺纹连接在所述安装柱的上段，所述安装柱的下段为上小下大的锥形柱，所述压缩套管套设在所述安装柱的下段的外表面上，所述顶管设置在所述压缩套管和所述旋紧螺母之间，所述t形拉杆固定设置在所述安装柱上端。2.根据权利要求1所述的一种启动器拉盘的拉绳固定结构，其特征在于，所述第一喇叭部喉内设置有镍铬合金镀层。3.根据权利要求2所述的一种启动器拉盘的拉绳固定结构，其特征在于，所述安装柱的下段的锥度与所述压缩套管内孔锥面的锥度相同。4.根据权利要求1所述的一种启动器拉盘的拉绳固定结构，其特征在于，所述t形拉杆外包裹有塑料外套。5.根据权利要求1所述的一种启动器拉盘的拉绳固定结构，其特征在于，所述t形拉杆焊接设置在所述安装柱上端。

技术总结
本实用新型公开一种启动器拉盘的拉绳固定结构，包括拉盘本体以及拉绳导管，拉绳导管内设置有拉绳，拉绳导管的端部外翻形成喇叭状的第一喇叭部，拉绳端部连接有拉绳固定座；拉绳固定座包括T形拉杆、安装柱、压缩套管、顶管和旋紧螺母，安装柱下端面设置有径向贯穿的安装槽，安装槽上设置有第二喇叭部，拉绳被安装槽夹紧固定；安装柱的上段为螺柱，旋紧螺母螺纹连接在安装柱的上段，安装柱的下段为上小下大的锥形柱，压缩套管套设在安装柱的下段的外表面上，顶管设置在压缩套管和旋紧螺母之间，T形拉杆固定设置在安装柱上端。通过设置第一喇叭部和第二喇叭部，使使得拉绳不易在使用中断裂，该结构还能提高拉绳断裂后的维修便利性。该结构还能提高拉绳断裂后的维修便利性。该结构还能提高拉绳断裂后的维修便利性。


技术研发人员：王键
受保护的技术使用者：重庆港腾机械有限公司
技术研发日：2020.12.25
技术公布日：2021/10/15