一种无人机螺旋桨结构的制作方法

1.本实用新型属于无人机技术领域，具体涉及一种无人机螺旋桨结构。


背景技术：

2.无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。常用的无人机的螺旋桨安装不方便，且螺旋桨占用空间较大，不方便运输，为此我们提出一种无人机螺旋桨结构是十分有必要的。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种无人机螺旋桨结构，可以进行较为方便的安装，拆卸也比较简单，且结构稳定，且螺旋桨的叶片能拆卸，在运输时能节约运输的空间，使运输更加的方便，增加了运输的效率。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机螺旋桨结构，包括转动轴，所述转动轴的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有插块，所述插块插接在安装架内，所述安装架的顶部固定安装有安装板，所述安装板的顶部中央设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓连接所述安装架和所述插块，所述安装架上对称的设置有两个安装槽，所述安装槽内插接有插杆，所述插杆上固定安装有转动块,所述插杆上固定安装有限位块，且所述插杆上套设有弹簧，所述弹簧设置在所述限位块与所述插块之间，且所述弹簧位于所述安装槽内，所述安装板的两侧设置有侧架。
5.作为本实用新型进一步的方案：所述侧架上插接有螺旋桨底座，所述螺旋桨底座的顶部设置有顶板，所述顶板的底部均匀对称的设置有多个竖杆，所述竖杆贯穿所述侧架和所述螺旋桨底座，多个所述竖杆的底部共同插接在底板内，且所述竖杆的底部连接有螺母，可进行螺旋桨的安装。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述螺旋桨底座内插接有叶片，所述叶片和所述螺旋桨底座通过连接螺栓连接，可将所述叶片取下方便运输。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述转动块的形状为正六棱柱，方便使用工具转动所述转动块。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述插杆贯穿所述安装架，且所述插杆侧面靠近所述插块处设置有一段螺纹，且所述插杆通过螺纹与所述安装架连接，方便卡进和拆下所述插块。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该无人机螺旋桨结构，可以进行较为方便的安装，拆卸也比较简单，且结构稳定，且螺旋桨的叶片能拆卸，在运输时能节约运输的空间，使运输更加的方便，增加了运输的效率。
附图说明
10.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
11.图1为本实用新型的整体立体图；
12.图2为本实用新型的正视剖面图；
13.图3为本实用新型的螺旋桨底座和叶片配合示意图。
14.图中：1、转动轴；2、固定板；3、安装架；4、插块；5、安装槽；6、转动块；7、弹簧；8、限位块；9、插杆；10、安装板；11、紧固螺栓；12、侧架；13、顶板；14、竖杆；15、底板；16、螺旋桨底座；17、叶片；18、螺母；19、连接螺栓。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种无人机螺旋桨结构，包括转动轴1，转动轴1的顶部固定安装有固定板2，固定板2的顶部固定安装有插块4，插块4插接在安装架3内，安装架3的顶部固定安装有安装板10，安装板10的顶部中央设置有紧固螺栓11，紧固螺栓11连接安装架3和插块4，安装架3上对称的设置有两个安装槽5，安装槽5内插接有插杆9，插杆9上固定安装有转动块6,插杆9上固定安装有限位块8，且插杆9上套设有弹簧7，弹簧7设置在限位块8与插块4之间，且弹簧7位于安装槽5内，安装板10的两侧设置有侧架12，侧架12上插接有螺旋桨底座16，螺旋桨底座16的顶部设置有顶板13，顶板13的底部均匀对称的设置有多个竖杆14，竖杆14贯穿侧架12和螺旋桨底座16，多个竖杆14的底部共同插接在底板15内，且竖杆14的底部连接有螺母18，可进行螺旋桨的安装，螺旋桨底座16内插接有叶片17，叶片17和螺旋桨底座16通过连接螺栓19连接，可将叶片17取下方便运输，转动块6的形状为正六棱柱，方便使用工具转动转动块6，插杆9贯穿安装架3，且插杆9侧面靠近插块4处设置有一段螺纹，且插杆9通过螺纹与安装架3连接，方便卡进和拆下插块4。
17.本实用新型的工作原理：该装置在使用时，将安装架3放在插块4的顶部，然后压紧并转动转动块6，使得插杆9上的螺纹与安装架3配合，随着插杆9的转动，插杆9慢慢的进入插块4内，拆卸时，直接反向转动转动块6，在弹簧7的作用下，方便拿下安装架3，再通过紧固螺栓11与插块4配合进行紧固；拧下螺母18抽出顶板13和竖杆14可取下螺旋桨底座16，螺旋桨底座16和叶片17可取下，方便运输。
18.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
19.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用
新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种无人机螺旋桨结构，包括转动轴(1)，其特征在于：所述转动轴(1)的顶部固定安装有固定板(2)，所述固定板(2)的顶部固定安装有插块(4)，所述插块(4)插接在安装架(3)内，所述安装架(3)的顶部固定安装有安装板(10)，所述安装板(10)的顶部中央设置有紧固螺栓(11)，所述紧固螺栓(11)连接所述安装架(3)和所述插块(4)，所述安装架(3)上对称的设置有两个安装槽(5)，所述安装槽(5)内插接有插杆(9)，所述插杆(9)上固定安装有转动块(6)，所述插杆(9)上固定安装有限位块(8)，且所述插杆(9)上套设有弹簧(7)，所述弹簧(7)设置在所述限位块(8)与所述插块(4)之间，且所述弹簧(7)位于所述安装槽(5)内，所述安装板(10)的两侧设置有侧架(12)。2.根据权利要求1所述的一种无人机螺旋桨结构，其特征在于：所述侧架(12)上插接有螺旋桨底座(16)，所述螺旋桨底座(16)的顶部设置有顶板(13)，所述顶板(13)的底部均匀对称的设置有多个竖杆(14)，所述竖杆(14)贯穿所述侧架(12)和所述螺旋桨底座(16)，多个所述竖杆(14)的底部共同插接在底板(15)内，且所述竖杆(14)的底部连接有螺母(18)。3.根据权利要求2所述的一种无人机螺旋桨结构，其特征在于：所述螺旋桨底座(16)内插接有叶片(17)，所述叶片(17)和所述螺旋桨底座(16)通过连接螺栓(19)连接。4.根据权利要求1所述的一种无人机螺旋桨结构，其特征在于：所述转动块(6)的形状为正六棱柱。5.根据权利要求1所述的一种无人机螺旋桨结构，其特征在于：所述插杆(9)贯穿所述安装架(3)，且所述插杆(9)侧面靠近所述插块(4)处设置有一段螺纹，且所述插杆(9)通过螺纹与所述安装架(3)连接。

技术总结
本实用新型公开了一种无人机螺旋桨结构，包括转动轴、固定板、安装架、插块、安装槽、转动块、弹簧、限位块、插杆、安装板、紧固螺栓、侧架、顶板、竖杆、底板、螺旋桨底座、叶片、螺母和连接螺栓，所述转动轴的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有插块，所述插块插接在安装架内，所述安装架的顶部固定安装有安装板，所述安装板的顶部中央设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓连接所述安装架和所述插块，所述安装架上对称的设置有两个安装槽，该无人机螺旋桨结构，可以进行较为方便的安装，拆卸也比较简单，且结构稳定，且螺旋桨的叶片能拆卸，在运输时能节约运输的空间，使运输更加的方便，增加了运输的效率。加了运输的效率。加了运输的效率。


技术研发人员：杨思力 陈闵叶 熊海晨 潘炜琛 胡锌意 徐湖旺
受保护的技术使用者：上海工程技术大学
技术研发日：2021.03.05
技术公布日：2021/10/8