一种整车的发动机空滤系统的制作方法

技术特征：
1.一种整车的发动机空滤系统，其特征在于，包括设有一进气阻力指示器(100)的第一空气滤清进气设备(1)、增压器(2)、发动机(3)、空压机(4)和高压储气瓶(5)，其中，所述第一空气滤清进气设备(1)、增压器(2)、发动机(3)、空压机(4)和高压储气瓶(5)依次控制连通，形成第一空滤气路，高压储气瓶(5)与所述第一空气滤清进气设备(1)控制连通，形成第一自洁气路，所述一进气阻力指示器(100)的结果指导所述第一空滤气路和所述第一自洁气路交替工作。2.如权利要求1所述的发动机空滤系统，其特征在于，所述发动机空滤系统还包括设有另一进气阻力指示器(100)的第二空气滤清进气设备(6)，其中，所述第二空气滤清进气设备(6)、所述增压器(2)、所述发动机(3)、所述空压机(4)和所述高压储气瓶(5)依次控制连通，形成第二空滤气路，高压储气瓶(5)与所述第二空气滤清进气设备(6)控制连通，形成第二自洁气路，所述另一进气阻力指示器(100)的结果控制所述第二空滤气路和所述第二自洁气路交替工作，所述第一空滤气路和所述第二空滤气路交替工作。3.如权利要求1所述的发动机空滤系统，其特征在于，所述第一空气滤清进气设备(1)包括进气连通阀、第一空滤器和出气连通阀，所述高压储气瓶(5)与所述第一空滤器控制连通，所述一进气阻力指示器(100)位于所述第一空滤器内。4.如权利要求3所述的发动机空滤系统，其特征在于，所述高压储气瓶(5)与所述第一空滤器之间还设有去除气体油污的稳压过滤器，所述第一空滤器还设有排污阀，所述排污阀伴随第一自洁气路开启。5.如权利要求2所述的发动机空滤系统，其特征在于，所述第二空气滤清进气设备(6)包括进气连通阀、第二空滤器和出气连通阀，所述高压储气瓶(5)与所述第二空滤器控制连通，所述另一进气阻力指示器(100)位于所述第二空滤器内。6.如权利要求5所述的发动机空滤系统，其特征在于，所述高压储气瓶(5)与所述第二空滤器之间还设有去除气体油污的稳压过滤器，所述第二空滤器还设有排污阀，所述排污阀伴随第二自洁气路开启。7.如权利要求2所述的发动机空滤系统，其特征在于，进气阻力指示器(100)与整车电子控制单元信号连接，所述第一空滤气路、所述第二空滤气路、所述第一自洁气路和所述第二自洁气路均受所述整车电子控制单元控制。8.如权利要求2所述的发动机空滤系统，其特征在于，进气阻力指示器(100)包括压差传感器和指示灯/报警器。9.如权利要求3所述的发动机空滤系统，其特征在于，所述第一空滤器包括一个或多个空气过滤元件。

技术总结
本实用新型涉及一种整车的发动机空滤系统，包括设有一进气阻力指示器的第一空气滤清进气设备、增压器、发动机、空压机和高压储气瓶，其中，第一空气滤清进气设备、增压器、发动机、空压机和高压储气瓶依次控制连通，形成第一空滤气路，高压储气瓶与第一空气滤清进气设备控制连通，形成第一自洁气路，一进气阻力指示器的结果控制第一空滤气路和第一自洁气路交替工作。本实用新型可实现整车自动清理滤芯，延长保养周期，整车出勤率高，提高工作效率高。高。高。


技术研发人员：许雪利 杨立云 王东升 吴心波
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2020.09.23
技术公布日：2021/10/8