一种可自动充气的橡皮艇的制作方法

1.本实用新型涉及水上运载工具技术领域，具体为一种可自动充气的橡皮艇。


背景技术：

2.现有的橡皮艇通常是在岸上将气充足，以便于橡皮艇的使用，但是橡皮艇在水面上时若是漏气既不利于用户正常使用，又容易引发安全事故；
3.在使用的过程中，如遇到下雨天或阳光直射的天气，极大的影响了使用者的操作心情与效果，降低使用者的使用舒适性。带有遮阳蓬的橡皮艇就应用而生，但是现有橡皮艇的遮阳棚一般是在橡皮艇艇体两侧的气囊上设置凸出的插管，通过相应的连杆插入插管后设置遮阳棚蓬，以遮挡阳光或者雨水。在遮阳蓬不使用时可以将连杆拆下，遮阳蓬折叠起来存放，但是，艇体两侧凸出的插管不仅影响人们的视觉感受，带来不便，更重要的是，凸出的插管在橡皮艇晃动比较大的情况下可能会造成危害，如不小心扎伤乘客或者用户。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可自动充气的橡皮艇，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可自动充气的橡皮艇，包括橡胶本体，所述橡胶本体上设有充气装置；所述充气装置，包括与所述橡胶本体固定连接的连接板以及安装在所述连接板上的开关；所述充气装置的内部还设有充气泵以及用于放置蓄电池的空腔；所述橡胶本体的横向上还设有第一连接条和第二连接条；所述橡胶本体的后端还设有支撑部，且所述支撑部上还设有用于蓄积水源的蓄水池；所述橡胶本体的底面上还设有引流槽，且所述引流槽的横截面为半圆形，通过所述引流槽将进入橡胶本体内的水源引流至所述蓄水池内；所述橡胶本体上还设有第一连接部、第二连接部和第三连接部；所述第一连接部与所述第三连接部对称设置在所述橡胶本体的两侧，且所述第一连接部设置在所述橡胶本体的最前端；通过所述第一连接部、所述第二连接部以及所述第三连接部将设有的防撞气囊固定在所述橡胶本体；所述橡胶本体上还设有用于将其内部气源排出的排气口，且所述排气口与所述充气装置均设置在所述橡胶本体的前端。
6.作为本实用新型的优选技术方案：所述第一连接部、所述第二连接部以及所述第三连接部上均设有用于套住所述防撞气囊的圆孔。
7.作为本实用新型的优选技术方案：所述第二连接部，还包括圆柱管以及用于使所述防撞气囊与所述橡胶本体保持恒定距离的支撑柱，且所述圆柱管以及所述圆孔均设置在所述支撑柱上；所述支撑柱通过设有的固定板与所述橡胶本体连接。
8.作为本实用新型的优选技术方案：所述充气装置的数量为两个，并对称设置在所述橡胶本体上。
9.作为本实用新型的优选技术方案：所述橡胶本体的横截面为u形，且所述橡胶本体的开口端设有圆锥体。
10.采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：1.由于在橡胶本体上设有充气装置，因此使得该装置在水面上时同样可以充气，既保障用户安全，又不影响用户继续使用该装置；
11.2.在橡胶本体的底面上还设有引流槽，且所述引流槽将进入橡胶本体内的水源引流至橡胶本体后端设有的蓄水池，通过蓄水池的设置因此使得该装置可以及时将进入橡胶本体内的水排出，进一步的保障该装置使用使得安全；
12.3.由于该装置还设置防撞气囊，进一步的避免该装置因碰撞而导致橡胶本体出现漏气的情况；
13.4.由于该装置设置第二连接部，通过将雨伞插到第二连接部上既可以实现遮阳的功能，同时第二连接部设置在橡胶本体的侧面，进而避免第二连接部伤人事件的发生，尤其是再不伤人的同时还能够支撑防撞气囊，使得该装置结构更为紧凑。
附图说明
14.图1为本实用新型的主体结构示意图；
15.图2为本实用新型安装有防撞气囊时的主体结构示意图；
16.图3为本实用新型充气装置的俯视示意图；
17.图4为本实用新型第二连接部的主视示意图。
18.图中：1、橡胶本体；2、第一连接部；3、充气装置；30、连接板；31、空腔；32、开关；4、第二连接部；40、固定板；41、支撑柱；42、圆孔；43、圆柱管；5、蓄水池；6、引流槽；7、排气口；8、第三连接部；9、防撞气囊；10、支撑部；11、第一连接条；12、第二连接条；13、圆锥体。
具体实施方式
19.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“正面”、“上表面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.请参阅图1
‑
4，本实用新型提供的一种实施例：一种可自动充气的橡皮艇，包括橡胶本体1，所述橡胶本体1上设有充气装置3；所述充气装置3，包括与所述橡胶本体1固定连接的连接板30以及安装在所述连接板30上的开关32；所述充气装置3的内部还设有充气泵以及用于放置蓄电池的空腔31；通过上述技术方案，该装置有一个开关32，通过开关32接通电源使得充气泵工作，因此使得该装置可以随时加气，也可以一边加气一边划行，节约时间
以及提高工作效率；其中充气泵，没有特殊要求，通常情况下体积越好。
21.所述橡胶本体1的横向上还设有第一连接条11和第二连接条12；使得橡胶本体1可以按照预定性状展开，进而便于用户乘坐。
22.所述橡胶本体1的后端还设有支撑部10，且所述支撑部10上还设有用于蓄积水源的蓄水池5，通过蓄水池5蓄积水源，然后将蓄积的水源通过容器舀出，也可以通过排水泵将水源排出，因此使得该装置可以及时将进入橡胶本体1内的水排出，进一步的保障该装置使用使得安全；
23.为了便于水源向蓄水池5聚集，所述橡胶本体1的底面上还设有引流槽6，且所述引流槽6的横截面为半圆形，通过所述引流槽6将进入橡胶本体1内的水源引流至所述蓄水池5内；
24.所述橡胶本体1上还设有第一连接部2、第二连接部4和第三连接部8；所述第一连接部2与所述第三连接部8对称设置在所述橡胶本体1的两侧，且所述第一连接部2设置在所述橡胶本体1的最前端；通过所述第一连接部2、所述第二连接部4以及所述第三连接部8将设有的防撞气囊9固定在所述橡胶本体1；由于该装置设置第二连接部4，通过将雨伞插到第二连接部4上既可以实现遮阳的功能，同时第二连接部4设置在橡胶本体1的侧面，进而避免第二连接部4伤人事件的发生，尤其是再不伤人的同时还能够支撑防撞气囊9，使得该装置结构更为紧凑，由于防撞气囊9的设置，进一步的避免该装置因碰撞而导致橡胶本体1出现漏气的情况。
25.由于所述橡胶本体1上还设有用于将其内部气源排出的排气口7，且所述排气口7与所述充气装置3均设置在所述橡胶本体1的前端，因此便于用户充气和排气，进而便于用户根据实际情况控制该装置内部气体的压力。
26.为了便于防撞气囊9的安装和拆解，所述第一连接部2、所述第二连接部4以及所述第三连接部8上均设有用于套住所述防撞气囊9的圆孔42，通过上述方案，使得防撞气囊9可以选配，满足用户的需求。
27.为了保证防撞气囊9与橡胶本体1之间保持恒定的距离，所述第二连接部4，还包括圆柱管43以及用于使所述防撞气囊9与所述橡胶本体1保持恒定距离的支撑柱41，且所述圆柱管43以及所述圆孔42均设置在所述支撑柱41上；所述支撑柱41通过设有的固定板40与所述橡胶本体1连接，因此使得防撞气囊9的安装和插接方便，同时利用二者之间的间隙进一步的缓冲冲击力，保障橡胶本体1的安全，不被撞破。
28.由于所述充气装置3的数量为两个，并对称设置在所述橡胶本体1上，因此使得该装置充气的效率更高，进一步的满足用户出现意外时对加气速度的要求。
29.为了优化该装置的外部结构，所述橡胶本体1的横截面为u形，由于所述橡胶本体1的开口端设有圆锥体13，又可以减少该装置移动时水的阻力，进而减轻该装置移动时的阻力。
30.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。