一种高效节能的房车冰箱的制作方法

1.本实用新型涉及房车冰箱技术领域，具体为一种高效节能的房车冰箱。


背景技术：

2.房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动的车种

技术实现要素：
。房车冰箱(又称压缩机车载冰箱或车载冰箱)是一种能在汽车上使用的冰箱以低温保存食物等物品的设备，房车冰箱是家用冰箱的延续。
3.房车是属于车类，其移动时会经常产生倾斜，直接会导致冰箱内侧的放置的各类物品的互相碰撞，特别是蔬菜水果或者其他调料制品相互碰撞后会直接破损或者串味从而影响其保存时间或者直接破碎，导致冰箱内物品无法使用，冰箱异味，从而会产生很多的浪费。
实用新型内容
4.本实用新型的目的在于提供一种高效节能的房车冰箱，以解决上述背景技术中提出的冰箱内各类物品互相碰撞后破损产生浪费的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效节能的房车冰箱，包括车体结构，所述车体结构包括车厢，所述车厢的内侧连接有冰箱整体，所述冰箱整体的顶端连接有冰箱盖子，所述冰箱整体的内部连接有冰箱内部结构，所述冰箱内部结构包括固定板，所述冰箱整体内部的一侧固定连接有固定板，所述固定板的顶端旋转连接有第一挡杆，所述冰箱整体内部的一端固定连接有侧板，所述侧板的顶端插设连接有第二挡杆,所述车厢的内部底端固定连接有冷冻室，所述车厢的内侧上端连接有冷藏室，所述冷藏室的底端固定连接有固定腿，所述的冷冻室内侧插设有箱体，所述冷冻室的顶端连接有固定盖，所述冰箱整体的外侧连接有固定结构，所述固定结构包括防护棉，所述冰箱整体外部远离车厢的两侧连接有防护棉，所述防护棉的外侧固定连接有挡板。
6.优选的，所述固定板设置为两组，两组所述固定板分别设置于冰箱整体一侧的上侧与下侧，所述固定板的上端开设有两孔槽，所述固定板开设的孔槽内插设连接有第一挡杆。
7.优选的，所述侧板设置为两组，两组所述侧板分别设置于冰箱整体一端的上端与下端，所述侧板的顶端开设有一长槽体，所述侧板的槽体内侧插设有第二挡杆。
8.优选的，所述冷冻室与冷藏室外部的四周位置分别与冰箱整体内部的两周、固定板的一侧和侧板的一侧相连接。
9.优选的，所述箱体设置为七组，七组所述箱体插设于冷冻室与冷藏室的内侧。
10.优选的，所述固定盖设置为两组，分别与冷冻室的顶端和冷藏室的顶端相连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该高效节能的房车冰箱通过在冰箱内冷冻室与冷藏室内侧插设箱体, 使冷冻室与冷藏室内侧分为若干个单独的小室，根据不同类型不同大小的物品摆放到不同大小的
箱体内侧，再用过冷冻室与冷藏室上端连接的固定盖固定内侧箱体的各个位置，使各类物品可以分类摆放，使冰箱内侧物品不会产生碰撞，从而造成不必要的浪费，使其内侧物品保存效果更佳。
13.2、该高效节能的房车冰箱通过在房车的内侧固定连接的挡板固定内侧的防护棉，从而使冰箱固定于房车的固定位置，不会因为房车移动产生的颠簸而使冰箱产生位移。
附图说明
14.图1为本实用新型的固定板与侧板俯视剖面结构示意图；
15.图2为本实用新型的冷冻室与箱体俯视剖面结构示意图；
16.图3为本实用新型的第一挡杆与侧板侧面剖视结构示意图；
17.图4为本实用新型的冷藏室与冷冻室正视剖面结构示意图。
18.图中：1、车体结构；110、车厢；120、冰箱整体；130、冰箱盖子；2、冰箱内部结构；210、固定板；220、第一挡杆；230、侧板；240、第二挡杆； 250、冷冻室；260、冷藏室；270、固定腿；280、箱体；290、固定盖；3、固定结构；310、防护棉；320、挡板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：
21.一种高效节能的房车冰箱，包括车体结构1，车体结构1包括车厢110，车厢110的内侧连接有冰箱整体120，冰箱整体120的顶端连接有冰箱盖子 130，冰箱整体120的内部连接有冰箱内部结构2，冰箱内部结构2包括固定板210，冰箱整体120内部的一侧固定连接有固定板210，固定板210为第一挡杆220固定操作空间，固定板210的顶端旋转连接有第一挡杆220，第一挡杆220可以在冰箱整体120内侧进行横向旋转，从而固定底端的固定盖290，冰箱整体120内部的一端固定连接有侧板230，侧板230的顶端插设连接有第二挡杆240,第二挡杆240可以沿着侧板230内侧开设的槽体进行水平移动，从而加强第一挡杆220的固定效果，车厢110的内部底端固定连接有冷冻室 250，车厢110的内侧上端连接有冷藏室260，冷藏室260的底端固定连接有固定腿270，固定腿270底端连接冷冻室250上端连接的固定盖290，的冷冻室250内侧插设有箱体280，冷冻室250的顶端连接有固定盖290。
22.冰箱整体120的外侧连接有固定结构3，固定结构3包括防护棉310，冰箱整体120外部远离车厢110的两侧连接有防护棉310，防护棉310的外侧固定连接有挡板320。
23.进一步的，固定板210设置为两组，两组固定板210分别设置于冰箱整体120一侧的上侧与下侧，固定板210的上端开设有两孔槽，固定板210开设的孔槽内插设连接有第一挡杆220，第一挡杆220可以以固定板210内侧开设的孔槽为圆点进行水平转动。
24.进一步的，侧板230设置为两组，两组侧板230分别设置于冰箱整体120 一端的上端与下端，侧板230的顶端开设有一长槽体，侧板230的槽体内侧插设有第二挡杆240，第二挡杆240可以沿侧板230内侧开始的长槽体进行水平移动，从而可以在需要的时候移动至中
端，无需时直接移植两组固定板210 上端位置即可。
25.进一步的，冷冻室250与冷藏室260外部的四周位置分别与冰箱整体120 内部的两周、固定板210的一侧和侧板230的一侧相连接，冷冻室250与冷藏室260四周方向被固定不会左右前后移动。
26.进一步的，箱体280设置为七组，七组箱体280可以根据情况设置为不同大小，七组箱体280插设于冷冻室250与冷藏室260的内侧，不同的箱体 280可以分别装置不同类型的物品，使其不会相互碰撞。
27.进一步的，固定盖290设置为两组，分别与冷冻室250的顶端和冷藏室 260的顶端相连接，固定盖290为两侧可以分别拉起打开盖，拉起后可以直接取出内侧物品，盖上后可以直接关闭与冷冻室250和冷藏室260紧密连接。
28.工作原理：通过在冷冻室250与冷藏室260内侧设置有若干个箱体280，使其可以分类保存各类物品，并防止各类物品因房车的颠簸产生的左右、前后倾斜使各类物品相互碰撞，通过设置有第一挡杆220与第二挡杆240可以分别固定固定盖290，使各类物品不会因为倾斜导致而洒出，从而避免各类物品的串味的情况发生，即而通过设置有挡板320进行固定冰箱在房车内侧的位置，使其不会因为车子的倾斜而产生位移，通过设置有防护棉310进行保护冰箱整体120与挡板320的连接处不会因为颠簸而产生损伤。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。