一种柴油机尾气净化器的制作方法

技术特征：
1.一种柴油机尾气净化器，其特征在于，包括有：底板(1)，所述底板(1)上对称设置有支杆(2)；壳体(3)，所述壳体(3)连接在所述支杆(2)之间；空心筒体(4)，所述空心筒体(4)连接在所述壳体(3)内；吸附组件(5)，所述吸附组件(5)设置在所述空心筒体(4)和所述壳体(3)之间，用于对尾气中的颗粒物进行吸附；伺服电机(6)，所述伺服电机(6)安装在所述壳体(3)上一侧；旋转组件(7)，所述旋转组件(7)设置在所述伺服电机(6)的输出轴和所述空心筒体(4)之间，所述旋转组件(7)与所述壳体(3)连接；清理组件(8)，所述清理组件(8)设置在所述空心筒体(4)和所述壳体(3)之间，用于将颗粒物进行清理；所述吸附组件(5)包括有吸附框(501)，所述吸附框(501)转动式设置在所述壳体(3)内；螺带(502)，所述螺带(502)均匀间隔设置在所述空心筒体(4)外侧；静电发生器(503)，所述静电发生器(503)安装在所述壳体(3)上，所述静电发生器(503)与所述吸附框(501)接触配合；滚珠(504)，所述滚珠(504)均匀设置在所述吸附框(501)上下两侧，所述滚珠(504)与所述壳体(3)接触，用于辅助所述吸附框(501)转动；所述旋转组件(7)包括有齿轮(701)，所述齿轮(701)连接在所述伺服电机(6)的输出轴上；环形齿(702)，所述环形齿(702)连接在所述吸附框(501)外侧，所述环形齿(702)与所述齿轮(701)啮合；把手(703)，所述把手(703)连接在所述吸附框(501)两侧；滑杆(704)，所述滑杆(704)对称连接在所述壳体(3)上一侧；定位块(705)，所述定位块(705)滑动式设置在所述滑杆(704)之间；第一弹簧(706)，所述第一弹簧(706)设置为两个，所述第一弹簧(706)连接在所述定位块(705)与所述滑杆(704)之间，所述第一弹簧(706)套装在所述滑杆(704)上；定位杆(707)，所述定位杆(707)连接在所述吸附框(501)一侧，所述定位杆(707)与所述定位块(705)配合；所述壳体(3)上下两侧均设有用于尾气进出的管道。2.根据权利要求1所述的一种柴油机尾气净化器，其特征在于，清理组件(8)包括有：固定框(801)，所述固定框(801)连接在所述空心筒体(4)上靠近所述定位块(705)的一侧；第一收集框(802)，所述第一收集框(802)连接在所述固定框(801)上；刮板(803)，所述刮板(803)转动式设置在所述第一收集框(802)上；转杆(804)，所述转杆(804)连接在所述刮板(803)顶端；扭力弹簧(805)，所述扭力弹簧(805)连接在所述转杆(804)与所述第一收集框(802)之间，所述扭力弹簧(805)套装在所述刮板(803)上；固定杆(806)，所述固定杆(806)连接在所述第一收集框(802)内上部；
拉杆(807)，所述拉杆(807)滑动式设置在所述第一收集框(802)内，所述拉杆(807)上部穿过所述壳体(3)，所述拉杆(807)下部开有卡孔(816)；清洁块(808)，所述清洁块(808)连接在所述拉杆(807)底端；楔形滑块(809)，所述楔形滑块(809)滑动式设置在所述清洁块(808)上，所述楔形滑块(809)与所述固定杆(806)配合；第二弹簧(810)，所述第二弹簧(810)连接在所述楔形滑块(809)与所述清洁块(808)之间；导向套(811)，所述导向套(811)对称安装在所述壳体(3)下部靠近所述固定框(801)的一侧；活动架(812)，所述活动架(812)滑动式设置在所述导向套(811)之间；活动板(813)，所述活动板(813)连接在所述活动架(812)顶端，所述活动板(813)与所述壳体(3)接触；第三弹簧(814)，所述第三弹簧(814)对称连接在所述活动架(812)与所述导向套(811)之间，所述第三弹簧(814)套装在所述活动架(812)下部；踏板(815)，所述踏板(815)转动式设置在所述壳体(3)下部，所述踏板(815)与所述活动架(812)配合；支撑套(817)，所述支撑套(817)安装在所述壳体(3)顶部靠近所述踏板(815)的一侧；卡杆(818)，所述卡杆(818)滑动式设置在所述支撑套(817)内，所述卡杆(818)与所述拉杆(807)上的所述卡孔(816)配合；第四弹簧(819)，所述第四弹簧(819)连接在所述卡杆(818)与所述壳体(3)之间，所述第四弹簧(819)套装在所述卡杆(818)上；握把(820)，所述握把(820)连接在所述拉杆(807)顶端；第五弹簧(821)，所述第五弹簧(821)连接在所述握把(820)与所述壳体(3)之间；第二收集框(822)，所述第二收集框(822)连接在所述吸附框(501)下部，所述第二收集框(822)与所述固定框(801)配合。3.根据权利要求2所述的一种柴油机尾气净化器，其特征在于，还包括有：第一滑块(9)，所述第一滑块(9)滑动式设置在所述清洁块(808)上；第六弹簧(10)，所述第六弹簧(10)连接在所述第一滑块(9)与所述清洁块(808)之间；限位杆(11)，所述限位杆(11)滑动式设置在所述第一收集框(802)上部，所述限位杆(11)上部与所述转杆(804)配合，所述限位杆(11)下部与所述第一滑块(9)配合；第七弹簧(12)，所述第七弹簧(12)连接在所述限位杆(11)与所述第一收集框(802)之间。4.根据权利要求3所述的一种柴油机尾气净化器，其特征在于，还包括有：突盘(13)，所述突盘(13)转动式设置在所述壳体(3)上部，所述突盘(13)与所述卡杆(818)配合；连杆(14)，所述连杆(14)铰接连接在所述突盘(13)与所述踏板(815)之间。

技术总结
本发明涉及一种净化器，尤其涉及一种柴油机尾气净化器。要解决的技术问题是提供一种可以充分将尾气中的颗粒物去除，且能够对其进行清理的静电吸附式柴油机尾气净化器。一种柴油机尾气净化器，包括有：底板，所述底板上对称设置有支杆；壳体，所述壳体连接在所述支杆之间；空心筒体，所述空心筒体连接在所述壳体内；吸附组件，所述吸附组件设置在所述空心筒体和所述壳体之间。本发明达到了可以充分将尾气中的颗粒物去除的效果，采用了静电吸附的方式，使得吸附框上带有静电，将尾气中的颗粒物附着在吸附框上，人们可以通过调节静电发生器来控制吸附力的大小，从而使得尾气中的颗粒物能够被充分去除。充分去除。充分去除。


技术研发人员：ꢀ(51)Int.Cl.F01N3/01
受保护的技术使用者：李雨阳
技术研发日：2020.08.21
技术公布日：2021/9/24