一种无人机可抽插安装式的无人机机翼的制作方法

该实用新型主要涉及无人机技术领域，具体为一种无人机可抽插安装式的无人机机翼。

背景技术：

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输，例如专利号为cn201720528826.4的专利号，该专利能够智能化进行自主充电，同时还能够避免操作人员插拔充电插头产生触电的危险，但是常规的无人机机翼无法做到收缩，不便于运输，且与无人机主体之间的安装十分麻烦，甚至不能拆卸，对维修和更换部件都造成困扰。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种无人机可抽插安装式的无人机机翼，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种无人机可抽插安装式的无人机机翼，包括有第一机翼和固定组件，所述第一机翼的为空心结构，前端设置有空心槽，所述空心槽内设置有可滑动的第二机翼，所述第二机翼的末端上方设置有安装轴，所述安装轴上安装有螺旋桨，所述第一机翼的后端设置有凹型槽；所述固定组件包括有固定螺杆，所述固定螺杆一端固定有固定螺帽，所述固定螺杆贯穿第一机翼至凹型槽内，且第一机翼被贯穿区域设置有暗槽，所述固定螺杆在暗槽区域内套有推动弹簧，所述推动弹簧一端固定在固定螺杆上。

进一步的，所述安装轴上设置有放置盘，所述安装轴上端设置有限制螺栓，从而能够实现螺旋桨的便捷安装。

进一步的，所述放置盘与安装轴为螺纹方式安装，从而能够实现放置盘的上下移动，便捷螺旋桨的固定。

进一步的，所述空心槽内设置有挤压弹簧，所述挤压弹簧一端固定在空心槽底部，一端固定在第二机翼上，从而能够实现第二机翼的自动弹出。

进一步的，所述第二机翼的末端一侧设置有容纳槽，所述容纳槽内设置有卡合组件，所述卡合组件包括有复位弹簧和卡合块，所述卡合块安插在容纳槽内，所述复位弹簧一端固定在容纳槽底部，所述第一机翼末端一侧设置有供卡合块贯穿的卡合孔，从而能够实现第二机翼在第一机翼的空心槽内的固定。

进一步的，所述卡合组件还包括有限制块和限制环，所述限制块焊接在容纳槽靠外内壁两侧，所述限制环安装在卡合块进入容纳槽一侧，从而能够防止卡合块脱出容纳槽。

进一步的，所述卡合孔内壁和卡合块外圈贴有橡胶垫，从而能够实现卡合块和卡合孔更好的闭合，

进一步的，所述固定螺杆在凹型槽一端套有橡胶圈，从而能够实现固定螺杆不会其它部件造成磨损。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该装置通过第一机翼的空心槽与槽内第二机翼的设计，从而实现机翼的收缩，从而便于运输，通过固定组件的设计，从而能够将固定螺杆固定在安装孔内，完成便捷安装，增加装置便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1的a区放大图；

图3为本实用新型的第一机翼和第二机翼截断剖视图；

图4为本实用新型的固定组件区域剖视图；

图中：1、第一机翼；2、第二机翼；3、卡合组件；4、固定组件；5、安装轴；6、放置盘；7、限制螺栓；8、挤压弹簧；11、空心槽；12、卡合孔；13、凹型槽；14、暗槽；21、容纳槽；31、卡合块；32、复位弹簧；33、限制环；34、限制块；41、固定螺帽；42、固定螺杆；43、推动弹簧。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种无人机可抽插安装式的无人机机翼，包括有第一机翼1和固定组件4，所述第一机翼1的为空心结构，前端设置有空心槽11，所述空心槽11内设置有可滑动的第二机翼2，所述第二机翼2的末端上方设置有安装轴5，所述安装轴5上安装有螺旋桨，所述第一机翼1的后端设置有凹型槽13；所述固定组件4包括有固定螺杆42，所述固定螺杆42一端固定有固定螺帽41，所述固定螺杆42贯穿第一机翼1至凹型槽13内，且第一机翼1被贯穿区域设置有暗槽14，所述固定螺杆42在暗槽14区域内套有推动弹簧43，所述推动弹簧43一端固定在固定螺杆42上，在本实施例中，通过第一机翼1的空心槽11与槽内第二机翼2的设计，从而实现机翼的收缩，从而便于运输，通过固定组件4的设计，从而能够将固定螺杆42固定在安装孔内，完成便捷安装，增加装置便捷性。

请着重参照附图1、附图2所示，所述安装轴5上设置有放置盘6，所述安装轴5上端设置有限制螺栓7，其特征在于，所述放置盘6与安装轴5为螺纹方式安装，在本实施例中，通过放置盘6的安装方式，从而可调节放置盘6的上下位置，从而固定住螺旋桨，通过限制螺栓7可简单便捷的将螺旋桨放置在限制螺栓7和放置盘6中间的安装轴5上。

请着重参照附图1、附图3所示，所述空心槽11内设置有挤压弹簧8，所述挤压弹簧8一端固定在空心槽11底部，一端固定在第二机翼2上，所述第二机翼2的末端一侧设置有容纳槽21，所述容纳槽21内设置有卡合组件3，所述卡合组件3包括有复位弹簧32和卡合块31，所述卡合块31安插在容纳槽21内，所述复位弹簧32一端固定在容纳槽21底部，所述第一机翼1末端一侧设置有供卡合块31贯穿的卡合孔12，所述卡合组件3还包括有限制块34和限制环33，所述限制块34焊接在容纳槽21靠外内壁两侧，所述限制环33安装在卡合块31进入容纳槽21一侧，所述卡合孔12内壁和卡合块31外圈贴有橡胶垫，在本实施例中，通过挤压弹簧8可实现第二机翼2的自动弹出，通过卡合块31与卡合孔12的配合，从而实现第二机翼2在第一机翼1的空心槽11内的固定，通过橡胶垫可实现卡合块31和卡合孔12的紧固闭合。

请着重参照附图4所示，所述固定螺杆42在凹型槽13一端套有橡胶圈，在本实施例中，通过橡胶圈可防止固定螺杆42末端对其他部件造成磨损。

本实用新型的具体操作方式如下：

首先通过按压卡合孔12内的卡合块31，因为挤压弹簧8的作用力，第二机翼2会从空心槽11内自动弹出，之后旋转放置盘6的位置，并拧下限制螺栓7将螺旋桨安装在安装轴5上，之后再次拧紧限制螺栓7完成螺旋桨的安装，之后通过提拉固定螺帽41，将固定螺杆42回缩一端距离，然后将第一机翼1的凹型槽13对准安装部位，之后松开固定螺帽41，固定螺杆42会因推动弹簧43的作用力而实现自动与其他部件孔卡合。

上述结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。