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带两级蒸汽喷射器的电厂宽负荷运行的系统及方法与流程

2021-10-04 09:04:00 来源:中国专利 TAG:
带两级蒸汽喷射器的电厂宽负荷运行的系统及方法与流程

本发明涉及一种带两级蒸汽喷射器的电厂宽负荷运行的系统及 方法,具体涉及带两级蒸汽喷射器的常规火电机组和供热供汽系统的 联合系统及运行方法。

背景技术

近年来,随着我国城镇化进程的加快,城市集中供热以及工业供 汽需求呈指数性增长。越来越多的大容量、高参数的热点联产机组投 入运行。利用机组在发电过程中的余热进行供热,可以将纯凝火电厂 的能源利用效率提高,从而减少冷源损失,实现能量的梯级利用。在 工业领域中,常常伴随着工业对蒸汽的需求,将火电机组联合供热供 汽已经成为一种普遍的解决方案,当火电厂产生过量的蒸汽时,可以 将蒸汽抽取出来,用于工业用汽以及供暖热负荷的使用。在火电机组 联合供热供汽系统中,蒸汽喷射器起着重要的作用,蒸汽喷射器可以 解决工业用汽和供暖直径的蒸汽参数不同的问题。传统的方法是使用 减温减压器,使用蒸汽喷射器后,可以使用部门高压高温蒸汽引射部 分低温低压的蒸汽,从而使混合蒸汽的温度压力升高,达到工业以及 供暖的要求,进而达到节能的目的。

单级蒸汽喷射器是以电厂的主蒸汽作为其动力蒸汽,引射再热冷 端蒸汽,出口用于工业供汽或者供热用汽;单级蒸汽喷射器虽然可以 满足火电厂机组和供热供汽系统的蒸汽要求,但是不能很好实现能量 的梯级利用。在工业用汽的系统中,传统的做法一般是采用减温减压 阀,这样会造成蒸汽的品位浪费较大;同时热电联产的灵活性也不够 好,当火电厂低负荷运行时,蒸汽喷射的性能会恶化,此时引射系数 会降低,这将影响到供热供汽系统的正常运行。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现在的运行方案的不足,提供了一种耦 合供暖供汽系统的热电联产系统及运行方法,该系统可用于拥有供暖 以及工业用汽需求的城市,可以满足更高压力要求的工业供汽需求, 同时当火电厂变负荷条件下,可以灵活的切换引射汽源,满足供热供 汽的用汽需求,从而节约能源,并且具有可靠性高、灵活性好等优点。

为达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:

一种带两级蒸汽喷射器的电厂宽负荷运行的系统,包括蒸汽发生 器1、汽轮机组第一级2、汽轮机组第二级3、汽轮机组第三级4、汽 轮机组第四级5、汽轮机组第五级6、汽轮机组第六级7、回热器8、 除氧器9、给水泵10、电厂凝汽器11、凝结水泵12、一级蒸汽喷射 器引射抽汽管路调节阀101、二级蒸汽喷射器引射抽汽旁路调节阀 102、二级蒸汽喷射器引射抽汽管路调节阀103、一级蒸汽喷射器引 射抽汽旁路调节阀104、供暖用汽旁路调节阀105、工业用汽抽汽管 路调节阀106、工业用汽减压阀107、一级蒸汽喷射器动力蒸汽管路 调节阀108、二级蒸汽喷射器动力蒸汽管路调节阀109、工业用汽母 管调节阀110、供暖用汽调节阀111、一级蒸汽喷射器201、二级蒸汽 喷射器202、工业用汽母管203和供暖热交换器204;

蒸汽发生器1的主蒸汽出口与汽轮机组第一级2、汽轮机组第二 级3的进口串联连接,汽轮机组第二级3的排气出口与蒸汽发生器1 的再热蒸汽进口连接,蒸汽发生器1的再热蒸汽出口与汽轮机组第三 级4、汽轮机组第四级5、汽轮机组第五级6、汽轮机组第六级7以 及其他汽轮机级组的进口相串联连接,汽轮机组最后一级的出口与电 厂凝汽器11、凝结水泵12、四个回热器、除氧器9、给水泵10以及 三个回热器相串联连接,三个回热器中最后一个回热器8的给水出口 与蒸汽发生器1的给水进口相连接;蒸汽发生器1的主蒸汽出口还依 次与一级蒸汽喷射器动力蒸汽管道调节阀108和一级蒸汽喷射器201 的动力蒸汽进口管路连通;蒸汽发生器1的主蒸汽出口还依次与工业 用汽抽汽管路调节阀106、工业用汽减压阀107和工业用汽母管203 连通;一级蒸汽喷射器201的引射蒸汽进口通过一级蒸汽喷射器引射 抽汽管路调节阀101与汽轮机组第二级3的抽汽口直接相连通,同时 一级蒸汽喷射器201的引射蒸汽进口还通过一级蒸汽喷射器引射抽 汽旁路调节阀104与汽轮机组第一级2的抽气口直接相连通;一级蒸 汽喷射器201的出口与工业用汽母管调节阀110以及工业用汽母管 203直接连通;一级蒸汽喷射器201的出口还与二级蒸汽喷射器动力 蒸汽调节阀109与二级蒸汽喷射器202的动力蒸汽进口管路连通;二 级蒸汽喷射器202的引射蒸汽进口通过二级蒸汽喷射器引射抽汽管 路调节阀103与汽轮机组第六级7的抽气口相连通,同时二级蒸汽喷 射器202的引射蒸汽进口通过二级蒸汽喷射器引射抽汽旁路调节阀 102与汽轮机组第五级6的抽气口相连通;二级蒸汽喷射器202的出 口蒸汽通过供暖用汽调节阀111与供暖热交换器204相连通;另外汽 轮机组第四级5的抽汽口通过供暖用汽旁路调节阀105和供暖用汽调 节阀111与供暖热交换器204相连通。

所述的一种带两级蒸汽喷射器的电厂宽负荷运行耦合供暖供汽 系统,当火电厂大范围变负荷时,通过设置各蒸汽管路调节阀的开度, 灵活地进行切换各汽源以及控制蒸汽喷射器201、二级蒸汽喷射器 202的工作状态,在保证耦合的供热供汽系统正常工作的前提下,更 高程度上利用了低品位能源,实现了能源梯级利用的目标,达到节能 减排的目的。

所述的一级蒸汽喷射器201的动力蒸汽来源于主蒸汽,所以一级 蒸汽喷射器201的出口蒸汽压力可调范围为4-24MPa,因此工业用汽 的可调节范围更大。

所述的一级蒸汽喷射器201的引射蒸汽汽源可调,引射蒸汽通过 一级蒸汽喷射器引射抽汽管路调节阀101和一级蒸汽喷射器引射抽 汽旁路调节阀104进行切换,满足供汽的同时,根据电厂负荷不同进 行切换来利用低品位汽源,通过利用不同品位的蒸汽,实现节能的目 的。

所述的二级蒸汽喷射器202的引射蒸汽汽源可调,引射蒸汽通过 二级蒸汽喷射器引射抽汽管路调节阀103和二级蒸汽喷射器引射抽 汽旁路调节阀102进行切换,满足供汽的同时,根据电厂负荷不同进 行切换来利用低品位汽源,通过利用不同品位的蒸汽,实现节能的目 的。

所述的工业用汽母管203通过工业用汽抽汽管路调节阀106和工 业用汽减压阀107直接从蒸汽发生器1主蒸汽出口的主蒸汽管道获取, 因此工业用汽的压力可调范围更广。

所述的供暖热交换器204的供暖用汽汽源可以在汽轮机组第四 级5的抽汽口和二级蒸汽喷射器202的出口之间切换,根据电厂负荷 不同进行切换来利用低品位汽源,通过利用不同品位的蒸汽,实现节 能的目的。

所述的一种带两级蒸汽喷射器的电厂宽负荷运行的系统的运行 方法,包括电厂高负荷下运行模式、电厂中负荷下运行模式和电厂低 负荷下运行模式,具体如下:

电厂高负荷下运行模式:电厂在高负荷下即350MW机组75%负 荷以上运行时,一级蒸汽喷射器201和二级蒸汽喷射器202均处于工 作状态;一级蒸汽喷射器201抽取蒸汽发生器1产生的主蒸汽,引射 汽轮机组第二级3的抽汽;此时一级蒸汽喷射器动力蒸汽管路调节阀 108打开,一级蒸汽喷射器引射抽汽管路调节阀101打开,一级蒸汽 喷射器引射抽汽旁路调节阀104关闭,切断旁路管道;此时工业用汽 抽汽管路调节阀106关闭,切断与蒸汽发生器1的管道连接,工业用 汽母管调节阀110打开,根据用汽量的需求调整阀门开度,实现对工 业供汽的流量控制;二级蒸汽喷射器动力蒸汽管路调节阀109打开, 二级蒸汽喷射器引射抽汽旁路调节阀102关闭,切断与汽轮机第五级6的抽汽旁路的连接,二级蒸汽喷射器引射抽汽管路调节阀103打开, 一级蒸汽喷射器201的出口蒸汽作为二级蒸汽喷射器202的动力蒸汽, 通过二级蒸汽喷射器引射抽汽管路引射汽轮机组第六级7的抽汽,出 口蒸汽作为供暖用汽进入供暖热交换器204,此时供暖用汽调节阀 111打开,供暖用汽旁路调节阀105关闭,通过对供暖用汽调节阀111 的调节实现对供暖热负荷的控制;

电厂中负荷下运行模式:电厂在中负荷下即350MW机组 50%-75%THA负荷之间运行时,这种情况下电厂各个汽轮机组抽汽 口的蒸汽参数都降低,此时一级蒸汽喷射器201引射汽轮机组第二级 3的抽汽混合后的出口蒸汽参数已经不能满足工业用汽需求,故关闭 一级蒸汽喷射器引射抽汽管路调节阀101,打开一级蒸汽喷射器引射 抽汽旁路调节阀104,通过控制阀门的开度控制抽汽的多少,满足工 业用汽的需求;同时二级蒸汽喷射器202引射汽轮机组第六级7的抽 汽混合后的出口蒸汽参数已经不能满足供暖需求,故关闭二级蒸汽喷 射器引射抽汽管路调节阀103,打开二级蒸汽喷射器引射抽汽旁路调 节阀102,此时二级蒸汽喷射器202的出口蒸汽能够满足供暖用汽的 需求,只需调节供暖用汽调节阀111的阀门开度即可;

电厂低负荷下运行模式:电厂在低负荷下即350MW机组50%负 荷以下运行时,这种工况下一级蒸汽喷射器201和二级蒸汽喷射器 202的性能均已不能保证,一级蒸汽喷射器201和二级蒸汽喷射器202 均处于关闭状态;此时一级蒸汽喷射器动力蒸汽管路调节阀108关闭, 一级蒸汽喷射器引射抽汽管路调节阀101关闭,一级蒸汽喷射器引射 抽汽旁路调节阀104关闭;此时二级蒸汽喷射器动力蒸汽管路调节阀 109关闭,二级蒸汽喷射器引射抽汽旁路调节阀102关闭,二级蒸汽 喷射器引射抽汽管路调节阀103关闭;对工业供汽系统来说,此时将 工业用汽母管调节阀110关闭,并打开工业用汽抽汽管路调节阀106, 蒸汽发生器1产生的主蒸汽经过工业用汽减压阀107后,进入工业用 汽母管203,保证工业供汽系统的运行稳定;对于供暖系统来说,此 时将供暖用汽旁路调节阀105打开,供暖用汽调节阀111打开,能够 满足供热系统的用汽需求。

相对于常规的火电机组耦合供汽供热系统,本发明带两级蒸汽喷 射器的热电联产系统仅需在原有的火电机组的基础上增加一级蒸汽 喷射器、二级蒸汽喷射器、工业用汽母管和供暖热交换器及其它蒸汽 管路调节阀(101-111),而这些设备本身价格低廉、性能稳定、结构 简单,安装方便,所以该带两级蒸汽喷射器的热电联产系统有望取得 显著的节能及经济效益,可以达到如下有益效果:

(1)一级蒸汽喷射器的动力蒸汽汽源为主蒸汽,因此工业用汽的 可调节范围更大。

(2)一级蒸汽喷射器的引射蒸汽汽源可调,满足供汽的同时,根 据电厂负荷不同进行切换来利用低品位汽源。

(3)二级蒸汽喷射器的引射蒸汽汽源可调,保证供暖的同时可利 用低品位汽源。

(4)一级蒸汽喷射器和二级蒸汽喷射器在保证工业用汽和供热 用汽的稳定性,同时最大程度的利用低品位汽源,更能适应 电厂宽负荷变化。

附图说明

图1是本发明系统的结构示意图。

具体实施方式:

如图1所示,本发明一种带两级蒸汽喷射器的电厂宽负荷运行的 系统,包括蒸汽发生器1、汽轮机组第一级2、汽轮机组第二级3、 汽轮机组第三级4、汽轮机组第四级5、汽轮机组第五级6、汽轮机 组第六级7、回热器8、除氧器9、给水泵10、电厂凝汽器11、凝结 水泵12、一级蒸汽喷射器引射抽汽管路调节阀101、二级蒸汽喷射器 引射抽汽旁路调节阀102、二级蒸汽喷射器引射抽汽管路调节阀103、 一级蒸汽喷射器引射抽汽旁路调节阀104、供暖用汽旁路调节阀105、 工业用汽抽汽管路调节阀106、工业用汽减压阀107、一级蒸汽喷射 器动力蒸汽管路调节阀108、二级蒸汽喷射器动力蒸汽管路调节阀 109、工业用汽母管调节阀110、供暖用汽调节阀111、一级蒸汽喷射 器201、二级蒸汽喷射器202、工业用汽母管203和供暖热交换器204;

蒸汽发生器1的主蒸汽出口与汽轮机组第一级2、汽轮机组第二 级3的进口串联连接,汽轮机组第二级3的排气出口与蒸汽发生器1 的再热蒸汽进口连接,蒸汽发生器1的再热蒸汽出口与汽轮机组第三 级4、汽轮机组第四级5、汽轮机组第五级6、汽轮机组第六级7以 及其他汽轮机级组的进口相串联连接,汽轮机组最后一级的出口与电 厂凝汽器11、凝结水泵12、四个回热器、除氧器9、给水泵10以及 三个回热器相串联连接,三个回热器中最后一个回热器8的给水出口 与蒸汽发生器1的给水进口相连接;蒸汽发生器1的主蒸汽出口与一 级蒸汽喷射器动力蒸汽管道调节阀108以及一级蒸汽喷射器201的动 力蒸汽进口管路连通;蒸汽发生器1的主蒸汽出口与工业用汽抽汽管 路调节阀106和工业用汽减压阀107并与工业用汽母管203连通。一 级蒸汽喷射器201的引射蒸汽进口通过一级蒸汽喷射器引射抽汽管 路调节阀101与汽轮机组第二级3的抽汽口直接相连通,同时一级蒸 汽喷射器201的引射蒸汽进口还通过一级蒸汽喷射器引射抽汽旁路 调节阀104与汽轮机组第一级2的抽气口直接相连通;一级蒸汽喷射 器201的出口与工业用汽母管调节阀110以及工业用汽母管203直接 连通;一级蒸汽喷射器201的出口还与二级蒸汽喷射器动力蒸汽调节 阀109与二级蒸汽喷射器202的动力蒸汽进口管路连通;二级蒸汽喷 射器202的引射蒸汽进口通过二级蒸汽喷射器引射抽汽管路调节阀 103与汽轮机组第六级7的抽气口相连通,同时二级蒸汽喷射器202 的引射蒸汽进口通过二级蒸汽喷射器引射抽汽旁路调节阀102与汽 轮机组第五级6的抽气口相连通;二级蒸汽喷射器202的出口蒸汽通 过供暖用汽调节阀111与供暖热交换器204相连通;另外汽轮机组第 四级5的抽汽口通过供暖用汽旁路调节阀105和供暖用汽调节阀111 与供暖热交换器204相连通。

本发明带两级蒸汽喷射器的热电联产系统可以按以下模式运行:

电厂高负荷下运行模式:电厂在高负荷下即350MW机组75%负 荷以上运行时,一级蒸汽喷射器201和二级蒸汽喷射器202均处于工 作状态;一级蒸汽喷射器201抽取蒸汽发生器1产生的主蒸汽,引射 汽轮机组第二级3的抽汽;此时一级蒸汽喷射器动力蒸汽管路调节阀 108打开,一级蒸汽喷射器引射抽汽管路调节阀101打开,一级蒸汽 喷射器引射抽汽旁路调节阀104关闭,切断旁路管道;此时工业用汽 抽汽管路调节阀106关闭,切断与蒸汽发生器1的管道连接,工业用 汽母管调节阀110打开,根据用汽量的需求调整阀门开度,实现对工 业供汽的流量控制;二级蒸汽喷射器动力蒸汽管路调节阀109打开, 二级蒸汽喷射器引射抽汽旁路调节阀102关闭,切断与汽轮机第五级 6的抽汽旁路的连接,二级蒸汽喷射器引射抽汽管路调节阀103打开, 一级蒸汽喷射器201的出口蒸汽作为二级蒸汽喷射器202的动力蒸汽, 通过二级蒸汽喷射器引射抽汽管路引射汽轮机组第六级7的抽汽,出 口蒸汽作为供暖用汽进入供暖热交换器204,此时供暖用汽调节阀 111打开,供暖用汽旁路调节阀105关闭,通过对供暖用汽调节阀111 的调节实现对供暖热负荷的控制;

电厂中负荷下运行模式:电厂在中负荷下即350MW机组 50%-75%THA负荷之间运行时,这种情况下电厂各个汽轮机组抽汽 口的蒸汽参数都降低,此时一级蒸汽喷射器201引射汽轮机组第二级 3的抽汽混合后的出口蒸汽参数已经不能满足工业用汽需求,故关闭 一级蒸汽喷射器引射抽汽管路调节阀101,打开一级蒸汽喷射器引射 抽汽旁路调节阀104,通过控制阀门的开度控制抽汽的多少,满足工 业用汽的需求;同时二级蒸汽喷射器202引射汽轮机组第六级7的抽 汽混合后的出口蒸汽参数已经不能满足供暖需求,故关闭二级蒸汽喷 射器引射抽汽管路调节阀103,打开二级蒸汽喷射器引射抽汽旁路调 节阀102,此时二级蒸汽喷射器202的出口蒸汽能够满足供暖用汽的 需求,只需调节供暖用汽调节阀111的阀门开度即可;

电厂低负荷下运行模式:电厂在低负荷下即350MW机组50%负 荷以下运行时,这种工况下一级蒸汽喷射器201和二级蒸汽喷射器 202的性能均已不能保证,一级蒸汽喷射器201和二级蒸汽喷射器202 均处于关闭状态;此时一级蒸汽喷射器动力蒸汽管路调节阀108关闭, 一级蒸汽喷射器引射抽汽管路调节阀101关闭,一级蒸汽喷射器引射 抽汽旁路调节阀104关闭;此时二级蒸汽喷射器动力蒸汽管路调节阀 109关闭,二级蒸汽喷射器引射抽汽旁路调节阀102关闭,二级蒸汽 喷射器引射抽汽管路调节阀103关闭;对工业供汽系统来说,此时将 工业用汽母管调节阀110关闭,并打开工业用汽抽汽管路调节阀106, 蒸汽发生器1产生的主蒸汽经过工业用汽减压阀107后,进入工业用 汽母管203,保证工业供汽系统的运行稳定;对于供暖系统来说,此 时将供暖用汽旁路调节阀105打开,供暖用汽调节阀111打开,能够 满足供热系统的用汽需求。

再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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