一种多功能两用风力发电设备的制作方法

1.本技术涉及物联网领域，具体而言，涉及一种多功能两用风力发电设备。


背景技术：

2.随着能源消耗越来越大，人们越来越重视新能源的开发利用。风能是一种获取方便的新能源。利用风能发电也越来约被业内重视。风力发电将风能通过发电机转换成电能的过程。而发电量的大小很大程度取决于风力的大小。那么将风力发电机设置在风力大的地方是人们的通常做法。海边就是风力非常大的地方，因此将风力发电机设置在海边已经成为传统的做法。但是传统的风力发电机不能利用大海的潮汐能。而传统的水力发电机又不能利用风能发电。因此如果想要在海边即利用风能，又利用潮汐能进行发电就需要分别设置风力发电机和水力发电机，造成了浪费


技术实现要素：

3.本技术的主要目的在于提供一种多功能两用风力发电设备，包括：
4.悬浮装置；
5.水力发电机，固定在所述悬浮装置底部；
6.风力发电机，固定在所述悬浮装置顶部；
7.所述风力发电机包括：
8.定位柱，一端固定在所述悬浮装置的顶部；
9.风力发电机主体，所述风力发电机主体的底端连接所述定位柱的另一端；
10.蓄电装置，所述蓄电装置固定在所述风力发电机主体的顶端。
11.可选地，所述风力发电机主体包括:
12.发电机本体；
13.进风部,连接所述发电机本体的顶端,且所述进风部连接所述蓄电装置；
14.出风部,连接所述发电机本体的底端,且所述出风部连接所述定位柱；
15.定向翼,所述定向翼设置在所述发电机本体的一侧；
16.减速部件,所述减速部件连接所述发电机本体的转轴,用于减缓或阻止所述转轴的转动，从而减缓或阻止与所述转轴连接的扇叶的转动。
17.可选地，所述减速部件包括第一减速部件组及第二减速部件组；
18.所述第一减速部件组包括：
19.电磁刹车盘，固定在所述发电机本体的侧壁内，且所述电磁刹车盘连接电源；
20.磁性刹车片，固定在所述转轴上；
21.第一复位弹簧，连接所述电磁刹车盘及所述磁性刹车片，所述磁性刹车片与所述电磁刹车盘能够在磁力的作用下沿着所述转轴做相向运动，且所述磁性刹车片与所述电磁刹车盘能够在所述第一复位弹簧的作用力下沿着所述转轴做相反运动；
22.所述第二减速部件组包括：
23.油压刹车盘，固定在所述转轴上；
24.油压刹车片组，固定在所述发电机本体的另一侧的侧壁内，所述油压刹车片组包括两个油压刹车片，分别设置在所述油压刹车盘的两侧；
25.第二复位弹簧，连接所述两个油压刹车片；
26.油压系统，连接所述两个油压刹车片，所述两个油压刹车片能够在所述液压系统的作用下相向运动，且所述两个油压刹车片能够在所述第二复位弹簧的作用下相反运动。
27.可选地，所述定向翼包括：
28.连接杆，所述连接杆的一端连接所述发电机本体；
29.定向杆，连接所述连接杆的另一端；
30.定向板，固定在所述定向杆一侧。
31.可选地，所述定向板为四边形；
32.其中所述定向板与所述定向杆不连接的第一边与所述定向杆平行；所述定向板与所述定向杆连接的两边中，远离所述发电机本体的第二边为直线；所述定向板与所述定向杆连接的两边中，靠近所述发电机本体的第三边为曲线。
33.可选地，所述第一边与所述第二遍的连接处为弧形。
34.可选地，所述第二边与所述定向杆之间的夹角为125度。
35.可选地，所述进风部的横截面为上宽下窄的梯形，所述进风部包括五个导风板，且五个导风板将所述进风部的侧面平均成五个进风口及五个进风通道。
36.可选地，所述蓄电装置为蓄电池。
37.可选地，所述风力发电设备还包括：
38.照明指示灯，所述照明指示灯连接且固定在所述蓄电装置的顶端。
39.本技术所提供的的多功能两用风力发电设备，设置在海面上，通过浮体拖住风力发电机，并将水力发电机安装浮体下(水下)，即能利用风能发电，又能利用大海的潮汐能发电，提高了发电效率。
附图说明
40.构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，使得本技术的其它特征、目的和有益效果变得更明显。本技术的示意性实施例附图及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
41.图1是根据本技术一个实施例的多功能两用风力发电设备的整体示意图；
42.图2是根据本技术一个实施例的多功能两用风力发电设备的减速装置的剖面示意图；
43.图3是根据本技术一个实施例的多功能两用风力发电设备的进风口的俯视示意图。
具体实施方式
44.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人
员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
45.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
46.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
47.请参照图1
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图3，本技术一实施例提供了一种多功能两用风力发电设备，包括：悬浮装置1；水力发电机2，固定在所述悬浮装置1底部；风力发电机3，固定在所述悬浮装置1顶部；所述风力发电机3包括：定位柱31，一端固定在所述悬浮装置1的顶部；风力发电机主体32，所述风力发电机主体32的底端连接所述定位柱31的另一端；蓄电装置33，所述蓄电装置33固定在所述风力发电机主体32的顶端。
48.将该发电设备放置在海面上，由于浮体的浮力，将风力发电机保持在海平面上方，是的风力发电机可以利用海上的风力发电。而位于浮体下面的水力发电机或者潮汐发电机则可以利用海的潮汐能进行发电。当然，前提是将上述发电设备固定在海中，使得大海在涨潮和落潮时，发电设备不会随着大海在水平范围内移动，并且使得大海能够带动潮汐发电机发电。同时，整个发电设别能够在竖直方向上自由移动而使得整个发电设备不会因为涨潮而被淹没。
49.或者只要定位柱31足够高，就能够始终保持风力发电机位于海平面以上而不会被海水淹没，如此也就不需要发电设备在竖直方向上自由移动。
50.另外，风力发电机和水力发电机或者潮汐发电机的基本结构及工作原理已经是本领域的公知常识，不需要另外进行说明，因为本技术在此不再赘述。
51.发电设备将电能通过电缆传输至基站，或者直接存储在蓄电装置33中均可。
52.在本技术一实施例中，所述风力发电机主体32包括:发电机本体321；进风部322,连接所述发电机本体321的顶端,且所述进风部322连接所述蓄电装置；出风部323,连接所述发电机本体321的底端,且所述出风部323连接所述定位柱；定向翼324,所述定向翼324设置在所述发电机本体321的一侧；减速部件 325,所述减速部件连接所述发电机本体的转轴326,用于减缓或阻止所述转轴的转动，从而减缓或阻止与所述转轴连接的扇叶的转动。
53.风从进风口进入风力发电机本体321的内部，从而带动风力发电机本体 321内部的叶片转动进行发电，之后从出风口排出。定向翼324能够根据风向转动，而始终使得进风口对着风吹来的方向，从而能够增加进风量。
54.在本技术一实施例中，所述减速部件包括第一减速部件组及第二减速部件组；所述第一减速部件组包括：电磁刹车盘3251，固定在所述发电机本体321 的侧壁内，且所述电磁刹车盘3251连接电源；磁性刹车片3252，固定在所述转轴326上；第一复位弹簧3253，连接所述电磁刹车盘3251及所述磁性刹车片3252，所述磁性刹车片与所述电磁刹车盘能够在磁力的作用下沿着所述转轴做相向运动，且所述磁性刹车片与所述电磁刹车盘能够在所述第
一复位弹簧的作用力下沿着所述转轴做相反运动；
55.所述第二减速部件组包括：
56.油压刹车盘3254，固定在所述转轴326上；油压刹车片组，固定在所述发电机本体的另一侧的侧壁内，所述油压刹车片组包括两个油压刹车片 3255，分别设置在所述油压刹车盘3254的两侧；第二复位弹簧3256，连接所述两个油压刹车片；油压系统3257，连接所述两个油压刹车片，所述两个油压刹车片能够在所述液压系统的作用下相向运动，且所述两个油压刹车片能够在所述第二复位弹簧的作用下相反运动。
57.当需要减速时，有两个选择可以选择第一减速组件，对电磁刹车盘通电使其产生磁力，磁力吸引磁性刹车片直至二者接触。由于磁性刹车盘固定在侧壁上而不能移动，磁性刹车片固定在转轴上而随着转轴转动。因此当二者接触时，在接触面上的摩擦力就会阻碍磁性刹车片的转动，从而阻碍转轴的转动，进而阻碍与转轴相连的叶片的转动，达到减速的目的。当不需要减速时，断电。电磁刹车盘失去磁性，此时电磁刹车盘与磁性刹车片之间就会在第一复位弹簧的作用下被分离。
58.另外一个选择是选择油压系统。油压系统控制油压刹车片夹住油压刹车盘。由于油压刹车片固定在侧壁上不能移动，油压刹车盘固定在转轴上，因此也可以达到减速的目的。当不需要减速时，油压刹车片在第二复位弹簧的作用下分离即可。
59.在本实施例中，电磁刹车盘与油压刹车片是固定在侧壁上，这是因为转轴是水平方向的。但是并不以此为限，当转轴为竖直方向时，电磁刹车盘与油压刹车片可以固定在顶面或者底面。甚至，即便是转轴是水平方向的时候，电磁刹车盘与油压刹车片也可以为了空间结构需求而固定在顶面或者底面，只需要使用传动齿轮改变力的传动方向即可。而使用齿轮改变力的传动方向属于本领域的公知常识，在此不再赘述。
60.在本技术一实施例中，所述定向翼324包括：连接杆3241，所述连接杆3241的一端连接所述发电机本体321；定向杆3242，连接所述连接杆3241 的另一端；定向板3243，固定在所述定向杆3242一侧。
61.在本技术一实施例中所述定向板为四边形；其中所述定向板与所述定向杆不连接的第一边与所述定向杆平行；所述定向板与所述定向杆连接的两边中，远离所述发电机本体的第二边为直线；所述定向板与所述定向杆连接的两边中，靠近所述发电机本体的第三边为曲线。
62.在本技术一实施例中，所述第一边与所述第二遍的连接处为弧形。
63.在本技术一实施例中，所述第二边与所述定向杆之间的夹角为125度。
64.在本技术一实施例中，所述进风部的横截面为上宽下窄的梯形，所述进风部包括五个导风板3221，且五个导风板将所述进风部的侧面平均成五个进风口及五个进风通道。
65.在本技术一实施例中，所述蓄电装置为蓄电池。
66.在本技术一实施例中，所述风力发电设备还包括：照明指示灯，所述照明指示灯连接且固定在所述蓄电装置的顶端。
67.与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
68.本技术所提供的的多功能两用风力发电设备，设置在海面上，通过浮体拖住风力发电机，并将水力发电机安装浮体下(水下)，即能利用风能发电，又能利用大海的潮汐能发电，提高了发电效率。
69.显然，本领域的技术人员应该明白，上述的本发明的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现，它们可以集中在单个的计算装置上，或者分布在多个计算装置所组成的网络上，可选地，它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现，从而，可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行，或者将它们分别制作成各个集成电路模块，或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样，本发明不限制于任何特定的硬件和软件结合。
70.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。