一种能自动清洁的下承式取水浮坞泵船的制作方法

1.本实用新型涉及取水浮坞泵船技术领域，具体是一种能自动清洁的下承式取水浮坞泵船。


背景技术：

2.将江、河、湖泊的水提升到岸上较高处用作自来水厂水源、灌溉水源、工厂冷却水源及其他用途水源等，有许多采用取水浮坞泵船形式，这是由于在相同取水量的情况下，取水浮坞泵船形式投资少，建造周期短，因此在内河流域被广泛采用。
3.水泵机组是取水浮坞泵船的重要组成部分，现有水泵机组的布置方式一般采用上承式布置，如附图1所示：即将水泵机组安装在船体甲板上，此安装方式存在重心高、稳定性较差、振动大的缺点，大型水泵采用上承式布置形式必须复核水泵的真空吸程高度，操作繁琐，费时费力。
4.因此有必要设计一种下承式取水浮坞泵船；然而下承式取水浮坞泵船又会出现一个新的问题：下承式取水浮坞泵船船体建造较为复杂，需增加船舱尺寸，重心降低会导致进水口沉入到更深的水底，当进入枯水期时，进水口与水底贴近，在水流的带动下易吸取杂物到拦污网上，进而导致杂物对拦污网网孔的堵塞，影响浮坞泵船正常的取水作业，工作人员定期清理则增加了工人的劳动强度，且存在一定的危险性；因此，所设计的下承式取水浮坞泵船还需有自动清洁的功能。


技术实现要素：

5.本实用新型针对所要解决的技术问题，提供一种能自动清洁的下承式取水浮坞泵船，将水泵机组安装在船体骨架上，重心低、稳定性好、振动性小，可减少上层建筑的高度，降低了泵房的制造成本，且能够实现拦污网的自动清洁，降低了人力成本。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种能自动清洁的下承式取水浮坞泵船，包括船体以及固定安装在所述船体上的船舱，所述船体的内部骨架上固定安装有水泵，所述水泵的一端连接进水管、另一端连接出水管，所述进水管的另一端伸入到水中并连接到拦污网组件，所述出水管的另一端连接到万向摇臂接头，所述出水管与水泵之间设置有阀门；
7.所述拦污网组件包括与所述进水管一端连接的主箱体，所述主箱体远离所述进水管的一侧设置有挡板、位于所述进水管上方的内腔设有杂物存储框，所述挡板的另一侧设有杂物收集框，所述杂物收集框与主箱体之间连接有动力系统，所述杂物收集框在所述动力系统的作用下做升降运动和翻转运动。
8.进一步的，所述能自动清洁的下承式取水浮坞泵船还包括设置在所述船舱内部的起吊装置、蓄电池以及设置在所述船舱顶部的太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池电连接。
9.进一步的，所述能自动清洁的下承式取水浮坞泵船还包括设置在所述水泵底部的
减震底座。
10.进一步的，所述主箱体的腔体中部设有隔板、短边两侧外壁对称开设有升降槽和扣合槽，所述隔板将主箱体分为上箱体和下箱体，所述下箱体靠近所述挡板一侧开设有进水口、靠近所述进水管一侧开设有出水口、短边两侧内壁开设有电机槽和齿轮槽，所述上箱体和隔板上均匀开设有若干网孔。
11.进一步的，所述动力系统包括升降电机，所述升降电机的动力轴连接到齿轮，所述齿轮啮合连接齿条组件，所述齿条组件的另一端固定连接支杆，所述支杆的另一端连接到翻转电机，所述升降电机和翻转电机均电连接到船舱内的电控系统。
12.进一步的，所述升降电机内置于所述电机槽内，所述齿轮架设于所述齿轮槽中，所述电机槽与齿轮槽之间开设有用于通过升降电机动力轴的通孔，所述齿轮槽两侧开设用于架设齿轮转轴的通孔。
13.进一步的，所述杂物收集框在所述升降电机的驱动作用下沿所述升降槽做上下运动、在所述翻转电机的驱动作用下沿所述杂物收集框的一侧棱做翻转运动。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：
15.本实用新型提供的能自动清洁的下承式取水浮坞泵船将水泵机组安装在船体骨架上，实现了重心低、稳定性好、振动性小的目的，并可减少上层建筑的高度，降低了泵房的制造成本，最重要的是能有效的降低水泵的吸程高度；另一方面，拦污网组件的设计与使用使得下承式取水浮坞泵船即使在枯水期也能实现对自身拦截的杂物进行自动清洁，避免了杂物堆积在拦污网上导致的堵塞情况，同时避免了因人工操作带来的人力成本和操作风险，省时省力，实用性强。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
17.下面结合附图对本实用新型进一步说明：
18.图1是现有取水浮坞泵船采用水泵机组上承式布置的结构图；
19.图2是本实用新型所述能自动清洁的下承式取水浮坞泵船的结构示意图；
20.图3是本实用新型所述拦污网组件的结构示意图；
21.图4是本实用新型所述主箱体的结构示意图；
22.图5是图4的剖视图；
23.图6是本实用新型所述动力系统的结构示意图；
24.1、船体；2、水泵；3、阀门；4、出水管；5、万向摇臂接头；6、进水管；7、拦污网组件；8、船舱；9、起吊装置；10、减震底座；11、太阳能电池板板；12、蓄电池；71、主箱体；72、杂物存储框；73、挡板；74、杂物收集框；75、动力系统；711、隔板；712、进水口；713、网孔；714、升降槽；715、扣合槽；716、电机槽；717、齿轮槽；718、出水口；751、升降电机；752、齿轮；753、齿条组件；754、支杆；755、翻转电机；7531、转接块；7532、导正条；7533、齿条。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
27.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是物理连接或无线通信连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
30.如附图2所示的一种能自动清洁的下承式取水浮坞泵船，采用下承式布置即将水泵机组安装在取水浮坞泵船的甲板上，其包括船体1以及固定安装在所述船体1上的船舱8，所述船体1的内部骨架上固定安装有水泵2，所述水泵2的一端连接进水管6、另一端连接出水管4，所述进水管6的另一端伸入到水中并连接到拦污网组件7，所述出水管4的另一端连接到万向摇臂接头5，所述出水管4与水泵2之间设置有阀门3；所述万向摇臂接头5通过输水管连接到岸上的万向管端支架。
31.更具体的，如附图3所示，所述拦污网组件7包括与所述进水管6一端连接的主箱体71，所述主箱体71远离所述进水管6的一侧设置有挡板73、位于所述进水管6上方的内腔设有杂物存储框72，所述挡板73的另一侧设有杂物收集框74，所述杂物收集框74与主箱体71之间连接有动力系统75，所述杂物收集框74在所述动力系统75的作用下做升降运动和翻转运动，从而将杂物收集框74收集到的杂物运送至杂物存储框72中。
32.作为优选，所述能自动清洁的下承式取水浮坞泵船还包括设置在所述船舱8内部的起吊装置9、蓄电池12以及设置在所述船舱8顶部的太阳能电池板11，所述太阳能电池板11与蓄电池12电连接；当需要检修或维护时，打开水泵机组上方的盖板，通过起吊装置9完成水泵、进水管、出水管等的搬运和安装，便于安装和维护；太阳能电池板11和蓄电池12可以为取水浮坞泵船提供日常用电，与其他电源共同使用，节约能源。
33.作为优选，所述能自动清洁的下承式取水浮坞泵船还包括设置在所述水泵2底部的减震底座10，从而在取水过程中有效缓解水泵2的震动。
34.在本实施例中，如图4至图5所示，所述主箱体71的腔体中部设有隔板711、短边两侧外壁对称开设有升降槽714和扣合槽715，所述隔板711将主箱体71分为上箱体和下箱体，所述下箱体靠近所述挡板73一侧开设有进水口712、靠近所述进水管6一侧开设有出水口718、短边两侧内壁开设有电机槽716和齿轮槽717，所述上箱体和隔板711上均匀开设有若干网孔713，所述进水口712和出水口718相对设置；所述挡板73的面积大于所述进水口712的面积、其中部开设有若干条形槽，便于水流从中穿过并进行二次过滤。
35.更具体的，所述杂物存储框72呈内部空腔、上端开口的框体结构，所述杂物存储框72的短边两侧对称设有与所述扣合槽715配合的卡扣、四周及底部壁上均布有若干网孔，在作业时，卡扣与扣合槽715扣紧，当需要将杂物存储框72取出倾倒杂物时，只需将卡扣从扣合槽715处松开即可；所述杂物收集框74呈一侧开口的三棱柱型结构，其中一条侧棱处设有与所述翻转电机755动力轴固定连接的翻转轴，所述翻转电机755的动力轴伸入到翻转轴中并固定；所述杂物收集框74各个壁上均布有若干网孔，在该网孔和挡板73的条形槽作用下同样实现双重过滤。
36.在本实施例中，如图6所示，所述动力系统75包括升降电机751，所述升降电机751的动力轴连接到齿轮752，更具体的，连接到与齿轮752固定连接的齿轮转轴；所述齿轮752啮合连接齿条组件753，所述齿条组件753在齿轮752的转动作用下完成升降动作；所述齿条组件753的另一端固定连接支杆754，所述支杆754的另一端连接到翻转电机755，所述升降电机751和翻转电机755均电连接到船舱8内的电控系统。
37.更具体的，所述升降电机751内置于所述电机槽716内，所述齿轮752架设于所述齿轮槽717中，所述电机槽716与齿轮槽717之间开设有用于通过升降电机751动力轴的通孔，所述齿轮槽717两侧开设用于架设齿轮转轴的通孔，实现动力传输。
38.更具体的，所述杂物收集框74在所述升降电机751的驱动作用下沿所述升降槽714做上下运动、在所述翻转电机755的驱动作用下沿所述杂物收集框74的一侧棱做翻转运动；所述杂物收集框74从所述主箱体71的底部上升至其顶部与主箱体71的顶部平齐，再沿侧棱轴翻转180
°
从而将杂物收集框74内的杂物倒入到杂物存储框72中，完成自助清洁和垃圾回收，避免再次污染。
39.本实施例的具体使用过程是：
40.在造成时首先需要适当的增加船体尺寸，便于将水泵机组铺设于船体的骨架上，并置于甲板之下，此安装方式的优势：重心低，稳定性好，振动性小，可减少上层建筑的高度，降低了泵房的制造成本，最重要的是能有效的降低水泵的吸程高度。
41.在取水过程中，开启水泵，水流从主箱体71的顶部四周及靠近挡板73处的侧边进入到箱体内，在水流的吸力作用下，水中的杂物会随着流向主箱体71，上端的水流依次穿过杂物存储框72、隔板711进入到主箱体71中；侧边的杂物在杂物收集框74的阻挡下汇集，侧边的水流依次经杂物收集框74、挡板73进入到主箱体71中；当杂物收集框74中的杂物达到一定量时或经过一定时间后，操作人员通过操控船舱中的电控系统启动动力系统75，升降电机751转动带动齿轮752转动，进一步带动齿条组件753实现上升，齿条组件753上升的同时带动杂物收集框74上升，直到其顶部与主箱体71的顶部平齐，在所述翻转电机755的驱动作用下沿侧棱翻转180
°
，从而将杂物收集框74内的垃圾倒入到杂物存储框72中，再以相反的步骤回到起点，人工定期杂物存储框72中的杂物倒出，将至此完成杂物的清理。
42.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。