风电运检多功能服务车的制作方法

技术特征：
1.一种风电运检多功能服务车，其特征在于，所述风电运检多功能服务车包括：车载便携式设备(901)、数据传输系统、车载服务器(413)以及车载控制系统，其中，所述车载便携式设备(901)包括用于对风力发电机组(800)的部件进行检测的多个便携式检测工装以及多个检测设备，并且通过所述数据传输系统与所述车载服务器(413)进行无线通信，以将检测数据发送到所述车载服务器(413)；所述车载服务器(413)用于对所述检测数据进行分析和存储，并且通过所述数据传输系统与外部设备进行无线通信；所述车载控制系统用于对所述风电运检多功能服务车进行控制。2.如权利要求1所述的风电运检多功能服务车，其特征在于，所述风电运检多功能服务车还包括：服务车主体(100)；车顶平台(200)；第一设备总成(300)，设置在所述服务车主体(100)内部的后部；第二设备总成(400)，设置在所述服务车主体(100)内部的所述第一设备总成(300)之前；第三设备总成(500)，设置在所述第二设备总成(400)之前的一侧。3.如权利要求2所述的风电运检多功能服务车，其特征在于，所述服务车主体(100)包括：驾驶舱(101)；折叠座椅(102)，设置在所述驾驶舱(101)之后，并且所述第三设备总成(500)设置在所述折叠座椅(102)的一侧，所述第二设备总成(400)与所述折叠座椅(102)相对设置；设置在所述服务车主体(100)一侧的第一滑门(106)；设置在所述服务车主体(100)另一侧的第二滑门(109)，其中，所述第三设备总成(500)设置为与所述第二滑门(109)相邻，并且通过所述第二滑门(109)向所述风电运检多功能服务车外部暴露；后门(110)，设置在所述服务车主体(100)后侧，其中，所述第一设备总成(300)设置为与所述后门相邻，并且通过所述后门向所述风电运检多功能服务车外部暴露。4.如权利要求3所述的风电运检多功能服务车，其特征在于，所述服务车主体(100)还包括：多个地环(104)，设置在工作区的地面上，用于固定物品；工作区照明灯(105)，用于为所述工作区和所述第二设备总成(400)提供照明；其中，所述工作区是所述服务车主体(100)中的所述第二设备总成(400)、所述第三设备总成(500)、所述第一滑门(106)以及所述驾驶舱(101)之间的空间。5.如权利要求2所述的风电运检多功能服务车，其特征在于，所述车载控制系统包括设置在所述第二设备总成(400)中的车载控制面板(404)，通过所述车载控制面板(404)执行所述风电运检多功能服务车的车辆供电控制、车辆照明控制、车辆环境控制、车辆状态显示；其中，所述风电运检多功能服务车还包括：供电系统，包括设置在所述服务车主体(100)的外部并且用于接入外部市电的外部市电接口(107)、设置在所述第二设备总成(400)中的ups电源(403)和设置在所述第一设备总
成(300)中的备用发电机(302)；辅助系统，包括移动终端(900)、设置在所述第二设备总成(400)中的多功能插座(4101)和打印机(405)。6.如权利要求5所述的风电运检多功能服务车，其特征在于，所述移动终端(900)通过所述数据传输系统与所述车载便携式设备(901)进行无线通信，用于显示所述车载便携式设备(901)的检测结果。7.如权利要求5所述的风电运检多功能服务车，其特征在于，所述移动终端(900)通过所述数据传输系统与所述打印机(405)进行无线通信，以控制所述打印机(405)。8.如权利要求5所述的风电运检多功能服务车，其特征在于，所述车顶平台(200)包括：用于调节车内环境温度与空气流通的环控系统(201)、无人机总成(202)、外置天线总成(203)以及顶部平台爬梯(204)。9.如权利要求8所述的风电运检多功能服务车，其特征在于，所述移动终端(900)通过所述数据传输系统与所述环控系统(201)进行无线通信，以控制所述环控系统(201)。10.如权利要求8所述的风电运检多功能服务车，其特征在于，所述无人机总成(202)包括：无人机停机坪(2021)，用于无人机停靠及充电；电动门(2023、2024)，安装在所述无人机停机坪(2021)的上方，用于开启和关闭所述无人机停机坪(2021)；顶部平台爬梯(204)。11.如权利要求10所述的风电运检多功能服务车，其特征在于，所述移动终端(900)通过所述数据传输系统与所述无人机总成(202)进行无线通信，以控制所述无人机停机坪(2021)、所述无人机(2022)以及所述电动门(2023、2024)。12.如权利要求5所述的风电运检多功能服务车，其特征在于，所述第一设备总成(300)设置有第一设备箱(301)、所述备用发电机(302)、第一储物箱(303)、第二储物箱(304)、第三储物箱(306)、第四储物箱(307)、工具箱(305)、用于承载所述多个便携式检测工装中的部分便携式检测工装的多个工装机构总成(600)和爬行机器人总成(309)。13.如权利要求12所述的风电运检多功能服务车，其特征在于，所述爬行机器人总成(309)包括：爬行机器人(3093)，用于对所述风力发电机组(800)的叶片进行检测；电动线缆盘总成(3091)，根据所述爬行机器人(3093)的行走自动伸缩电缆；控制电缆(3092)，包含所述爬行机器人(3093)的供电电缆和数据传输电缆。14.如权利要求13所述的风电运检多功能服务车，其特征在于，所述移动终端(900)通过所述数据传输系统与所述爬行机器人总成(309)进行无线通信，以通过所述控制电缆(3092)控制所述爬行机器人(3093)。15.如权利要求5所述的风电运检多功能服务车，其特征在于，所述第二设备总成(400)设置有折叠工作台(401)、蓄电池箱(402)、属于所述供电系统的所述ups电源(403)、属于所述车载控制系统的所述车载控制面板(404)、所述打印机(405)、多个plc检测工装(406、408)、第五储物箱(407)、变流模块检测工装(409)、多功能接口区(410)、属于所述数据传输系统的多个通信基站(411、412)以及所述车载服务器(413)，
其中，所述多功能接口区(410)中配备有所述多功能插座(4101)。16.如权利要求5所述的风电运检多功能服务车，其特征在于，所述第三设备总成(500)设置有第二设备箱(501)、多个第六储物箱(502)、用于承载所述多个便携式检测工装中的部分便携式检测工装的多个工装机构总成(600)。17.如权利要求1所述的风电运检多功能服务车，其特征在于，所述车载便携式设备(901)包括：运行状态检测系统，包括用于检测所述风力发电机组(800)的整体运行状态的多个便携式检测工装；电机检查系统，包括用于检测所述风力发电机组(800)的各个电机的运行状态的多个便携式检测工装；安全性能测试系统，包括用于检测所述风力发电机组(800)的各个安全部件的运行状态的多个便携式检测工装；备件快修系统，包括用于检测所述风力发电机组(800)的控制部件和驱动部件的运行状态的多个便携式检测工装；叶片检查系统，包括用于检测所述风力发电机组(800)的叶片状态的多个检测设备。

技术总结
公开一种风电运检多功能服务车。所述风电运检多功能服务车包括：车载便携式设备、数据传输系统、车载服务器以及车载控制系统，其中，所述车载便携式设备包括用于对风力发电机组的部件进行检测的多个便携式检测工装以及多个检测设备，并且通过所述数据传输系统与所述车载服务器进行无线通信，以将检测数据发送到所述车载服务器；所述车载服务器用于对所述检测数据进行分析和存储，并且通过所述数据传输系统与外部设备进行无线通信；所述车载控制系统用于对所述风电运检多功能服务车进行控制。所述风电运检多功能服务车不仅满足新机组开发测试，同时满足风电运维服务需求，有利于降低发电成本，提高客户收益率。提高客户收益率。提高客户收益率。


技术研发人员：钱毅泽 达丽敏 岳健
受保护的技术使用者：北京金风慧能技术有限公司
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021/9/9