旁通阀的检测电路、旁通阀系统及机油滤清器系统的制作方法

1.本实用新型涉及检测技术领域，尤其涉及一种旁通阀的检测电路、旁通阀系统及机油滤清器系统。


背景技术：

2.随着发动机技术的不断发展，机油作为发动机的润滑剂也受到越来越多的重视。机油滤清器用于过滤机油中的尘埃、金属屑以及碳沉淀物等，以保证机油的品质，进而保证发动机的正常运转。
3.机油滤清器在使用过程中会出现堵塞情况，导致不能或不能有效地对机油进行滤清处理。现有技术中，通常根据发动机的运行时间及整车行驶的公里数对机油滤清器进行维护保养。
4.然而，上述方法不能实时有效地检测机油滤清器是否堵塞严重，因而无法实现对机油滤清器的及时更换。


技术实现要素：

5.本实用新型实施例提供一种旁通阀的检测电路、旁通阀系统及机油滤清器系统，以解决现有技术中无法实时有效地检测机油滤清器是否堵塞严重的技术问题。
6.第一方面，本实用新型实施例提供一种旁通阀的检测电路，包括：设置在旁通阀表面的导电部、电压传感器，以及报警装置；所述检测电路为开合检测电路；
7.所述电压传感器用于检测所述旁通阀两端的电压，以使所述报警装置根据所述电压对机油滤清器进行堵塞报警。
8.在一种可能的设计中，当所述旁通阀处于打开状态时，所述检测电路中的导电部断开，所述电压传感器输出第一电压信号；
9.所述报警装置根据所述第一电压信号进行堵塞报警。
10.在一种可能的设计中，当所述旁通阀处于关闭状态时，所述检测电路中的导电部导通，所述电压传感器输出第二电压信号；
11.所述报警装置根据所述第二电压信号不进行堵塞报警。
12.在一种可能的设计中，所述检测电路，还包括：温度传感器；
13.所述温度传感器用于检测机油温度；
14.所述报警装置根据所述电压以及所述机油温度对机油滤清器进行堵塞报警。
15.在一种可能的设计中，所述报警装置可以包括指示灯以及蜂鸣器。
16.在一种可能的设计中，所述设置在旁通阀表面的导电部为涂覆在旁通阀表面的导电材料。
17.在一种可能的设计中，所述检测电路，还包括：保护电阻；
18.所述保护电阻与所述旁通阀串联，用于为检测电路提供防短路保护。
19.在一种可能的设计中，所述检测电路，还包括：电源；
20.所述电源用于为旁通阀以及所述检测电路供电。
21.第二方面，本实用新型实施例提供一种旁通阀系统，包括：旁通阀以及第一方面任一实施例所述的旁通阀的检测电路。
22.第三方面，本实用新型实施例提供一种机油滤清器系统，包括：机油滤清器以及第二方面实施例所述的旁通阀系统。
23.本实用新型实施例提供的旁通阀的检测电路、旁通阀系统及机油滤清器系统，针对机油滤清器系统以及旁通阀系统，提供了一种简单的检测电路，该检测电路为开合检测电路，包括设置在旁通阀表面的导电部、电压传感器，以及报警装置，电压传感器用于检测旁通阀两端的电压，以使报警装置根据该电压对机油滤清器进行堵塞报警，能够实时有效地检测机油滤清器是否堵塞严重，并在机油滤清器堵塞严重时及时进行堵塞报警提示。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
25.图1为本实用新型实施例提供的一种旁通阀的检测电路的结构示意图；
26.图2为本实用新型实施例提供的另一种旁通阀的检测电路的电路连接示意图；
27.图3为本实用新型实施例提供的一种旁通阀系统的结构示意图；
28.图4为本实用新型实施例提供的一种机油滤清器系统的结构示意图。
29.附图标记：
30.10：旁通阀；
31.11：导电部；
32.12：电压传感器；
33.13：报警装置；
34.20：旁通阀的检测电路；
35.30：旁通阀系统；
36.40：机油滤清器；
37.50：机油滤清器系统。
38.通过上述附图，已示出本实用新型明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本实用新型构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
39.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于
本实用新型保护的范围。
40.本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”及“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
41.在本实用新型的描述中，需要理解的是，所使用的术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“顶端”、“底端”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”“轴向”、“周向”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或原件必须具有特定的方位、以特定的构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
42.下面以具体地实施例对本实用新型的技术方案以及本实用新型的技术方案如何解决上述技术问题进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。下面将结合附图，对本实用新型的实施例进行描述。
43.机油在发动机的运转过程中起到润滑减磨、冷却降温的作用，其性能品质对发动机的运转具有重要影响。然而在机油的润滑过程中，发动机运转产生的尘埃、金属屑以及碳沉淀物等杂质会混入机油中，影响机油的品质以及使用寿命。机油滤清器能够过滤机油中的尘埃、金属屑以及碳沉淀物等杂质，以保证机油的品质，进而保证发动机的正常运转。
44.当机油滤清器堵塞严重时，机油滤清器旁通阀将打开，机油直接通过该机油滤清器旁通阀进入机油主油道进行对发动机的润滑，而此时的机油并没有经过滤清处理，机油中包含的杂质会降低机油的品质，减少机油的使用寿命，进而影响发动机的正常运转。
45.现有技术中，通常根据发动机的运行时间及整车行驶的公里数对机油滤清器进行维护保养，或根据仪表盘提示机油压力低而认为可能发生了机油滤清器堵塞。然而上述方法不能实时有效地检测机油滤清器是否堵塞严重，进而无法实现对机油滤清器的及时更换。
46.为了解决上述问题，本实用新型实施例提供了一种旁通阀的检测电路，该检测电路为开合检测电路，包括设置在旁通阀表面的导电部、电压传感器，以及报警装置，导电部随着旁通阀的打开而断开，随着旁通阀的关闭而导通，电压传感器用于检测旁通阀两端的电压，以使报警装置根据该电压对机油滤清器进行堵塞报警。本实用新型实施例结构简单，成本低，可以实时有效地检测机油滤清器是否堵塞严重，并在机油滤清器堵塞严重时及时进行堵塞报警提示，以提醒用户及时对机油滤清器进行更换，避免机油滤清器堵塞严重后，不能对机油进行滤清处理而导致的机油品质的降低以及机油使用寿命的减少。
47.图1为本实用新型实施例提供的一种旁通阀的检测电路的结构示意图。如图1所示，检测电路包括：设置在旁通阀10表面的导电部11、电压传感器12，以及报警装置13；检测电路为开合检测电路。
48.所述电压传感器12用于检测所述旁通阀10两端的电压，以使所述报警装置13根据所述电压对机油滤清器进行堵塞报警。
49.进一步的，当所述旁通阀10处于打开状态时，所述检测电路中的导电部11断开，所述电压传感器12输出第一电压信号；所述报警装置13根据所述第一电压信号进行堵塞报
警。
50.当所述旁通阀10处于关闭状态时，所述检测电路中的导电部11导通，所述电压传感器12输出第二电压信号；所述报警装置13根据所述第二电压信号不进行堵塞报警。
51.本实用新型实施例提及的旁通阀10，均指代机油滤清器旁通阀。
52.其中，设置在旁通阀10表面的导电部11为涂覆在旁通阀10表面的导电材料，上述导电材料可以为碳、陶瓷等，在此不做具体限制。
53.电压传感器12可以检测电压并将检测到的电压转换为可用输出信号，该电压传感器12可以是电磁式传感器、霍尔传感器、分压式传感器、光纤传感器或其他类型的传感器。
54.在可选的实施方式中，还可将旁通阀10整体设置为导电材料，即旁通阀10的材质为导电材料材质，以使当旁通阀10处于打开状态时，电压传感器12输出第一电压信号，当旁通阀10处于关闭状态时，电压传感器12输出第二电压信号。
55.具体来说，若机油滤清器堵塞严重，则机油无法通过机油滤清器，为保证机油可以顺利进入机油主油道，此时旁通阀10打开，机油通过旁通阀10进入机油主油道。当旁通阀10处于打开状态时，设置在旁通阀10表面的导电部11断开，此时电压传感器12串联于检测电路中，输出第一电压信号为非0值，进而报警装置13根据该第一电压信号进行堵塞报警。
56.若机油滤清器未堵塞或堵塞不严重，则机油通过机油滤清器进入机油主油道，此时旁通阀10处于关闭状态，设置在旁通阀10表面的导电部11导通，旁通阀10及其表面的导电部11相当于导线，其两端无电压，此时电压传感器12被旁通阀10及其表面的导电部11短路，输出第二电压信号为0，进而报警装置13根据该第二电压信号不进行堵塞报警。
57.由此可知，机油滤清器与旁通阀10的关系为：当机油滤清器堵塞严重时，旁通阀10打开；当机油滤清器未堵塞或堵塞不严重时，旁通阀10关闭。
58.电压传感器12实时检测旁通阀10两端的电压，其在旁通阀10处于不同的开合状态时输出不同的电压信号，即当旁通阀10处于打开状态时，电压传感器12输出第一电压信号，该第一电压信号为非0值，当旁通阀10处于关闭状态时，电压传感器12输出第二电压信号，该第二电压信号为0，根据上述电压信号即可确定旁通阀10的开合状态，进而确定机油滤清器是否堵塞严重，并在机油滤清器堵塞严重时通过报警装置13对机油滤清器进行堵塞报警提示。
59.本实用新型提供的旁通阀的检测电路，为开合检测电路，包括设置在旁通阀表面的导电部、电压传感器，以及报警装置，电压传感器用于检测旁通阀两端的电压，以使报警装置根据该电压对机油滤清器进行堵塞报警，能够实时有效地检测机油滤清器是否堵塞严重，并在机油滤清器堵塞严重时进行堵塞报警提示，使用户可以及时更换或清理滤清器，避免机油滤清器堵塞严重后，不能对机油进行滤清处理而导致的机油品质的降低以及机油使用寿命的减少。
60.机油温度较低时，机油粘度较高，可能会发生机油无法顺利通过机油滤清器的情况，为保证机油顺利进入机油主油道，此时旁通阀可能会打开，为避免因机油粘度高而导致的旁通阀处于打开状态，而实际上机油滤清器并未堵塞或堵塞不严重的情况，本实用新型实施例还设置有温度传感器，以实时对机油温度进行检测，通过对机油温度的高低进行判定以确定机油粘度的高低。
61.图2为本实用新型实施例提供的另一种旁通阀的检测电路的电路连接示意图。如
图2所示，检测电路包括：设置在旁通阀s1表面的导电部、电压传感器b1，以及报警装置；检测电路为开合检测电路。由于旁通阀s1表面涂覆有导电部，在工作时，随着机油滤清器的堵塞情况的不同，旁通阀s1将被打开或关闭，即旁通阀s1表面的导电部将断开或导通；基于此，如图2所示的，旁通阀s1与导电部的组合可等效于开关。
62.所述电压传感器b1用于检测所述旁通阀s1两端的电压，以使所述报警装置根据所述电压对机油滤清器进行堵塞报警。
63.进一步的，当所述旁通阀s1处于打开状态时，所述检测电路中的导电部断开，所述电压传感器b1输出第一电压信号；所述报警装置根据所述第一电压信号进行堵塞报警。
64.当所述旁通阀s1处于关闭状态时，所述检测电路中的导电部导通，所述电压传感器b1输出第二电压信号；所述报警装置根据所述第二电压信号不进行堵塞报警。
65.此外，检测电路还可以包括：温度传感器b2。
66.所述温度传感器b2用于检测机油温度。
67.其中，温度传感器b2可以检测温度并将检测到的温度转换为可用输出信号，该温度传感器b2可以是接触式传感器或非接触式传感器，例如，可以为双金属传感器、电阻温度传感器、压力式温度传感器、玻璃液体温度传感器或其他类型的传感器。温度传感器b2可以设置于机油滤清器前的管道内，从而进行机油温度的检测。
68.机油温度与机油粘度存在负相关关系，即机油温度越低，机油粘度越高，而随着机油温度的升高，机油粘度逐渐降低，从而可以通过对机油温度的高低的判定，确定机油粘度的高低，进而根据机油粘度的高低判断机油能否通过机油滤清器，也就是说，判断旁通阀s1是否因机油粘度高而打开。
69.具体来说，当机油温度小于预设温度阈值时，机油粘度高，可能无法顺利通过机油滤清器，此时可能发生因机油粘度高而导致的旁通阀s1处于打开状态的情况，使检测电路中的导电部断开，电压传感器b1输出第一电压信号，进而导致报警装置根据第一电压信号进行堵塞报警，但实际上此时机油滤清器可能并未堵塞或堵塞不严重，不需对机油滤清器进行更换。
70.当机油温度大于或等于预设温度阈值时，机油粘度低，不会发生因机油粘度高而导致的旁通阀s1处于打开状态的情况。因此，为避免因机油粘度高导致的对机油滤清器是否堵塞严重的误判，需要对机油温度进行测量以及判定。
71.进一步的，温度传感器b2实时检测机油温度，若机油温度小于预设温度阈值，则表明此时机油粘度高，机油可能不能顺利通过机油滤清器，若机油温度大于或等于预设温度阈值，则表明此时机油粘度低，机油可以顺利通过机油滤清器，上述预设温度阈值可根据发动机正常工作时的机油温度、发动机工况以及机油的性能参数设置，例如，预设温度阈值可以为50℃。
72.相应的，所述报警装置根据所述电压以及所述机油温度对机油滤清器进行堵塞报警。
73.进一步的，当机油温度小于预设温度阈值时，报警装置根据机油温度不进行堵塞报警。
74.当机油温度大于或等于预设温度阈值，且电压传感器b1输出第一电压信号时，报警装置根据机油温度以及第一电压信号进行堵塞报警。
75.当机油温度大于或等于预设温度阈值，且电压传感器b1输出第二电压信号时，报警装置根据机油温度以及第二电压信号不进行堵塞报警。
76.具体来说，若机油温度小于预设温度阈值，则此时机油粘度高，可能发生因机油粘度高而导致的旁通阀s1处于打开状态，而实际上机油滤清器并未堵塞或堵塞不严重的情况，为避免因机油粘度高导致的对机油滤清器是否堵塞严重的误判，报警装置不进行堵塞报警，即当机油温度小于预设温度阈值时，无论电压传感器b1输出第一电压信号还是第二电压信号，报警装置均不进行堵塞报警。
77.若机油温度大于或等于预设温度阈值，且电压传感器b1输出第一电压信号，则此时机油粘度低，不会发生因机油粘度高导致的对机油滤清器是否堵塞严重的误判，且旁通阀s1处于打开状态，即机油滤清器堵塞严重，此时报警装置对机油滤清器进行堵塞报警。
78.若机油温度大于或等于预设温度阈值，且电压传感器b1输出第二电压信号，则此时机油粘度低，不会发生因机油粘度高导致的对机油滤清器是否堵塞严重的误判，且旁通阀s1处于关闭状态，即机油滤清器未堵塞或堵塞不严重，报警装置不进行堵塞报警。通过设置温度传感器b2，可以实时对机油温度进行检测，进而根据机油温度对机油粘度的高低进行判定，避免因机油粘度高导致的对机油滤清器是否堵塞严重的误判。
79.示例性的，温度传感器b2检测得到机油温度为80℃，大于预设温度阈值50℃，电压传感器b1输出电压信号5v，则表明此时机油粘度低，且旁通阀s1处于打开状态，即机油滤清器堵塞严重，此时报警装置根据机油温度以及第一电压信号进行堵塞报警。
80.可选的，报警装置可以包括：指示灯d1以及蜂鸣器h1。
81.具体的，指示灯d1与蜂鸣器h1可以设置在仪表盘上。当机油温度小于预设温度阈值时，机油粘度高，可能发生因机油粘度高而导致的旁通阀s1处于打开状态，而实际上机油滤清器并未堵塞或堵塞不严重的情况，此时指示灯d1不亮，蜂鸣器h1不发出蜂鸣声；当机油温度大于或等于预设温度阈值，且电压传感器b1输出第一电压信号时，机油粘度低，且旁通阀s1处于打开状态，即机油滤清器堵塞严重，此时指示灯d1发出红光，蜂鸣器h1发出蜂鸣声；当机油温度大于或等于预设温度阈值，且电压传感器b1输出第二电压信号时，机油粘度低，且旁通阀s1处于关闭状态，即机油滤清器未堵塞或堵塞不严重，此时指示灯d1不亮，蜂鸣器h1不发出蜂鸣声。通过设置指示灯d1以及蜂鸣器h1，可以直观、有效地对机油滤清器进行堵塞报警，以在第一时间提醒用户进行机油滤清器的更换或清理，且指示灯d1与蜂鸣器h1结构简单、成本低、使用方便。
82.可选的，报警装置还可以包括：显示屏幕。
83.具体的，显示屏幕可以为仪表盘。当机油温度小于预设温度阈值时，显示屏幕显示指示机油滤清器正常的符号或图标；当机油温度大于或等于预设温度阈值，且电压传感器b1输出第一电压信号时，显示屏幕显示指示需更换机油滤清器的符号或图标，以提醒用户及时进行机油滤清器的更换或清理；当机油温度大于或等于预设温度阈值，且电压传感器b1输出第二电压信号时，显示屏幕显示指示机油滤清器正常的符号或图标。通过设置显示屏幕，可以直观地对机油滤清器进行堵塞报警，以在第一时间提醒用户进行机油滤清器的更换或清理。
84.如图2所示的，l1为报警相关电路，在可选实施方式中，报警相关电路l1可以包括指示灯d1、蜂鸣器h1、继电器ka以及电源e2。上述报警相关电路l1用于根据电压以及机油温
度对机油滤清器进行堵塞报警，即在机油温度大于或等于预设温度阈值，且电压传感器b1输出第一电压信号时，对机油滤清器进行堵塞报警提示。
85.进一步的，检测电路还可以包括：电源e1。
86.所述电源e1用于为旁通阀s1以及所述检测电路供电。
87.具体的，电源e1为旁通阀s1以及检测电路供电，例如，电源e1可为旁通阀s1以及检测电路提供5v的电压。旁通阀s1表面的导电部在旁通阀s1处于打开状态时断开，导致电压传感器b1与电源e1串联，电压传感器b1输出的第一电压信号为电源电压；旁通阀s1表面的导电部在旁通阀s1处于关闭状态时导通，相当于导线，导致电压传感器b1被短路，电压传感器b1输出的第二电压信号为0。从而根据电压传感器b1输出的电压信号即可确定旁通阀s1的开合状态。
88.检测电路还可以包括：保护电阻r1。
89.所述保护电阻r1与所述旁通阀s1串联，用于为检测电路提供防短路保护。
90.具体来说，保护电阻r1用于在旁通阀s1处于关闭状态，即检测电路闭合时，为检测电路提供防短路保护，避免检测电路短路导致的电源e1或检测电路中电子元件的损坏，例如，保护电阻r1可以为一个阻值为1000ω的电阻。
91.在本实施例中，通过设置温度传感器，可以实时检测机油温度，进而根据机油温度对机油粘度的高低进行判定，避免因机油粘度高导致的对机油滤清器是否堵塞严重的误判；通过设置指示灯以及蜂鸣器，可以直观、有效地对机油滤清器进行堵塞报警，以在第一时间提醒用户进行机油滤清器的更换；通过设置电源，可以为旁通阀以及检测电路供电；通过设置保护电阻，可以为检测电路提供防短路保护，避免检测电路短路导致的电源或电子元件的损坏。
92.图3为本实用新型实施例提供的一种旁通阀系统的结构示意图。如图3所示，旁通阀系统30包括：旁通阀10与旁通阀的检测电路20。
93.其中，旁通阀的检测电路20可以为本实用新型实施例提供的旁通阀的检测电路，该检测电路为开合检测电路，可以包括设置在旁通阀10表面的导电部、电压传感器，以及报警装置，还可以包括温度传感器、电源，以及保护电阻。
94.图4为本实用新型实施例提供的一种机油滤清器系统的结构示意图。如图4所示，机油滤清器系统50包括：机油滤清器40与旁通阀系统30。
95.其中，旁通阀系统30可以为本实用新型实施例提供的旁通阀系统，可以包括旁通阀与旁通阀的检测电路。
96.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型实施例的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型实施例进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例各实施例技术方案的范围。