1.本实用新型涉及充气船领域，特别是涉及一种组合式充气船。
背景技术：
：：2.充气船(英语：inflatableboat)，是一种充气制品,船体由不透气的弹性材料制造和构成船舷的浮室组成,船舷与船底相连接充气后可赌予其一定的形状，大多以橡皮为材质，因此又称为橡皮艇。未充气可以压缩，靠马达或者人力驱动，深受各国海军陆战队所采用。3.充气船可以用于娱乐比赛以及水上救援等用途，而现有的充气船大多数为单一船体结构，以橡胶作为主要的材料，使用时将气体充入内部，而橡胶自身较软，在与岩石或者其他硬质物体相碰撞时，很容易被划破，而使用者的防护措施多以救生衣为主，但是救生衣给使用者带来的精神方面的保护不够，很容易出现因慌乱而抓破救生衣的情况。技术实现要素：4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种组合式充气船，能产生保护性更强以及安全性更高的技术效果。5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：包括船体，所述船体外部固定连接有辅助气囊，所述辅助气囊的形状与船体的形状相同，所述辅助气囊外部固定连接有橡胶垫，所述辅助气囊上端部一侧设置有第一充气阀。6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述船体内部设置有容仓，所述容仓内部两侧均设置有收纳机构，所述收纳机构中包含有收纳盒，所述收纳盒上端部活动连接有盒盖，所述盒盖上端部固定连接有第一把手。7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述船体两侧均缝合连接有第二把手。8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述船体上端部一侧设置有第二充气阀。9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收纳盒内部固定安装有若干个限位块，两个所述限位块之间形成一个放置槽。10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收纳盒的形状与容仓的形状相同。11.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：12.1、该种设置，通过在船体外部加设辅助气囊，能够使整个船体具有更高的防护性能，再通过设置的橡胶垫，可以对辅助气囊外部起到一定的保护性能，进而提高了整个装置的安全性；13.2、设置的收纳盒可以对一些器具进行收集，且两个收纳盒的放置槽大小不一，进而能够有规律的对器具进行摆放，更便于使用者拿取。附图说明14.图1为本实用新型整体结构示意图；15.图2为本实用新型图1局部爆炸结构示意图；16.图3为本实用新型收纳机构结构示意图。17.其中：1、船体；2、辅助气囊；3、橡胶垫；4、第一充气阀；5、收纳机构；6、收纳盒；7、限位块；8、放置槽；9、盒盖；10、第一把手；11、第二充气阀；12、第二把手；13、容仓。具体实施方式18.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。19.实施例:20.如图1、图2所示，本实用新型提供，一种组合式充气船，包括船体1，船体1外部固定连接有辅助气囊2，辅助气囊2的形状与船体1的形状相同，辅助气囊2外部固定连接有橡胶垫3，辅助气囊2上端部一侧设置有第一充气阀4。21.当船体1被岩石或者其他硬质物体碰撞导致破损后，使用者可将第一充气阀4打开，对辅助气囊2进行充气，使辅助气囊2能够膨胀，进而具有充足的浮力，该种设置，通过在船体1外部加设辅助气囊2，能够使整个船体1具有更高的防护性能，再通过设置的橡胶垫3，可以对辅助气囊2外部起到一定的保护性能，进而提高了整个装置的安全性。22.在另外一个实施例中，如图1、图2以及图3所示，本实施例公开了，船体1内部设置有容仓13，容仓13内部两侧均设置有收纳机构5，收纳机构5中包含有收纳盒6，收纳盒6内部固定安装有若干个限位块7，两个限位块7之间形成一个放置槽8，收纳盒6上端部活动连接有盒盖9，盒盖9上端部固定连接有第一把手10；23.设置的收纳盒6可以对一些器具进行收集，且两个收纳盒6的放置槽8大小不一，进而能够有规律的对器具进行摆放，更便于使用者拿取。24.在另外一个实施例中，如图1、图2所示，本实施例公开了，船体1两侧均缝合连接有第二把手12，船体1上端部一侧设置有第二充气阀11；25.在另外一个实施例中，如图1所示，本实施例公开了，收纳盒6的形状与容仓13的形状相同。26.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。技术特征：1.一种组合式充气船，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)外部固定连接有辅助气囊(2)，所述辅助气囊(2)的形状与船体(1)的形状相同，所述辅助气囊(2)外部固定连接有橡胶垫(3)，所述辅助气囊(2)上端部一侧设置有第一充气阀(4)。2.根据权利要求1所述的一种组合式充气船，其特征在于：所述船体(1)内部设置有容仓(13)，所述容仓(13)内部两侧均设置有收纳机构(5)，所述收纳机构(5)中包含有收纳盒(6)，所述收纳盒(6)上端部活动连接有盒盖(9)，所述盒盖(9)上端部固定连接有第一把手(10)。3.根据权利要求1所述的一种组合式充气船，其特征在于：所述船体(1)两侧均缝合连接有第二把手(12)。4.根据权利要求1所述的一种组合式充气船，其特征在于：所述船体(1)上端部一侧设置有第二充气阀(11)。5.根据权利要求2所述的一种组合式充气船，其特征在于：所述收纳盒(6)内部固定安装有若干个限位块(7)，两个所述限位块(7)之间形成一个放置槽(8)。6.根据权利要求2所述的一种组合式充气船，其特征在于：所述收纳盒(6)的形状与容仓(13)的形状相同。技术总结本实用新型公开了一种组合式充气船，包括船体，所述船体外部固定连接有辅助气囊，所述辅助气囊的形状与船体的形状相同，所述辅助气囊外部固定连接有橡胶垫，所述辅助气囊上端部一侧设置有第一充气阀。该种组合式充气船，该种设置，通过在船体外部加设辅助气囊，能够使整个船体具有更高的防护性能，再通过设置的橡胶垫，可以对辅助气囊外部起到一定的保护性能，进而提高了整个装置的安全性。进而提高了整个装置的安全性。进而提高了整个装置的安全性。技术研发人员：刘朋受保护的技术使用者：威海荣创海洋科技有限公司技术研发日：2020.12.25技术公布日：2021/9/17
背景技术：
：：2.充气船(英语：inflatableboat)，是一种充气制品,船体由不透气的弹性材料制造和构成船舷的浮室组成,船舷与船底相连接充气后可赌予其一定的形状，大多以橡皮为材质，因此又称为橡皮艇。未充气可以压缩，靠马达或者人力驱动，深受各国海军陆战队所采用。3.充气船可以用于娱乐比赛以及水上救援等用途，而现有的充气船大多数为单一船体结构，以橡胶作为主要的材料，使用时将气体充入内部，而橡胶自身较软，在与岩石或者其他硬质物体相碰撞时，很容易被划破，而使用者的防护措施多以救生衣为主，但是救生衣给使用者带来的精神方面的保护不够，很容易出现因慌乱而抓破救生衣的情况。技术实现要素：4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种组合式充气船，能产生保护性更强以及安全性更高的技术效果。5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：包括船体，所述船体外部固定连接有辅助气囊，所述辅助气囊的形状与船体的形状相同，所述辅助气囊外部固定连接有橡胶垫，所述辅助气囊上端部一侧设置有第一充气阀。6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述船体内部设置有容仓，所述容仓内部两侧均设置有收纳机构，所述收纳机构中包含有收纳盒，所述收纳盒上端部活动连接有盒盖，所述盒盖上端部固定连接有第一把手。7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述船体两侧均缝合连接有第二把手。8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述船体上端部一侧设置有第二充气阀。9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收纳盒内部固定安装有若干个限位块，两个所述限位块之间形成一个放置槽。10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收纳盒的形状与容仓的形状相同。11.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：12.1、该种设置，通过在船体外部加设辅助气囊，能够使整个船体具有更高的防护性能，再通过设置的橡胶垫，可以对辅助气囊外部起到一定的保护性能，进而提高了整个装置的安全性；13.2、设置的收纳盒可以对一些器具进行收集，且两个收纳盒的放置槽大小不一，进而能够有规律的对器具进行摆放，更便于使用者拿取。附图说明14.图1为本实用新型整体结构示意图；15.图2为本实用新型图1局部爆炸结构示意图；16.图3为本实用新型收纳机构结构示意图。17.其中：1、船体；2、辅助气囊；3、橡胶垫；4、第一充气阀；5、收纳机构；6、收纳盒；7、限位块；8、放置槽；9、盒盖；10、第一把手；11、第二充气阀；12、第二把手；13、容仓。具体实施方式18.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。19.实施例:20.如图1、图2所示，本实用新型提供，一种组合式充气船，包括船体1，船体1外部固定连接有辅助气囊2，辅助气囊2的形状与船体1的形状相同，辅助气囊2外部固定连接有橡胶垫3，辅助气囊2上端部一侧设置有第一充气阀4。21.当船体1被岩石或者其他硬质物体碰撞导致破损后，使用者可将第一充气阀4打开，对辅助气囊2进行充气，使辅助气囊2能够膨胀，进而具有充足的浮力，该种设置，通过在船体1外部加设辅助气囊2，能够使整个船体1具有更高的防护性能，再通过设置的橡胶垫3，可以对辅助气囊2外部起到一定的保护性能，进而提高了整个装置的安全性。22.在另外一个实施例中，如图1、图2以及图3所示，本实施例公开了，船体1内部设置有容仓13，容仓13内部两侧均设置有收纳机构5，收纳机构5中包含有收纳盒6，收纳盒6内部固定安装有若干个限位块7，两个限位块7之间形成一个放置槽8，收纳盒6上端部活动连接有盒盖9，盒盖9上端部固定连接有第一把手10；23.设置的收纳盒6可以对一些器具进行收集，且两个收纳盒6的放置槽8大小不一，进而能够有规律的对器具进行摆放，更便于使用者拿取。24.在另外一个实施例中，如图1、图2所示，本实施例公开了，船体1两侧均缝合连接有第二把手12，船体1上端部一侧设置有第二充气阀11；25.在另外一个实施例中，如图1所示，本实施例公开了，收纳盒6的形状与容仓13的形状相同。26.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。技术特征：1.一种组合式充气船，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)外部固定连接有辅助气囊(2)，所述辅助气囊(2)的形状与船体(1)的形状相同，所述辅助气囊(2)外部固定连接有橡胶垫(3)，所述辅助气囊(2)上端部一侧设置有第一充气阀(4)。2.根据权利要求1所述的一种组合式充气船，其特征在于：所述船体(1)内部设置有容仓(13)，所述容仓(13)内部两侧均设置有收纳机构(5)，所述收纳机构(5)中包含有收纳盒(6)，所述收纳盒(6)上端部活动连接有盒盖(9)，所述盒盖(9)上端部固定连接有第一把手(10)。3.根据权利要求1所述的一种组合式充气船，其特征在于：所述船体(1)两侧均缝合连接有第二把手(12)。4.根据权利要求1所述的一种组合式充气船，其特征在于：所述船体(1)上端部一侧设置有第二充气阀(11)。5.根据权利要求2所述的一种组合式充气船，其特征在于：所述收纳盒(6)内部固定安装有若干个限位块(7)，两个所述限位块(7)之间形成一个放置槽(8)。6.根据权利要求2所述的一种组合式充气船，其特征在于：所述收纳盒(6)的形状与容仓(13)的形状相同。技术总结本实用新型公开了一种组合式充气船，包括船体，所述船体外部固定连接有辅助气囊，所述辅助气囊的形状与船体的形状相同，所述辅助气囊外部固定连接有橡胶垫，所述辅助气囊上端部一侧设置有第一充气阀。该种组合式充气船，该种设置，通过在船体外部加设辅助气囊，能够使整个船体具有更高的防护性能，再通过设置的橡胶垫，可以对辅助气囊外部起到一定的保护性能，进而提高了整个装置的安全性。进而提高了整个装置的安全性。进而提高了整个装置的安全性。技术研发人员：刘朋受保护的技术使用者：威海荣创海洋科技有限公司技术研发日：2020.12.25技术公布日：2021/9/17
再多了解一些
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