一种重型柴油机试验站尾气净化一体化装置的制作方法

技术特征：
1.一种重型柴油机试验站尾气净化一体化装置，其特征在于：包括壳体，壳体的一端设置装置进口（1），壳体的另一端设置装置出口（14），壳体内空间按照尾气流动方向依次分为沉降室（3）、集尘室（6）和脱硝室，沉降室（3）内设置有油气分离器（4），集尘室（6）入口处设置有集尘室前置气密阀（5），集尘室（6）出口设置有dpf过滤单元（7），dpf过滤单元（7）出口设置有出口气动密闭阀（8），脱硝室内设置有喷氨格栅（11）和scr脱硝单元（12），喷氨格栅（11）上设置有喷嘴，喷嘴连接外部的尿素溶液计量泵。2.根据权利要求1所述的一种重型柴油机试验站尾气净化一体化装置，其特征在于：壳体上在装置进口（1）的后面位置设置前扩散器（2），在装置出口（14）之前的位置设置后扩散器（13）。3.根据权利要求1所述的一种重型柴油机试验站尾气净化一体化装置，其特征在于：dpf过滤单元（7）的出口还连接有压缩空气管路（10），压缩空气管路（10）上设置有压缩空气反吹气密阀（9），压缩空气管路（10）连接外部的气泵，dpf过滤单元（7）的入口和出口位置都还设置有压力传感器，压力传感器的数据传至外部自控系统。4.根据权利要求3所述的一种重型柴油机试验站尾气净化一体化装置，其特征在于：集尘室（6）在竖直方向上分为若干个集成室单元，每个集成室单元的入口都设置有集尘室前置气密阀（5），出口都设置有dpf过滤单元（7）。5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种重型柴油机试验站尾气净化一体化装置，其特征在于：壳体内装置进口（1）、装置出口（14）都还设置有尾气流量传感器、温度传感器、压力传感器、nox含量测定传感器，喷氨格栅由自控系统控制，通过对尾气流量、温度、压力、nox含量、氧含量参数的实时监测，外部自控系统计算出脱硝所需消耗尿素的量，控制尿素溶液计量泵向尾气中喷入适量的尿素溶液。6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种重型柴油机试验站尾气净化一体化装置，其特征在于：沉降室（3）内设置有两层油气分离器（4），油气分离器（4）为叶片式油气分离器。

技术总结
本发明属于发动机尾气处理技术领域，尤其涉及固定源柴油发动机尾气净化，具体为一种重型柴油机试验站尾气净化一体化装置，包括壳体，壳体的一端设置装置进口，壳体的另一端设置装置出口，壳体内空间按照尾气流动方向依次分为沉降室、集尘室和脱硝室，沉降室内设置有油气分离器，集尘室入口处设置有集尘室前置气密阀，集尘室出口设置有DPF过滤单元，DPF过滤单元出口设置有出口气动密闭阀，脱硝室内设置有喷氨格栅和SCR脱硝单元，喷氨格栅上设置有喷嘴，喷嘴连接外部的尿素溶液计量泵。本发明能够高效去除尾气中的油分、PM和NOx等主要污染物，适应大风量的尾气净化需求。适应大风量的尾气净化需求。适应大风量的尾气净化需求。


技术研发人员：苏向东 刘仁凯 漆杰龙 司晓明 丁勇 邓峰 魏玉娟
受保护的技术使用者：山西新华防化装备研究院有限公司
技术研发日：2021.07.16
技术公布日：2021/9/21