一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置的制作方法

1.本发明涉及一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置。


背景技术：

2.油船、化学品船、储油装置等污油开放泄放进舱处需要设置水封装置，以防止舱内气体溢出，确保舱室保持封闭。水封装置的低点存水处会沉淀、积聚污物，需要定期进行清洗，但是水封装置的清洁口通常位于舱内，操作人员需要进舱，并且进舱清洗水封装置前，需要执行清舱程序，消耗大量的人力和物力。


技术实现要素：

3.本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中水封装置不可拆卸的缺陷，提供一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置。
4.本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
5.本发明公开了一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置，包括：舱室，所述舱室固定连接于甲板下方；容纳腔，所述容纳腔与所述舱室可拆卸地密封固定连接；泄放管，所述泄放管用于流通液体；流出管，所述流出管分别与所述容纳腔和所述舱室连接并连通；水封部，所述水封部呈管状，所述水封部贯穿所述容纳腔，所述水封部的下端低于所述流出管输入端，所述水封部伸出所述容纳腔的一侧与所述泄放管固定连接并连通；底部清洁部，所述底部清洁部与所述容纳腔的下端固定连接并连通。
6.在本方案中，采用上述结构形式，可对水封装置在舱室外进行清洗操作，降低进舱风险，并且可以减少不必要的进舱次数，节省运营成本。
7.较佳地，所述容纳腔的下端伸入所述舱室内，所述容纳腔的侧壁与所述甲板可拆卸地密封固定连接。
8.在本方案中，采用上述结构形式，保障了甲板以及存放在甲板上物品的安全性。
9.较佳地，所述船舶用开放式泄放可拆卸水封装置还包括安装部，所述容纳腔的上端伸出所述甲板，所述安装部的一端与所述容纳腔的侧壁密封固定连接，所述安装部的另一端与所述甲板可拆卸地密封固定连接。较佳地，所述船舶用开放式泄放可拆卸水封装置还包括固定块和第一紧固件，所述固定块固定连接于所述甲板上，所述第一紧固件分别与所述固定块和所述安装部可拆卸地固定连接，并在所述第一紧固件与所述固定块和所述安装部的连接处均设置密封，所述第一紧固件贯穿所述安装部，所述第一紧固件的一端伸入所述固定块内，所述第一紧固件的另一端与所述安装部抵接。
10.在本方案中，采用上述结构形式，可以降低对甲板的损坏。
11.较佳地，所述容纳腔包括容纳管和下封板，所述容纳管的侧壁与所述安装部密封固定连接，所述下封板与所述容纳管的下端可拆卸地密封固定连接，所述底部清洁部与所述下封板固定连接并连通，所述底部清洁部用于容纳沉淀物。较佳地，所述底部清洁部包括上端开口的容置腔，所述下封板包括沉淀口，所述容置腔的开口处连通于所述沉淀口。较佳
地，所述容纳腔还包括上封板，所述上封板与所述容纳管的上端可拆卸地密封固定连接，所述水封部贯穿所述上封板，所述水封部与所述上封板密封固定连接。
12.较佳地，所述水封部包括第一水封部和第二水封部和第一法兰，所述第一水封部和所述第二水封部均呈管状，所述第一水封部贯穿所述上封板，所述第一水封部与所述上封板密封固定连接，所述第一水封部的上端与所述第二水封部通过所述第一法兰固定连接并连通，所述第一水封部的下端伸入所述容纳管内，所述第一水封部的下端低于所述泄放管的输入端。
13.在本方案中，采用上述结构形式，方便了上封板与容纳管的拆卸。
14.较佳地，所述泄放管包括第一泄放管、第二泄放管和第二法兰，所述第一泄放管的一端与所述第一水封部固定连接并连通，所述第一泄放管的另一端通过所述第二法兰与所述第二泄放管固定连接并连通。
15.在本方案中，采用上述结构形式，方便了上封板与容纳管的拆卸。
16.较佳地，所述容纳腔还包括第一连接环和第二紧固件，所述容纳管的上端与所述第一连接环的内圈密封固定连接，所述第二紧固件分别与所述第一连接环和所述上封板可拆卸地固定连接，并在所述第二紧固件与所述第一连接环和所述上封板的连接处均设置密封，所述第二紧固件贯穿所述上封板和所述第一连接环，所述第二紧固件的一端与所述上封板抵接，所述第二紧固件的另一端与所述第一连接环抵接；
17.和/或，所述容纳腔还包括第二连接环和第三紧固件，所述容纳管的下端与所述第二连接环的内圈密封固定连接，所述第三紧固件分别与所述第二连接环和所述下封板可拆卸地固定连接，并在所述第三紧固件与所述第二连接环和所述下封板的连接处均设置密封，所述第三紧固件贯穿所述下封板和所述第二连接环，所述第三紧固件的一端与所述下封板抵接，所述第三紧固件的另一端与所述第二连接环抵接。较佳地，所述船舶用开放式泄放可拆卸水封装置还包括防冲击板，所述防冲击板的一端与所述舱室内壁固定连接，所述防冲击板的另一端与所述泄放管的输出端相对应，所述流出管位于所述舱室内。
18.在本方案中，采用上述结构形式，减少了液体对舱壁的冲击损坏。
19.本发明的积极进步效果在于：
20.本发明的水封装置可在舱室外进行清洗操作，降低进舱风险，并且可以减少不必要的进舱次数，节省运营成本。
附图说明
21.图1为船舶用开放式泄放可拆卸水封装置的示意图。
22.附图标记说明：
23.甲板1
24.舱室2
25.容纳腔3
26.上封板31
27.容纳管32
28.下封板33
29.第一连接环34
30.第二紧固件35
31.第二连接环36
32.第三紧固件37
33.泄放管4
34.第一泄放管41
35.第二泄放管42
36.流出管5
37.水封部6
38.第一水封部61
39.第二水封部62
40.底部清洁部7
41.安装部8
42.固定块9
43.第一紧固件10
44.防冲击板11
具体实施方式
45.下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
46.本发明实施例提供一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置，用于防止舱室2的气体窜入外界环境中，并解决了水封装置不可拆卸的问题，方便了水封装置的清洗。如图1所示，船舶用开放式泄放可拆卸水封装置包括固定连接于甲板1下方的舱室2、容纳腔3、泄放管4、流出管5、水封部6和底部清洁部7。容纳腔3与舱室2可拆卸地密封固定连接。泄放管4用于流通液体，并且泄放管4中的液体可以进入容纳腔3内。流出管5分别与容纳腔3和舱室2连接并连通，如果容纳腔3内的液体到达流出管5输入端的高度，液体从流出管5进入舱室2内，如果容纳腔3内的液体没有到达流出管5输入端的高度，液体存留在容纳腔3中。水封部6呈管状，并且水封部6贯穿容纳腔3。水封部6的下端低于流出管5输入端的高度，并且水封部6的下端伸入存留在容纳腔3的液体里。水封部6伸出容纳腔3的一侧与泄放管4固定连接并连通。在容纳腔3的下端固定连接并连通底部清洁部7，在清洗容纳腔3底部污物时，高压水枪可以直接接入底部清洁部7，冲击容纳腔3底部污物，以达到清洗的目的。
47.在具体使用时，可以将船舶用开放式泄放可拆卸水封装置拆卸并放置到甲板1后，对其进行清洗。当操作人员进入舱室2内进行其他工作时，也可以打开底部清洁部7对容纳腔3进行清洗。由于进舱前需要进行清舱，采用上述结构形式可以减少一些不必要的进舱次数，减少人力和物力的消耗。
48.作为一种较佳地实施方式，为了保障安全性，容纳腔3的下端伸入舱室2内，并且容纳腔3的侧壁与甲板1可拆卸地密封固定连接。为了方便容纳腔3可拆卸地密封固定连接在甲板1上，容纳腔3的上端伸出甲板1。
49.作为一种较佳地实施方式，容纳腔3与甲板1的可拆卸地密封固定连接是通过安装部8与甲板1可拆卸地密封固定连接实现的，并且安装部8密封固定连接在容纳腔3侧壁上。
为了降低对甲板1的损坏，在甲板1上固定连接固定块9，并且通过第一紧固件10将安装部8和固定块9可拆卸地固定连接，并在连接处进行密封。第一紧固件10贯穿安装部8，第一紧固件10的一端伸入固定块9内，并且另一端与安装部8抵接。
50.作为一种较佳地实施方式，容纳腔3包括容纳管32和下封板33，并且下封板33与容纳管32的下端可拆卸地密封固定连接。在清理容纳腔3时，可以将下封板33拆卸，高压水枪对容纳管32和下封板33上的污物冲击，达到清洁的目的。这种方法对于容纳腔3的清洁效果较好，适用于容纳腔3内的污物较多，并且比较难清洗的情况。为了使下封板33和容纳管32连接的更可靠，连接下封板33和容纳管32的第四紧固件较多，这使得下封板33的拆卸过程繁琐，因此不建议拆卸下封板33对容纳腔3进行清洗。
51.作为一种较佳地实施方式，底部清洁部7与下封板33固定连接并连通，并且底部清洁部7用于容纳沉淀物。底部清洁部7包括上端开口的容置腔，并且下封板33包括沉淀口，容置腔的开口处连通于沉淀口。
52.作为一种较佳地实施方式，容纳腔3包括上封板31，并且上封板31与容纳管32的上端可拆卸地密封固定连接。水封部6贯穿上封板31，并且水封部6与上封板31密封固定连接。在对容纳腔3进行清洗时，可以将上封板31从容纳管32上端拆卸下来，高压水枪冲击容纳腔3中的污物，使得污物从底部清洁部7排出。当然，也可以将下封板33从容纳管32下端拆卸下来，污物直接从容纳管32排出。
53.作为一种较佳地实施方式，水封部6为细长的管状结构，并且水封部6的上端连通水源。为了方便上封板31与容纳管32的拆卸，水封部6包括第一水封部61、第二水封部62和第一法兰。同样的，第一水封部61和第二水封部62均呈管状。第一水封部61贯穿上封板31，并且第一水封部61与上封板31密封固定连接。第一水封部61的上端与第二水封部62通过第一公共法兰固定连接并连通，并且第一水封部61的下端伸入容纳管32内。第一水封部61的下端低于流出管5输入端的高度。
54.在具体使用时，如果长时间没有液体从泄放管4流入容纳腔3中，容纳腔3中存留的液体由于蒸发会减少。当容纳腔3中的液面低于水封部6的下端时，舱室2中的气体会通过水封部6进入外界空气中。为了避免上述现象的发生，如果长时间没有液体泄放到容纳腔3中，可以通过水封部6向容纳腔3中注入水，以达到水封的目的。
55.作为一种较佳地实施方式，泄放管4也为一种较长的管状结构，为了方便上封板31与容纳管32的拆卸，泄放管4包括第一泄放管41、第二泄放管42和第二法兰。第一泄放管41的一端与第一水封部61固定连接并连通，并且第一泄放管41的另一端通过第二法兰与第二泄放管42固定连接并连通。
56.作为一种较佳地实施方式，为了方便上封板31与容纳管32的上端可拆卸地密封固定连接，容纳腔3还包括第一连接环34和第二紧固件35。容纳管32的上端与第一连接环34的内圈密封固定连接，并且第二紧固件35分别与第一连接环34和上封板31可拆卸地固定连接，并在连接处设有密封。第二紧固件35贯穿上封板31和第一连接环34，第二紧固件35的一端与上封板31抵接，并且第二紧固件35的另一端与第一连接环34抵接。
57.同样的，为了方便下封板33与容纳管32可拆卸地密封固定连接，容纳腔3还包括第二连接环36和第三紧固件37。容纳管32的下端与第二连接环36的内圈密封固定连接，并且第三紧固件37分别与第二连接管和下封板33可拆卸地固定连接，并在连接处设有密封。第
三紧固件37贯穿下封板33和第二连接环36，第三紧固件37的一端与下封板33抵接，并且第三紧固件37的另一端与第二连接环36抵接。
58.在具体使用时，可以只有第一连接环34没有第二连接环36，容纳管32的下端直接与下封板33可拆卸地密封固定连接；也可以只有第二连接环36没有第一连接环34，容纳管32的上端直接与上封板31可拆卸地密封固定连接；还可以既有第一连接环34也有第二连接环36。为了使容纳管32分别与上封板31和下封板33可拆卸地密封固定连接更可靠，优选既有第一连接环34也有第二连接环36的方案。
59.作为一种较佳地实施方式，流出管5位于舱室2内。液体流量较大并且流动比较湍急，液体从流出管5进入容纳腔3时，对舱壁的冲击较大。为了减少液体对舱壁的冲击，舱室2内壁固定连接防冲击板11，并且防冲击板11正对泄放管4的输出端。
60.在具体实施时，为了保障安全性，容纳腔3的下端伸入舱室2内。密封固定连接于容纳管32侧壁的安装部8与固定连接于甲板1上的固定块9，通过第一紧固件10可拆卸地固定连接，并在连接处设置密封，从而实现容纳腔3与舱室2可拆卸地密封固定连接。为了方便容纳腔3的清洗，容纳管32分别与上封板31和下封板33可拆卸地密封固定连接。管状的水封部6贯穿上封板31，并且水封部6与上封板31密封固定连接，水封部6的下端低于流出管5输入端的高度，并且泄放管4与水封部6伸出上封板31的一侧固定连接。下封板33与底部清洁部7固定连接并连通，底部清洁部7用于容纳沉淀物。液体通过泄放管4进入容纳腔3内，当容纳腔3内液面高度到达流出管5输入端高度时，液体通过流出管5进入舱室2内。当液体高度未到达流出管5输入端高度时，液体会存留在容纳腔3中。水封部6的下端伸入存留的液体内，防止舱室2内的气体从水封部6进入到外界空气中，并且如果长时间没有液体泄放到容纳腔3中时，可以通过水封部6向容纳腔3中注入水，以达到水封的目的。为了方便上封板31与容纳管32的拆卸，水封部6包括了第一水封部61、第二水封部62和第一法兰。同样的，第一水封部61和第二水封部62均呈管状。第一水封部61贯穿上封板31，并且第一水封部61与上封板31密封固定连接。第一水封部61的上端与第二水封部62通过第一公共法兰固定连接并连通，并且第一水封部61的下端伸入容纳管32内。第一水封部61的下端低于流出管5的输入端。泄放管4包括第一泄放管41、第二泄放管42和第二法兰。第一泄放管41的一端与第一水封部61固定连接并连通，并且第一泄放管41的另一端通过第二法兰与第二泄放管42固定连接并连通。为了减少液体对舱壁的冲击，舱室2内壁固定连接防冲击板11，并且防冲击板11正对泄放管4的输出端。在清洗容纳腔3时，可以将容纳腔3从甲板1上拆卸下来。如果操作人员进舱进行其他的工作，也可以打开底部清洁部7进行清洗工作。因此，采用上述结构形式，可以减少不必要的进舱次数。
61.虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。