技术特征：
1.一种进气调节机构，其特征在于：包括轴套和调节组件，所述轴套侧壁设置有至少一个通气槽，所述通气槽包括至少两段通气孔，至少两段通气孔的宽度和/或中心位置不相同；所述调节组件与所述轴套连接，所述调节组件可带动所述轴套转动。2.根据权利要求1所述的一种进气调节机构，其特征在于：所述调节组件包括调节齿轮和调节电机，所述调节齿轮套设固定在所述轴套外，所述调节电机与所述调节齿轮联动，所述调节电机可带动所述调节齿轮转动。3.根据权利要求1所述的一种进气调节机构，其特征在于：所述通气槽的形状为规则形状，或，所述通气槽为在不同位置其槽宽和槽孔位置不相同的不规则形状。4.根据权利要求1所述的一种进气调节机构，其特征在于：还包括密封环，所述轴套外表面设置有所述密封环。5.根据权利要求1所述的一种进气调节机构，其特征在于：所述调节组件包括调节齿轮和调节驱动单元，所述调节齿轮套设固定在所述轴套外，所述调节驱动单元与所述调节齿轮联动，所述调节驱动单元可带动所述调节齿轮转动。6.根据权利要求5所述的一种进气调节机构，其特征在于：所述调节驱动单元为液压马达或气动马达。7.一种发动机，其特征在于：包括上述权利要求1至6任一项所述的进气调节机构。8.一种气动马达，其特征在于：包括上述权利要求1至6任一项所述的进气调节机构。
技术总结
本发明实施例公开了一种进气调节机构，包括轴套和调节组件，所述轴套侧壁设置有至少一个通气槽，所述通气槽包括至少两段通气孔，至少两段通气孔的宽度和/或中心位置不相同；所述调节组件与所述轴套连接，所述调节组件可带动所述轴套转动。本发明的一种进气调节机构通过改变通气槽的位置，来改变进气通道的开启时间和关闭时间，以及进气通道的大小，以实现发动机及启动马达进气通道的调节。动机及启动马达进气通道的调节。动机及启动马达进气通道的调节。
技术研发人员：赵天安
受保护的技术使用者：赵天安
技术研发日：2020.03.12
技术公布日：2021/9/13
再多了解一些
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