一种易拆装排气管的制作方法

1.本实用新型涉及易拆装排气管领域，更具体地说，涉及一种易拆装排气管。


背景技术：

2.汽车排气波纹管又称易拆装排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
3.由于汽车长时间使用后会使排气管内积累大量污垢，而污垢长时间不清理会降低汽车性能或者造成排气管损坏，但是目前市场上的排气管拆卸步骤复杂，导致使用者无法自己拆装排气管进行清理，只能去维修点进行清理，增加了使用成本。


技术实现要素：

4.1.要解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种易拆装排气管，具备便于拆卸的优点，解决了目前市场上的排气管拆卸步骤复杂，导致使用者无法自己拆装排气管进行清理，只能去维修点进行清理，增加了使用成本的问题。
6.2.技术方案
7.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：
8.一种易拆装排气管，包括排气管体，所述排气管体的左侧固定连接有过滤筒，所述过滤筒的内部从左至右依次固定安装有涂有净化剂的左过滤层以及右过滤层，所述过滤筒的左端设置有消音器，所述消音器的右侧固定连接有安装环，所述过滤筒上套设有与其固定连接的定位环，所述过滤筒的左端延伸至安装环的内部，所述定位环的左侧与安装环的右侧固定连接，所述定位环左侧的上方和下方均开设有插槽，两个所述插槽的内部均设置有插杆，两个所述插杆的左端分别与安装环的右侧固定连接，所述安装环的顶部和底部均设置有限位组件，两个所述插杆相背离的一侧且位于插槽的内部均开设有限位槽，两个所述限位组件分别延伸至插槽的内部与限位槽插接。
9.优选的，两个所述限位组件均包括伸缩组件，两个所述伸缩组件分别设置在安装环的顶部和底部，两个所述伸缩组件相背离的一端均固定连接有l形限位杆，所述定位环的顶部和底部分别对应限位槽开设有与插槽相连通的贯穿孔，两个所述l形限位杆远离伸缩组件的一端分别贯穿两个贯穿孔延伸至插槽的内部与限位槽插接。
10.优选的，所述安装环右端的内部固定安装有密封圈，所述密封圈右端的内直径大于其左端的内直径。
11.优选的，所述左过滤层的孔径大于右过滤层的孔径，所述过滤筒的内部并且位于左过滤层与右过滤层之间填充有活性炭颗粒。
12.优选的，两个所述伸缩组件均包括空腔，两个所述空腔分别开设在安装环的顶部和底部，两个所述空腔内均设置有活动块，两个所述活动块的相对侧均固定连接有伸缩弹
簧，两个所述伸缩弹簧相对的一端分别与两个空腔靠近过滤筒一侧的内壁固定连接，两个所述活动块相背离的一侧均固定连接有连接杆，两个所述连接杆相背离的一端分别贯穿两个空腔延伸至安装环的顶部和底部，两个所述连接杆相背离的一端分别与两个l形限位杆固定连接。
13.优选的，所述空腔内壁的左右两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，两个所述滑块相对侧分别与活动块的左右两侧固定连接。
14.优选的，所述插槽右侧的内壁固定连接有顶压弹簧，所述顶压弹簧的左端固定连接有顶块，所述顶块未压缩时位于插槽左侧的槽口处。
15.优选的，所述排气管体的顶部固定连接有吊钩。
16.3.有益效果
17.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
18.(1)本方案当需要将排气管拆卸下来进行清理时，通过取消限位组件对限位槽的限位后，对排气管体向右施加拉动的力，使得过滤筒与安装环分离，同时插杆与插槽分离，即可达到便于拆卸的效果，解决了目前市场长的排气管拆卸步骤复杂，使用者无法自己拆装排气管进行清理，只能去维修点进行清理，增加了使用成本的问题。
19.(2)通过涂有净化剂的左过滤层和右过滤层能够逐级过滤净化尾气中含有的有害物质，减少有害物质的排放，从而对空气进行有效的保护，达到环保的目的。
20.(3)当排气管体安装在安装环上时，伸缩弹簧可对持续对活动块向过滤筒的方向施加拉动的力，进而使l形限位杆与限位槽紧密接触，保证排气管体的安装紧固，当需要将取消对限位槽的限位时，只需对l形限位杆向远离安装环的方向施加拉动的力，使其与限位槽和贯穿孔分离，即可，操作简单，使用方便。
21.(4)安装环右端的内部固定安装有密封圈，密封圈右端的内直径大于其左端的内直径，既方便了过滤筒的安装，又可保证安装环与过滤筒紧密接触。
22.(5)活性炭颗粒具有发达的孔隙结构，良好的吸附性能，机械强度高，易反复再生，造价低等特点，用于有毒气体的净化，废气处理，通过活性炭颗粒可进一步将尾气中的有害物质进行吸附，使得尾气净化过滤效果更好。
23.(6)通过滑槽和滑块的相互配合可对活动块起到限位和导向的作用，避免活动块发生角度的变化，在安装排气管体时，通过吊钩可增加排气管体的稳定性。
24.(7)当插杆的与插槽插接时，顶压弹簧一直处于压缩状况进而持续使顶块对插杆施加顶压的力，使得限位槽与l形限位杆连接效果更好。
附图说明
25.图1为本实用新型的结构示意图；
26.图2为本实用新型中图1的正视半剖图；
27.图3为本实用新型中安装环与过滤筒连接的侧视剖面图；
28.图4为本实用新型图2中a处放大图。
29.图中标号说明：
30.1、排气管体；2、过滤筒；3、左过滤层；4、右过滤层；5、消音器；6、安装环；7、定位环；8、插槽；9、插杆；10、限位组件；101、伸缩组件；1011、空腔；1012、活动块；1013、伸缩弹簧；
1014、连接杆；1015、滑槽；1016、滑块；102、l形限位杆；103、贯穿孔；11、限位槽；12、顶压弹簧；13、顶块； 14、吊钩；15、密封圈。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶 /底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
33.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.请参阅图1
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4，一种易拆装排气管，包括排气管体1，排气管体1的左侧固定连接有过滤筒2，过滤筒2的内部从左至右依次固定安装有涂有净化剂的左过滤层3以及右过滤层4，通过涂有净化剂的左过滤层3和右过滤层4能够逐级过滤净化尾气中含有的有害物质，减少有害物质的排放，从而对空气进行有效的保护，达到环保的目的，过滤筒2的左端设置有消音器5，消音器5的右侧固定连接有安装环6，过滤筒2上套设有与其固定连接的定位环7，过滤筒2的左端延伸至安装环6的内部，定位环7的左侧与安装环6的右侧固定连接，定位环7 左侧的上方和下方均开设有插槽8，两个插槽8的内部均设置有插杆9，两个插杆9的左端分别与安装环6的右侧固定连接，安装环6的顶部和底部均设置有限位组件10，两个插杆9相背离的一侧且位于插槽8的内部均开设有限位槽11，两个限位组件10分别延伸至插槽8的内部与限位槽11插接，当需要将排气管拆卸下来进行清理时，通过取消限位组件10对限位槽11的限位后，对排气管体1向右施加拉动的力，使得过滤筒2与安装环6分离，同时插杆9与插槽8 分离，即可达到便于拆卸的效果，解决了目前市场长的排气管拆卸步骤复杂，使用者无法自己拆装排气管进行清理，只能去维修点进行清理，增加了使用成本的问题。
35.进一步的，两个限位组件10均包括伸缩组件101，两个伸缩组件101分别设置在安装环6的顶部和底部，两个伸缩组件101相背离的一端均固定连接有l 形限位杆102，定位环7的顶部和底部分别对应限位槽11开设有与插槽8相连通的贯穿孔103，两个l形限位杆102远离伸缩组件101的一端分别贯穿两个贯穿孔103延伸至插槽8的内部与限位槽11插接，两个伸缩组件101均包括空腔 1011，两个空腔1011分别开设在安装环6的顶部和底部，两个空腔1011内均设置有活动块1012，两个活动块1012的相对侧均固定连接有伸缩弹簧1013，两个伸缩弹簧1013相对的一端分别与两个空腔1011靠近过滤筒2一侧的内壁固定连接，两个活动块1012相背离的一侧均固定连接有连接杆1014，两个连接杆1014相背离的一端分别贯
穿两个空腔1011延伸至安装环6的顶部和底部，两个连接杆1014相背离的一端分别与两个l形限位杆102固定连接。
36.该结构的设计，当排气管体1安装在安装环6上时，伸缩弹簧1013可对持续对活动块1012向过滤筒2的方向施加拉动的力，进而使l形限位杆102与限位槽11紧密接触，保证排气管体1的安装紧固，当需要将取消对限位槽11的限位时，只需对l形限位杆102向远离安装环6的方向施加拉动的力，使其与限位槽11和贯穿孔103分离，即可，操作简单，使用方便。
37.进一步的，安装环6右端的内部固定安装有密封圈15，密封圈15右端的内直径大于其左端的内直径，既方便了过滤筒2的安装，又可保证安装环6与过滤筒2紧密接触。
38.进一步的，左过滤层3的孔径大于右过滤层4的孔径，过滤筒2的内部并且位于左过滤层3与右过滤层4之间填充有活性炭颗粒，活性炭颗粒具有发达的孔隙结构，良好的吸附性能，机械强度高，易反复再生，造价低等特点，用于有毒气体的净化，废气处理，通过活性炭颗粒可进一步将尾气中的有害物质进行吸附，使得尾气净化过滤效果更好。
39.进一步的，空腔1011内壁的左右两侧均开设有滑槽1015，两个滑槽1015 的内部均滑动连接有滑块1016，两个滑块1016相对侧分别与活动块1012的左右两侧固定连接，通过滑槽1015和滑块1016的相互配合可对活动块1012起到限位和导向的作用，避免活动块1012发生角度的变化。
40.进一步的，插槽8右侧的内壁固定连接有顶压弹簧12，顶压弹簧12的左端固定连接有顶块13，顶块13未压缩时位于插槽8左侧的槽口处，当插杆9的与插槽8插接时，顶压弹簧12一直处于压缩状况进而持续使顶块13对插杆9施加顶压的力，使得限位槽11与l形限位杆102连接效果更好。
41.进一步的，排气管体1的顶部固定连接有吊钩14，在安装排气管体1时，通过吊钩14可增加排气管体1的稳定性。
42.工作原理：通过涂有净化剂的左过滤层3、活性炭颗粒和右过滤层4能够逐级过滤净化尾气中含有的有害物质，减少有害物质的排放，从而对空气进行有效的保护，达到环保的目的，当需要将排气管拆卸下来进行清理时，通过对l 形限位杆102向远离安装环6的方向施加拉动的力，使l形限位杆102与限位槽11和贯穿孔103分离，从而取消限位组件10对限位槽11的限位，然后对排气管体1向右施加拉动的力，使得过滤筒2与安装环6分离，同时插杆9与插槽8分离，即可达到便于拆卸的效果，解决了目前市场长的排气管拆卸步骤复杂，使用者无法自己拆装排气管进行清理，只能去维修点进行清理，增加了使用成本的问题。
43.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。