一种汽车发动机用具有缓冲功能的氟胶密封垫的制作方法

1.本实用新型涉及密封垫设备技术领域，具体为一种汽车发动机用具有缓冲功能的氟胶密封垫。


背景技术：

2.氟橡胶密封垫是乙烯基氟化物和六氟丙烯的共聚物制作而成的密封圈，由一个或几个零件组成的环形罩，固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙，防止润滑油漏出及外物侵入，氟弹性体是乙烯基氟化物和六氟丙烯的共聚物，根据其分子结构和氟含量的不同，氟弹性体的耐化学性和耐低温性能也有所不同，氟弹性体是以其在优异的阻燃性、优异的气密性、耐高温、耐臭氧、耐氧化、耐矿物油、耐燃料油、耐液压油与许多有机溶剂和化学物的性能著称，因此，需求一种汽车发动机用具有缓冲功能的氟胶密封垫。
3.一般氟胶密封垫存在有防渗油以及耐热防护效果较差的问题，一般氟胶密封垫存在有不具有缓冲机械接触应力机构的问题，因此，针对上述问题提出一种汽车发动机用具有缓冲功能的氟胶密封垫。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机用具有缓冲功能的氟胶密封垫，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种汽车发动机用具有缓冲功能的氟胶密封垫，包括发动机外壳以及第一氟胶密封垫，所述发动机外壳外侧均固定连接有第一氟胶密封垫，所述发动机外壳顶部以及右端分别固定连通有第一出气管、第二出气管、进油管以及第三出气管，所述进油管外侧以及发动机外壳顶部外侧均固定连接有氯丁橡胶层以及固体胶合层，所述第一氟胶密封垫顶部圆内侧固定连接有三元乙丙橡胶圈，所述三元乙丙橡胶圈后端固定连接有进油口，所述第一氟胶密封垫内部嵌合固定连接有第一胶合海绵垫，所述第一出气管、第二出气管以及第三出气管顶部外侧分别固定连接有第一弹力橡胶圈以及第二弹力橡胶圈，所述第一弹力橡胶圈以及第二弹力橡胶圈外侧均固定连接有弹簧，所述弹簧另一端固定连接有第二氟胶密封垫，所述第二氟胶密封垫左侧圆内侧以及第一弹力橡胶圈外侧均固定连接有第一海绵块，所述第二氟胶密封垫右侧圆内侧以及第二弹力橡胶圈外侧均固定连接有第二海绵块，所述第二氟胶密封垫底端内部嵌合固定连接有第二胶合海绵垫，所述第一弹力橡胶圈以及第二弹力橡胶圈后端分别固定连通有第一出气口以及第二出气口。
7.优选的，所述第一胶合海绵垫内侧分别与第一出气管、第二出气管以及第三出气管底部外侧固定连接。
8.优选的，所述第二胶合海绵垫内侧分别与第一出气管、第二出气管以及第三出气管外侧固定连接。
9.优选的，所述弹簧共有六个，且呈对称分布在所述第一弹力橡胶圈以及第二弹力橡胶圈竖向中轴线位置的两侧。
10.优选的，所述氯丁橡胶层与固体胶合层厚度相等。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中，通过设置的发动机外壳、第一氟胶密封垫、进油管、氯丁橡胶层、固体胶合层、三元乙丙橡胶圈以及进油口，通过第一氟胶密封垫与发动机外壳的接触固定减缓发动机外壳与汽车机械构件的直接震动接触，通过三元乙丙橡胶圈与进油口前端的接触胶合固定实现对进油口与进油管接口处的密封胶合固定，通过氯丁橡胶层以及固体胶合层对进油管以及发动机外壳外侧的接口处进行防渗油以及耐热防护的作用，解决了一般氟胶密封垫的防渗油以及耐热防护效果较差的问题，极大提高了装置的稳定性和可靠性。
13.2、本实用新型中，通过设置的第一出气管、第二出气管、第三出气管、第一胶合海绵垫、第二胶合海绵垫、第二氟胶密封垫、第一海绵块、第二海绵块、弹簧、第一弹力橡胶圈、第二弹力橡胶圈、第一出气口以及第二出气口，第一弹力橡胶圈以及第二弹力橡胶圈的内径长度小于第一出气口以及第二出气口外径长度10
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15mm，在使用前将第一弹力橡胶圈以及第二弹力橡胶圈套入第一出气口以及第二出气口的前端外侧，经发动机做功产生高压燃气通过出气管以及出气口进入机械传动组件进行传动，通过第一胶合海绵垫以及第二胶合海绵垫分别对第一出气口、第二出气口以及第三出气口的底端外侧以及顶部外侧进行密封限位，通过第一海绵块、弹簧以及第二海绵块分别对第一弹力橡胶圈以及第二弹力橡胶圈进行外径弹性限位，通过弹簧、第一海绵块、第二海绵块以及第二氟胶密封垫起到对第一出气口以及第二出气口保护的同时具有对外部传动机构组件的缓冲接触应力的作用，解决了一般氟胶密封垫不具有缓冲机械接触应力机构的问题，极大提高了装置的使用性。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型图1的a处结构示意图。
16.图中：1
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发动机外壳、2
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第一氟胶密封垫、3
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进油管、4
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氯丁橡胶层、5
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固体胶合层、6
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三元乙丙橡胶圈、7
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进油口、8
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第一出气管、9
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第二出气管、10
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第三出气管、11
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第一胶合海绵垫、12
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第二胶合海绵垫、13
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第二氟胶密封垫、14
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第一海绵块、15
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弹簧、16
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第二海绵块、17
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第一弹力橡胶圈、18
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第二弹力橡胶圈、19
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第一出气口、20
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第二出气口。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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2，本实用新型提供一种技术方案：
19.一种汽车发动机用具有缓冲功能的氟胶密封垫，包括发动机外壳1以及第一氟胶密封垫2，发动机外壳1外侧均固定连接有第一氟胶密封垫2，发动机外壳1顶部以及右端分别固定连通有第一出气管8、第二出气管9、进油管3以及第三出气管10，进油管3外侧以及发
动机外壳1顶部外侧均固定连接有氯丁橡胶层4以及固体胶合层5，第一氟胶密封垫2顶部圆内侧固定连接有三元乙丙橡胶圈6，三元乙丙橡胶圈6后端固定连接有进油口7，第一氟胶密封垫2内部嵌合固定连接有第一胶合海绵垫11，第一出气管8、第二出气管9以及第三出气管10顶部外侧分别固定连接有第一弹力橡胶圈17以及第二弹力橡胶圈18，第一弹力橡胶圈17以及第二弹力橡胶圈18外侧均固定连接有弹簧15，弹簧15另一端固定连接有第二氟胶密封垫13，第二氟胶密封垫13左侧圆内侧以及第一弹力橡胶圈17外侧均固定连接有第一海绵块14，第二氟胶密封垫13右侧圆内侧以及第二弹力橡胶圈18外侧均固定连接有第二海绵块16，第二氟胶密封垫13底端内部嵌合固定连接有第二胶合海绵垫12，第一弹力橡胶圈17以及第二弹力橡胶圈18后端分别固定连通有第一出气口19以及第二出气口20。
20.第一胶合海绵垫11内侧分别与第一出气管8、第二出气管9以及第三出气管10底部外侧固定连接；第二胶合海绵垫12内侧分别与第一出气管8、第二出气管9以及第三出气管10外侧固定连接；弹簧15共有六个，呈对称分布在第一弹力橡胶圈17以及第二弹力橡胶圈18竖向中轴线位置的两侧；氯丁橡胶层4与固体胶合层5厚度相等；发动机外壳1、第一氟胶密封垫2、进油管3、氯丁橡胶层4、固体胶合层5、三元乙丙橡胶圈6以及进油口7，通过第一氟胶密封垫2与发动机外壳1的接触固定减缓发动机外壳1与汽车机械构件的直接震动接触，通过三元乙丙橡胶圈6与进油口7前端的接触胶合固定实现对进油口7与进油管3接口处的密封胶合固定，通过氯丁橡胶层4以及固体胶合层5对进油管3以及发动机外壳1外侧的接口处进行防渗油以及耐热防护的作用，解决了一般氟胶密封垫的防渗油以及耐热防护效果较差的问题，极大提高了装置的稳定性和可靠性；第一出气管8、第二出气管9、第三出气管10、第一胶合海绵垫11、第二胶合海绵垫12、第二氟胶密封垫13、第一海绵块14、第二海绵块16、弹簧15、第一弹力橡胶圈17、第二弹力橡胶圈18、第一出气口19以及第二出气口20，第一弹力橡胶圈17以及第二弹力橡胶圈18的内径长度小于第一出气口19以及第二出气口20外径长度10
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15mm，在使用前将第一弹力橡胶圈17以及第二弹力橡胶圈18套入第一出气口19以及第二出气口20的前端外侧，经发动机做功产生高压燃气通过出气管以及出气口进入机械传动组件进行传动，通过第一胶合海绵垫11以及第二胶合海绵垫12分别对第一出气管8、第二出气管9以及第三出气管10的底端外侧以及顶部外侧进行密封限位，通过第一海绵块14、弹簧15以及第二海绵块16分别对第一弹力橡胶圈17以及第二弹力橡胶圈18进行外径弹性限位，通过弹簧15、第一海绵块14、第二海绵块16以及第二氟胶密封垫13起到对第一出气口19以及第二出气口20保护的同时具有对外部传动机构组件的缓冲接触应力的作用，解决了一般氟胶密封垫不具有缓冲机械接触应力机构的问题，极大提高了装置的使用性。
21.工作流程：本实用新型在使用前将通过第一氟胶密封垫2与发动机外壳1的接触固定减缓发动机外壳1与汽车机械构件的直接震动接触，将第一弹力橡胶圈17以及第二弹力橡胶圈18套入第一出气口19以及第二出气口20的前端外侧，经发动机做功产生高压燃气通过出气管以及出气口进入机械传动组件进行传动，通过三元乙丙橡胶圈6与进油口7前端的接触胶合固定实现对进油口7与进油管3接口处的密封胶合固定，通过氯丁橡胶层4以及固体胶合层5对进油管3以及发动机外壳1外侧的接口处进行防渗油以及耐热防护的作用，通过第一胶合海绵垫11以及第二胶合海绵垫12分别对第一出气管8、第二出气管9以及第三出气管10的底端外侧以及顶部外侧进行密封限位，通过第一海绵块14、弹簧15以及第二海绵块16分别对第一弹力橡胶圈17以及第二弹力橡胶圈18进行外径弹性限位，通过弹簧15、第
一海绵块14、第二海绵块16以及第二氟胶密封垫13起到对第一出气口19以及第二出气口20保护的同时具有对外部传动机构组件的缓冲接触应力的作用完成对氟胶密封垫的说明过程。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。