一种基于电液比例控制技术的汽轮机阀门控制装置的制作方法

技术特征：
1.一种基于电液比例控制技术的汽轮机阀门控制装置，其特征在于：包括控制器（20）、液压油缸（5）、油缸控制机构、位移传感器（6）和阀门运动机构（18），所述油缸控制机构包括比例式电液转换器（1）、弹簧复位式断流滑阀（2）、电磁换向阀（3）、插装卸荷阀（4）和脉动油道（19），电磁换向阀（3）分别与安全油口（15）、回油口（16）和插装卸荷阀（4）的控制腔相连，比例式电液转换器（1）分别与压力油口、回油口（16）和弹簧复位式断流滑阀（2）的控制端相连，插装卸荷阀（4）的工作腔分别与回油口（16）和脉动油道（19）的第一端相连，脉动油道（19）的第二端连接在比例式电液转换器（1）与弹簧复位式断流滑阀（2）之间；所述液压油缸（5）包括有杆腔（10）、无杆腔（11）和活塞杆（12），有杆腔（10）通过弹簧复位式断流滑阀（2）的控制油腔与回油口（16）相连，无杆腔（11）通过弹簧复位式断流滑阀（2）的控制油腔与压力油口相连，活塞杆（12）与阀门运动机构（18）相连；所述位移传感器（6）设置在活塞杆（12）上，所述控制器（20）分别与位移传感器（6）、比例式电液转换器（1）和电磁换向阀（3）连接。2.根据权利要求1所述的一种基于电液比例控制技术的汽轮机阀门控制装置，其特征在于：所述插装卸荷阀（4）与安全油口（15）之间设置有与电磁换向阀（3）并联的单向阀（7）。3.根据权利要求1所述的一种基于电液比例控制技术的汽轮机阀门控制装置，其特征在于：所述油缸控制机构还包括测压接头（9），测压接头（9）分别设置在脉动油道（19）的第二端、弹簧复位式断流滑阀（2）与有杆腔（10）之间、弹簧复位式断流滑阀（2）与无杆腔（11）之间和回油口（16）的油口端。4.根据权利要求1所述的一种基于电液比例控制技术的汽轮机阀门控制装置，其特征在于：所述电磁换向阀（3）与安全油口（15）之间设置有液压阻尼器（8）。5.根据权利要求1所述的一种基于电液比例控制技术的汽轮机阀门控制装置，其特征在于：所述压力油口包括第一压力油口（13）和第二压力油口（14），比例式电液转换器（1）与第一压力油口（13）相连，液压油缸（5）的无杆腔（11）通过弹簧复位式断流滑阀（2）的控制油腔与第二压力油口（14）相连。6.根据权利要求1
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5中任一项所述的一种基于电液比例控制技术的汽轮机阀门控制装置，其特征在于：所述活塞杆（12）通过杠杆机构与阀门运动机构（18）相连。7.根据权利要求6所述的一种基于电液比例控制技术的汽轮机阀门控制装置，其特征在于：所述杠杆机构包括杠杆体（17），杠杆体（17）的两端分别与活塞杆（12）和阀门运动机构（18）活动连接，杠杆体（17）上靠近阀门运动机构（18）处设置有用于安装杠杆体（17）的支撑轴承（21）。

技术总结
本实用新型公开了一种基于电液比例控制技术的汽轮机阀门控制装置，包括控制器、液压油缸、油缸控制机构、位移传感器和阀门运动机构，所述油缸控制机构包括比例式电液转换器、弹簧复位式断流滑阀、电磁换向阀、插装卸荷阀和脉动油道，其中，通过特定的连接结构将控制器、液压油缸、比例式电液转换器、弹簧复位式断流滑阀、电磁换向阀、插装卸荷阀、脉动油道、位移传感器和阀门运动机构连接起来，就能够提高工业驱动汽轮机的控制精度和动态特性，从而保证工业驱动汽轮机能够长期稳定运行。证工业驱动汽轮机能够长期稳定运行。证工业驱动汽轮机能够长期稳定运行。


技术研发人员：李庆
受保护的技术使用者：东方电气自动控制工程有限公司
技术研发日：2021.01.06
技术公布日：2021/9/17