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公路工程用沥青搅拌装置的制作方法

2021-10-24 06:10:00 来源:中国专利 TAG:公路工程 沥青 搅拌 装置


1.本实用新型涉及公路工程技术领域,尤其涉及一种公路工程用沥青搅拌装置。


背景技术:

2.公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,在公路铺路施工过程中,需要通过搅拌装置对沥青进行搅拌后喷洒在路面上。
3.然而现有的搅拌装置通常为通过搅拌杆对沥青进行圆周搅拌,使得沥青在搅拌过程中相对路面位于一个点上,沥青的流动范围较小,从而使得沥青在路面施工中与路面的覆盖面较小,不便于沥青在路面上的喷洒。


技术实现要素:

4.鉴于背景技术所存在的技术问题,本实用新型所提供的公路工程用沥青搅拌装置,本实用新型将沥青可以进行线性搅拌,使得沥青在路面施工中与路面的覆盖面得以增大,从而更加适应路面施工时的使用,有利于沥青在路面上的喷洒,提高了与路面的覆盖面。
5.为了解决上述技术问题,本实用新型采取了如下技术方案来实现:
6.一种公路工程用沥青搅拌装置,包括盛放盒,盛放盒内分别设有第一绞龙杆与第二绞龙杆,第一绞龙杆与第二绞龙杆之间通过齿轮相啮合,第一绞龙杆一端连接电机;
7.第一绞龙杆外侧的绞龙叶片成顺时针环绕,第二绞龙杆外侧的绞龙叶片成逆时针环绕。
8.优选的方案中,盛放盒的底部固定有安装板,安装板中部设有分隔板,分隔板位于第一绞龙杆与第二绞龙杆之间,盛放盒的内壁固定有若干个突出隔板。
9.优选的方案中,盛放盒的顶部活动安装有顶盖,顶盖的顶部开设有加料口,顶盖与盛放盒之间通过限位机构相固定。
10.优选的方案中,顶盖的底部两侧固定有滑轨条,滑轨条的一端开设有限位卡槽;盛放盒的顶部开设有滑槽,滑槽的一端顶部设有限位档杆。
11.优选的方案中,限位机构包括有第一限位块与第二限位块,第一限位块与顶盖(8)端部相固定,第二限位块与盛放盒端部相固定,第一限位块与第二限位块之间通过插销限位。
12.与现有技术相比,本专利可达到以下有益效果:
13.1、本实用新型中通过设置盛放盒、安装板、分隔板、第一绞龙杆、第二绞龙杆、齿轮和电机可将沥青在盛放盒内按照一个方向线性搅拌,使得沥青在路面施工中与路面的覆盖面得以增大。
14.2、结构简单,搅拌出的沥青有利于路面施工时在路面上的喷洒,提高了工作效率。
附图说明
15.图1为本实用新型沥青搅拌装置整体3d结构示意图;
16.图2为本实用新型沥青搅拌装置的盛放盒俯视结构3d示意图;
17.图3为本实用新型沥青搅拌装置的盛放盒俯视结构平面示意图;
18.图4为本实用新型沥青搅拌装置的侧面结构示意图;
19.图5为本实用新型沥青搅拌装置的顶盖底部结构示意图;
20.图6为本实用新型沥青搅拌装置合上时的结构示意图。
21.图中:1盛放盒、2安装板、3分隔板、4第一绞龙杆、5第二绞龙杆、6齿轮、7电机、8顶盖、9滑槽、10限位档杆、11滑轨条、12限位卡槽、13加料口、14限位机构、15第一限位块、16第二限位块、17插销、18突出隔板。
具体实施方式
22.优选的方案如图1至图6所示,一种公路工程用沥青搅拌装置,包括盛放盒1,盛放盒1的底部固定有安装板2,安装板2中部设有分隔板3,盛放盒1的内壁固定有若干个突出隔板18,所述分隔板3的两侧分别设有第一绞龙杆4与第二绞龙杆5,第一绞龙杆4与第二绞龙杆5之间通过齿轮6相啮合,第一绞龙杆4一端连接电机7;
23.盛放盒1的顶部活动安装有顶盖8,顶盖8的顶部开设有加料口13,顶盖8与盛放盒体1之间通过限位机构14相固定。
24.优选的方案如图1图2图3所示,盛放盒1的内壁固定有若干个突出隔板18,对流动的沥青起到阻碍作用,进一步提升沥青的混合效果。
25.优选的方案如图2图3所示,第一绞龙杆4外侧的绞龙叶片成顺时针环绕,第二绞龙杆5外侧的绞龙叶片成逆时针环绕。可使沥青在盛放盒里面按照一个方向线性搅拌。
26.优选的方案如图5所示,所述顶盖8的底部两侧固定有滑轨条11,滑轨条11的一端开设有限位卡槽12。
27.优选的方案如图2图3所示,所述盛放盒1的顶部开设有滑槽9,滑槽9的一端顶部设有限位档杆10;当顶盖8与盛放盒1进行组装时,此时滑轨条11沿着滑槽9发生移动,直到卡槽12与限位杆10发生了卡接,从而完成了顶盖8与盛放盒1的组装,当需要拆卸时,逆向上述操作即可,此时整个盛放盒1内部得以展现,便于清理检修。
28.优选的方案如图6所示,限位机构14包括有第一限位块15与第二限位块16,第一限位块15与顶盖8端部相固定,第二限位块16与盛放盒1端部相固定,第一限位15块与第二限位块16之间通过插销17限位。使得顶盖8与盛放盒1之间的位置得以固定,防止发生松动。
29.整个装置的工作原理如下:
30.1、将沥青通过加料口13倒入盛放盒1中,电机7带动第一绞龙杆4顺时针转动,同时第二绞龙杆5通过齿轮6传动进行逆时针转动,从而使得盛放盒1中的沥青在得以按照同一方向进行线性搅拌,进一步使得沥青得以混合,有利于提升沥青混合效果。
31.2、搅拌装置工作时处于闭合状态,通过顶盖8上的滑轨条11和限位卡槽12与盛放盒1顶部的滑槽9和限位档杆10相卡接,最后通过限位机构14相固定,完成了装置的闭合组装。
32.上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案,而不应视为对于本实用新型的限
制,本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种公路工程用沥青搅拌装置,包括盛放盒(1),其特征在于:盛放盒(1)内分别设有第一绞龙杆(4)与第二绞龙杆(5),第一绞龙杆(4)与第二绞龙杆(5)之间通过齿轮(6)相啮合,第一绞龙杆(4)一端连接电机(7);第一绞龙杆(4)外侧的绞龙叶片成顺时针环绕,第二绞龙杆(5)外侧的绞龙叶片成逆时针环绕。2.根据权利要求1所述的公路工程用沥青搅拌装置,其特征在于:盛放盒(1)的底部固定有安装板(2),安装板(2)中部设有分隔板(3),分隔板(3)位于第一绞龙杆(4)与第二绞龙杆(5)之间,盛放盒(1)的内壁固定有若干个突出隔板(18)。3.根据权利要求1或2所述的公路工程用沥青搅拌装置,其特征在于:盛放盒(1)的顶部活动安装有顶盖(8),顶盖(8)的顶部开设有加料口(13),顶盖(8)与盛放盒(1)之间通过限位机构(14)相固定。4.根据权利要求3所述的公路工程用沥青搅拌装置,其特征在于:所述顶盖(8)的底部两侧固定有滑轨条(11),滑轨条(11)的一端开设有限位卡槽(12);盛放盒(1)的顶部开设有滑槽(9),滑槽(9)的一端顶部设有限位档杆(10)。5.根据权利要求3所述的公路工程用沥青搅拌装置,其特征在于:限位机构(14)包括有第一限位块(15)与第二限位块(16),第一限位块(15)与顶盖(8)端部相固定,第二限位块(16)与盛放盒(1)端部相固定,第一限位块(15)与第二限位块(16)之间通过插销(17)限位。

技术总结
一种公路工程用沥青搅拌装置,包括盛放盒,盛放盒的底部固定有安装板,盛放盒的内底部固定有分隔板,盛放盒的内壁固定有若干个突出隔板,内部分隔板的两侧分别设有第一绞龙杆与第二绞龙杆,第一绞龙杆与第二绞龙杆之间通过齿轮相啮合,第一绞龙杆一端连接电机;盛放盒的顶部活动安装有顶盖,顶盖的顶部开设有加料口,顶盖与盛放盒之间通过导轨滑槽以及限位机构相固定。本实用新型结构简单,可将沥青进行线性搅拌,使得沥青在路面施工中与路面的覆盖面得以增大,从而更加适应路面施工时的使用,有利于沥青在路面上的喷洒,提高了与路面的覆盖面,具有良好的实用意义。具有良好的实用意义。具有良好的实用意义。


技术研发人员:徐世海 赵书兴 杨云云 岳玉平 陈慧军 李希 胡广 杨云风 周敏 王蓓蓓 薛世禄
受保护的技术使用者:中国葛洲坝集团第一工程有限公司
技术研发日:2020.09.18
技术公布日:2021/10/23
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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